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사실 타본지는 좀 지나긴 했는데, 늦게나마 간단한 시승기를 써봅니다. 한두달 전에 지인이 #렉스턴 스포츠 #칸 시승에 당첨이 되어서 저도 겸사겸사 구경을 해봤는데요. 제가 받은 차량은 아니라서 상세한 시승 사양은 잘 기억이 안나지만 일단 아랫급 순정 사양은 아니었습니다. 여기저기 확실히 타이어나 쇼버, 적재칸 프레임 등 다양하게 옵션이 들어가 있는 차량이었네요. 우선 이번 #렉스턴스포츠 디자인이 크게 바뀌었죠. 이전 렉스턴 스포츠의 경우 기존 렉스턴과 비슷하면서도 뭔가 살짝 아쉬운 느낌이 많은 디자인이었습니다. 차량의 성향, 용도에 비해서 뭔가 심심한 느낌이 많았는데 신형 렉스턴 스포츠 시리즈들은 확실히 과감한 디자인이 되었죠. 쌍용도 아마 많은 고민을 했을겁니다. 풀체인지를 할 여력은 없었을 것이고, 기존 형태를 어느 정도 유지하면서 신선한 디자인을 했어야 했을테니까요. 헤드램프 같은 곳을 잘 보면 기존 렉스턴의 형상과 동일합니다. 사실 이 부분은 새롭게 만들게 되면 비용이 상당히 들어가다보니 원래 페이스리프트는 램프 형상은 그대로 유지하는 편이죠. 최근 몇몇 회사들이 페이스리프트를 거의 풀체인지 급으로 하다보니 의미가 조금 많이 달라진것 같기도 합니다. 하지만 범퍼류, 특히 플라스틱 파츠들은 금형을 새로 파는것이 비교적 돈이 덜 들어가는 편입니다. 그래서 범퍼류나 라디에이터 그릴 등의 디자인이 매우 과격해지고 새로워진 모습으로 바...