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포르쉐 911 타르가 4S 썬팅 전면 글라스틴트 슈어X 32% 측면 글라스틴트 슈어X 12% 후면 글라스틴트 슈어X 32% 매일 다양한 차종을 만나는 글라스틴트 분당 판교점. 그러다 보니 다양한 차량들 중에서도 유독 시공이 까다로운 차량도 있기 마련입니다. 하나하나 나열하면 끝이 없겠지만.. 대표적으로 테슬라 모델X, 벤츠 구형 G바겐 등.. 그리고 오늘의 주인공 #포르쉐911타르가 입니다. 디자인 하나만 가지고도 많은 이야깃거리를 만들어 낼 수 있는 차량이기도 하죠. 지금까지 알고 있던 쿠페 모델이나 카브리올레와 같은 오픈카와는 또 다른 매력이 있는 #포르쉐 #911타르가 매끄럽게 떨어지는 C 필러 디자인은 다른 어떤 스포츠카에서 볼 수 없었던 디자인을 제공하는데요. 매번 입고될 때마다, 신비스러우면서도 낯선 매력을 자욱하게 뿌려주는 모델입니다. 특히 포르쉐 911 타르가 모델의 경우, 마치 미래에서 온 듯한 매력으로 꼽히는 리어 글라스가 단순히 독특한 매력으로 보일지 몰라도.. 썬팅을 시공하는 입장에서 보면 극악의 난이도를 품고 있는 모델이기도 합니다. 거의 수직으로 휘어있는 유리 곡 때문에 일부 썬팅 매장에서는 시공을 아예 거부할 만큼 까다로운 수준을 넘어서는 난이도이죠. 특히 포르쉐 911 타르가의 리어 글라스는 각 모서리 열 성형이 까다로운 편인데요. 라운드 형태의 마감과 좌우 그리고 하단까지 3면의 굴곡 더불어 여백이 없는...

포르쉐 911 카레라 카브리올레 썬팅 전면 글라스틴트 슈어X 32% 측후면 글라스틴트 슈어X 12% 얼마나 꼼꼼하게 알아보셨기에.. #글라스틴트 홈페이지를 통해 회원가입을 하시고, 입고 일정과 시간을 직접 예약하고 찾아주신 #포르쉐911 카레라 카브리올레 오너님. 그동안 차량이 출고되기 전까지 썬팅에 대해 많이 알아보셨고 선택까지 오래 고민하신 흔적이 느껴졌습니다. 이미 필름 제품부터 농도까지 모든 것을 결정하고 찾아주셨기에 시공에 대한 간단한 설명을 드리고, 입고해 주신 #포르쉐911카레라 단 한대만을 위한 맞춤 틴팅 시공이 진행됩니다. 요 근래 수많은 썬팅 브랜드 및 시공 매장에서 주장하는 프리미엄 썬팅 시공. 글라스틴트는 10년도 더 전에 브랜드 론칭 시기부터 고집해온 방식입니다. 같은 날, 같은 공장에서 제조된 같은 차종이더라도 마감에 따라 미세하게 존재하는 단차. 따라서, 정형화된 수치는 이런 단차를 보완할 수 없죠. 저희 글라스틴트 분당 판교점은 3~4번까지 이어지는 맞춤 재단 작업. 기성복이 아닌 맞춤옷 같은 꼭 맞는 재단. 트렌드를 따라가는 시공 매장이 아닌, 트렌드를 만드는 매장이 되고자 항상 더 나은 시공 결과물을 위해 노력하고 있습니다. 전면은 #글라스틴트슈어X 32 측후면 글라스틴트 슈어X 12 고민 끝에 결정하신 오너님의 썬팅 선택 라인업. 뛰어난 열 차단 성능과 더불어 안전을 위한 시인성도 생각하셨기에 글라스...

