20안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 스포츠카의 상징과도 같은 #911 포르쉐의 아이코닉카로 이름부터 심장을 뛰게 하는 스포츠카의 정석. 초기 모델부터 현재까지 오랜 전통을 자랑하는 911은 크게 달라지지 않은 초기 모델과 유사한 디자인을 가지고 있지만 다음 세대로 올라갈수록 더욱 트렌디하고 뛰어난 기술력을 선보이죠. 기본인 911 카레라부터 카레라 s, 카레라4s, 카레라 GTS, 카레라 4 GTS 터보 모델과 GT 모델까지 하면 더욱 많은 모델들이 있지만 카레라만 해도 이미 많은 모델을 보유하고 있습니다. 입고된 차량은 터보와 GT 모델을 제외한 최상위 등급인 #GTS 이미 GTS만으로도 성능에 대해서 길게 말할 필요 없는 훌륭한 차량이죠. '외계인이 만든 차'라는 수식어가 붙을 만큼 확실하게 증명된 기술력과 포르쉐의 정체성이 가장 확실한 디자인이 담긴 #포르쉐911 강력한 주행 성능. 가속 성능과 제동 성능, 환상적인 코너링까지 겸비한 #포르쉐911카레라GTS 차량의 매력을 한층 더 업그레이드하기 위해 매력적인 드레스업을 요청하신 오너님. 별도의 파츠 작업 없이도 멋스러운 차량이기에 틴팅 시공만으로 차량의 분위기를 전환하기 위해 글라스틴트 분당 판교점에 입고되었습니다. 차량 입고 후엔 기본적인 검수 후 틴팅 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 진행합니다. 측면 유리의 경우 필름 부착 후 2차 재...
27안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. '스포츠카의 정석' 스포츠카의 교과서라고 불릴 만큼 그 영역에서 정점에 오른 포르쉐의 아이코닉카 #911 일반적으로 불리는 이름과는 차별화된 모델명. #992 라는 코드네임조차도 강렬한 임팩트를 주는 #포르쉐911 포르쉐라는 브랜드를 대표하는 모델이라고 해도 과언이 아닌 포르쉐 911은 출시 이후부터 현재까지 디자인은 변하지만 큰 틀을 벗어나지 않는 뚜렷한 정체성을 가지고 있는 차량입니다. 성능은 물론 특유의 디자인, 내구성은 말할 것도 없으며 '외계인이 만든 차'라는 수식어가 붙을 만큼 압도적인 기술력을 자랑하죠. 많은 분들이 911이라면 당연히 카레라만을 생각하게 되지만 사실 911엔 카레라 외에도 한 가지 모델이 더 존재합니다. 이름부터 생소한 #타르가 #911타르가 차량이 바로 오늘의 주인공입니다. 앞에서 보면 911 카레라와 동일한 모습이지만 측면에서부터 911과는 다른 유리 개수, 후면 유리에선 기존에 볼 수 없었던 특이한 유리 모양을 가지고 있는 #포르쉐911타르가 911 카레라보다 높게 책정된 가격과 워낙 매니악한 성향이 강한 차량이기에 저 가격이면 다른 차량을 선택하는 분들이 많지만 그만큼 타르가의 매력에 매료되면 빠져나올 수 없는 디자인을 자랑합니다. 외계인이 만들었다고 보기에 가장 적합한 디자인과 유니크한 감성. 유니크한 매력과 강력한 주행 성능을 자랑하는 타르가는 틴터들이...
