47최근 쏘렌토 페이스리프트가 출시하였고 본격적으로 차량을 인도 받는 분들도 계시더라구요. 게다가 기아에서는 근 며칠간 수도권(강남)에 전시행사도 진행했던 만큼 실물로 보신 분들도 많이 계신 것 같았습니다. 아쉽게 저 같은 경우에는 지방에서 거주하고 있다보니 실물로 보기엔 다소 늦어지긴 했지만 그래도 지역 내 판매지점에 전시차량이 들어왔다는 소식을 듣고 방문하였습니다. 나름 구형 오너인 만큼 사소하게 바뀐 디테일도 찾아내볼 수 있었던 것 같습니다 :) 전시 차량 정보 우선 전시차량의 정보는 다음과 같습니다. 가장 인기가 많을 것으로 예상되는 2륜 하이브리드 모델의 경우 인증이 완전히 끝나지 않은 상황이다보니 전시차량도 4륜 모델로 가져다둔 것 같습니다. 그나저나 차량 가격이 많이 오르긴 했네요.. 제 차량이 차량 가격만 3700만원 정도였는데 그에 비해 무려 1700만원이나 비싼 차량이였습니다. ㄷㄷ 쏘렌토 페이스리프트 외관 살펴보기 공교롭게도 옆에는 동일한 패밀리룩이 적용 된 모닝이 전시되어 있었습니다. 사실 쏘렌토 페이스리프트의 전면부를 보며 앞서 출시한 신형 모닝을 떠올리시는 분들이 많더라구요. 이게 신형 쏘렌토를 비하하려는 목적이라기 보단.. 어쩌면 당연한게 아닐까 싶습니다. 같은 디자인의 방향성을 가진채 만들어진 형제 차종이고, 제가 보기에도 비슷한 디자인을 갖고 있다는 생각이 들었습니다. 2020년에 출시한 쏘렌토 풀체인지 모...
13한동안 쏘렌토 페이스리프트 관련 카페에서도 떠들썩 했던 가격표가 드디어 공개되었습니다. 이전에 옵션표 및 디자인만 공개 된 상황에서 기존 구형 모델을 계약한 사람들이 신형 모델로 컨버전(옵션 변경)하는 기간을 가졌고, 그 과정에서 차량의 가격표는 공개하지 않았기 때문에 다양한 이야기가 많았습니다. 드디어 쏘렌토 페이스리프트 가격이 공개되어 구체적으로 차량의 가격을 확인해 볼 수 있게 되었네요 ^^ 쏘렌토 페이스리프트 공개 기존에 큰 인기를 끌던 쏘렌토MQ4 차량이 드디어 3년 5개월의 시간을 거친 후 페이스리프트로 재등장하였습니다. 앞서 출시한 모닝과 동일한 패밀리룩을 통해 조금 더 세련되면서 미래지향적인 디자인으로 바뀌었다는 생각이 들었어요. 리어 디자인의 경우에도 기존의 복잡한 범퍼 형상과는 다르게 단졸해진 스키드플레이트를 볼 수 있었으며, 그외에도 후미등이 좌우 이어진 형태, 스포일러에 있는 보조제동등의 길이가 다소 길어졌고 시그니처 등급 이상에서는 후진가이드램프 기능이 적용됩니다. 실내의 경우에는 파노라믹 디스플레이를 적용하여 수평적인 느낌을 보여줄 수 있고, 이 밖에도 소소하게 시트와 기어노브 디자인 변경, 그리고 시그니처 등급에서는 디지털센터미러 옵션이 제공됩니다. 쏘렌토 페이스리프트 가격표 아무래도 최근 싼타페MX5 풀체인지의 가격이 공개 된 시점에서 차량 금액이 기존대비 얼마나 인상될지 걱정하셨던 분들도 많이 계셨던 것...