포르쉐 911 카레라 S 썬팅 전면 글라스틴트 아우라 25% 측후면 글라스틴트 아우라 10% 썬루프 글라스틴트 아우라 25% 더 좋은 제품, 뛰어난 제품을 찾는 건 모든 소비자들이 원하는 것이죠. 그 수요를 충족하기 위해 수많은 기업과 브랜드가 앞다퉈 더 개선된 뛰어난 제품을 만들어냅니다. #글라스틴트 가 지금은 많은 분들께 사랑받고 있지만, 사실 그 시작은 대중성과는 조금 거리가 먼 소위 아는 분들만 아는 소수 정예 검증된 매장에서만 시공이 가능한 브랜드였죠. 뛰어난 성능의 필름을 검증된 인스톨러를 통해 완성하는 곳. 필름과 시공기술 그리고 사후관리까지 꼼꼼했던 프리미엄 썬팅이라는 단어조차 생소했던 시절의 글라스틴트. 그런 그때의 프리미엄, 그 이상의 정신을 담은 제품 #글라스틴트아우라 가 출시되었습니다. 글라스틴트 분당 판교점으로 입고된 #포르쉐911카레라S 오너님께서는 다른 것 다 제쳐두고 썬팅은 무조건 글라스틴트 아우라였습니다. 글라스틴트 아우라는 흔히 알고 계시는 반사 썬팅 필름과는 전혀 다른 느낌의 새로운 반반사 썬팅 필름입니다. 반사와 비반사 필름 그 사이에 존재하는 오묘한 색감의 글라스틴트 아우라. 남들과 똑같은 것이 싫고 너무 지나친 화려함은 부담스러운 분들을 위한 최적의 썬팅이 될 것입니다. 썬팅 시공에 앞서 반드시 진행하는 과정. 이렇게 사진 한 장이라도 더 담아 다양한 추억을 남기고픈 마음과 함께 진행되는 디테일...

포르쉐 911 터보S 카브리올레 썬팅 전면 후퍼옵틱 프리미엄 나노 세라믹 30% 측면 후퍼옵틱 프리미엄 나노 세라믹 15% 후면 후퍼옵틱 클래식 블랙 15% 하루가 멀다 하고 입고되는 #포르쉐 차량들. 하지만 항상 색다른 느낌을 가지고 오기에 아직도 익숙하지는 않습니다. 오늘 글라스틴트 분당 판교점의 주인공은 등장부터 예사롭지 않은 포스의.. 포르쉐를 상징하는 최고급 단어들로만 조합한 #911터보S카브리올레 조심스럽게 캐리어 차량에서 하차 후 시공 홀로 입고되는 짧은 순간에도 차에 관심이 있는 사람이건 없는 사람이건 지나가는 모든 이들의 시선을 사로잡습니다. 특히 외관뿐 아니라 실내까지도 평범하지 않은 #포르쉐911 #터보S카브리올레 여기에 환상적인 배기음은 덤으로 가져가는 더 이상 설명이 필요 없는 차량이죠. 최고출력 662마력, 제로백 2.7초 더불어 포르쉐의 최신 주행기술이 전부 기본. 현란한 수식어가 가득 붙어도 부정할 수 없는 공도 끝판왕 드림카입니다. 차량 계약부터 출고까지 오랜 기다림 끝에 만나게 된 포르쉐 911 터보S 카브리올레. 그 설렘을 망쳐서는 안되기에 이왕 꼭 필요한 썬팅이라면 걱정 없이 오래 이용할 수 있길 바라는 마음으로 찾아주신 오너님. 그리고 #포르쉐911터보S썬팅 이 가능한 곳이 아닌, 잘하는 곳에서 시공 받길 원하셨습니다. 꼼꼼하게 따져본 후 결정한 포르쉐 911 중 가장 하드코어 한 성능을 가진 #...

포르쉐 911 터보S 카브리올레 썬팅 전면 글라스틴트 슈어X 32% 측후면 글라스틴트 슈어X 12% 고유의 아이덴티티를 고수하면서 현대의 기술과 디자인을 적용한다는 것이 완전한 새로운 것을 만드는 것보다 더 어려울 때가 있죠. 바로, 자동차 디자인이 그렇지 않을까 생각합니다. 빠르게 바뀌는 트렌드를 선도하거나 따라가는 게 대세인 요즘. 자칫 예전의 것을 고수하면 올드 한 느낌을 줄 수 있기에.. 기존의 것에 새로운 것을 접목하는 것은 성공보다 실패의 확률이 더 높은 것도 사실이죠. 하지만 이 무서운 확률을 늘 극복하는 자동차 브랜드. 그것을 가장 잘 해내는 브랜드 중 하나가 바로 #포르쉐 가 아닐까 생각합니다. 멀리서 봐도 실루엣만으로도 포르쉐임을 단박에 알아볼 수 있고.. 동시에 스포츠카 브랜드답게 디자인이나 내적인 부분도 첨단 기술이 접목되어 있죠. 어느 것 하나 올드해 보이지 않지만 예전 포르쉐의 기억을 상기시켜주는 매력. 자동차를 좋아하는 마니아라면 절대로 잊을 수 없는 스포츠카 #포르쉐911터보S카브리올레 모델이 글라스틴트 분당 판교점으로 입고되었습니다. 포르쉐를 상징하는 상징하는 최고급 단어들로만 조합한 #포르쉐911 #터보S카브리올레 이미 차량이 출고되어 눈앞에 있음에도 '아.. 이 옵션을 넣어야 했나?' '색상은 이게 더 나았을까..' 고민이 끝나지도 않으셨던 오너님. 썬팅에 대한 고민도 한참을 거듭한 끝에 #글라스틴트...