16안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 포르쉐를 대표하는 스포츠카 #911 오랜 역사를 자랑하지만 처음부터 지금까지 첫 모습이 보이는 디자인에서 점점 세련된 모습으로 재탄생하죠. 군더더기 없는 깔끔한 디자인과 포르쉐의 스포츠 DNA를 내포하고 있는 강력한 주행 성능. 이미 타사에서 스포츠카를 만들 때 911을 기준으로 세울 만큼 입증된 포르쉐의 독보적인 기술력. 911에 담긴 포르쉐의 정체성과 철학, 강력한 성능과 더불어 완성도 높은 디자인. 타의 추종을 불허하는 매력적인 차량, 스포츠카의 정점에 오른 #포르쉐911 #911카레라GTS 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 터보와 GT 모델의 바로 아래 위치한 등급의 #GTS 훌륭한 주행 성능을 자랑하는 만큼 폭발적인 가속감을 만끽하기에 부족함이 없죠. 스포츠 드라이빙을 즐기기에 앞서 열 차단 성능보다도 가장 중요한 맑고 선명한 시인성. 드레스업, 외적인 요소보다는 이질감 없는 시인성을 원하셨던 오너님의 선택은 글라스틴트 비반사 필름 #로데 입니다. 전면 : #로데35% 측, 후면 : #로데15% 농도로 완성된 #911카레라GTS틴팅 외부에선 프라이버시 보호에 충실하며 내부에선 맑은 시야를 제공. 본연의 기능성에 충실한 글라스틴트 비반사, 비금속 필름 #글라스틴트로데 슈어x를 모태로 하여 합리적인 가격으로 출시된 가성비 필름인 로데는 훌륭한 자외선 차단 성능과 더불어 80%대의 준수한 ...
23안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 스포츠카 전문 브랜드 #포르쉐 포르쉐에서 현재는 세단, SUV, 왜건 형태의 투리스모 모델과 순수 전기차까지 출시하였지만 포르쉐의 원조는 스포츠카죠. 포르쉐라는 브랜드를 상징하는 모델이라고 해도 과언이 아닌 아이코닉 카 #911 포르쉐 911은 오랜 역사를 자랑하지만 초기 모델과 현재 모델의 이미지가 유사한 차량은 전세계에서 911밖에 없지 않을까 합니다. 포르쉐의 정체성이 워낙 강한 터라 그럴수도 있지만 특유의 디자인에 다음 세대로 올라갈수록 더해지는 완성도와 누구도 부정할 수 없는 포르쉐의 기술력. 전설과도 같은 911은 이미 스포츠카에선 정점에 오를 만큼 독보적으로 입지를 증명해왔고 타 브랜드에서 경쟁 모델을 만들 때 911을 기준으로 세울 만큼 스포츠카 중에선 교과서와도 같은 차량입니다. 911안에서도 다양한 등급이 있는데 911 카레라와 카레라s 카레라 4s, GTS, 카레라 4 GTS에 이르기까지도 다섯개의 등급. 그 위에도 터보와 터보s GT 모델까지 포르쉐에선 가장 많은 등급을 보유하고 있습니다. 물론 카레라와 터보, GT 모델과는 전혀 다르다고 해도 무방하지만 911은 카레라, GT, 터보 외에도 다른 모델이 존재합니다. 오늘의 주인공은 #포르쉐타르가 타르가중에서도 최고 성능인 #타르가4GTS 입니다. 개인적으론 '외계인이 만든 차'라는 수식어에 가장 잘 어울리는 포르쉐 타르가...
19안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 스포츠카 전문 브랜드로 알려진 #포르쉐 과거엔 그랬지만 현재는 세단, SUV, 투리스모 모델과 순수 전기차까지 출시할 만큼 다양한 라인업을 구성하며 시대의 흐름을 적극 반영하는 모습을 보여줍니다. 포르쉐를 대표하는 모델이라고 해도 과언이 아닌 포르쉐 스포츠카 #911 수십년의 역사 동안 처음의 모습이 남아있을 만큼 뚜렷한 정체성을 자랑하며 경쟁사에서 911을 표본으로 삼을 만큼 입증된 기술력과 정석에 가까운 모델로 평가받는 스포츠카의 교과서. 이미 스포츠카에선 정상에 올라있는 모델이지만 911 중에서도 다양한 등급이 존재하죠. 911 카레라 모델과 911 카레라s, 카레라 4s, 911 카레라 gts, 911 카레라 4 gts까지 다양하지만 그 위에도 두개의 등급이 존재합니다. 911의 끝판왕이라고 불리는 911 터보와 최상위 모델 #911터보s 틴팅 시공을 위해 입고된 모델은 이미 슈퍼카의 반열에 올라와 있는 #포르쉐911터보s 의 오픈 에어링의 감성을 누릴 수 있는 #911터보s카브리올레 틴팅 시공만을 위해 입고되었습니다. 가장 먼저 차량이 입고된 직후 신차 검수를 거친 뒤 본격적인 시공에 앞서 틴팅 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 진행합니다. 측면 유리의 경우 예외 없이 진행되는 쉐이빙 작업을 통해 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 마치 컬러 유리와도...
