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전기차 배터리 인증제 시범사업 내년 2월부터 실시되는 배터리 인증 제도 도입을 앞두고 시범 사업을 정부에서 실시합니다. 정부가 직접 전기차 배터리의 안정성을 확인한다는 점에서 2003년부터 20여 년간 시행되던 배터리 자기인증 제도는 그 효력을 상실한다. 계속되는 전기차 배터리 화재로 인한 소비자 불안을 해소하고 전기차 보급 활성화하기 위한 정부의 대책입니다. 2024년 9월 6일 발표되었던 [전기차 화재 안전대책]의 내용은 다음과 같다. 배터리 인증제 도입, 배터리 정보공개, 배터리 관리 시스템(BMS) 안전기능 강화, 배터리 검사 항목 확대 및 배터리 진단기 등 검사 인프라 확충, 배터리 이력관리제 등 이였다. 2025년 2월부터 시행 입고 예고되었던 배터리 인증 제도의 시급한 도입이 필요하다는 주장이 설득력을 얻게 되었고 이번 인증 제도 시범사업에 이르게 되었다. 배터리 인증제 시범 사업에 참여하는 업체는 승용 자동차 부분, 이륜자동차 부분 총 5개 업체입니다. 승용차 배터리 부분 현대자동차, 기아자동차 이륜자동차 부분에선 그린 모빌리티, 대동모빌리티, LG엔솔이 참여합니다. 2024년 10월 15일 상호 업무협약을 체결하고 본격적인 배터리 안정성 시험에 착수하여 배터리 인증 제도의 조기 안착에 기여할 예정입니다. 기존 자기 인증 대신 국가에서 지정한 곳의 인증시험을 거처 승인한다는 내용입니다. 전기차 배터리 스왑 전기차 배터리...

이번 배터리 정보 등록증기재 의무화의 계기가 된 것은 인천 청라아파트 지하주차장 벤츠 EQE전기차 배터리 화재가 발생 하면서 촉발 되었습니다. 9월6일에 발표한 전기차화재 안전관리대책의 일환으로 전기차 배터리정보공개의무화를 위한 [자동차관리법 시행규칙] 과 [자동차등록규칙] 개정안을 9월10일 ~ 10월21일까지 40일간 입법예고 합니다. 화재 사고후 현대 자동차를 필두로 자사의 전기자동차 배터리에 대한 정보를 홈페이지 대문에 걸어 두면서 벤츠 전기자동차의 화재 원인이된 중국산 파라시스 배터리가 장착되지 않았음을 증명하는 릴레이로 이여졌다. 벤츠전기차배터리 제조사 (현대전기차, 기아전기차 , BMW 배터리 제조사) 파라시스 배터리 장착 차종확인 현대자동차 전기자동차 배터리 공급업체 현황 현대자동차 전기자동차 배터리 공급업체 현황 현재 이슈의 주... blog.naver.com 불신의 계기는 벤츠 코리아 사장의 인터뷰에서 벤츠EQE제조 과정에 중국 배터리 제조 1위 업체인 CATL를 장착해 소비자는 안전에 대한 걱정을 하지 않아도 된다고 했었다. 하지만 인터뷰에서 밝혔던 CATL이 아닌 듣도 보도 못한 파라시스 배터리가 장착 되었고 화재의 원인이 되었다는 문제가 제기 되면서 소비자의 항의가 빗발쳐 이번 국토부의 조치내용에 이르게 되었다. 결국 자동차 메이커에서 소비자에게 정확한 정보제공을 하지 않는것에 대한 조치 내용 입니다. 자동차 ...

아우디전기차배터리 제조사 아우디홈페이지참조 아우디세서 생산중인 전기차 배터리 공급 업체 현황 공개 내용 입니다. 총 18개 차종의 전기자배처리 공급업체에 관련 정보를 제공 하고있습니다. 눈여겨 봐야 할부분은 Audi 전기차배터리 정보 라고 홈페이지 대문에 걸어 두었다는 점 입니다. 공개에 자신이 있다는 표현 인데 보시죠 아우디홈페이지참조 모델 배터리제조사 e - tron S Samsung SDI e - tron S Sportback Samsung SDI e - tron 50 quattro LG에너지 솔루션 e - tron 55 quattro LG에너지 솔루션 삼성SDI e - tron Sportback 50 quattro LG에너지 솔루션 e - tron Sportback 55 quattro 삼성SDI e - tron GT quattro LG에너지 솔루션 RS e - tron GT quattro LG에너지 솔루션 Q4 40 e- tron LG에너지 솔루션 Q4 Sportback 40 e- tron LG에너지 솔루션 Q8 50 e - tron quattro 삼성 SDI Q8 55 e - tron quattro 삼성 SDI Q8 Sportback 55 e - tron quattro 삼성 SDI 아우디는 전기차 배터리 전체를 K배터리로 장착 하고 있다고 공개한 내용 입니다. 삼성SDI 7개 차종과 LG에너지 솔루션 7개 차종으로 5:5 비...