포르쉐 911 터보S 카브리올레 썬팅 전면 글라스틴트 선셋 30% 측후면 글라스틴트 선셋 10% 출력이 몇 마력.. 몇 토크 디자인이 어떻고.. 옵션은 어떻고.. 보통 차량을 이야기할 때 다양한 수식어가 붙습니다. 하지만 단순히 그 이름만으로 그 어떤 수식어도 필요가 없는 매력적인 차종도 있죠. 오늘 글라스틴트 분당 판교점의 주인공. 바로 #포르쉐 를 상징하는 최고급 단어들로만 조합한 #911터보S카브리올레 입니다. '드림카 리스트 1순위'. '슈퍼카 때려잡는 스포츠카'. 현란한 수식어가 가득 붙어도 부정할 수 없는 끝판왕 드림카죠. 썬팅은 애당초 평범한걸 원치 않으셨던 오너님. 흔히 볼 수 없는 차량이기에 썬팅도 유니크한 매력을 뽐내는 제품을 원하셨습니다. 더불어 열 차단 성능은 물론 프라이버시 보호가 더 중요하셨죠. 아무래도 도로 위에서 보기 드문 극강의 스포츠카 '포르쉐 911 터보S 카브리올레'이다 보니.. 주변의 시선이 꽤 부담스러우셨던 것 같습니다. 그래서 충분한 상담 끝에, 어벤츄린 그린 외장 컬러와 가장 조화로운 썬팅. 은은한 반사와 그린 컬러의 색감 조합이 매력적인 제품 #글라스틴트선셋 으로 #포르쉐911터보S카브리올레썬팅 시공이 결정됩니다. 썬팅 시공에 앞서 반드시 진행하는 것. 바로, 글라스틴트 분당 판교점만의 디테일한 신차 검수입니다. 차량이 시공 홀에 입고되자마자 도장면과 내장재, 시트 가죽 손상 여부 꼼꼼하게...

포르쉐 911 GT3 썬팅 전면 글라스틴트 슈어X 50% 측면 글라스틴트 슈어X 32% 후면 글라스틴트 슈어X 50% 슈퍼카에 걸맞은 폭발적인 성능과 시선을 압도하는 매력적인 디자인. 이름만 들어도 어림짐작 평범하지 않은 주행성능을 알 수 있는.. #포르쉐911 의 하드코어 버전 #GT3 모델이 오늘의 주인공입니다. 한때 GT3가 참 많이 입고되던 때가 생각나면서.. 익숙해질법한 우렁찬 배기음은 언제 들어도 또 새롭게 가슴을 뛰게 하는 매력이 있습니다. #포르쉐911GT3 처럼 고성능 스포츠카는 독특한 디자인만큼 드라이빙 환경도 일반 차량과는 다르죠. 낮은 차체에 넓지만 거의 누워있는 듯한 유리. 고속주행에 최적화되어있는 머신이지만, 시야 확보는 생각보다 좁게 느껴지기 마련입니다. 그래서 썬팅도 조금 더 깐깐하게 선택해야 하죠. 단순히 썬팅 필름의 열 차단, TSER 수치뿐 아니라 안전한 드라이빙을 위한 시인성을 따져봐야 합니다. 수많은 썬팅 브랜드와 제품을 막론하고 많은 분들께서 선택하시는 농도. 일명, 국민 썬팅 농도라 불리는 전면 35% 측후면 15% 하지만, 911 GT3와 같은 스포츠카는 조금 더 밝은 농도를 권장합니다. 아무리 고가의 좋은 썬팅 필름이라도 밝기만큼은 어쩔 수 없는 영역이기 때문이죠. 시인성이 좋다는 말은 썬팅 필름의 이질감이 적고, 낮은 내부 반사로 보다 선명함을 위함이지.. 어둡고 밝고의 이야기를 하는 것...