23안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 스포츠카 전문 브랜드 #포르쉐 현재는 스포츠카 외에도 세단, SUV와 전기차까지 출시하여 이전에는 볼 수 없었던 행보를 보여주고 있죠. 많은 사람들이 포르쉐와 911은 알고 있지만 타르가라는 이름을 들었을 때 어떤 차인지 모르는 경우도 다반사입니다. 같은 911이라는 명칭을 사용하지만 카레라가 아닌 #타르가 라는 이름으로 불리는 #포르쉐911타르가 전면부에서 보면 911 카레라와 크게 다를 바 없어 보이는 디자인이지만 측면, 후면부에서 확연한 차이가 있는 타르가. 측면 유리는 별도의 쪽 유리 없이 하나의 유리로 구성되어 있으며 후면 유리는 일반적인 차량에서 보기 힘든 굴곡의 큼지막한 유리가 적용되어 있죠. 오늘의 주인공은 타르가 중에서도 가장 뛰어난 성능을 자랑하는 최상위 등급 #911타르가4GTS 젯 블랙 외장 컬러에 레드 탑 적용, 탑과 후면 유리 사이에 적용되어 있는 바를 '헤어밴드'라고도 부르며 쉽게 보기 힘든 독특한 후면 유리가 적용되어 전세계에서 몇 없는 유니크한 차량입니다. 차량 가격이 2억원을 호가하기에 이 가격에서 구매할 수 있는 차량들은 정말 많죠. 그만큼 많이 팔리는 차량은 아니지만 타르가만의 독보적인 감성은 그 어떤 차량도 따라올 수 없습니다. 단순히 유니크하고 빠른 차가 아닌 타르가만의 진가를 느낄 수 있는 '스포츠카의 끝판왕' #포르쉐911타르가4GTS 틴팅 시공을 위...
18안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 포르쉐라는 단어가 가장 잘 어울리는 #911 다양한 스포츠카 중에서도 독보적인 영역의 #포르쉐911 외계인이 만들었다는 말이 나올 정도로 이미 포르쉐의 기술력은 세계 최고 수준에 이르렀으며 디자인과 포르쉐 특유의 감성은 시대를 앞서가고 있습니다. 스포츠카의 교과서와도 같은 모델이자 이미 성능으론 경쟁 모델이 없을 정도로 독보적인 #포르쉐911카레라 터보와 GT 모델은 슈퍼카와 어깨를 나란히 할 만큼의 성능을 보유하고 있기에 포르쉐 911은 누구도 무시할 수 없죠. 911 카레라 중에선 최고의 성능을 보유한 #911카레라GTS 오픈 에어링의 매력까지 갖춘 #911카레라GTS카브리올레 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 차량 입고 후 가장 먼저 진행하는 #신차검수 검수 후엔 썬팅 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 실시합니다. 측면 유리의 경우 필름 부착 후 2차 재단 쉐이빙 작업을 통해 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 일체감을 조성하며 필름 등급에 관계없이 전 차종 동일하게 적용됩니다. 포르쉐 911 카레라 GTS 카브리올레 차량에 시공된 제품은 글라스틴트 비반사 필름 #로데 전면 : #로데35% 측, 후면 : #로데15% 농도로 완성되었습니다. 외부에선 프라이버시 보호에 충실하며 내부에선 맑은 시야를 제공하는 ‘국민 농도’ 국민 농도 조합에 로데의 기능성이 만...
