9벌써 벤츠 W213 E 클래스의 페이스 리프트 모델이 나온 지 1년이나 지났고 그동안 마일드 하이브리드 모델들의 배터리 문제로 인한 시동꺼짐 문제 등으로 E 클래스 판매량이 BMW 5시리즈보다 낮은 달도 생겼었는데요, 이런 문제는 어느 정도 해결이 된 것 같고, 판매 증진을 위해 화끈한 옵션을 달고 2022년형 모델을 발표했답니다. 이번 2022년형 E클래스는 E250 아방가르드 모델 및 익스클루시브 모델을 제외한 모든 라인업에 에어 바디 컨트롤이 탑재된다고 합니다. 벤츠에서는 에어 바디 컨트롤이라고 부르는데 한마디로 에어서스라는 말이죠. 그동안 E 클래스에서는 최상위 트림인 E400에만 기본 탑재가 되었는데 W213 의 풀체인지를 앞둔 끝물인지 화끈한 옵션을 기본 탑재하는 만큼 상당한 판매량을 보일 것으로 예상됩니다. 에어 보디 컨트롤은 주행 속도에 따라 셀프 레벨링을 지원하기 때문에 고속에서는 차체를 낮춰 공기저항을 최소화하고, 저속 또는 거친 도로에서는 차체를 올려 승차감을 개선해 준답니다. 이번 E 클래스에서는 그동안 벤츠 코리아에서 짜게 굴었던 1열 통풍 시트와 하위 트림에서의 서라운드 뷰를 기본으로 제공해 편의 사양이 확실히 좋아졌습니다. 다만, BENZ의 통풍 시트는 현기차의 바람을 불어 주는 방식이 아닌 공기를 빨아들이는 석션 방식으로 엄청 시원한 느낌은 부족한 게 사실입니다. 그래도 없는 것보다는 났다고 생각됩니다. ...
18주말에 미리 예약해두었던 루이비통 벨트를 찾으러 하남 스타필드에 다녀왔어요. 가는 김에 요즘 핫한 벤츠 더 뉴 E클래스가 얼마나 못 생겼는지 보고왔지요 ㅎㅎ 기존 W213 E 클래스의 경우 벤츠를 제대로 대중화한 디자인으로 한 달에 수천대를 팔아치우면서 가장 핫한 수입차였지만, 작년말 출시한 페이스리프트 모델은 망둥어 같은 앞모습과 기아 K3를 닮은 뒷 모습으로 많은 벤츠 카페에서 욕을 먹었더랬지요. 과연, 실제 모습은 어떨지 확인해 보겠습니다. 매장에 전시해 놓은 모델은 E350 아방가르드 모델로 가솔린 직렬 4기통 1,991cc 엔진과 자동 9단 변속기가 탑재 되어 있습니다. 최대출력은 299마력이며, 최대 토크는 40.8kg.m 입니다. 연비는 10.2km/l로 4등급에 해당합니다. 사이즈의 경우 전장 4,940mm / 전폭 1,860mm / 전고 1,460mm / 축거 2,940mm 입니다. 이게 말로만 듣던 페리 E클래스의 전면 모습입니다. 이전 모델이 윗쪽이 넓은 사다리꼴이었다면, 페리모델은 아래가 넓은 사다리꼴 느낌이 나긴하네요. 그릴의 경우 E350 AMG Line은 다이아몬드 그릴이 장착되어 있지만 아방가르드 모델은 두줄 라인이 있는 형태가 장착되어 있습니다. 개인적으로는 CLS의 수직형 그릴이 더 예쁜 듯 합니다. 헤드라이트의 경우 CLS에 적용되었던 눈썹형 데이라이트가 장착이 되어 있습니다. 기존 모델의 경우 C클...
