20안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 삼각별 엠블럼만 봐도 럭셔리 감성이 느껴지는 독일 고급차 브랜드 #벤츠 자동차를 잘 모르는 사람도 벤츠는 알 정도로 높은 인지도와 벤츠의 고급스러움은 누구나 아는 사실이죠. 벤츠의 다양한 모델 중 유독 뚜렷한 정체성을 자랑하는 준대형 쿠페 #CLS 세단의 안락함에 쿠페의 날렵함이 가미된 모델이자 특유의 럭셔리한 디자인과 고급스러운 인테리어가 매력적인 #벤츠CLS 얼핏 봐도 평범하지 않음이 보이는 아우라와 조금 더 스포티한 모습과 묵직한 존재감. 오늘의 주인공은 현재 벤츠 CLS 중 가장 높은 등급의 고성능 모델 #CLS53AMG 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 우선 차량 입고 후에 가장 먼저 기본적인 검수를 마치고 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 실시합니다. 측면 유리의 경우 필름 부착 후 2차 재단 쉐이빙 작업을 통해 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 일체감을 조성하며 필름 등급 관계없이 전 차종 동일하게 적용됩니다. 벤츠 CLS AMG 53 차량에 시공된 제품은 글라스틴트 비반사 필름 #슈어x 전면 : #슈어x32% 측, 후면, 썬루프 : #슈어x12% 농도로 완성되었습니다. 프라이버시 보호와 쾌적함. 두 가지 조건을 모두 만족시키는 제품과 농도 조합. 글라스틴트에서 가장 뛰어난 스펙을 자랑하는 #슈어X 의 ‘국민 농도’ 고밀도 분자구조의 원단으로 압...
19안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 독일 고급 자동차 브랜드 #벤츠 럭셔리의 대명사 벤츠는 세단, SUV 등 차종 불문하고 뛰어난 내구성과 고급스러운 실내, 외 디자인으로 확실한 존재감을 자랑하죠. 현재는 5인승으로 출고되고 있지만 CLS 출시 당시엔 혁명을 일으킨 최초의 4도어 쿠페 #벤츠CLS 벤츠 E클래스와 동일한 후륜 구동 기반의 플랫폼을 공용하며 때론 세단의 안락함, 때론 스포티한 쿠페의 매력까지 느껴볼 수 있는 쿠페형 세단 #CLS 럭셔리함, 스포티함이 동시에 묻어나는 CLS의 트렌디한 디자인. 세단과 쿠페의 장점을 모두 갖춘 스타일리시한 준대형 쿠페 벤츠 CLS. #CLS300d 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 차량이 입고되면 가장 먼저 기본적인 신차 검수를 진행하며 검수가 끝난 뒤 시공 중 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 실시합니다. 이후 필름 재단, 열 성형 작업을 거쳐 필름을 부착하게 됩니다. 측면 유리의 경우 필름 부착 후에 실시하는 2차 재단 #쉐이빙 작업으로 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 유리 자체에 색을 입힌듯한 일체감을 더합니다. 벤츠 CLS 차량에 시공된 제품은 글라스틴트 비반사 필름 #슈어x 전면, 썬루프 : #슈어x32% 측, 후면 : #슈어x12% 농도로 완성되었습니다. 글라스틴트 비반사 필름 중 최상위 등급인 #슈어X 외부에선 내부가 보이지 않고 내부에서 외부를 볼 때는 선명...
26안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 벤츠에서 2004년 출시한 E 세그먼트 쿠페형 세단 #CLS 쿠페형 세단이라는 컨셉을 최초로 적용한 #벤츠CLS 일반적인 세단보다 스타일리시한, 세단의 디자인에 더해진 스포티함. CLS는 E클래스와 같은 후륜 구동 기반의 MRA 플랫폼을 공용합니다. 쿠페형 세단 디자인을 자동차 시장에 빠르게 정착시킨 세그먼트의 리더 CLS. 틴팅 시공을 위해 글라스틴트 분당 판교점에 입고된 #3세대CLS #CLS400d 신차가 아닌 재시공을 위해 입고된 차량이었습니다. Previous image Next image 예전부터 하고 싶으셨던 썬팅 필름이 있었지만 결정적인 원인은 아쉬운 시공 퀄리티와 기존 필름의 열 차단 성능. 열선 손상의 리스크를 감수하고 과감하게 틴팅 재시공을 결정하셨습니다. 차량이 입고되면 시공 중 위험 요소를 예방하기 위한 차량 마스킹 작업을 진행합니다. 먼지 유입, 수분 유입, 내장재 이염 등 시공 중 발생할 수 있는 데미지를 사전에 차단하기 위한 시공 전 필수 작업입니다. 마스킹 작업이 끝나면 유리 내부 단차, 열 성형 시 실시간 수축을 고려한 필름 재단을 실시합니다. 유리 테두리 부분 필름 끝 마감 #쉐이빙 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 유리 자체에 색을 입힌 듯한 일체감을 주는 프리미엄 틴팅 필수 작업이며 필름 등급 관계없이 전 차종 동일하게 적용됩니다. 공중에 떠다니는 먼지...