포르쉐 911 카레라 4 GTS 카브리올레 썬팅 전면 글라스틴트 슈어X 32% 측후면 글라스틴트 슈어X 12% 국산차 수입차 차종 불문 썬팅은 절대 옵션이죠. 차량을 인도받은 후, 도로 위를 달리기 전 반드시 해야 하는 필수 옵션이면서 마지막 옵션이기에 썬팅 선택은 중요합니다. 오늘 저희 글라스틴트 분당 판교점으로 입고된 #포르쉐911카레라4GTS 오너님과의 첫 인연은 이번 방문이 아닙니다. 2021년 포르쉐 카이엔에 글라스틴트 슈어X 전체 시공으로 저희와 첫 인연을 맺게 되었죠. 좋은 필름과 믿을 수 있는 시공을 위해 여러 썬팅 시공 매장을 수소문 끝에 찾아주셨던 기억이 있습니다. 그리고 이번에 새롭게 출고하신 코드네임 992 #포르쉐911 카레라 4 GTS 썬팅도 그때의 만족을 이어나가기 위해 또다시 찾아주신 오너님. 저희에게는 더없이 감사하고 소중한 분이십니다. 차는 바뀌었지만 썬팅 시공 매장과 제품은 그대로. 한결같은 선택의 이유는 분명합니다. 예전에 경험했던 만족감에 더 이상 모험을 걸 필요가 없어진 것이죠. 꼼꼼한 선택의 결과는 처음의 어려움을 넘어서면 더 나은 편리함이 될 수 있습니다. 내게 맞는 썬팅을 찾는 것에 대해 시간과 노력을 쏟은 만큼 그 이후에는 다시 고민할 필요가 없어지는 것이죠. 이름만 들어도 어림짐작 평범하지 않은 성능을 가진 #포르쉐 #911카레라4GTS카브리올레 다시 찾아주신 믿음에 진심으로 감사드리며...

포르쉐 911 카레라4S 썬팅 전면 글라스틴트 슈어X 32% 측후면 글라스틴트 슈어X 12% #포르쉐911카레라4S 의 전체 틴팅 시공을 위해 글라스틴트 분당 판교점을 찾아주신 오너님. 오랜 기다림 끝에 드디어 손에 넣은 최고의 드림카. 그래서 더욱 소중하고 오랫동안 함께하고 싶어 썬팅 하나도 소홀함 없이 꼼꼼하게 챙기셨습니다. 오너님께 #포르쉐911 은 단순한 이동 수단 그 이상이었고 썬팅 필름의 성능은 물론 내 차를 다루는 듯한 디테일한 시공기술까지 꼼꼼하게 챙기시는 편이셨죠. 그래서 #포르쉐911썬팅 을 위해 출고 전부터, 911 카레라4S에 어떤 썬팅을 할지에 대해 인터넷 리서칭으로 썬팅 시장 공부와 제품 비교 끝에 내린 결정은 #글라스틴트분당판교점 에서 #슈어X 전체 시공이었습니다. 뛰어난 성능과 고급스러운 디자인으로 모든 이들의 사랑을 받고 있는 포르쉐 911 카레라4S. 요즘 많은 썬팅 시공점들은 제품의 성능과 색감에 대한 퍼포먼스만 높이고 있죠. 동영상 또는 사진으로 보이는 필름의 현란한 연출만이 전부가 아닙니다. 썬팅 필름의 성능에 대해서는 자신 있게 이야기하지만 실제로 썬팅 필름을 어떠한 방식으로 시공하는지에 대한 구체적인 설명은 두루뭉술하게 넘어가는 경우가 대부분입니다. 이들 시공점의 공통적인 생각은 딱 한 가지일 것입니다. 어떤 작업 과정을 최소화해야 빠른 시공으로 다른 차량 한 대 더 시공할 수 있을까? 절대 ...

포르쉐 911카레라 GTS 썬팅 전면 글라스틴트 슈어X 32% 측후면 글라스틴트 슈어X 12% 썬루프 글라스틴트 슈어X 06% 몇 년 전, 처음 #글라스틴트분당판교점 을 경험했을 때의 만족. 그 기억을 고스란히 두 번째 애마에도 누리고 싶은 마음. 이번에 새롭게 구매하신 #포르쉐911 #카레라GTS 로 다시 찾아주신 이유입니다. 강산도 변한다는 세월을 넘어 오로지 그때의 만족감을 기억하시고 문의하신 오너님. 저희에게는 더없이 감사하고 소중한 분들이십니다. 이름만 들어도 어림짐작 평범하지 않은 주행성능을 알 수 있는 #911카레라GTS 자동차를 잘 몰라도 한 번쯤은 들어봤을 모두의 드림카죠. 단순히 브랜드의 엠블럼이나 어느 한 부분이 아닌 전체적인 라인은 예전이나 지금이나 그대로 유지하면서.. '외계인이 만들었다'라는 우스갯소리가 있을 정도로 뛰어난 기술력을 자랑하는 스포츠카입니다. 오늘 시공을 위해 준비된 코드네임 #992 를 부여받은 8세대 911 카레라 GTS. 늘 새로운 모델이 출시되지만 전작의 기억이 그대로 남아있는 듯한.. 예전 모델이 빛바랜 추억이 아닌 함께 공존하고 있는 듯한 느낌이 드는 차량입니다. 출고 일정이 확정되자마자 필름과 농도까지 단번에 결정하고 예약을 해주신 오너님. 그렇게 차량이 전시장에 도착 후, 글라스틴트 분당 판교점으로 곧바로 이동한 터라 검수할 시간이 없어 저희에게 꼼꼼하게 신차 검수까지 요청하셨습니...

