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안녕하세요! 단테의 롤체인지 - 단테입니다. 오늘은 자동차 부품 중 하나인 '점화플러그'란 무엇인지에 대해 알아보도록 하겠습니다. 점화 플러그 : 연료와 공기가 엔진 실린더 내부에서 폭발할 수 있게 점화(ignition) 시켜주는 부품 (가솔린, LPG 차량에 적용됨) 일반적인 점화플러그 부품 사진 점화플러그(spark plug)는 연료와 공기가 혼합되어 엔진 실린더 내부로 들어갔을 때 연료와 공기가 폭발할 수 있게 불꽃을 내 점화 시켜주는 부품입니다. 이 부품은 가솔린 엔진, LPG 엔진에는 반드시 들어가는 부품인데요. 디젤 차량은 압축착화방식*이라는 연소 방식을 쓰고 있기 때문에 점화플러그라는 부품은 없습니다. 점화 플러그는 일반적으로 기통당 1개씩 필요합니다. 즉 4기통 엔진은 4개의 점화 플러그, 6기통은 6개가 조립되어 있습니다. *압축착화방식 디젤 연료는 가솔린이나 LPG 대비 '자연 발화점'이 낮습니다. 따라서 디젤은 연소를 위해 엔진 실린더 내부에서 공기가 압축된 후 연료를 실린더 내부로 분사하기만 하면(단, 분사되는 디젤 연료도 사전에 '고압 펌프'와 '커먼레일'이라는 부품을 거치며 연소에 적절한 온도+고압으로 만듭니다) 자연 발화가 되는데요. 이를 '압축착화방식'이라고 부릅니다. → 쓰고 나니 조금 어려울 수 있겠다 싶습니다. 만약 모르시겠다면 그냥 넘기셔도 좋습니다! 점화 플러그 작동 방식 점화 플러그가 작동되는 ...