16안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 벤츠에서 2004년부터 생산하는 준대형 세단 #cls 벤츠 E클래스와 같은 MRA 플랫폼을 사용하는 원조 쿠페형 4도어 세단이며 4인승인 1,2세대와 달리 3세대부턴 5인승으로 출시되었습니다. 쿠페를 타고 싶지만 세단도 타고 싶은 소비자의 심리를 공략하여 출시한 스타일리시한 쿠페의 디자인을 적용시켜 만든 쿠페형 세단 #벤츠cls 사람들의 우려를 깨고 출시하자마자 쿠페형 세단 디자인을 자동차 시장에 빠르게 정착시킨 세그먼트의 리더입니다. 입고된 차량은 #cls450 4matic으로 가장 높은 등급인 AMG CLS 53 바로 아래 등급입니다. 3.0 직렬 6기통 트윈 터보 엔진 + EQ Boost가 탑재되어 있으며 최고 출력 367마력의 가속 성능을 보유하고 있습니다. 차량이 입고되면 기본적인 신차 검수 후에 마스킹 작업을 진행합니다. 어려운 작업은 아니지만 시공 중 위험 요소를 사전에 예방하기 위한 필수 공정입니다. 마스킹 작업을 마치면 유리 내부 단차를 고려한 필름 정밀 재단을 실시합니다. 재단 후 쉬링킹(열 성형 작업)를 거쳐 부착한 뒤 2차 재단을 진행합니다. ‘쉐이빙’이라고 통칭하며 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 유리에 색을 입힌 듯한 일체감을 주는 작업입니다. 결정된 필름은 글라스틴트 비금속 비반사필름 #글라스틴트로데 제품입니다. 국민 농도라고 불리는 전면 : #글라스틴트로데35...
15안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 4도어 쿠페 승용차의 원조이자 스포츠 세단의 정석이라 불리는 #cls 벤츠 e클래스와 동일한 후륜 구동 플랫폼을 사용하는 준대형 4도어 쿠페형 세단입니다. 쿠페형 세단이라는 새로운 세그먼트. 등장과 동시에 시장에 빠르게 정착시키며 여러 제조사에서도 경쟁작으로 bmw 6시리즈 그란쿠페, 아우디 a7 등이 출시되었습니다. 세단의 편안함과 고급스러움이 때로는 식상함으로 다가올 수 있죠. 세단의 디자인에 스타일리시 하며 쿠페형 디자인의 스포티함과 우아함을 접목시켜 스포츠성을 강조한 스포츠 세단을 고안하여 만들어진 #벤츠cls 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 차량이 입고되면 기본적인 신차 검수를 진행하고 이상 유무에 따라서 마스킹 작업을 진행합니다. 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 일체감을 주는 쉐이빙 작업. 작업 숙련도가 낮으면 이질감으로 스트레스를 받을 수 있기 때문에 업체 선정이 중요합니다. 결정된 필름은 글라스틴트 비금속, 비반사필름 #글라스틴트슈어x 입니다. 전면 : #글라스틴트슈어x32% 측, 후면 : #글라스틴트슈어x12% 썬루프 : #글라스틴트옵틱w35% 농도로 완성된 #cls틴팅 은은한 컬러의 고급스러운 색감. 차량의 품격에 맞는 #슈어x 제품으로 전면 측, 후면 시공. 썬루프는 글라스틴트 프리미엄 #옵틱w 개방감을 위한 35% 농도로 완성되었습니다. 외부에선 강력한 프라이버시를...
