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안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 키네틱스 샤프트 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 타이틀리스트 GT2 드라이버 헤드와 키네틱스 벨로시티 D40 드라이버 샤프트 조합 드라이버 제작 내용입니다. 아마추어 장타 대회 출전을 목표로 새롭게 조합을 이룬 타이틀리스트 GT2 드라이버 헤드와 키네틱스 벨로시티 D40 드라이버 샤프트입니다. 아직 한번도 장타 대회에는 출전하지 못했지만 매월 자신의 기록을 경신하는 것을 목표로 꾸준히 연습을 하고 계시는 아마추어 골퍼분의 장타 드라이버입니다. 타이틀리스트 GT2 드라이버 헤드는 페이스 전체에서 빠른 볼 스피드를 만들어내는 긴 비거리 성능을 가지고 있는 헤드입니다. 높은 관용성과 최고의 퍼포먼스를 제공하는 타이틀리스트 GT2 드라이버 헤드는 일관된 런치, 스핀, 비거리, 방향성을 가지고 있는 헤드 중 하나입니다. 타이틀리스트 애호가가 아니더라도 반할 수 밖에 없는 깔끔한 디자인과 타이틀리스트 특유의 타구음과 타구감을 가지고 있는 헤드입니다. 장타 대회 선수들이라면 하나씩은 꼭 골프백에 챙겨 다니는 키네틱스 샤프트입니다. 패더슨 샤프트에서 이름이 변경되었습니다. 이중 플렉스 반응 기술을 특징으로 진공 처리된 나노 탄소 무정형 섬유 재료 축 구조물, 테이블 롤 라미네이트 복합체가 포함된 키네틱스 샤프트는 동적인 복원력이 우수하여 장...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 MFS 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! PRGR SWEEP M15 프로기어 드라이버 헤드와 MFS 벨라 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 드라이버를 두 개 운용하고 계시는 고객님께서 프로님과 함께 샤프트 변경을 위해 방문해 주셨습니다. 초보 때 저렴하게 구매한 클럽으로 현재는 다른 드라이버를 주력으로 사용하고 계신다고 합니다. PRGR SWEEP M15 프로기어 드라이버 헤드를 그냥 버리기도 아까운 상황이고 현재 사용하고 있는 드라이버 역시 레슨과 꾸준한 연습 덕분인지 점차 가볍고 약하다는 느낌으로 샤프트 변경으로 과도기에 있는 자신의 스윙에 맞는 클럽을 제작하고 싶으시다고 합니다. 애정을 가지고 사용하신 클럽은 맞지만 워낙 초보 때 사용하시던 클럽으로 길이도 짧고 무게도 가벼운 데다 샤프트의 강도 역시 지나치게 부드러워 전혀 사용을 못 하는 상태라고 합니다. 고객님 본인께서는 새로운 클럽을 구매하고자 하셨지만 같이 방문해 주신 프로님께서는 스윙이 좀 더 견고해질 때까지 샤프트 변경을 통해 사용하다가 추후 어느 정도 스윙이 갖춰지면 좋은 제품을 구매하는 것을 추천하셨습니다. 저 역시 장비를 제작하고 판매하는 사람이지만 레슨을 하는 레스너의 입장에서 바라본다면 프로님께서 권유하시는 방법이 천 번 만 번은 ...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 후지쿠라 샤프트 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 테일러메이드 스텔스 2 드라이버 헤드와 후지쿠라 24 벤투스 블랙 6 S 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 구력 2년의 독학 아마추어 훈남 골퍼분께서 드라이버 스윙 분석 및 샤프트 교체를 위해 예약해 주셨습니다. 볼 스피드 60m/s 후반으로 아웃-인 3도 정도의 궤도로 드로우와 스트레이트 구질을 보유하고 계셨습니다. 