현대자동차 전기자동차 배터리 공급업체 현황 현대자동차 전기자동차 배터리 공급업체 현황 현재 이슈의 주인공 캐스퍼EV , 아이오닉5 페이스리프트, 코나, ST1에 장착된 배터리도 확인해보시죠 차종 배터리제조사(셀) 아이오닉5(NE) SK온 아이오닉5(NE PE) SK온 아이오닉5N (NE N) SK온 아이오닉6(EC) SK온 ( 22.7~22.12 ) SK온,LG에너지솔루션 ( 23.1~23.5 ) LG에너지솔루션 ( 23.6~ ) GV60 (JW) SK온 G80(RG3 EV) SK온 GV70 (JK EV ) SK온 코나 (SX2 EV) CATL ST1 SK온 캐스퍼( AX EV ) LG에너지솔루션 코나 ( OS EV) SK온,LG에너지솔루션 아이오닉( AE EV PE ) LG에너지솔루션 아이오닉( AE EV ) LG에너지솔루션 포터( HR EV ) SK온,LG에너지솔루션 카운티일렉시티( CS EV ) SK온 일렉시티타운( GY EV ) SK온 일렉시티( CY ) SK온,LG에너지솔루션 (17.12~21.7) 일렉시티( CY PE ) SK온( 21.8~ ) 일렉시티이층버스(JO4) LG에너지솔루션 벤츠전기자동차 배터리 공급업체 현황 벤츠전기자동차 년식에 따라 배터리 공급업체 현황 벤츠표를 좌우로 스크롤 하시면 볼수 있어요 모델 MY21 MY22 MY23 MY24 MY25 EQC 400 4matic LG EQA 250 CATL CATL ...

인천 아파트 전기차 화재로 아파트 전체 주민이 이 삼복 더위에 전기 사용을 못하고 이중고를 겪고 있다고 합니다. 이번 지하주차장 벤츠화재사고로 사회에 미치는 파장이 커지고 있는데요. 전기차배터리 인증제도의 필요성에 대해 대두 되고 있습니다. 전기차배터리 인증제도란 정부에서 2025년 2월 부터 전기차배처리 인증제도를 도입 한다고 밝힌바 있는데요 전기차 배터리 인증제도에 대해 알아보겠습니다. 1.배터리 식별번호 등록을 통해 배터리 이력을 관리하는 내용입니다. 2025년 2월 부터 자동차 신규 등록시 배터리는 별도로 등록 하도록 하고 배터리 운행부터 폐차될떄 까지 관리 하는 내용 입니다. 2.인증도입 절차 전기차 배터린느 제작사에서 자동차 관리법상의 안전기준에 적합 하도록 자체적으로 인증후 국토부에서 승인하였는데 2025년 부터는 제작 단계에서 국토교퉁부 장관의 승인을 받아야 합니다. 이번 벤츠전기차 화재 사고 처럼 장착된 배터리에 대한 정보를 소비자가 알수 없는 상황 이였습니다. 배터리화재 위험 요인에 대해 사후점검 해야 하는 시스템으로는 사전에 화재예방을 담보하기 힘든 구조 입니다. 배터리 안전성능시험은 한국교통안전공단 또는 국토부 장관이 지정하는 시험기관등에서 시행하고 시험에 통과하면 안전성능인증서를 교부 받아야 합니다. 인증받은 내용으로 제작되었는지 적합성 검사에 대한 내용을 담고 있습니다. 배터리인증제 도입이 필요한 이유 입니다...