28드디어 많은 예비 오너분들이 기다리던 쏘렌토 페이스리프트가 공개되었습니다. 아직 가격이나 정확한 출시일은 공개되지 않았지만 가장 중요한 디자인을 확인 할 수 있게 되었고, 부가적으로 나온 정보들을 바탕으로 예비 고객분들을 위한 포스팅을 해보려고 합니다. 쏘렌토 페이스리프트 디자인 쏘렌토 페이스리프트의 전면부 디자인은 대폭 변화가 이루어졌습니다. 특히 최근에 출시한 EV9이나 모닝과 비슷한 기아 패밀리룩이 적용 된 모습을 보이는데요! 기존의 쏘렌토MQ4 같은 경우에는 2020년 3월에 출시한 디자인이고, 아무래도 3년이나 지난 시점이다보니 신차 감성이 떨어졌는데 페이스리프트 모델은 한껏 세련 된 이미지로 재탄생 된 모습을 볼 수 있습니다. 특히 전면부의 경우에는 기존의 3구 LED 램프에서 4구 LED 램프로 변경 되었으며, 기아 엠블럼의 경우 본넷 상단으로 올라갔습니다. 무엇보다 방향지시등을 켰을 때 턴시그널 점등 방식이 적용되었다고 하니 고급스러움이 충분히 더해질 것으로 예상됩니다 :) 앞서 공개 된 차량은 디젤/가솔린 차량을 기반으로 촬영 된 것으로 예상되며, 디젤/가솔린의 경우 위 사진과 같은 3가지 디자인의 휠이 적용되었습니다. 18인치 전면가공 휠의 경우 프레스티지, 노블레스 등급에서 기본 적용. 20인치 전면가공 휠의 경우 프레스티지, 노블레스 등급에서 스타일 옵션을 넣거나 또는 시그니처 등급에서 기본 적용 됩니다. 마지막...
17누구나 내 차가 구형이 되는 것을 바라는 사람은 없을 것 같습니다. 사실 자동차, 휴대폰, 그리고 집까지. 구매하고 조금 시간이 지나면 자연스럽게 구형이 될 수 밖에 없고, 당연 신차.. 신형 휴대폰.. 신축 아파트가 훨씬 좋을 수 밖에 없습니다. 저 같은 경우에는 쏘렌토 페이스리프트가 출시되면 얼마나 좋은 기능이 적용 될 것이며 기존 제 차량에 얼마나 이식을 할 수 있을까에 대한 기대감이 컸습니다. 사실 풀체인지가 아닌 페이스리프트이기 때문에 뼈대가 바뀌는 것이 아니고... 그냥 겉만 조금 바뀌기 때문에 신형 부품을 잘 조합하면 편의사양 개선과 질리지 않는 디자인으로 재탄생 시킬 수 있을 것 같았거든요 우선 전면부에서는 크게 이식 할 부품은 없어보입니다. 사실 예전부터 페이스리프트 모델이 출시하면 기존 차량에 많은 부품을 이식하는 차주분들. 그리고 업체가 있었죠. 최근에는 팰리세이드도 신형개조 많이 하시더라구요 하지만 쏘렌토MQ4 같은 경우에는 전면부가 확연히 많이 바뀌었기 때문에 신형 개조를 하려면 범퍼, 라이트는 기본이며... 양쪽 휀다와 본넷까지 교체해야 할 것으로 예상됩니다. 이렇게 되면 전면부 신형개조만 해도 어마어마한 비용이 소모되기 때문에 차다리 차를 바꾸는게 더 현명할지도 모르겠네요 ;; 뭐.. 당연한 이야기이지만 휠은 타차종에도 이식 할 수 있으니 당연 페이스리프트 휠을 기존 모델에도 충분히 이식할 수 있을거란 생각...
7앞전에 쏘렌토 페이스리프트 하이브리드 배출가스 및 소음 인증 받은 내용을 소개해드렸습니다. 이번에는 2.5터보 가솔린 엔진의 배출가스 및 소음 인증 받은 내용을 올려보려고 합니다. 2.5터보 같은 경우에는 기존에 습식 8단 DCT 변속기가 적용되어 있었는데, 셀토스가 페이스리프트가 되면서 건식 7단 DCT -> 8단 자동변속기가 적용 된 점을 바탕으로, 쏘렌토 페이스리프트 2.5터보도 토크컨버터 방식 8단 자동변속기가 적용되지 않겠냐는 의견도 있었습니다. 제가 가져온 정보가 작은 논란을 잠재울 수 있는 정보가 되지 않을까 싶습니다 ^^ 쏘렌토 페이스리프트 2.5터보 가솔린 배출가스 및 소음 변경인증 관련 자료 KENCIS-자동차 배출가스 및 소음 인증시스템 인증 & 사후관리 승용인증 이륜인증 대형차인증 비도로인증 전기자동차인증 정기검사 수시검사 결함확인검사 부품결함보고 인증신청통계 인증신청통계 표보기 kencis.me.go.kr 이번 포스팅에 사용 된 자료 역시 국가 기관 KENCIS-자동차 배출가스 및 소음 인증시스템 관련 홈페이지에 업로드 된 자료를 사용하였습니다. 쏘렌토 페이스리프트 2.5터보 가솔린 모델의 경우에는 하이브리드 대비 조금 더 빠르게 인증을 받은 것으로 확인됩니다. 2023년 06월 14일 변경인증이 이루어진 것으로 조회되었습니다. 인증번호를 바탕으로 배출가스 인증 정보를 조회하였으며, 역시나 인증일자가 06월 1...
