#싼타페
542024.09.12
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"야 이거 후달리네" 싼타페·쏘렌토, 3천짜리 한국 철밥통!

기아, 연식변경 모델 2025 쏘렌토 출시국내 중형 SUV 라인업 대거 확장액티언 VS 그랑 콜레오스 VS 쏘렌토 기아 2025 쏘렌토 출시중형 SUV 라인업 다양해졌다 기아 2025 쏘렌토 - 출처 : 기아 기아가 2025 쏘렌토를 출시했다. 이에 최근 등장한 KG 모빌리티의 액티언과 르노코리아의 그랑 콜레오스까지, 중형 SUV 선택폭이 넓어지며 새로운 구도가 형성됐다. 국내 SUV 판매량 1위를 차지한 쏘렌토가 새로운 도전자까지 물리치고 선두를 유지할 수 있을지 주목받고 있다. 2025 쏘렌토 실내 - 출처 : 기아 각기 다른 성격으로 가격과 파워트레인, 옵션으로 소비 자들의 선택을 기다리고 있다. 이에 각 항목별 세 차량의 특징을 살펴보고 소비자들이 쉽게 비교할 수 있게끔 정리했다. 가격, 파워트레인, 옵션 비교액티언vs쏘렌토vs그랑 콜레오스 액티언 - 출처 : KGM 가격 비교KG 모빌리티 액티언: 가격은 S7 트림이 약 3,395만 원, S9 트림이 약 3,659만 원으로 책정되었다. 동급 대비 상당한 경쟁력을 가진 가격으로, 그럼에도 기본사항에 풍부한 옵션이 포함되어 있다.기아 2025 쏘렌토: 가격대는 약 3,605만 원에서 4,929만 원까지 다양하며, 고급 트림으로 갈수록 다양한 첨단 기술과 편의 기능이 추가된다. 변경 전 대비 약 100만원 가량 상승했다.르노 그랑 콜레오스: 가격대는 약 3,400만 원에서 4,80...

2024.09.09
"100만원 비싼데 싼타페 뭐지" 그래도 쏘렌토 살 수 밖에 없네?

기아 쏘렌토와 현대 싼타페 2025년형 비교기아 쏘렌토의 기본 옵션 전환 vs 현대 싼타페의 추가 트림중형 SUV 선택 시 고려할 가격, 옵션, 판매 성적 비교 쏘렌토 연식변경, 100만원 올랐다대신 기본 사양 된 고급 옵션 많다 기아 2025 쏘렌토 - 출처 : 기아 쏘렌토가 2025년식 연식변경을 진행했다. 기아는 쏘렌토의 이번 연식변경을 통해 기존에 선택 사양이었던 고급 옵션들을 기본 사양으로 전환하면서 상품성을 크게 향상시켰다.디지털 키 2, 터치타입 아웃사이드 도어핸들, 지문 인증 시스템과 같은 고급 기술들이 상위 트림인 시그니처부터 기본으로 제공되며, 스마트 파워테일게이트 기능은 프레스티지 트림부터 모든 모델에 기본 장착되었다 기아 2025 쏘렌토 실내 - 출처 : 기아 이러한 변화로 인해 쏘렌토의 트림별 가격은 3,605만 원에서 4,929만 원 사이로 책정되었으며, 이는 이전 모델 대비 약 100만원 상승했다. 상품성 강화는 쏘렌토가 이미 시장에서 견고한 판매 성적을 기록하고 있는 배경을 강화하는 요소로 작용할 것이다.기아 쏘렌토는 2023년 상반기 레저용 차량(RV) 중 처음으로 국내 판매 1위를 달성했으며, 월간 판매에서도 꾸준히 1위를 유지했다. 이 성과는 쏘렌토가 시장에서 얼마나 강력한 입지를 다지고 있는지를 보여준다. 싼타페, 고민·가격 줄인 옵션으로 승부본다 현대 2025 싼타페 - 출처 : 현대 반면, 현대...

2024.09.09
"신차는 역시 1년 후" 싼타페 연식변경, 가성비 트림 나왔다

현대자동차가 '2025 싼타페'를 출시하며 편의성과 안전성을 강화한 중형 SUV로 고객에게 다가간다. 프레스티지 플러스와 베스트 셀렉션 등 다양한 트림과 옵션 패키지를 통해 고객 만족도를 높였으며, 하이브리드 모델에는 친환경성과 선택의 폭을 넓힌 20인치 휠이 추가됐다. 첨단사양 기본적용 싼타페 연식변경 현대자동차는 27일 '2025 싼타페'를 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. 이번 모델은 중형 SUV로서 고객의 선호도를 반영해 편의성과 안전성을 대폭 강화한 것이 특징이다. 특히, 프레스티지 트림부터 전방 충돌 방지 보조, 고속도로 주행 보조2, 후측방 충돌 방지 보조 등 다양한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 기본으로 적용해 차량 안전성을 대폭 높였다. 신규 가성비 트림 추가 싼타페 연식변경 1열 레이아웃 새롭게 추가된 프레스티지 플러스 트림은 서라운드 뷰 모니터와 후측방 모니터, 원격 스마트 주차 보조, 헤드업 디스플레이 등 운전 편의성을 크게 향상시켰다. 이로 인해 주차나 주행 시 더욱 편안하고 안전한 경험을 제공하게 되었다. 또한, 엔트리 트림인 익스클루시브에는 헤드업 디스플레이와 12.3인치 컬러 LCD 클러스터, 듀얼 스마트폰 무선충전 기능 등이 포함된 옵션 패키지 '베스트 셀렉션'이 도입되었다. 이 패키지는 고객들이 선호하는 옵션들을 합리적인 가격에 제공하며, 최대 36만 원까지 절감 효과를 제공한다.그밖에 202...

2024.08.27
“뒤엎다 말았나?” 신형 싼타페 디자인, 아빠들 사실건가요?

쉽고 빠른 자동차 콘텐츠를 전하는Ca'gle 포스트입니다. 싼타페 디자인 선공개, 좀 과했나? 출처 : 현대차 싼타페 풀체인지 모델은 갤로퍼의 후손, 저가형 레인지로버, 디펜더 닮았다와 같은 말이 많았다. 최근 현대차가 디자인 선행공개를 하면서 막연했던 논란은 선명한 불길이 됐다.      이번 모델은 2018년 4세대 출시 이후 5년만에 다시 돌아왔다. 바로 직전 페이스리프트 모델은 사실상 실패였다. 동급 경쟁 모델인 쏘렌토에 크게 밀려, 과거의 명성에 금이가는 계기가 됐다. 마치 쏘나타 뉴라이즈와 DN8로 이어진 실패로 K5에 밀리며 국민 세단 지위를 넘긴 것과 같은 이치다. 때문에 현대차 입장에선 이번 신차만큼은 성공해야 한다.              출처 : 현대차 현대차에 따르면 신형 싼타페는 자연과 도시를 연결하는 1세대 싼타페의 디자인 컨셉을 계승했다 밝혔다. 또한 새로운 변화를 통해 도심과 아웃도어 라이프 스타일에 최적화된 디자인이라 밝혔다.            출처 : 현대차 설명은 거창하지만 실제 소비자들의 반응은 극과 극으로 나뉘었다. 측면 실루엣이나 오프로드 SUV 같은 느낌에 대해선 대체로 긍정적이다. 하지만 전면부 H 형태의 DRL과 후면 리어램프 디자인에 대해 혹평이 이어지고 있다. 불호에 해당하는 의견을 종합하면 H 자 DRL을 넣는 바람에 이상하다는 반응과 후면 리어램프 디자인 때문에 상당히 어...

2023.07.21