현재 50g 대 S 강도로 표기된 기본 스톡 샤프트를 사용하고 계셨는데 볼 스피드에 비해 비거리가 잘 나오지 않고 일관성이 떨어지는 구질과 방향성으로 인해 고민을 하고 계신다고 합니다. 보통 샤프트의 강도가 약하면 스윙 스피드가 빨라지고 거리의 이득을 볼 수 있으나 방향성에 문제가 생길 수 있고 샤프트의 강도가 강하면 스윙 스피드는 다소 떨어지지만 일관적인 구질을 만들어내는 경우가 많습니다. 모든 경우가 그렇지는 않고 자신의 스피드나 파워에 비해 약한 샤프트를 사용하면 샤프트의 휨 액션과 임팩트 타이밍이 맞지 않아 에너지 전달력이 떨어지는 경우도 생깁니다. 고객님의 경우 평균 스윙 스피드 106mph 전후를 기록하고 계셨고 후자의 경우처럼 에너지 전달력이 떨어지며 스핀량까지 증가하며 평균 9도 미만의 낮은 탄도를 기록하며 거리의 손해를 보고 ...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 몬스타 샤프트 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 테일러메이드 Qi10 MAX 드라이버 헤드와 몬스타 Tour HB 그린 5 SR 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 골프를 즐기는 골퍼라면 비거리에 대한 부분은 각자 나름대로 원하는 부분이 다를 수 있습니다. 특히나 드라이버의 경우 그러한 열망이 다른 클럽에 비해 더욱 많은 편이기도 합니다. 280m를 보내는 장타자라도 다른 부분에서 목마름이 생길 수 있고 200m를 채 보내지 못하는 골퍼는 말할 것도 없이 드라이버 비거리에 대한 고민이 있을 수밖에 없습니다. 오늘 방문하신 고객님께서도 드라이버 비거리 증가는 물론 백 스핀량 감소, 안정적인 방향성과 구질 등 드라이버에 대한 고민이 많으신 골퍼분이셨습니다. 평균 볼 스피드 60m/s 전후로 빠른 편은 아니지만 평균적인 볼 스피드를 보유하고 계셨으며 드라이버 비거리 200~210m 전후를 보내고 계셨습니다. 전체적으로 부드럽게 스윙을 구사하시는 유형의 골퍼분으로 정타 비율은 상당히 높은 편이었지만 전체적으로 탄도가 나오지 않고 스핀량이 다소 많은 상황으로 거리에 대한 손해를 보고 계셨습니다. 스핀량을 줄이기 위한 선택으로 현재 미들 킥 포인트의 50g 대 S 강도의 샤프트를 사용하고 계셨는데 오히려 헤드가 열려 ...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 프리 플렉스 샤프트 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 미즈노 ST-Z 드라이버 헤드와 프리 플렉스 30 블러썸 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 근력, 유연성이 부족하여 스윙 스피드가 나지 않는 골퍼들의 경우 드라이버 비거리가 가장 큰 고민일 수밖에 없습니다. 특히나 조금 나이가 든 후에 골프에 입문하게 된 골퍼분들 중 이러한 고민을 가지신 분들이 상당히 많은 것이 사실입니다. 근력이나 유연성이 부족하여 스윙 스피드가 나지 않는 골퍼분들의 경우 스윙 스피드를 올리기 위해 가볍고 부드러운 샤프트를 사용해야 한다는 것은 누구나 알 수 있는 기본적인 상식입니다. 하지만 어느 정도 구력이 쌓이지 않은 상황에서 스윙이 일정하지 않은 경우 너무 가볍고 부드러운 샤프트는 정타를 맞추기도 어려울뿐더러 일정한 방향성을 확보하는 것이 더 어려울 수밖에 없습니다. 거리도 나지 않는 상황에서 방향성과 구질까지 나쁘다고 하면 첫 홀 시작부터 난감한 결과를 맞이할 수밖에 없습니다. 이러한 골퍼분들의 고민을 해결하기 위해 프리 플렉스 샤프트는 단단한 샤프트의 정확성을 제공하면서 가볍고 유연한 샤프트의 거리를 제공하는 샤프트를 개발하게 되었습니다. 