25안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 포르쉐를 가장 잘 표현했다고 해도 과언이 아닌 포르쉐의 아이코닉 카 #911 이름부터 심상치 않은 #포르쉐911 차량은 이미 스포츠카 중에선 경쟁 상대가 없을 정도로 압도적인 성능을 자랑합니다. 스포츠카의 정점, 교과서와도 같은 차량이면서 911 GT 모델과 터보는 이미 슈퍼카의 반열에 오를 만큼 폭발적인 가속 성능을 보유하고 있으며 슈퍼카 제조사 엔트리 급의 가격을 자랑합니다. 카레라 모델과는 확연하게 차이 나는 디자인으로 겉보기에도 확실히 독보적인 존재감. 911 최상위 등급 #911터보s 차를 잘 모르는 사람이 봐도 한눈에 범상치 않음을 감지할 수 있는 포스. 깔끔함의 정석인 카레라 화이트 외장 컬러에 레드 소프트탑이 적용된 #911터보s카브리올레 환상적인 무게 배분과 더불어 폭발적인 가속 성능과 강렬한 배기 사운드, 600마력대의 성능을 자랑하는 911의 최상급 모델 #포르쉐911터보s카브리올레 3억원을 호가하는 차량이기에 선택지가 굉장히 많고 슈퍼카 중에서도 선택할 수 있는 모델이 있음에도 불구하고 이 차량을 구매했다는 건 퍼포먼스만이 아닌 911 터보s 차량의 진가를 알고 있기 때문이죠. 본격적인 스포츠 드라이빙에 앞서 중요한 요소인 시야 확보, 선명한 시인성. 포르쉐 911 터보s 카브리올레 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 우선 차량 입고 후엔 가장 먼저 기본적인 검수를 진행하며...
24안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 스포츠카의 정석 #911 스포츠카만을 고집하던 포르쉐의 상징적인 모델이자 경쟁 모델과의 경쟁에서 독주를 달리는 스포츠카의 정점. 다른 브랜드에서 스포츠카를 생산할 때 911을 기준으로 삼을 만큼 압도적인 기술력을 자랑하죠. 말할 것도 없는 디자인과 이미 확실하게 증명된 성능. 스포츠카 중에선 호각을 겨룰 모델도 없을 정도로 독보적인 존재감을 자랑하는 #포르쉐911 911 카레라 모델이 이정도일 뿐, GT와 터보 모델은 스포츠카에선 이미 경쟁 상대가 존재하지 않습니다. 시작이 2억2천만원을 호가하는 가격. 슈퍼카를 생각할 수 있는 가격에도 인기를 누리는 비결은 압도적인 성능입니다. 슈퍼카에 버금가는 폭발적인 주행 성능, 스포츠카 중에선 일상 주행에 특화되어 있는 911이지만 서킷에 더욱 어울리는 #911GT3 환상적인 무게 배분과 더불어 한층 더 강력해진 다운 포스. 992 GT3는 991 GT3 대비 60%가량 다운 포스가 증가했을 정도로 에어로 다이내믹 성능 개선에 많은 공을 들였다고 합니다. 3.4초의 제로백, 강력한 가속 성능과 더불어 이미 정평이 나있는 독보적인 코너링, 특별한 모델답게 버킷 시트와 리어 롤케이지가 적용된 #포르쉐911GT3 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 우선 차량 입고 후엔 오래 기다린 차량이기에 꼼꼼한 신차 검수를 진행하며 검수가 끝난 뒤 틴팅 시공 중 발생할 수...
18안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 가장 포르쉐답고 #포르쉐 라는 단어가 제일 잘 어울리는 #911 일반적인 차량들과 달리 숫자 세개로 정리되는 간결함과 멋, 처음부터 지금까지 수십년동안 비슷한 분위기를 풍기지만 올드한 느낌 전혀 없이 오히려 트렌디한 디자인. 경쟁 모델을 생산할 때 기준이 될 만큼 뛰어난 독보적인 기술력, ‘외계인이 만든 차’라는 수식어에 가장 잘 맞는 #포르쉐911 911의 장점을 말하려면 입이 아플 정도로 완벽에 가까운 차량이죠. 환상적인 무게 배분과 강력한 성능, 뒤에 붙은 #GTS 레터링으로 더욱 강력해진 성능과 오픈 에어링 감성을 누릴 수 있는 카브리올레. 포르쉐 911(992) 카레라4 GTS 카브리올레 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 차량 입고 후 가장 먼저 기본적인 검수를 마친 뒤 썬팅 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 실시합니다. 측면 유리의 경우 부착 후 진행되는 2차 재단 쉐이빙 작업을 통해 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 일체감을 조성하며 필름 등급 관계없이 전 차종 동일하게 적용됩니다. 포르쉐 911(992) 카레라4 GTS 카브리올레 차량에 시공된 제품은 글라스틴트 비반사 필름 #로데 전면 : #로데35% 측, 후면 : #로데15% 농도로 완성되었습니다. 외부에선 프라이버시 보호에 충실하며 내부에선 맑은 시야를 제공. 썬팅에 대해 크게 신경 쓰지 ...