16안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 삼각별 엠블럼에서부터 고급스러움이 느껴지는 고급 자동차 브랜드의 상징 #벤츠 2004년 처음으로 출시하게 된 E세그먼트 4도어 쿠페형 세단 #cls 쿠페형 세단을 처음으로 선보인 모델이며 벤츠 E클래스와 같은 MRA 플랫폼을 공유합니다. cls 1,2 세대는 4인승으로 뒷자리 가운데엔 수납공간이 자리하고 있어서 cls 구매를 앞둔 일부 고객들은 E클래스와 S클래스로 넘어가는 경우도 있었죠. 이러한 단점을 보완하여 나온 #3세대CLS 5인승으로 현재의 패밀리룩 디자인을 적용하여 2017년 공개되었습니다. Coupe Light S-class 또는 Coupe Luxury class S-class의 약자인 #CLS 이번 포스팅에서 다룰 차량은 3.0L 직렬 6기통 트윈터보 엔진 + EQ Boost가 탑재된 #cls450 4matic 차량입니다. 차량이 입고되면 신차 검수 후에 시공 중 위험요소를 예방하기 위한 차량 마스킹, 수분 유입, 시트 이염 등을 방지하기 위한 시트커버, 핸들 커버, 대시보드, 콘솔박스 커버로 시공에 들어가기 전 차량에 데미지를 주지 않기 위한 기본 작업을 진행합니다. 도어를 개방했을 때 프레임이 없기 때문에 테두리 부분이 노출되어 있는 프레임리스 도어. 쉐이빙 작업이 미숙한 작업자가 시공하게 되면 문을 열고 닫을 때마다 항상 스트레스를 받을 수밖에 없습니다. 다양한 차종 경험과...
21안녕하세요. 자동차 블로거 마정우 입니다. 4도어 쿠페의 원조이자 스포츠 세단의 정석으로 불리는 벤츠 cls 450 차량이 글라스틴트 분당 판교점으로 입고되었습니다. 전장 : 4,990mm 전폭 : 1,890mm 전고 : 1,425mm 휠베이스 : 2,940mm 최고출력 : 367hp 최대토크 : 51kg• m 제로백 : 4.8초 벤츠 cls 프론트 쿼터 뷰 세단의 편안함에 스포티함이 더해진 쿠페형 세단 #벤츠cls 스포티하면서 고급스러움까지 갖춘 블랙 컬러의 매력적인 차량인데요, 틴팅, 생활보호 ppf, 유리막 코팅까지 신차 패키지로 시공 받길 원하셨던 오너님. 저희 글라스틴트 분당 판교점을 찾아주셨습니다. 벤츠 cls 프론트 뷰 시공된 필름은 #글라스틴트슈어x 비반사필름 프리미엄 라인업 중 최고의 성능을 보유한 필름입니다. 전파장애, 무아레 현상 없이 맑고 선명한 시인성을 자랑하는 비 금속성 필름으로 은은한 푸른빛 색감이 매력적인 필름입니다. 벤츠 cls 전면, 측면 유리 전면 : 32% 측•후면 : 12%의 농도로 완성된 벤츠 cls. 전면은 32%의 농도로 내부 실루엣 정도가 비치며 측, 후면은 12%의 농도로 프라이버시 보호가 뛰어납니다. 벤츠 cls 리어 쿼터 뷰 마차 휠이라고 불리는 20인치 멀티 스포크 휠과 쿠페형 라인을 강조한 루프라인, 크리스탈 룩의 테일램프의 조화가 이루어진 리어 쿼터 뷰가 정말 인상적입니다. 3세...
16안녕하세요! 글라스틴트 슈어x 틴팅 재시공으로 벤츠 CLS 450 4MATIC 차량이 입고되었습니다. 세단의 편안함에 스포티함까지 갖춰 스포츠 세단이라는 벤츠의 세그먼트로 큰 인기를 누리는 차량입니다. 고급스러운 차량에 어울리는 글라스틴트 비반사필름 최상위등급 #슈어x 로 작업이 진행 되었으며 다소 밝은 농도인 32%로 전체 시공 받으셨습니다. E클래스와 같은 후륜구동 기반으로 경량화를 중점으로 두고 제작하는 MRI 플랫폼으로 만들어졌으며 E클래스와 S클래스의 부품이 들어가있다고합니다. 스포츠세단이라는 타이틀에 걸맞게 전체적으로 스포티한 면모를 보여줍니다. 3.0L 6기통 엔진에 최고출력 367마력, 최대토크 51의 가속성능을 보유하고 있습니다. 일반 세단과는 다르게 완만하게 떨어지는 c필러 라인에서도 스포츠성을 강조하고 있습니다. 반달 모양처럼 생긴 측면유리 라인도 볼수록 매력적이고 프레임리스 도어가 적용되어 일체감도 느껴집니다. 가운데로 갈수록 얇아지는 벤츠 신형 모델에 적용되어 나오는 테일램프도 예쁘지만 개인적으로 바로 전 모델 테일램프 디자인이 훨씬 매력적으로 보입니다. 생활보호 PPF중 가장 중요한 #도어컵 문 손잡이를 열 때 생기는 손톱자국을 결코 무시할 수가 없습니다. 아마 PPF 시공이 되어있지않은 차량의 문 손잡이를 보면 많은 흠집이 보일 겁니다. 투명한 보호필름으로 도장면을 보호하며 붙이지 않은 것 같은 깔끔한 마감...