높은 CPM의 강성을 가진 샤프트는 거리를 희생하며 일정한 구질과 방향성을 확보하게 되...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 미츠비시 케미컬 텐세이 샤프트 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 타이틀리스트 TSR2 드라이버 헤드와 텐세이 1K 화이트 50 S 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 한동안 애정을 가지고 사용하고 있던 드라이버인데 어느 순간부터 슬라이스가 심해지고 거리도 줄기 시작하면서 다른 드라이버를 사용하게 되셨다는 고객님께서 방문해 주셨습니다. 물론 자신의 스윙이 변한 탓이 크겠지만 어느 순간 갑자기 드라이버가 안 맞기 시작하니 도무지 정신을 차릴 수가 없어 다른 드라이버를 구매하셨다는 고객님께서는 동일한 문제가 계속 반복되다 보니 답답한 마음을 가지게 되셨다고 합니다. 이전 아이언 피팅을 위해 방문해 주셨던 고객님으로 확실히 그때 데이터와 스윙 영상을 비교해 보니 많은 변화가 있었던 것은 사실이었습니다. 연습량이 줄고 필드만 다녔던 통에 자신의 스윙이 변하는 것을 인지하지 못했고 필드에서의 실수를 임기응변으로 그때그때 상황에 맞게 변경시키다 보니 좋았던 스윙이 이제는 손대기 어려울 정도로 망가져버린 경우였습니다. 겨울 시즌을 맞아 레슨 등록을 하신 후 스윙 분석을 통해 현재 샤프트를 변경하여 사용해 보시기로 합니다. 샤프트 변경에 앞서 이전 스윙과 현재 스윙을 비교하시도록 영상 분석을 진행하였으며 교정해야 할 부분들...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 후지쿠라 샤프트 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 타이틀리스트 GT2 드라이버 헤드와 후지쿠라 벤투스 블랙 TR 6 S 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 테일러메이드 드라이버를 사용하시다가 타이틀리스트 GT2 드라이버 출시 후 드라이버를 변경하게 되셨다는 고객님께서 드라이버 샤프트 변경을 위해 방문해 주셨습니다. 기존 테일러메이드 드라이버 헤드를 사용하실 때 후지쿠라 벤투스 블랙 TR 6 S 샤프트를 조합하여 사용하셨다고 합니다. 타이틀리스트 GT2 드라이버로 변경하시며 지인분께서 선물하신 24 벤투스 블랙 6 S 드라이버 샤프트를 장착하게 되셨는데 그 이후 방향이나 거리에서 만족스럽지 못한 결과를 보여 샤프트 변경을 하고자 하셨습니다. 타이틀리스트 GT2 드라이버 헤드는 페이스 전체에 빠른 볼 스피드와 긴 비거리로 높은 관용성과 안정성을 통해 최고의 퍼포먼스를 만들도록 설계되었다고 합니다. 타이틀리스트 제품들은 워낙 충성도 높은 고객들이 많은 것으로 유명한데 깔끔하고 자신감을 불러일으키는 헤드 디자인과 타이틀리스트 특유의 시그니처 타구음과 타구감을 가지고 있기 때문입니다. 최근 출시되는 MOI에만 치중한 헤드들과는 달리 관용성에만 초점을 맞춘 드라이버라기보다 퍼포먼스형에 가까운 타이틀리스트 제품들은 관용...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 몬스타 샤프트 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 테일러메이드 Qi10 드라이버 헤드와 몬스타 Tour HB 히터스 베스트 그린 5 S 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 현재 후지쿠라 벤투스 블루 5 S 샤프트를 사용하고 계시는데 다소 비거리가 부족하고 좀 더 확실한 드라이버 샷을 만들고 싶으신 고객님께서 몬스타 샤프트에 대한 관심을 가지고 시타를 위해 방문해 주셨습니다. 