18안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 포르쉐의 상징적인 모델 #911 압도적인 성능으로 경쟁 모델에서 기준으로 정해둘 만큼 911의 존재는 독보적이지 않을 수 없습니다. 출시 이후 현재까지 수십 년 동안 유사한 디자인을 고수하지만 올드한 느낌 없이 트렌디한 디자인으로 돌아오는 완성도. 환상의 무게 배분과 터보, GT 모델은 슈퍼카와 어깨를 나란히, 911 카레라 라인업은 이미 스포츠카에선 정점에 오를 만큼 강력한 주행 성능. 스포츠카의 기준 혹은 교과서라고도 불리는 스포츠카의 정석과도 같은 모델. 강렬한 배기음과 스포츠카의 날렵한 실루엣에 어울릴법한 쨍한 레드 컬러의 포르쉐. 카민 레드 외장 컬러가 적용된 #911카레라4s 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 우선 차량 입고 후 가장 먼저 기본적인 신차 검수를 진행하며 검수가 끝나면 썬팅 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 실시합니다. 측면 유리의 경우 필수로 진행하는 쉐이빙. 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 일체감을 조성하기 위한 작업으로 필름 등급 관계없이 전 차종 동일하게 적용됩니다. 포르쉐 911(992) 카레라 4s 차량에 시공된 제품은 글라스틴트 비반사 필름 #로데 전면 : #로데35% 측, 후면 : #로데15% 농도로 완성되었습니다. 요즘 들어 가장 많이 시공되는 필름과 농도 조합으로 가득 채워진 #911카레라틴팅 글라스틴트 비반사 필...
19안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 스포츠카의 기준이 되는 #911 포르쉐에서도 상징적인 모델로 이름만으로 심장이 뜨거워지는 차량이죠. 수십년동안 유사한 디자인을 고수하면서도 전혀 구닥다리 같은 느낌 없는 트렌디한 디자인. 이미 성능은 스포츠카 경쟁 모델 중에서 정점에 올라있는 #포르쉐911 강력한 주행 성능과 전혀 흠잡을 부분이 없는 완성도 높은 디자인, 강렬한 배기 사운드로 시선을 사로잡는 스포츠카의 교과서. 911에서도 다양한 외장 컬러가 존재하지만 거의 시그니처 컬러라고 봐도 무방한 GT 실버 메탈릭 컬러의 #포르쉐911카레라 #911카레라s 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 차량 입고 후 가장 먼저 기본적이 검수를 진행하며 검수가 끝난 뒤 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 실시합니다. 측면 유리의 경우 필름 부착 후 2차 재단 쉐이빙 작업을 통해 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 일체감을 조성하며 필름 등급 관계없이 전 차종 동일하게 적용됩니다. 포르쉐 911 카레라s 차량에 시공된 제품은 글라스틴트 비반사 필름 #펜더 전면 : #펜더35% 측, 후면 : #펜더15% 농도로 완성되었습니다. 외부에선 프라이버시 보호에 충실하며 내부에선 쾌적한 주행 환경을 조성하기에 충분한 '국민 농도' 조합. 글라스틴트 제품 중 훌륭한 가성비를 자랑하는 비금속, 비반사 필름 #글라스틴트펜더 꼭 가장 높...