환경부에서 관리하는 공공 충전시설의 24년6월7일자 운영현황을 알아 보겠습니다. 환경부 공공 급속 충전시설 현항 총 8,117기 운영중 사용가능 8,046기 임시운영 중지 59기 고장 12기 충전시설 전체 운영대수는 신규 충전시설 추가 설치 증에 따라 운영 시점을 기준으로 수시 변경 됩니다. 고장 조치기간 주간조치/ 월간조치 일수 공급 회사 별 평균조치기간 (주간) : 평균 2일 소요 지난 1주간 조치된 충전기의 평균 조치기간 채비 : 3일 시그넷 1일 이이시스 1일 글린일랙스 4일 소요 평균조치 일수에 비해 조치 기간이 길어진 회사는 채비 3일, 클린일랙스 4일 소요 주간 조치에서 평균이상인 2회사가 월간 조치에서도 길어진 것을 볼 수 있네요 공급 회사별 평균조치기간 (월간) : 3일 2024년05월06일 ~ 2024년06월06일 1달간 조치된 충전기의 평균 조치기간임 채비 3일 시그넷2일 이브시스 2일 글린일랙스 4일 소요 임시운영중지 : 이전설치및 시설 공사등 고장난 12기 현황 경과 일수 1위 인천의 인천대공원 사업소 충전소 고장일 5월23일 조치 예정일 6월14일로 최장 15일의 조치 예정일 이네요 경과 일수 2위 전북 진안마니산(익산휴게소) 충전소 고장일 5월27일 조치예정일 6월11일 까지로 11 경과 예정되어있었습니다. 경과일 1,2위 모두 제조사 대영채비 장비로 하루 빨리 수리가 완료 되었으면 합니다. 전기차의 불편함...

전기차은 고전압 배터리에서 전기 에너지로 전기모터의구동력으로 구동하는 방식의 자동차 입니다. 1.전기차용어 2.전기구조 3.전기차주행 모드별 에너지 흐름 4.2024년 전기차 보조금지원대상및 절차 5.지자체별 가장많이 지원금 받는 전기차 확인방법 무공해차 통합누리집 참조 1.전기차 용어 OBC-찹제형 충전기 전기자동차 내부에탑재되어 그 자동차에만 자동되도록 설계된 충전기 인버터 전기모터에서 생산된 교류 전기를 직류로 변환시켜 배터리에 저장하고배터리에 저장된 직류를 역으로교류로 변환시켜 전기모터에 공급하는 장치 입니다. 배터리용량 아이오닉 기준 스탠다드 58kw~ 롱레인지 77.4kw 급속충전 충전기에서 50kw~ 100kw급으로 완전 방전상태에서 80%까지 30분정도에 충전하는 것을 말합니다. 완속충전기 약 6~7kw로 완전방전에서 완전충전까지 4~5시간 소요됩니다. 회생제동 이란 브레이크 제동시 제동력으로 모터를 충전하며 제동 하는 것 입니다. 2.전기차내부구조 환경부 친환경 자동차 구조 참조 전기차 충전방식 급속충전기는 50kw급으로 완정방전 에서 80% 충전까지30분정도 소요 됩니다. 급속충전기 -> 배터리로 바로 충전 하는 방식. 완속충전기는 약 6~7kw 급으로 완전충전 까지 4~5시간 소요됩니다. 충전기 -> 완속충전기 -> 배터리 로 충전 되는 방식입니다 충전시 주의사항 100% 완충으로 과충전 되지 않도록 할것. 급속 ...

정부에서 2025년 02월 부터 전기차 배터리 인증제도를 도입 한다고 합니다. 전기차 판매 추이에 대해 알아보고 2025년 부터 전기차배터리 인증제 도입에 대해 알아 보겠습니다. 전기차 년도별 판매추이 전기차 년도별 판매 추이 ( 열대 이하삭제) 2020년 약 4만 6900 대 2021년 약 10만1100 대 2022년 약 16만2900 대 2023년 약 15만9600 대 2021년 과 2022년 성장세에 비해 2022년과 2023년 약간의 감소세를 보이고 있습니다. 전기차 수요가 증가하다가 그 증가세가 한풀 꺾였습니다. 그 이유중 하나가 전기차 배터리화재가 원인이 것으로 보고 있습니다. 일단 화재가 발생하면 높은 열로 진화가 불가한 상태로 완전 연소 될때까지 물에 담가 기다리는것 외에 방법이 없었는데요. 그럼에도 불구하고 친환경적인 측면과 글로벌 시장의 확대로 전기차 시장은 계속 성장 할것으로 보입니다. 이에 정부에서는 전기차의 안전성을 높이기 위한 일환으로 전기차 배터리 인증제도를 2025년 부터 도입 한다고 합니다. 그동안 전기차 배터리는 제작사들이 자동차 관리법상의 안전기준에 적합하게 자체적으로 제작해 왔습니다. 앞으로는 자동차및 부품안전기준에 적합함을 국토부 장관의 인증을 받아야 합니다. 전기차 배터리 인증제 도입취지 배터리화재등 위험요인에 대해 사후 점검하는 현재 시스템으론 국민의 안전을 사전에 확보가 현실적으로 여려움 있...