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2025 메르세데스 벤츠 E53AMG 하이브리드 www.caranddriver.com 안녕하세요 네이버 자동치 인플루언서 제프킴입니다. 최근 벤츠 E클래스 풀체인지 모델이 등장을 했죠 국내에서도 런칭을 했구요 저는 아직 시승을 못해봤지만...조만간 기회가 오겠죠?ㅋㅋㅋ 자동차가 세대를 거듭할수록 더 강력해진다는 생각에 익숙해져 왔지만, 전기화는 이러한 추세를 극적으로 증가시켰습니다. 마지막 메르세데스-AMG E53 세단은 터보차저 6기통 엔진으로 429마력의 강력한 성능을 자랑했습니다. 새로운 2025 버전은 플러그인 하이브리드 파워트레인을 사용하여 크게 향상된 576마력(옵션인 레이스 스타트 모드 사용 시 603마력)을 제공합니다. 이 수치는 더 뉴 E53이 이전 세대의 메르세데스-AMG E63 S보다 더 많은 출력을 냅니다. 더 뉴 E53AMG 하이브리드는 지난 10월에 소개해드린 GLE53AMG 하이브리드와 동일한 엔진을 사용하지만 더 강력한 전기 모터가 추가되었습니다. E53AMG의 3.0리터 트윈 터보차저 직렬 6기통 엔진은 최고 443마력을 발휘하며, 기어박스 하우징 내부의 9단 변속기 사이에 위치한 전기 모터와 함께 작동합니다. AMG 다이내믹 플러스 패키지 옵션으로 제공되는 레이스 스타트 모드에서 단기간의 파워 오버부스트를 통해 최대 161마력, 352파운드-피트(48.7kgf.m)의 힘을 자체적으로 낼 수 있습니다. ...

메르세데스-벤츠 E클래스 상위모델 E450 4매틱 www.caranddriver.com 안녕하세요 자동차 블로거 제프킴입니다. 지난번 벤츠E클래스풀체인지모델에 대한 소개를 한번 한 적이있죠 오늘도 어김없이 해외사이트를 들여다보는데 메르세데스-벤츠 E클래스 상위트림인 E450 4matic 에 대한 이야기가 있어서 가지고 왔습니다. 그럼 저와 함께 풀체인지된 E클래스 메르세데스-벤츠 E450 4matic을 한번 살펴볼까요? 2024 메르세데스-벤츠 E클래스 정보 제원 포토 가격 모델비교 오너평가 처음 차량이 등장을 했을때 약간 난해하다 라는 느낌을 받았었는데 계속 보고있자니 좀 멋있어 보이기도합니다. 물결무늬처럼 느껴지는 데이라이트가 "여유로움"을 이야기 해주고 있다는 생각이 들더라구요 2024 메르세데스-벤츠 E클래스 정보 제원 포토 가격 모델비교 오너평가 2024년형 메르세데스-벤츠 E-클래스의 대시보드 위에 있는 셀카 카메라(옵션)를 내려다보면, 이 자동차가 새로운 시대로 접어들었음을 분명하게 알 수 있습니다. 이제는 상징적인 명차에도 업무, 여가, 안전 및 편의성을 위한 기술이 점점 더 많이 포함되는 것은 필수적인 부분이 되었습니다. 메르세데스는 EQ 브랜드 전기차를 통해 과거와 다른 모습을 보여주었지만, 전통적인 럭셔리 세단 팬들은 최근 새롭게 디자인된 E-클래스의 절제된 모습에서 그 때의 그 감성을 찾을 수 있습니다. 2024...

안녕하세요 자동차 블로거 제프킴입니다. 누구나 메르세데스 벤츠는 알고 계실겁니다. 고급수입차는 독삼사 라고 해서 벤츠,아우디,BMW가 있지만, 현재까지 아우디와 BMW는 벤츠의 브랜드가치를 넘지 못하고 있을 정도로 고급스러움이라는 카테고리에 있어서는 벤츠는 거대한 성이 되어있는 느낌입니다. 메르세데스 벤츠 모델중 가장 잘 팔리는 차량 그리고 대한민국에서 소비량이 가장 많은 차량은 역시 중형~준대형급세단 벤츠 E클래스죠 드디어 이친구가 풀체인지라는 강력한 무기로 변신을 시도하고 돌아왔습니다. 2024 벤츠 E클래스 기본정보 제원 포토 모델비교 함께 살펴보시죠+_+ 올해는 기존 모델보다 더 많은 기술과 고급스러움으로 완전히 새롭게 디자인된 완전히 새로운 세대의 E-클래스 세단이 출시되었습니다. 4기통 및 6기통 파워트레인은 올해 하이브리드 지원을 받아 출력이 향상되었으며, 외관 스타일링은 새로운 모습으로 탈바꿈했습니다. 실내에는 다양한 신기술이 적용되어 해외에서는 이전 모델보다 훨씬 더 편안하다는 평가를 받고 있습니다. 2024년형 E-클래스는 2023년 말부터 벤츠전시장에서 만나볼 수 있을 것으로 예상됩니다. 저는 벤츠E클래스 외관디자인은 W212 후기형 모델이 가장 마음에 듭니다. 최근 판매되고 있는 차량의 디자인은 뭔가 좀 임팩트가 적다고 느껴지더라구요 그래서 새롭게 출시한 신형 E클래스의 디자인은 좀 더 인상깊고 고급스러웠으면 좋...

안녕하세요 제프킴입니다. 사람이라는 동물은 욕심이 너무나도 많아서 항상 두마리 토끼를 다 잡으려고 하기 마련이죠 물론 적당한 타협점을 찾으면 두마리 토끼를 다 잡을 수 있는 상황도 존재합니다. 하지만 일반적으로는 그 타협이 이루워지지 않아서 포기할 때가 많구요 오늘 여러분들에게 소개해드릴 친구는 고성능은 물론 편안함까지 두루 갖추고 있는 벤츠의 명작 E53AMG에 대해서 이야기 해보려고 합니다. 이제는 만연한 봄이라서 지난 겨울이라는 표현을 쓰도록 할게요 지난 겨울에 만난 E53AMG 세단 E53AMG는 쿠페와 세단 두가지로 나오고 있습니다. 문짝과 C필러 후단 쿠페디자인 말고는 성능면에서 큰차이는 없기때문에 (공력성능 따지면 쿠페가 좀 더 나으려나요?) 개인적으로 벤츠는 탈바꿈을 잘하는 브랜드라고 생각합니다. 벤츠 로고가 위로 솟아올라와있으면 고급스러운 명차 그릴에 큼직하게 박혀있으면 세련된 명차 그곳에다 AMG그릴이라 하는 세로그릴이 달리기까지 하면, 고성능을 강조하는 명차로 변신합니다. 장인어른도 E클래스를 보유하고 계셔서 뒷자리에 잠깐 타본적이 있는데 제가 왠만한 차들은 2열 헤드룸이 머리에 너무 가까워서 답답하게 느껴지는편이거든요 하지만 E53AMG와 같은 E클래스 세단들은 2열부분이 뭉툭하게 나와있어서 헤드룸이 굉장히 넓은 느낌을 받았습니다. 편안~~ 하더라구요 AMG라는 이름에 맞게 엔진커버는 AMG로고가 딱! 하고 들어...