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조선업 빅싸이클 오나? 지금까지의 증권사 컨센서스는 조선업이 소싸이클에 있다는 것이었다 현재 선박들의 연령을 고려하였을때 해체에 들어가는 물량이 그렇게까지는 많지 않다는 판단때문이었다 하이투자증권에서 지금 업황이 2003 ~ 2007년 슈퍼싸이클과 흡사하다는 판단을 하였다. 2021.06.01 하이투자증권 최광식 애널리스트 리포트 중 IMO2020 은 선박의 연료유의 황함유량을 규제 황산화물(SOx)을 줄이려는 것 이에 대한 조치로 저유황유를 사용하거나 스크러버를 설치 IMO2023 은 탄소에 대한 규제 EEDI(energy efficiency design index) : 에너지 효율 설계 지수. 선박이 1톤 화물을 1해리 운송할때 배출되는 이산화탄소의 양. 2013년부터 선박 건조시 에너지 효율 설계 지수를 계산해야 하며, 허용값을 준수하여야 한다. EEXI(energy efficiency existing ship index) : EEDI를 적용받지 않았던 2013년 이전에 건조한 선박들도 가이드라인에 따라서 기준을 충족해야 운항이 가능. 2013년 이전 EEDI 적용받지 않았던 대부분의 선박들은 EEXI 규정을 만족하지 못함. EEDI 적용을 받았던 선박도 강화된 규정을 만족하지 못하는 경우도 있음. 노르웨이 선급에 따르면 전체 대상의 80%가 EEXI를 만족하지 못할 것으로 추정. CII(carbon intensity index...