컨디션 여부에 따라 평균 볼 스피드 59~63m/s를 기록하고 계시는데 비거리를 10m 이상만 늘리면 좀 더 행복한 골프 인생을 즐기실 수 있지 않을까 고민하고 계셨습니다. 워낙 많은 프로들이 사용하고 있고 잃어버린 10년 전 비거리를 찾아준다는 몬스타 샤프트를 시타 해 보시고 성능이 좋으면 바꾸겠다는 의지를 보여주셨습니다. 전체적으로 스윙 스피드가 빠르지 않은 상황에서 비거리를 좀 더 늘리고 싶은 경우에 샤프트의 강도를 좀 더 낮추고 높은 탄성을 통해 비거리를 늘리는 방법이 있습니다. 반대로 샤프트의 강도를 올림으로써 헤드의 안정적인 움직임을 통해 스핀량을 줄이고 정타 비율을 높임으로 비거리를 늘리는 방법도 있습니다. 고객님의 경우 평균 정타 비율이 1.46 이상을 평균적으로 기록하고 계셨고 정타 비율을 높이기보다는 스윙 스피드와 볼 스...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 미스테리 골프, 프리 플렉스 샤프트 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 미스테리 M 라인 그린 하이 코어 고반발 드라이버, 프리 플렉스 30 블러썸 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. '오늘이 우리가 살아가면서 가장 젊은 날이다' 매년 줄어드는 드라이버 비거리 때문에 고민이 많으시다는 아름다운 여성 골퍼분께서 방문해 주셨습니다. 작년까지만 해도 가볍게 넘기던 해저드가 이제는 간당간당하기도 하고 컨디션이 좋지 않을 때는 이마저도 넘기기 쉽지 않다는 골퍼분입니다. 이미 30g 중반의 부드러운 샤프트를 사용하여 드라이버를 치고 계셨지만 시간이 지날수록 왜 이렇게 무겁게만 느껴지고 샤프트의 강성이 강하게만 느껴지는지 모르시겠다고 합니다. 작은 체구에 마른 체형으로 바람만 불어도 날아갈 것 같은 가녀린 골퍼분이기에 고객님의 말씀이 충분히 이해는 갑니다. 프로님~ 좀 더 가볍고 부드러운 샤프트를 사용하면 예전 거리를 다시 회복할 수 있지 않을까요? 이미 성능 좋은 미스테리 M 라인 고반발 드라이버 헤드를 사용하고 계셨기에 지금보다 전체 무게를 줄이고 높은 탄성을 이용할 수 있는 샤프트를 선택해야만 했습니다. 시중에 시판되는 일반 여성 드라이버 샤프트는 시니어 여성 골퍼분들이 사용하는 골드 색상의 브랜드 외에 이보다 가벼...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 프로젝트 X 드날리 샤프트 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 핑 G425 MAX 드라이버 헤드와 프로젝트 X 드날리 블랙 60G 6.0 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 현재 고객님께서 사용하고 계시는 핑 G425 MAX 9도 드라이버 헤드입니다. 기본 스톡 S 샤프트가 장착된 채로 사용하고 계시는데 방향성에 대한 문제와 함께 거리 편차가 심해 스트레스를 받고 계신다는 골퍼분입니다. 평균 스피드 108mph에서 최대 113mph까지 스윙 스피드를 기록하시는 파워풀한 스윙을 보유한 골퍼분입니다. 인-아웃 4도 정도의 궤도로 임팩트 시 헤드의 열리고 닫히는 정도에 따라 푸시 슬라이스, 푸시 드로우, 훅 구질이 번갈아 발생하고 있는 상황이었습니다. 일정 수준 이상의 스피드나 파워를 보유하신 골퍼의 경우 기본 스톡 샤프트가 허용하는 범위를 벗어날 수밖에 없기 때문에 아무리 일정한 스윙을 구사한다고 할지라도 그에 따른 합당한 결과가 나오지 않는 경우가 많습니다. 특히나 고객님의 경우 일정한 궤도와 리듬, 템포, 스윙 스피드를 보유하고 있음에도 임팩트 시 헤드가 열리고 닫히는 정도를 본인의 의지와 달리 샤프트의 영향으로 인해 많은 차이가 발생하고 있었기 때문에 샤프트 교체가 필요해 보였습니다. 