23안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 그 누구도 부정할 수 없는 세계 3대 명차 마이바흐, 벤틀리, 롤스로이스. 마이바흐는 메르세데스 벤츠를 만나 예전의 감성과는 다를 수 있지만 더욱 세련되고 고급스럽게 재탄생하였고 롤스로이스와 벤틀리 역시 럭셔리 대형 세단과 더불어 SUV까지 출시하며 다양한 라인업을 구성하고 있죠. 롤스로이스와 벤틀리에서만 존재하는 쿠페로 벤틀리에서는 콘티넨털 GT와 컨버터블 모델인 컨티넨탈 GTC가 럭셔리 대형 쿠페로서 꾸준한 인기를 누립니다. 오늘의 주인공은 벤틀리의 대형 쿠페 #벤틀리컨티넨탈GT 차량입니다. 전면부는 크게 다르지 않지만 풀체인지를 거쳐 더욱 세련된 모습으로 돌아온 #컨티넨탈GT '럭셔리의 대명사'라는 표현보다는 '끝판왕'이라는 수식어가 어울리는 벤틀리의 대형 쿠페. 스포츠카의 실루엣을 보유하고 있지만 일반적으로 생각되는 스포츠카의 불편함과는 거리가 먼 편안함을 자랑하는 컨티넨탈 GT. 데일리로 운행하기에 불편 없는 편안함과 훌륭한 승차감, V8 엔진에서 나오는 강력한 힘으로 폭발적인 주행 성능을 자랑하죠. 범접 불가한 독보적인 감성의 럭셔리 쿠페. 완벽에 가까운 차량이지만 한 가지 아쉬웠던 기존 썬팅의 시인성과 성능. 벤틀리 컨티넨탈 GT 차량 틴팅 재시공을 위해 입고되었습니다. 우선 차량 입고 후엔 시공 중 발생할 수 있는 각종 위험 요소를 미연에 방지하기 위해 신차와 동일한 차량 마스킹...
21안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. '고급스러움' 그 이상의 수식어가 필요한 럭셔리 대형 쿠페 #벤틀리컨티넨탈GT 세계 3대 명차의 품격, 눈을 돌리는 곳마다 럭셔리함이 흘러넘치는 호화로운 차량이죠. 문이 두 짝 달린 차량이지만 데일리로 타기 좋을 정도로 훌륭한 승차감과 각종 고급 소재로 정돈된 인테리어. 럭셔리 대형 쿠페의 존재감과 리어 스포일러로 스포티함을 극대화한 #컨티넨탈GT 얼핏 보면 특별해보이지 않을 수 있지만 8기통 모델이 아닌 12기통 엔진이 탑재되어 있는 #벤틀리컨티넨탈gt 차량입니다. 거기에 더해진 에디션 모델, 100주년 에디션으로 출시된 벤틀리 컨티넨탈 GT. 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 이미 썬팅이 되어있는 상태이기 때문에 이번 차량은 재시공 차량입니다. 국민 농도 조합으로 시공되어 있지만 현재 운행하시는 파나메라 차량과의 농도 차이가 심해 상대적으로 어두워 보여 열선 손상의 리스크를 감수하고 #틴팅재시공 을 결심하셨습니다. 우선 차량 입고 후 가장 먼저 썬팅 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 예방하기 위해 신차와 동일하게 마스킹 작업을 진행합니다. 측면 유리의 경우 예외 없이 진행되는 #쉐이빙 부착 후 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 일체감을 조성하기 위한 작업으로 필름 등급 관계없이 전 차종 동일하게 적용됩니다. 벤틀리 컨티넨탈 GT 차량에 시공된 제품은 글라스틴트 비반사 필름 #슈어x ...
29안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 말이 필요 없는 럭셔리의 대명사 #벤틀리 환상적인 호화로움은 물론이며 고급스러움을 이보다 더 잘 표현하기엔 힘들 거라고 생각합니다. 세계 3대 명차 #BENTLEY 플라잉스퍼, 뮬산, 벤테이가 등 다양한 라인업을 구성하고 있지만 그중에서도 최상의 승차감과 더불어 강력한 주행 성능을 자랑하는 #컨티넨탈GT 최고중의 최고 3세대 컨티넨탈 GT의 최고급 기능을 모두 결합하여 제작된 최고급 그랜드 투어러 벤틀리 컨티넨탈 GT #퍼스트에디션 스포츠 드라이빙을 중점으로 두었지만 일상, 장거리 운행에서도 편하게 탈 수 있는 차량인 GT. #GT 의미는 그랜드 투어러의 약자로 스페인어나 이탈리아어로는(Gran Tourismo), 장거리 운전을 목적으로 만들어진 차량입니다. 여러 제조사에서 GT 모델이 있지만 그중에서도 최고의 차량인 #벤틀리컨티넨탈GT 틴팅 재시공을 위해 입고되었습니다. 틴팅 재시공엔 다양한 이유가 있죠. GPS 수신 장애, 열 차단 성능에 대한 불만족, 시공 퀄리티 등 스트레스로 인해 열선 손상의 리스크를 감수하고 재시공을 요청하십니다. 입고된 벤틀리 컨티넨탈 GT 퍼스트 에디션 차량 재시공의 원인은 다름 아닌 시공 퀄리티와 열 차단 성능. Previous image Next image 측면 1열 유리 테두리 부분 끝 마감 불량, 측면 1,2열 공백, 다량의 먼지 유입, 우천 시, 야간 주...