21안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 스포츠카의 기준이 되는 #911 타 브랜드에서 스포츠카를 만들 때 911을 기준으로 만들 만큼 911의 완성도와 포르쉐의 기술력은 모두가 알고 있는 사실이죠. 포르쉐가 가장 잘 어울리는, 포르쉐를 가장 잘 표현한 아이코닉 카 #포르쉐911 폭발적인 주행 성능과 일상 주행이 가능한 데일리 스포츠카. 스포츠카의 정석, 교과서와도 같은 모델이자 쟁쟁한 경쟁 모델 사이에서 정점에 군림하는 #포르쉐911카레라 레터링이 길면 길수록 강력한 주행 성능을 자랑하는 포르쉐 911 카레라. #911카레라4s 차량으로 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 차량 입고 후엔 가장 먼저 기본적인 신차 검수를 진행하며 검수가 끝난 뒤 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 사전에 예방하기 위한 마스킹 작업을 실시합니다. 측면 유리의 경우엔 열 성형 작업을 거쳐 필름 부착 후 쉐이빙 작업을 통해 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 유리 자체에 색을 입힌 듯한 일체감을 조성합니다. 포르쉐 911(992) 카레라 4s 차량에 시공된 제품은 글라스틴트 비반사 필름 #산타나 전면 : #산타나32% 측, 후면 : #산타나12% 농도로 완성되었습니다. 외부에선 프라이버시 보호에 충실하며 내부에선 맑은 시야를 제공하는 '국민 농도' 적당히 은은한 컬러감과 썬팅의 기본이 되는 열 차단 성능에 충실한 #글라스틴트산타나 99%의 자외선 차단 ...
23안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. ‘포르쉐 그 자체’라고 해도 과언이 아닌 포르쉐 스포츠카 #911 수십년의 오랜 역사, 유사한 디자인을 고수하지만 오래된 느낌 없는 트렌디함. 완성도 높은 디자인과 강력한 성능, 이미 경쟁 모델 중에선 상대가 없는 압도적인 주행 성능. 터보와 GT 모델은 슈퍼카의 반열에 오를 만큼 독보적인 기술력을 자랑하는 포르쉐이기에 성능 면에선 스포츠카의 정점에 올라있는 #포르쉐911 911 중 터보와 GT 모델을 제외한 최상위 등급, #911카레라 중 최고 등급인 #911카레라4GTS 쉽게 보기 힘든 크레용 외장 컬러에 블루 탑. 실내까지 블루 컬러가 적용된 #카레라4GTS 오픈 에어링 감성까지 겸비한 #911카레라4GTS카브리올레 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 우선 차량 입고 후엔 가장 먼저 기본적인 신차 검수를 진행하며 검수가 끝난 뒤엔 썬팅 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 실시합니다. 측면 유리의 경우 필름 부착 후 2차 재단 쉐이빙 작업을 통해 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 유리 자체에 색을 입힌 듯한 일체감을 조성하며 필름 등급 관계없이 전 차종 동일하게 적용됩니다. 포르쉐 911 카레라4 GTS 카브리올레 차량에 시공된 제품은 글라스틴트 비반사 필름 #로데 전면 : #로데35% 측, 후면 : #로데15% 농도로 완성되었습니다. 호불호 없이 가장 많이...
20안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 스포츠의 교과서, 정석과도 같은 포르쉐 #911 포르쉐의 대표 모델이라고 해도 과언이 아닐 정도로 포르쉐의 아이덴티티가 가득 담긴 모델이죠. 스포츠카 경쟁 모델 중에선 정점에 올라있는 #포르쉐911 이미 압도적인 기술력, 성능과 디자인 모든 부분에서 독보적인 포르쉐 스포츠카 #911카레라 강력한 주행 성능과 더불어 요즘 같은 봄 날씨에 두각을 드러내는 오픈 에어링 감성까지 겸비한 #911카브리올레 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 차량 입고 후에 가장 먼저 신차 검수를 진행하며 검수가 끝난 뒤 썬팅 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 실시합니다. 측면 유리의 경우 필름 부착 후 2차 재단 쉐이빙 작업을 통해 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 유리 자체에 색을 입힌듯한 일체감을 조성하며 필름 등급에 관계없이 전 차종 동일하게 적용됩니다. 포르쉐 911(992) 카레라 카브리올레 차량에 시공된 제품은 글라스틴트 비반사 필름 #로데 전면 : #로데35% 측, 후면 : #로데15% 농도로 완성되었습니다. 주행 중 불편 없이 많은 사람들이 선호하는 농도인 '국민 농도' 외부에선 프라이버시 보호에 충실하며 내부에선 맑은 시야를 제공. 블랙 컬러 베이스의 딥 블루 컬러가 은은하게 나타나는 매력적인 색감. 색감과 더불어 필름 본연의 기능성에 충실한 열 차단 성능. 99%의 ...