드날리 샤프트는 통 샤...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 브리지스톤, 그라파이트 디자인 투어 AD 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 브리지스톤 B2 드라이버 헤드와 투어 AD IZ 5R1 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 보통 강하고 무거운 샤프트는 비거리에서 손해를 보지만 방향성과 일관성을 확보하기 쉽고 약하고 부드러운 샤프트는 방향성에서 어느 정도 손해를 보지만 거리 면에서는 이득을 본다고 알고 계실 겁니다. 어느 정도는 맞는 말이고 반대로 살펴보면 전혀 맞지 않는 말이기도 합니다. 스윙 스피드가 빠르지 않고 전체적인 샤프트의 휘어짐을 통해 스윙을 하는 유형의 골퍼에게는 부드럽고 유연한 가벼운 샤프트가 거리를 좀 더 내고 방향성에도 크게 문제가 되지 않지만 임팩트를 강하게 가져가는 유형의 골퍼에게는 반대의 결과를 나오게 할 수도 있습니다. 가볍고 유연한 샤프트를 스윙 스피드가 빠르고 강하게 스윙하는 골퍼가 사용하면 다운스윙 구간에서 토 다운 현상이 더욱 심하게 나타나기도 하고 헤드가 너무 늦게 따라오는 영향으로 열려 맞는 현상이 나타나기도 합니다. 이러한 결과는 많은 스핀량을 발생시키고 높은 탄도를 만들어내며 거리 부분에서도 손해를 보고 방향성에도 일관성을 가지기 쉽지 않습니다. 또한 샤프트가 휘어졌다가 복원되는 지점이 늦어지며 에너지 전달력 또한 떨어지게 ...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 수원 광교 영통 몬스타 샤프트 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 테일러메이드 Qi10 드라이버 헤드와 몬스타 Tour HB 5 S 블랙 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 현재 테일러메이드 Qi10 드라이버와 캘러웨이 에픽 TD MAX 드라이버를 혼용하여 사용하고 계시는 고객님께서 드라이버 샤프트 변경을 위해 방문해 주셨습니다. 캘러웨이 Ai Smoke TD MAX 드라이버를 후지쿠라 벤투스 블루 5 S 샤프트로 특주 하여 사용하고 계시는데 전체 길이가 45.75인치로 너무 길고 스윙웨이트 역시 D5.0을 넘어가는 스펙이었습니다. 130만원 가까운 금액을 주고 특주를 하셨다 보니 따로 샤프트 변경을 하기보다 그대로 중고로 판매를 하시고 좀 더 확실한 퍼포먼스를 가져가기 위해 테일러메이드 Qi10 드라이버에 샤프트를 변경하여 사용하고 싶으시다고 하셨습니다. 아웃-인 7도 정도의 궤도로 임팩트 시 헤드가 궤도에 비해 2~3도 정도 닫혀 맞는 스윙을 구사하시며 왼쪽으로 출발하는 드로-훅 구질을 보유하고 계셨습니다. 왼쪽으로 가는 것이 싫어서 헤드를 닫지 않고 강하게 치는 경우 헤드가 열려 맞으며 우측 높게 탄도를 형성하는 페이드 구질이 주로 나오고 있는 상황이었습니다. 현재 디아마나 GT 40 X 샤프트를 사용하고 계셨는데 오토...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 브리지스톤, 후지쿠라 샤프트 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 브리지스톤 B2 드라이버 헤드와 후지쿠라 24 벤투스 블루 5 S 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 구력 2년의 중학교 여학생 선수가 사용하고 있는 브리지스톤 B2 드라이버 헤드입니다. 기본 장착되어 있는 스톡 샤프트를 사용하여 골프 입문 이후 지금껏 연습해왔는데 일정한 스윙에도 불구하고 샷의 결과가 일관성이 떨어져 레슨 프로님께서 샤프트 교체를 권유하셨다고 합니다. 