포르쉐 911 카레라4 GTS 카브리올레 썬팅 전면 글라스틴트 슈어X 32% 측후면 글라스틴트 슈어X 12% #포르쉐 하면 떠오르는 대표 차량 #911 자동차를 몰라도 한 번쯤은 들어봤을 모두의 드림카이죠. 최고의 드라이빙을 위한 공기역학적 디자인, 귀를 때리는 배기음은 모든 이의 시선을 사로잡기에 부족함이 없습니다. 오늘 글라스틴트 분당 판교점의 주인공은 포르쉐의 상징과도 같은 911. 여기에 오픈 에어링까지 겸비한 #911카레라4GTS카브리올레 모델이 웅장한 배기음을 내뿜으며 입고되었습니다. 요즘의 자동차는 단순한 이동 수단 그 이상의 가치를 가지고 있습니다. 남들과 다른 차를 가졌다는 것만으로도 누릴 수 있는 만족감. 실제로 하차감이 차량을 선택할 때, 주요 요인 중 하나로 자리 잡은 것은 이미 익숙해진지 오래되었죠. 소위 말하는 그 하차감을 극강으로 누릴 수 있는 모델 중 하나는 퍼포먼스에 최적화된 스포츠카에 오픈 에어링까지 더해진 #포르쉐911카브리올레 가 아닐까 생각합니다. 여기에 엄청난 출력과 이를 뒷받침하는 핸들링. 그리고 가장 원초적인 드라이빙 감성을 핵심으로 두는 #카레라4GTS 모델이라면 두말할 필요 없죠. 이런 고성능 스포츠카의 짜릿한 성능을 즐기기 위해서는 무엇보다 시야 확보가 보장되어야 합니다. 보통 투명한 유리에 썬팅 필름을 시공하면 시인성에서 어느 정도 마이너스 요소는 존재하는데요. 이런 시인성 감소를 최...

포르쉐 911 카레라4 GTS 썬팅 전면 글라스틴트 선셋 30% 측후면 글라스틴트 슈어X 12% 1963년 처음 등장했던 #포르쉐911 이 어느덧 8세대로 거듭났습니다. 코드네임 #992 를 부여받은 이 차량은 #포르쉐 브랜드 특유의 감성에 개선된 운동 성능, 그리고 최신 디지털 기술을 접목한 '교과서'적 스포츠카죠. 일상의 영역까지 넘보는 승차감과 시원시원한 퍼포먼스를 가진 스포츠카. 여기에 스포츠카의 끝이라 할 수 있는 오픈 에어링까지 겸비한 #포르쉐911카레라4GTS카브리올레 가 오늘의 주인공입니다. 매번 신형 모델을 만날 때마다 새로운, 더 발전된 모습이 느껴지지만 동시에 예전의 향수도 그대로 간직한 모델. 외형만 봐도 누가 봐도 알만한 포르쉐의 디자인은 세월이 지나도 진부하다는 느낌이 들지는 않습니다. #포르쉐911 의 경우, 1963년 1세대 모델부터 50년 넘게 이어온 디자인이라는 것을 과연 누가 알 수 있을까요? 노멀 모드에서도 감출 수 없는 스포츠 DNA 본능. 우렁찬 배기음과 함께 #글라스틴트분당판교점 에 입고된 #911 #카레라4GTS #카브리올레 다양한 포르쉐 모델에 'GTS'가 붙는다는 것은 그 모델 중 가장 강력한 퍼포먼스를 바탕으로 일상과 트랙 사이를 적절히 오가는 차량을 뜻하게 됩니다. 누군가는 말합니다. "GTS는 이도 저도 아닌 것 같다." 하지만 또 누군가는 '가장 완벽한 포르쉐'라고 말하기도 하죠....