22안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 스포츠카가 가장 먼저 떠오르는 브랜드 #포르쉐 현재는 다양한 라인업을 구성하고 있지만 오랜 기간 스포츠카를 고집하였기에 여전히 독보적인 존재감을 자랑하는 #911 911이라는 단어만으로 설레지 않을 수 없는 임팩트 넘치는 네이밍과 그에 걸맞은 강력한 주행 성능. 미드십 엔진의 완벽에 가까운 무게 배분, 포르쉐의 아이덴티티가 그대로 담긴 디자인과 ‘외계인이 만든 차’라는 수식어가 부끄럽지 않은 독보적인 기술력과 동급 모델들을 초라하게 만드는 압도적인 성능. 수십 년이 지나도 초기 디자인과 유사한 모습이 보이지만 올드한 느낌 없이 점점 더 높아지는 완성도. 모든 부분을 통틀어 우수하지만 디자인만큼은 최고라고 호평받는 #포르쉐911 코드네임 992. 이미 터보와 GT 모델의 경우 스포츠카가 아닌 슈퍼카와 어깨를 나란히 하는 성능을 겸비하였기 때문에 사실 비교 대상이 스포츠카가 아니긴 합니다. 오늘의 주인공은 터보와 GT 모델의 바로 아래 위치한 #GTS 후륜 구동 방식인 #911카레라GTS 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 우선 차량 입고 후엔 가장 먼저 신차 검수를 진행하며 검수 후에 썬팅 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 실시합니다. 측면 유리의 경우 필수로 진행하는 #쉐이빙 필름 부착 후 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 유리 자체에 색을 입힌 듯한 일체감을...
17안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 오랜 전통을 자랑하는 스포츠카 전문 브랜드 #포르쉐 오늘의 주인공은 포르쉐의 상징과도 같은 모델 #포르쉐911 입니다. 수십년이 넘는 기간 동안 디자인은 비슷하지만 올드한 느낌이 들지 않게 완성도 높아지는 디자인과 더욱 높아지는 기술력. '외계인이 만든 차'라는 별칭에 손색없는 압도적인 기술력으로 호평받죠. 터보 모델의 바로 아래 위치한 #911카레라4GTS 강력한 주행 성능과 더불어 오픈 에어링 감성까지 겸비한 #911카브리올레 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 차량이 입고되면 가장 먼저 기본적인 신차 검수를 진행하며 검수가 끝난 뒤 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 실시합니다. 틴팅 시공 중 빼놓을 수 없는 필수 작업인 #쉐이빙 측면 유리 필름 부착 후에 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 일체감을 조성하기 위한 작업으로 필름 등급에 관계없이 전 차종 동일하게 적용됩니다. 포르쉐 911 카레라4 GTS 카브리올레 차량에 시공된 제품은 글라스틴트 반사 필름 #선셋 과 비반사 필름 #산타나 두 가지 조합. 전면 : #선셋22% 측, 후면 : #산타나12% 농도로 완성되었습니다. 전체보다는 전면만 포인트를 주고 싶으셨던 오너님의 선택은 전면 선셋, 측, 후면은 비반사 필름인 산타나입니다. 필름 본연의 기능성과 더불어 디자인적인 요소에도 충실한 #글라스틴트선셋 훌...