프로 선수들이 기본적으로 출시되는 스톡 샤프트를 사용하지 않는 이유는 굳이 설명하지 않아도 될 것 같습니다. 스윙 스피드가 빠르지 않고 정타 비율이 떨어지며 일정한 스윙을 구사하지 못하는 골퍼마저도 자신에게 맞는 샤프트를 사용하면 이전보다 좋은 결과를 만들어내기가 용이합니다. 더군다나 미터 단위로 홀을 공략하고 자신이 원하는 샷을 만들어쳐야 하는 프로 선수라면 자동차의 엔진에 비유되는 샤프트를 쉽게 선택할 수 없는 것이 사실입니다. 샤프트 회사들이 최상의 재료를 가지고 최고의 퍼포먼스를 발휘하는 샤프트를 끊임없이 개발하는 이유는 조금이라도 더 정확하고 빠른 샷을 만들기 위함입니다. 인-아웃 2도 내외의 스윙 궤도로 90mph 초반의 스윙 스피드를 보유하고 있으며 어택 앵글 4도, ...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 키네틱스 샤프트 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 테일러메이드 Qi10 드라이버 헤드와 키네틱스 런치 라이트 57 D20 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 현재 사용하고 계시는 샤프트가 다소 무겁고 강한 느낌이 들어 고민을 하시던 중 지인분들의 추천과 본인이 알아보신 정보에 의해 키네틱스 샤프트를 사용해 보고자 방문해 주신 고객님의 리샤프팅 작업 내용입니다. 본인을 구력 2년의 초보 골퍼분이라고 소개하신 고객님께서는 좀 더 편안한 스윙과 부드러운 타구감을 가진 드라이버를 선호하고 계신다고 하셨습니다. 현재 보유하고 사용하고 계시는 샤프트가 지나치게 강하고 무거운 느낌의 샤프트는 아니지만 임팩트 시 딱딱하고 단단한 느낌으로 시간이 지나도 타구감이 익숙해지지 않는 느낌이라고 합니다. 낭창거리는 느낌이라기보다는 임팩트 시 부드럽고 유연하게 휘어졌다가 묵직하게 때려주는 느낌의 샤프트를 찾다 보니 키네틱스 샤프트가 찾으시는 조건에 부합한다는 생각으로 시타와 함께 샤프트 교체를 위해 방문해 주셨다고 합니다. 90mph 중반의 스피드로 220m 전후의 비거리를 보이시는 고객님께서는 아웃-인, 인-아웃 궤도 2도 내외의 스윙을 일관되게 구사하고 계셨으며 다소 힘을 사용하고자 하는 경우 아웃-인 궤도로 페이드 구질이, 부...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 오토 파워 오토 플렉스 샤프트 수원 광교 영통 공식 지정 독점 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 혼마 베레스 E05 드라이버 헤드와 오토 플렉스 조이 365 SF305X 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 현재 혼마 베레스 E05 드라이버를 사용하고 계시는 여성 골퍼분께서 조금 더 먼 비거리 성능과 편안한 스윙을 위해 샤프트 교체를 원하고 계셨습니다. 기존 드라이버를 사용함에 있어 크게 불편한 부분은 없었지만 좀 더 가볍고 편하게 스윙을 할 수 있었으면 좋겠다는 의사를 표현해 주셨습니다. 사실 대부분의 골퍼분들이 매장에 방문하여 편하게 치고 싶다, 무게가 무겁다는 말씀들을 하시는데 그 이면에는 언제나 비거리 증가라는 부분이 포함되어 있다고 생각합니다. 골프를 치다 보면 드라이버 비거리가 무조건 많이 나가야 하는 것은 아니지만 특히나 아마추어 골퍼에게는 드라이버의 비거리가 가장 중요한 요소가 될 가능성이 많기는 합니다. 드라이버 비거리가 평균 이상이라면 파 세이브를 하는데 전혀 문제가 없는 것이 사실이지만 명량 골프 혹은 내기 골프에서 비거리가 많이 나간다는 사실은 자신감을 증폭시키고 다른 샷에 영향을 줄 수 있기 때문입니다. 