포르쉐 911 카레라4 GTS 썬팅 전면 글라스틴트 슈어X 32% 측후면 글라스틴트 슈어X 12% '그란 투리스모 스포츠(Gran Turismo Sport)' 먼 거리를 보다 빠르게 달리는 모델에 붙는 단어로 #포르쉐GTS 모델들의 기원이기도 했죠. 그만큼 가장 강력한 퍼포먼스를 자랑하는 뜻이기도 합니다. #포르쉐 바이러스 아이콘의 시작, 그리고 끝이라 할 수 있는 #911 여기에 오픈 에어링까지 겸비한 코드네임 #992 #포르쉐911카레라4GTS카브리올레 웅장한 배기음을 내뿜으며 #글라스틴트분당판교점 으로 입고되었습니다. 이 차량은 입고되자마자 속된 말로 머리털이 쭈뼛 섰습니다. 포르쉐 중에서도 911이 왜 차 좀 타는 사람들에게 드림카로 꼽히는지 깨달았거든요. 너무나 강렬한 잔상 때문에 결론을 먼저 꺼내들 수밖에 없었습니다. 차원이 다른 압도적인 디자인으로 강펀치를 날리고 말로 표현할 수 없는 엄청난 주행 능력으로 'K.O'시키는 #911카레라4GTS 이 녀석이 누구인지 궁금할 터. 포르쉐 작명법부터 알고 넘어가자면.. '4'는 4륜 구동, 'GTS'는 'S'보다 한 단계 위 'GT3'보다는 한 단계 낮은 성능의 911 라인업을 말합니다. 911 모델에 숫자 '4'와 '카레라' 그리고 'GTS'가 붙은 포르쉐 911 카레라4 GTS. 포르쉐 기술력의 가장 척도가 되는 모델이라 봐도 되지 않을까 생각합니다. 노멀 모드에서도 감출 수...

포르쉐 911 터보S 썬팅 전면 글라스틴트 선셋 30% 측후면 글라스틴트 선셋 10% '독화살 개구리'라고 있습니다. 귀엽고 깜찍하게 생겼는데, 맹독 때문에 천적 뱀도 벌벌 떠는 개구리죠. 8세대 프로젝트명 #992 #911터보S 가 딱 그렇습니다. 동그란 눈매와 매끈한 허리에 매력을 느껴 접근했다간 후회할 수 있습니다. 툴툴대고 거칠게 울어대는 엔진, 세상 낮은 시트 포지션, 시속 100km 가속을 2.7초에 끊는 폭발력은 '재미'를 넘어 '두려움'이 앞설 만큼 친해지기 어려운 녀석이거든요. 이런 #포르쉐 를 상징하는 최고급 단어들로만 조합한 #911터보S카브리올레 모델이 #글라스틴트분당판교점 으로 입고되었습니다. '드림카 리스트 1순위' '슈퍼카 때려잡는 스포츠카' 현란한 수식어가 가득 붙어도 부정할 수 없는 공도 끝판왕 드림카 #포르쉐911 #터보S카브리올레 최고출력 662마력, 제로백 2.7초의 강력한 성능 여기에 포르쉐 최신 주행기술이 전부 기본. 환상적인 배기음은 덤으로 가져가는 더 이상 설명이 필요 없는 차량입니다. #911 이라는 이름에 #터보S 가 붙고 오픈 에어링이 가능한 카브리올레. 그래서 네이밍도 참 긴 포르쉐 911 터보S 카브리올레. 멀리서 봐도 실루엣만으로도 범상치 않은 포르쉐 모델임을 단박에 알아볼 수 있고.. 동시에 스포츠카 브랜드답게 디자인이나 내적인 부분도 첨단 기술이 접목되어 있는 모델입니다. 자동...

포르쉐 911 카레라 4 GTS 썬팅 전면 글라스틴트 슈어X 32% 측후면 글라스틴트 슈어X 12% 바라보기만 해도 심장을 뛰게 하는 차들이 있습니다. 운전석에 앉아 차를 몰아보지 않아도, 성능을 직접 확인해 보지 않아도.. 날렵한 외관과 굵직한 타이어, 매끄럽게 이어지는 곡선에는 운전 실력과 상관없이 그 누구라도 힘껏 달려보고 싶게 만드는 마법 같은 힘이 있죠. 가속 페달을 밟아보지 않아도 자신의 성능을 이미 증명하는 듯한 뚜렷한 외관을 지닌.. #포르쉐 바이러스 아이콘의 시작 그리고 끝이라 할 수 있는 #911 의 최상위 모델 중 하나인 #911카레라4GTS 가 #글라스틴트분당판교점 으로 입고되었습니다. 카레라와 GT3 사이에 포진하는 8세대 신형 #992 #카레라4GTS 가속이나 주행 성능이 딱 중간에 위치하는 #911GTS 는 카레라보다는 매우면서, GT3보다는 달콤한(!?) 매력을 가진 모델입니다. 누군가는 말하죠. "GTS는 이도 저도 아닌 것 같다." 하지만, 또 누군가는 '가장 완벽한 포르쉐.'라고 말하기도 합니다. 다양한 포르쉐 모델에 'GTS'가 붙는다는 것은 그 모델 중 가장 강력한 퍼포먼스를 바탕으로 일상과 트랙 사이를 적절히 오가는 차량을 뜻하게 되는데요 #포르쉐911 모델에 숫자 '4'와 '카레라' 그리고 'GTS'가 붙은 911 카레라 4 GTS는 포르쉐 기술력의 가장 척도가 되는 모델이라 봐도 되지 않을까...