24안녕하세요! 벤틀리하면 수식어가 필요없는 차량이죠. 신형 디자인이 갈수록 산으로가는 제조사가 있는 반면에 점점 진보하는 디자인으로 호평을 받으며 많은 사람들의 드림카로 자리잡은 #벤틀리컨티넨탈GT 차량을 포스팅하려고 합니다. Exterior 세계 3대 명차라는 타이틀이 아깝지않을만큼 고급스러움과 웅장함이 보여집니다. 글라스틴트 스튜디오라는 컨셉에 걸맞는 인테리어로 차를 돋보이게 해주는 효과를 줍니다. 바리솔 쪽 조명을 키고 끄는 차이가 차량 분위기에도 변화를 주는 것 같습니다. 시공된 필름은 #글라스틴트슈어x 프라이버시를 중요시하는 오너님의 선택으로 전면 20%, 측•후면 12%의 낮은 농도로 시공되었습니다. 4.0리터 V8엔진이 탑재되어있으며 프론트휀다에도 새겨져있네요. 20~22인치까지 옵션 선택 가능한데 입고된 차량엔22인치 10스포크 알로이 휠에 6P 블랙 캘리퍼가 들어가있습니다. 벤틀리의 엠블럼 정말 고급스럽네요.. 구형 컨티넨탈 GT에는 엠블럼 색상이 검정색이면 12기통으로 알고있었는데 신형부터는 엔진에 관계없이 동일하게 적용 되는 것 같습니다. 독립형 크리스탈 매트릭스 헤드램프가 영롱하게 빛이나며 오른쪽 사진을 자세히 보면 벤틀리를 상징하는 알파벳 B가 가운데에 자리잡고있는데 이런 디테일이 정말 놀랍습니다. 문을 열면 벤틀리의 웰컴라이트가 바닥에 비춰지는데 정말 아름답습니다.. 너무 예뻐서 한참을 바라봤어요. 럭셔리 그랜...
18안녕하세요! 코로나19가 ‘사회적 거리두기’ 에서 ‘생활속 거리두기’ 로 정부 지침이 바뀌었고 지역사회 감염자가 발생하지 않는날도 나오며 잠잠해지나 싶더니 이태원 클럽 집단감염으로 인해 제2의 신천지 사태가 일어났는데요, 개인의 이기심때문에 여러 사람들이 피해를 보니 마음이 아픕니다. 의료진분들의 노고와 헌신이 헛되지 않게 집단감염 우려가 있는 곳 방문을 자제하고 다같이 노력해서 이겨내길 바라겠습니다. 오늘은 벤틀리 창립 100주년 기념으로 출시되어 센테너리 스펙(Centenary Specification) 옵션이 적용된 벤틀리 컨티넨탈GT W12 모델 시공기에 대해 포스팅 하겠습니다. 벤틀리는 1919년에 탄생하여 2019년에 100주년을 맞이하였는데 19년식이라고 전부 이 옵션이 들어가는건 아니며 벤테이가,뮬산 등 전 모델에도 옵션을 적용 할 수 있습니다. 6.0리터, 트윈터보 W12엔진이 탑재되어 있으며 3.7초의 제로백과 최고출력 635마력으로 엄청난 가속감을 느끼게 해줍니다. Exterior 크게 도드라지지 않는 보닛라인이 깔끔하고 은은한 녹색빛을 띄는 필름색상과도 조화롭습니다. 크리스탈 커팅 기술로 제작된 매트릭스 LED 헤드램프와 일반 차량들과 달리 독립형으로 나온 헤드램프에서벤틀리의 예술성이 돋보입니다. 벤틀리 컨티넨탈 GT의 매트릭스 크롬그릴이 웅장하면서 고급스러움을 자아냅니다. 우측 프론트휀다 하단에는 W12 엔진을...