드라이버 비거리가 많이 나가면 세컨 샷에서 좀 더 짧은 클럽으로 정확하게 핀을 공략할 가능성이 높아지는 것은 ...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 Roddio 로디오, 후지쿠라 샤프트 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! Roddio 로디오 G 디자인 오버사이즈 드라이버 헤드와 후지쿠라 24 벤투스 블랙 6 S 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 용인에 거주하시면서 주변에 있는 피팅 샵에서 구매를 하셨던 로디오 G 디자인 오버사이즈 드라이버 헤드입니다. 로디오 G 디자인 오버사이즈 드라이버 헤드는 헤드 어느 부위에 맞아도 똑바로 멀리 가는 드라이버로 유명합니다. 스윗 스팟 주변에 산발적으로 배치된 유효 직진 영역의 영향으로 미스 히팅에도 거리 손실이 거의 없고 일정한 방향성을 만들어주는 로디오 G 디자인 드라이버 헤드는 맞추는 것에만 집중하면 되는 헤드입니다. 하지만 아무리 좋은 헤드라고 할지라도 샤프트가 맞지 않으면 그 성능을 최대한으로 끌어낼 수 없는 것 또한 부정할 수 없는 사실입니다. 로디오 G 디자인 오버사이즈 드라이버 헤드의 성능을 최대한으로 끌어내기 위해 현재의 스윙에 맞는 샤프트 조합이 필요해 보였습니다. 구매 당시 허리 디스크 부상으로 인해 부드럽고 유연한 샤프트를 선택하셨던 고객님께서 부상 완치 이후 스피드가 늘고 스윙 궤도가 변함에 따라 훅 구질로 고생을 하고 계셨습니다. 인-아웃 궤도로 임팩트 시 헤드가 닫혀 맞는 현상이 많은 상황에...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 오토 파워 오토 플렉스 샤프트 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 타겟 TK 블랙 고반발 드라이버 헤드와 오토 플렉스 SF 505 핑크 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 골프를 치다 보면 타수에 따라 혹은 연령대에 따라 고민인 부분이 나뉘기도 하지만 거의 대부분의 아마추어 골퍼들은 아마도 드라이버 비거리에 가장 먼저 관심을 가지게 되는 것 같습니다. 드라이버 비거리가 짧다면, 혹은 드라이버가 일관성이 없어 자꾸 OB나 해저드로 들어간다면 결코 좋은 스코어를 기록할 수 없습니다. 어느 정도 드라이버가 맞아 나가기 시작하면 아이언이나 어프로치, 퍼팅에 대해 순차적으로 고민을 하게 되지만 가장 먼저 하게 되는 고민은 아무래도 드라이버가 아닐까 싶습니다. 비거리가 짧거나 방향성이 좋지 않으면 세컨 거리도 길게 남을뿐더러 좋은 위치에서 세컨 샷을 할 수 없기 때문에 파 온을 시키기 어렵고 스코어를 지키기도 어렵습니다. 드라이버가 잘 맞지 않으면 남는 거리나 세컨 샷을 치는 위치도 문제이지만 무엇보다도 가장 큰 문제는 골퍼 자신의 정신적인 스트레스가 가장 크게 다가오게 됩니다. 무겁고 강한 샤프트를 사용하며 비거리가 줄어든 것은 물론 스윙 자체에서도 많은 변화가 일어난 고객님께서 드라이버 비거리와 일정한 방향성, 손쉬...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 수원 광교 영통 후지쿠라 샤프트 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 핑 G430 MAX 10K 드라이버 헤드와 후지쿠라 벤투스 24 블루 6 S 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 관용성 확보를 위한 선택으로 핑 G430 MAX 10K 드라이버 헤드를 선택하신 고객님께서 좀 더 견고한 샷을 만들기 위해 샤프트 변경을 원하고 계셨습니다. 