24안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 스포츠카 전문 브랜드인 포르쉐를 상징하는 모델이라고 해도 과언이 아닌 #911 911 중에서도 다양한 트림이 세분화되어 있습니다. 911 카레라부터 GT 모델과 터보 모델, 911 타르가 까지 각 모델마다 뚜렷한 정체성을 가지고 독보적인 영역을 자랑하죠. 오늘의 주인공은 보기 드문 #911타르가 #포르쉐911타르가4 입니다. 타르가 후면은 유리의 크기와 더불어 심한 굴곡으로 인해 썬팅 시공 시 극악의 시공 난이도를 자랑합니다. 난도가 높아 여러 업체에서는 타르가 시공을 거부하는 경우도 빈번하죠. 압도적인 굴곡과 사이즈로 인해 시공에 난항을 겪지만 완성 후에 느낄 수 있는 성취감은 이루 말할 수 없을 정도입니다. 최상의 시공 난이도를 자랑하는 포르쉐 911 타르가. 크레용 외장 컬러가 적용된 911 타르가4 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 우선 차량이 입고되면 신차 검수를 진행하며 검수가 끝난 뒤 시공 중 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 진행합니다. 측면 유리의 경우 필름 부착 후 2차 재단 쉐이빙 작업을 거쳐 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 일체감을 더합니다. 포르쉐 911 타르가4 차량에 시공된 제품은 글라스틴트 비반사 필름 #산타나 전면 : #산타나32% 측, 후면 : #산타나12% 농도로 완성되었습니다. 외부에선 프라이버시 보호에 충실하며 내부에선 맑은 시야를 보장. 포르...
16안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 911 숫자 조차도 멋스러운 오늘의 주인공. 포르쉐의 아이코닉 모델 포르쉐 911 입니다. 오랜 전통을 자랑하는 스포츠카 전문 브랜드 포르쉐의 상징적인 모델 #911 1세대부터 현재까지 유사한 디자인을 고수하지만 올드한 느낌 없이 완성도 높은 디자인으로 독보적인 존재감을 자랑합니다. 수많은 스포츠카와 경쟁 모델들 사이에서 압도적인 행보를 보여주는 스포츠카의 정점 #포르쉐911 포르쉐 911의 정석과도 같은 GT 실버 외장 컬러와 블랙 탑이 적용된 카브리올레 모델의 #911카레라4GTS 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 우선 차량이 입고되면 가장 먼저 신차 검수를 진행하며 검수가 끝난 뒤 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 실시합니다. 측면 유리는 필름 부착 후에 실시하는 2차 재단 쉐이빙 작업을 통해 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 일체감을 조성합니다. 포르쉐 911 카레라4 GTS 차량에 시공된 제품은 글라스틴트 비반사 필름 #로데 전면 : #로데35% 측, 후면 : #로데15% 농도로 완성되었습니다. 가장 많이 선택되어 '국민 농도'라고 불리는 전면 35%, 측, 후면 15%. 내부 반사와 이질감을 최소화하여 쾌적한 실내 분위기를 조성. 글라스틴트 비반사 필름 최상위 등급 슈어x를 모태로 하여 합리적인 가격으로 출시된 #글라스틴트로데 제품은 가격 대비 훌...
19안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 오랜 기간 스포츠카만을 고집한 스포츠카 전문 브랜드 #포르쉐 현재는 포르쉐에서도 세단, SUV, 전기차 등 다양한 라인업을 구성하고 있지만 여전히 포르쉐를 떠올리면 인상적인 배기음과 폭발적인 주행 성능을 자랑하는 스포츠카가 떠오르곤 하죠. 포르쉐의 상징적인 모델 #포르쉐911 스포츠카의 기준이 되며 스포츠카의 정점에 군림하는 모델입니다. 스포츠카의 정석과도 같은 911 안에서도 터보와 GT 모델의 경우엔 말이 다릅니다. 이미 성능으론 슈퍼카의 반열에 오른 GT 모델과 터보, 터보s. 정석과도 같은 젯 블랙 외장 컬러에 레드 탑이 적용된 #911터보s 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 우선 차량이 입고되면 가장 먼저 기본적인 신차 검수를 진행하며 검수가 끝난 뒤 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 실시합니다. 측면 유리의 경우 필름 부착 후에 실시하는 2차 재단 쉐이빙 작업을 통해 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 컬러 유리와도 같은 일체감을 조성하며 필름 등급에 관계없이 전 차종 동일하게 적용됩니다. 포르쉐 911 터보s 차량에 시공된 제품은 글라스틴트 반사 필름 #선셋 전면 : #선셋30% 측, 후면 : #선셋10% 농도로 완성되었습니다. 반사 필름답게 외부에선 강력한 프라이버시 보호와 내부에선 선명한 시야를 제공. 단순한 드레스업 아이템이 아닌 기능성까지 ...