포르쉐 911 카레라4S 썬팅 전면 글라스틴트 슈어X 32% 측후면 글라스틴트 슈어X 12% 1963년 처음 등장했던 #포르쉐911 이 어느덧 8세대로 거듭났습니다. 코드네임 #992 를 부여받은 이 차량은 포르쉐 브랜드 특유의 감성에 개선된 운동 성능, 그리고 최신 디지털 기술을 접목한 '교과서'적 스포츠카입니다. 오늘 #글라스틴트분당판교점 의 주인공은 바로, #포르쉐911카레라4S 매번 새로운 모델을 만날 때마다 새로운, 더 발전된 모습이 느껴지지만 동시에 예전의 향수도 그대로 간직한 모델이죠. 외형만 봐도 누가 봐도 알만한 #포르쉐 의 디자인은 세월이 지나도 진부하다는 느낌이 들지는 않습니다. 8세대 신형 모델임에도 불구하고, 한눈에 #911 임을 알아챌 수 있는 #포르쉐992카레라 50여 년 전통을 자랑하는 시대의 아이콘만이 낼 수 있는 아우라입니다. 이미 차량이 출고되어 눈앞에 있음에도 '아.. 이 옵션을 넣었어야 했나..' '색상은 이게 더 나았을까..' 고민이 끝나지도 않으셨던 오너님. 차량 출고 후, 마지막 완성 썬팅에 대한 고민도 한참을 거듭한 끝에 글라스틴트 분당 판교점을 찾아주셨습니다. 선명한 시인성과 뛰어난 열 차단 성능의 필름 스펙과 더불어 꼼꼼한 시공기술까지 염두에 두셨던 오너님의 선택. 짜릿한 성능을 즐기기 위한 #포르쉐911썬팅 #글라스틴트슈어X 전체 시공입니다. 요즘 반도체 쇼티지와 러우 전쟁으로 인해 ...

포르쉐 911 타르가 썬팅 전면 글라스틴트 슈어X 32% 측후면 글라스틴트 슈어X 06% 이름만 들어도 가슴 한켠이 설레는 자동차 브랜드 #포르쉐 포르쉐 라인업에서 가장 포르쉐 다운 #911 그리고 #포르쉐911 중에서도 짜릿함과 낭만을 함께 선사하는 #타르가 그 모든 것이 조합된 #포르쉐911타르가 모델이 #글라스틴트분당판교점 으로 입고되었습니다. 코드네임 #포르쉐992 로 터보 엔진을 받아들인 최신 버전 #992타르가 50년 전 초기 타르가의 향수와 현재의 첨단 기술을 모두 느껴볼 기회입니다. 기존 카브리올레의 오픈 에어링과는 다른 새로운 형태. 쿠페와 다르고 카브리올레보다 조금 더 특별한 모델 #포르쉐911타르가4 #포르쉐타르가 의 형태는 지금 봐도 미래지향적으로 느껴지지만, 역사로 보면 1966년 미국의 오픈 톱 차량에 강화된 안전규정에 대응하기 위해 탄생하였죠. 타르가의 상징과도 같은 롤 바는 리어 글라스 형태만 남기고 사라졌다가.. 2011년 7세대 911을 기반으로 하여 2014년 지금의 형태로 오픈되는 형식의 타르가로 돌아오게 되었다는 사실. 롤 바와 더불어, 포르쉐 911 타르가의 가장 큰 매력인 광활한 리어 글라스. 후면 전체를 뒤덮고 있는 만큼 개방감을 선사하지만.. 썬팅을 시공하는 입장에서는 정말 손가락 안에 들 정도로 높은 난이도를 자랑하는 차량이기도 합니다. 지금은 #포르쉐911타르가썬팅 시공이 가능한 곳이 ...