아웃-인 궤도로 임팩트 시 어택 앵글이 다소 낮은 스윙을 구사하고 계셨고 헤드의 열리고 닫히는 정도에 따라 드로, 페이드 구질이 번갈아가며 나오는 상황이었습니다. 구력이 짧지는 않으시지만 레슨을 주기적으로 받으시지 못했고 스윙이 어느 정도 고착화되어 있는 상황으로 스윙을 바꾸는 것은 어려우시며 샤프트 변경을 통해 자신의 단점을 보완하고 싶으시다고 합니다. 스윙 전 구간에서 힘을 빼지 못하고 긴장된 상태에서 약간은 뻣뻣한 느낌의 스윙을 구사하고 계시며 특히나 임팩트 구간에서 강한 힘을 구사하고자 더욱 힘을 사용하시는 모습을 볼 수 있었습니다. 현재 50g 후반의 S 강도 샤프트를 사용하고 계시는데 몸 전체를 사용하여 큰 힘을 쓰며 스윙을 하시는 타입으로 다소 일관성이 떨어지고 샤프트와 헤드가 움직이는 길이 일정치 않음을 확인할 수 있었습니다. 특히나 다운스윙에서 슬라이딩 현상이 유독 많이 나오며...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 프리 플렉스 수원 광교 영통 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 타이틀리스트 TS2 드라이버 헤드와 프리 플렉스 45 매트 블루 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 타이틀리스트 드라이버를 선호하시는 골퍼분으로 현재 사용하시는 드라이버 샤프트가 다소 무겁고 강한 느낌으로 거리 증가는 물론 방향성까지 개선하고자 샤프트 변경을 의뢰해 주셨습니다. 나이가 60이 넘어가면서 스윙을 예전만큼 파워 넘치게 할 수 없게 되셨다는 고객님께서는 부쩍 줄어든 비거리로 인해 다소 스트레스를 받고 계시는 상황이었습니다. 과거보다 비거리가 적게 나가다 보니 좀 더 힘을 써서 스윙을 하게 되는 것 같고 힘을 좀 더 쓰게 됨에 따라 나오지 말아야 할 보상 동작들까지 나오면서 방향성까지 잃게 되셨다고 합니다. 프로들조차 연습량이 부족하거나 컨디션이 안 좋은 경우, 세월이 흐름에 따라 비거리가 주는 것은 어쩔 수 없는 현상입니다. 하물며 연습량이 충분하지 않고 골프 비거리 증가 혹은 감소되지 않기 위한 근력 운동이나 유연성 운동을 하지 않으면 자연스레 비거리는 줄어들 수밖에 없습니다. 그렇다고 생업을 포기하고 골프에 매진할 수 있는 상황은 아니기 때문에 비거리가 줄어들지 않도록 다른 노력이 필요할 수 있습니다. 프로에서 장타를 기록하는 프로들조차 가볍고 강...

안녕하세요? 드라이버 피팅 잘하는 곳 수원 광교 영통 다이나 시프트 샤프트 공식 지정 우수 피팅 대리점 닥터 제이 골프 피팅입니다. 궁금할 땐 네이버 톡톡하세요! 캘러웨이 패러다임 AI 스모크 맥스 드라이버 헤드와 다이나 시프트 6 S 드라이버 샤프트 조합 드라이버 리샤프팅 작업 내용입니다. 구력 2년 차의 골퍼분으로 엘리트 축구 선수 생활을 하시다 이제는 다른 일을 생업으로 하시며 골프를 진심으로 즐기시는 골퍼분입니다. 골프를 처음 배울 때는 아무것도 알지 못하고 두려운 것도 없어서 강하고 빠르게 스윙을 구사하셨지만 골프에 대해 조금씩 알아가실수록 두려운 것도 많아지고 조심스러워지는 부분도 생기기 마련입니다. 긍정적인 방향으로 바뀌는 것도 있지만 그렇지 않은 부분도 있는 것도 사실입니다. 고객님께서는 강하고 빠르게 때리는 스윙을 구사하시며 60g 대 S 강도의 하이 킥 포인트 샤프트를 사용하고 계셨는데 점차 스윙에 대해 눈을 뜨게 되며 이러한 스윙이 절대 일관성이나 안정성, 비거리 증가 면에서도 도움이 되지 않는다는 사실을 알게 되셨다고 합니다. 해당 샤프트를 부드러운 스윙으로 구사하려고 하다 보면 비거리가 주는 것은 당연한 결과였지만 방향성까지도 일정치 않다는 것을 알게 되신 후 샤프트를 지금 자신의 스윙에 맞는 샤프트로 변경하고자 방문해 주셨습니다. 사실 방향성이나 일관성을 생각하여 샤프트를 변경하고자 하신다고 하셨지만 가장 큰...