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#쉐보레크로스오버 #신형트랙스 #트랙스풀체인지 #2023트랙스 #트랙스신형 #cuv 안녕하세요. 자동차 인플루언서 'COBALT JUN'입니다. [네이버 인플루언서] 코발트준 안녕하세요 자동차 블로거 코발트준입니다 :) in.naver.com 오 늘은 쉐보레에서 야심 차게 출시한 신형 '트랙스 크로스오버' 차량을 잠시 보고 왔습니다. 이번 트랙스는 이제까지 봐왔던 쉐보레와는 조금은 다른 듯한 느낌을 많이 받을 수 있었습니다. 어떠한 점에서 그런 느낌을 받았는지, 아래 내용을 통해 알아보도록 하겠습니다. 차량 확인은 이전에 말동이(말리부)를 출고했었던, 쉐보레 상무 판매 전시장에서 확인이 가능했습니다. 쉐보레 상무판매전시장 광주광역시 서구 운천로 227 TRAX 전면 가장 먼저, 바라본 전면의 첫인상은 요즘 SUV 디자인과 비슷하다는 느낌을 받았습니다. 헤드램프와 방향지시등은 범퍼 측면에 위치시키며, 기존의 헤드램프 자리에는 DRL을 가로로 길게 위치하여, 차량을 좀 더 와이드 한 느낌을 받게 해주었습니다. 가장 기본인 LS 트림에서부터 LED 프로젝션 헤드 램프가, LED 테일램프가 기본으로 탑재가 됩니다. (※전시 차량의 트랙스에는 액티브 전용 컬러인 어반 옐로우(GHS)가 적용되어 있었습니다.) 우측에 서있는 트래버스 차량에도 포스가 꿇리지 않는 와이드하고 날렵한 디자인을 보여줍니다. 기존의 둥글둥글한 트레일 블레이저 보다 더 인...