10벤츠 E클래스 Vs 제네시스 G80 무엇을 사야할까요 최근 차량에 관심을 두고 세단 모델들을 살펴 보았는데 한국인들의 지속적인 지지와 사랑을 받고 있는 벤츠 E클래스와 최근 풀체인지 디자인으로 판매 돌풍을 일으키고 있는 제네시스 G80 중에 고민하고 계시는 분들이 많으시죠 일단 벤츠 E 클래스는 곧 페이스리프트를 앞두고 있어서 현 세대 디자인의 단종을 앞두고 할인폭이 큰 만큼 후륜구동 모델은 6천만원 대에서 구매가 가능하다보니 많은 분들이 벤츠감성을 일으키고 계시더라고요 제네시스가 처음 출시할때 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈를 타도를 외치며 나왔고 훌륭한 성능과 저렴한 수리비, 보험료 및 유지비의 국산차를 외치게 되었었는데요 두 모델에 대해 알아보도록 하겠습니다. 먼저, 차의 기본인 성능 그중에서도 엔진부터 비교해 보겠습니다. [출처 : 제네시스 홈페이지] 벤츠 E클래스는 많이 선호하시는 E300 4Matic AMG Line과 제네시스 G80은 2.5가솔린터모델로 비교해 보았는데요, E300 4Matic AMG Line은 2리터 직렬 4기통 직분사 터보 가솔린 엔진입니다. 가장 큰 장점은 Low-end 토크로 터보레그가 없다고 해도 될만큼의 성능을 가지고 있습니다. 다만, 잘 알려져있다시피 외부에서 느껴지는 엔진 소음이 심해서 가솔린의 옷을 입은 디젤엔진이라는 썰도 있더라고요. 공식연비는 10.3km/l 이며, 245마력, 37.7...
8이제 곧 벤츠 E클래스의 페이스리프트 모델이 국내 출시 예정인데요, 각종 자동차 커뮤니티에서는 국내에 도착하여 인증진행 중인 페리 모델 사진이 공유되고 있고, 벤츠매장에서는 예약을 받고 있답니다. 이번주 E클래스 페이스리프트 모델에 대한 옵션표가 나왔는데요, 기존 W213 E 클래스대비 어떤 사양들이 바뀌었는지 알아보겠습니다. [출처 : Wap Car] E250 기본 옵션 및 추가/삭제옵션 기본 옵션 - 애플 카플레이, 안드로이드 오토(이번 가을쯤 T맵이 가능하다는 기쁜소식이 7/27일 기사에 나왔습니다) - 후방카메라, 사각지대 어시스트, 액티브 파킹 어시스트, PRE-SAFE 시스템 - 원격시동 - 앞좌석 메모리 패키지, 뒷자석 접이식 시트, 앞/뒷좌석 열선시트, 천연가죽시트 - 열선 스티어링 휠 - 블랙 루프라이너 - 2존 자동 에어컨디셔너 - LED 하이 퍼포먼스 헤드램프 - 전동식 트렁크 - 휴대폰 무선 충전시스템 - 아방가르드 인테리어/익스테리어 - 타이어 공기압 경보장치 - 액티브 보닛 - 에어백 9개 [출처 : https://www.autodevot.com/] 추가/삭제옵션 E250AV - 추가 : 드라이빙 어시스턴스 패키지, 와이드 스크린 콕핏, 알루미늄 트림 - 삭제 : SPORTSTYLE 아방가르드, 카본알루미늄트림 / 블랙우드 E250 EX - 추가 : 360도 카메라, 익스클루시브 익스테리어, 헤드업디스플레이,...
16벤츠 E클래스 & GLA 페이스리프트 실물 보고 왔어요(feat. 하남 스필) 주말에 먹을거리를 좀 사려고 하남 스타필드에 다녀왔어요. 제가 좋아하는 PK 마트와 이마트 트레이더스가 있거든요. 함께한 아드님은 스필 2층에 있는 프라모델 매장을 참새가 방앗간을 들르듯 방문하고요. 프라모델 매장 바로 옆에는 벤츠 매장이 있는데, 드디어 E클래스 페이스리프트 모델이 전시가 되었더라고요. 이번에 차를 장만하면서 기존 W213 E클래스와 곧 출시될 페리모델 중 어떤 것으로 바꿀지 고민을 수천 번을 했답니다. 이유는 페리모델 공개된 사진을 보니 너무너무 못생겨서 온 게시판이 난리가 났었기 때문이죠. 그래도 실물이 깡패라는 벤츠가 어떻게 나왔는지 한번 보러 매장에 들어갔습니다. 입구에서는 항상 체온을 체크하고 관람객 숫자를 조율하시더라고요. 전시된 모델은 E220d 4Matic AMG Line입니다. 이번에는 익스클루시브 모델이 너무 어벙하게 디자인이 되어서 벤츠 카탈로그던 광고던 AMG Line 을 위주로 홍보를 하더라고요. 이렇게 보면 생각했던 거보다 그렇게 못생긴 디자인은 아닌 것 같습니다. 그릴의 경우 기존 W213에서 출고 시 사비를 들여 변경하던 다이아몬드 그릴이 장착이 되어 있네요. 전조등의 경우 주간 주행 등이 S클래스는 3줄, E클래스는 2줄, C클래스는 1줄이었는데 이번 모델에서는 눈썹 무늬로 한 줄로 적용이 되었는데 뭔가 아쉬...