포르쉐 992, 911카레라 GTS 썬팅 전면 글라스틴트 슈어X 32% 측후면 글라스틴트 슈어X 12% #포르쉐911 에는 다양한 라인업이 있습니다. 가볍게(!?) 타기 좋은 카레라부터 서킷 지향형 모델인 GT3와 전천후 슈퍼카인 터보S까지. 같은 #911 이지만 서로 다른 매력을 뽐내고 있죠. #포르쉐 의 가장 대표적인 아이코닉 모델. 스포츠카의 기준이 되는 911. 프로젝트명 #992 8세대 #911카레라4GTS 모델이 #글라스틴트분당판교점 으로 입고되었습니다. #포르쉐GTS 는 카레라와 GT3 사이에 포진하는 모델입니다. 가속이나 주행성능이 딱 중간에 위치하죠. 카레라보다는 매우면서, GT3보다는 달콤한.. 신형 #포르쉐992 #카레라4GTS 한 마디로 표현하자면 '노골적인 드라이빙 머신'이라고 표현하고 싶네요. 외형만 봐도 누가 봐도 알만한 포르쉐의 디자인. 세월이 지나도 진부하다는 느낌이 들지는 않습니다. #포르쉐911카레라 의 경우, 1963년 1세대 모델부터 50년 넘게 이어온 디자인이라는 것을 과연 누가 알 수 있을까요? 매번 새로운 모델을 만날 때마다 새로운, 더 발전된 모습이 느껴지지만 동시에 예전의 향수도 그대로 간직한 모델입니다. 무엇보다 이런 스포츠카의 짜릿한 성능을 온전히 즐기기 위해서는 시야 확보가 보장되어야 하죠. 펀 드라이빙을 한다는 것. 스티어링 휠을 움켜쥐고 발을 쥐어짜지만 눈을 감는다면 다 소용없는...

매번 새로운 모델을 만날 때마다 새로운, 더 발전된 모습이 느껴지지만 동시에 예전의 향수도 그대로 간직한 모델. #포르쉐911 외형만 봐도 누가 봐도 알만한 #포르쉐 의 디자인은 세월이 지나도 진부하다는 느낌이 들지는 않습니다. #포르쉐911카레라 의 경우, 1963년 1세대 모델부터 50년 넘게 이어온 디자인이라는 것을 과연 누가 알 수 있을까요? 가장 포르쉐 다운 차량이자 포르쉐의 상징과도 같은 #911 #911카레라4S 모델이 #썬팅재시공 을 위해 #글라스틴트분당판교점 으로 입고되었습니다. 열 차단이나 시인성, 시공 퀄리티가 아닌 디자인 때문에 썬팅 재시공을 한다면 이해가 될까요? 썬팅이라는 것이 보통 열 차단과 적외선 차단, 그리고 시인성과 같은 기능성이 1순위이고.. 요즘 그린 톤이 감도는 반사필름 정도가 디자인의 전부였기에 큰 선택사항은 아니었습니다. 시선을 압도하는 젠티안 블루 컬러의 유니크한 매력을 뽐내는 포르쉐 가장 대표적인 아이코닉 모델 911. 여기에 썬팅으로 더 매력적으로 변신시키고픈 오너님의 요청. 썬팅의 본질인 열 차단 성능과 시인성은 최대로 누리면서 조금 더 특별함을 생각하셨던 오너님. 상담을 통해 결정된 #포르쉐911썬팅재시공 은 전면 #글라스틴트페브 포인트 시공 측후면과 썬루프는 #글라스틴트슈어X 로 선택하셨습니다. 디자인 기능성 #페브 로 전면 포인트 시공을 선택하신 오너님. 전체 글라스가 아닌 특정 ...

포르쉐의 가장 대표적인 아이코닉 모델 스포츠카의 기준이 되는 #포르쉐911 오늘 저희 #글라스틴트분당판교점 의 주인공은 프로젝트명 #포르쉐992 8세대 #911카레라4 입니다. 매번 새로운 모델을 만날 때마다 새로운, 더 발전된 모습이 느껴지지만 동시에 예전의 향수도 그대로 간직한 모델. 외형만 봐도 누가 봐도 알만한 #포르쉐 의 디자인은 세월이 지나도 진부하다는 느낌이 들지는 않습니다. #포르쉐911카레라 의 경우, 1963년 1세대 모델부터 50년 넘게 이어온 디자인이라는 것을 과연 누가 알 수 있을까요? 특히 오렌지라고 해야 할까요(!?). 싱싱한 주황색 당근 색상이 머릿속에서 잊히지 않을 만큼 #포르쉐라바오렌지 컬러도 상당히 매치가 좋아 보입니다. 단순히 브랜드 엠블럼이나, 어느 한 부분이 아닌 전체적인 라인은 예전이나 지금이나 그대로 유지하면서.. '외계인이 만들었다.'라는 우스갯소리가 있을 정도로 뛰어난 기술력을 자랑하는 스포츠카. 늘 새로운 모델이 출시되지만 전작의 기억이 그대로 남아있는 듯한.. 예전 모델이 빛바랜 추억이 아닌, 함께 공존하고 있는 느낌이 듭니다. 가장 포르쉐 다운 차량이자, 포르쉐의 상징과도 같은 #911 포르쉐 카레라4. 차량 입고 전, 따로 방문하셔서 필름 샘플과 농도를 눈으로 직접 확인하실 정도로 썬팅에 대한 중요성을 충분히 알고 계셨던 오너님. 수많은 썬팅 제품과 주변의 권유에도 불구하고 꼭 내...