7기아 쏘렌토MQ4 페이스리프트 모델 출시가 얼마 남지 않은 것 같습니다. 현행 쏘렌토도 그렇고 페이스리프트 모델도 동일하게 하이브리드 엔진이 가장 많은 인기를 끌 것 같은데요! 최근 하이브리드 모델의 배출가스 및 소음 변경인증이 완료 된 정보가 있어 포스팅을 작성하게 되었습니다. 쏘렌토MQ4 페이스리프트 하이브리드 배출가스 및 소음 변경인증 관련 자료 KENCIS-자동차 배출가스 및 소음 인증시스템 인증 & 사후관리 승용인증 이륜인증 대형차인증 비도로인증 전기자동차인증 정기검사 수시검사 결함확인검사 부품결함보고 인증신청통계 인증신청통계 표보기 kencis.me.go.kr 이번 포스팅에 사용 된 자료는 국가 기관인 KENCIS-자동차 배출가스 및 소음 인증시스템 관련 홈페이지에서 사용하였습니다. 참고 부탁드립니다! 쏘렌토MQ4 페이스리프트 하이브리드 관련 된 자료를 검색해보니 2023년 07월 10일, 배출가스 및 소음 변경인증을 받은 기록이 나오는 것을 볼 수 있었습니다. 조회 사이트에서는 현재 2륜 4륜 모두 변경인증이 완료 된 것으로 나오며, 친환경 차량 인증과는 무관한 내용이니 참고 부탁드립니다. 인증번호를 바탕으로 배출가스 인증 상세 정보도 조회해봤습니다. 위 사진에서 밑줄 친 부분 위주로 참고하면 될 것 같은데, 우선 눈여겨 볼 부분은 변속기 파트입니다. 한동안 유튜버 들 사이에서 쏘렌토MQ4 페이스리프트 하이브리드는 기존의...
17제 블로그를 자주 찾아주시는 분들이라면 이젠 아실 거예요. 기아 쏘렌토MQ4 2.5터보 가솔린 차량을 2020년 11월 말 출고 받아서, 현재 14,000km 가량 주행을 해왔습니다. 사실 처음 이 차량을 구매 할 당시엔 제가 탈 목적으로 구매한 건 아니였지만,, 어쩌다보니 제 차량이 되었고, 결과적으로는 굉장히 만족스럽게 운행하고 있습니다. 가끔 왜 하이브리드를 안샀냐?는 질문도 종종 받기도 하지만, 지금 기억 그대로 차량을 다시 구매하더라도 무조건 2.5터보 가솔린 살 것 같습니다. 이 이야기는 각설하고. 이번 포스팅에서는 현행 오너가 말하는 쏘렌토 페이스리프트에서 바라는 점! 간단히 이야기해보도록 할게요 ^^ 파워트레인 결함 완벽 개선 아무리 편의사양이 대폭 개선된다고 하더라도 결함으로 인한 스트레스가 발생한다면 차량의 만족도는 떨어질 수 밖에 없습니다. 디젤 / 가솔린 DCT 변속기 개선 패밀리카 성향을 가진 신형 쏘렌토 디젤/가솔린 엔진에는 8단 습식 DCT 변속기가 적용되어 있습니다. 현재 오너분들 중 여러차례 DCT 변속기 불량으로 인해 교체 받으신 분들도 더러 계시는 데요. 물론 DCT 특성 자체가 수동변속기 기반이기 때문에 클러치와 같은 소모성 부품이 존재하는 것은 충분히 이해하지만 주행거리가 얼마 안되는 차량에서 문제를 일으키는 건 해결되어야겠죠. 기아의 셀토스 차량이 페이스리프트를 거치면서, 기존에 7단 건식 DC...
