19안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 운전이라는 게 누구에게는 피곤할 수 있지만 운전의 즐거움, 펀 드라이빙과 스포츠 드라이빙을 추구하는 독일 고급 자동차 브랜드 #BMW BMW는 확고한 정체성을 가진 브랜드로 두터운 마니아층을 형성하고 꾸준한 인기를 누리는 브랜드죠. 오늘의 주인공은 BMW의 SUV 라인업 중 준대형 SUV를 담당하는 X5의 쿠페형 모델 #X6 입니다. 우람한 체격, 한눈에 봐도 큰 덩치와 근육질 몸매를 소유하여 '멧돼지'라고 불리기도 하는 #BMWX6 준대형 SUV의 넉넉한 실내 공간으로 실용성과 훌륭한 주행 성능, 완성도 높은 디자인으로 최상위 등급이 1억 5천만원을 호가하는 가격에도 인기를 끌고 있습니다. 현재 X6 등급 중에선 가장 기본이지만 1억 2천만원에 판매되는 BMW X6 30d 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 우선 차량이 입고되면 가장 먼저 실시하는 #신차검수 검수 후 이상이 없으면 틴팅 시공 중 발생할 수 있는 위험 요소를 예방하기 위한 마스킹 작업을 진행합니다. 마스킹, 필름 재단, 열 성형 작업을 거쳐서 필름을 부착하게 되는데 측면 유리의 경우 부착 후 2차 재단 쉐이빙 작업을 통해 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 유리 자체에 색을 입힌 듯한 일체감을 조성합니다. BMW X6 차량에 시공된 제품은 글라스틴트 비반사 필름 #슈어x 전면, 파노라마 썬루프 : #슈어x32% 측, 후면 : ...
22안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. 넉넉한 실내 공간으로 실용성이 강점인 SUV. SUV는 자동차 시장에서 뜨거운 인기를 끌며 단순히 이동 수단 외에도 차박, 캠핑 등 레저활동으로도 쓰임새가 좋죠. SUV가 인기를 끌자 SAV(Sports Activity Vehicle)라는 새로운 영역을 선도한 BMW에서 새로운 라인업을 선보였습니다. CUV(Coupe Utility vehicle)라는 또 다른 영역을 개척하며 출시한 쿠페형 SUV의 원조 #X6 BMW X5의 쿠페형 모델로 쿠페형 디자인의 준대형 SUV 입니다. 틴팅 재시공을 위해 입고된 #BMWX6 재시공의 이유는 아쉬운 열 차단 성능과 불만족스러운 시공 퀄리티였습니다. Previous image Next image 다수의 이물질, 측면 유리 필름 상단 및 모서리 부분 마감 불량 등으로 결심하게 된 #틴팅재시공 차량 입고 후 신차와 동일하게 마스킹 작업을 실시합니다. 측면 유리 필름 부착 후에 실시하는 2차 재단 #쉐이빙 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 일체감을 조성하기 위한 측면 쉐이빙 작업. 기존 측면 유리 상단부분과 같은 이질감이 발생하지 않도록 디테일하게 진행하였습니다. BMW X6에 시공된 제품은 글라스틴트 비반사 필름 최상위 등급 #슈어x 전면 : #슈어x50% 측, 후면 : #슈어x20% 농도로 완성되었습니다. 기존에 전면 32%에 측, 후면 15% 농도로 ...
17안녕하세요. 자동차 블로거 마정우입니다. SAC(Sports Activity Coupe)라는 새로운 영역을 선도한 #BMW bmw를 포함 전세계에서 가장 먼저 출시한 쿠페형 SUV #X6 x5의 쿠페형 모델이며 x5의 플랫폼을 사용하는 #bmwX6 쿠페형 suv 열풍을 불러일으킨 장본인이며 x5와 가격대는 비슷합니다. 2019년 공개된 #3세대x6 G06 날이 갈수록 완성도 높은 디자인으로 호평받는 bmw의 디자인. 쿠페형 suv의 날렵한 자태에 스포티한 디자인, bmw 특유의 운전의 재미까지 가미되어 모든 요소를 충족시킨 #x6 입고된 차량은 2021년형 #x6m50i 4.4L V8 트윈 터보 엔진이 탑재되어 있으며 최고출력 530마력, 제로백 4.3초의 주행 성능을 보유하고 있습니다. 2021년부터 어댑티브 M 서스펜션 프로페셔널이 도입되었으며 가격은 1억1,230만원에서 시작합니다. x6 중 가장 높은 등급의 고성능 차량 #m50i 사틴 블랙 컬러의 랩핑 작업을 마친 뒤 틴팅 시공을 위해 입고되었습니다. 차량이 입고되면 필수로 진행하는 마스킹 작업. 신차 유무를 떠나서 시공 중 위험 요소를 예방하기 위해 꼼꼼히 작업합니다. 유리와 필름 사이의 공백을 최소화하여 일체감을 주는 쉐이빙 작업으로 유리 자체에 색을 입힌 듯한 느낌을 주며 퀄리티와의 타협 없이 완성도 높은 퀄리티를 자랑합니다. 시중에 판매되는 철판 틀을 이용해 재단하지 ...
15안녕하세요! 오늘은 BMW X6 40i X Drive 모델에 대해 포스팅하도록 하겠습니다. 요즘 SUV 수요가 엄청난 만큼 제조사에선 실용성뿐만 아니라 디자인에도 심혈을 기울이게 되는데요, 요즘 한창 인기몰이 중인 쿠페형 SUV 중에서 ‘원조’라고 불릴 정도로 오래전부터 입지를 굳힌 차량 중에 하나입니다. 이번 신형 X6는 5년 만에 풀체인지로 돌아왔는데요, 쿠페형 SUV의 아쉬운 점은 c 필러 쪽 완만하게 떨어지는 루프라인 때문에 2열 헤드룸 공간이 넉넉하지 않은데 이번 G바디 X6는 사이즈가 많이 커지면서 헤드룸, 레그룸 공간 걱정은 없을 것 같습니다. Exterior 신형 X6에 들어간 아이코닉 글로우 키드니그릴은 처음 봤을 때 크롬이 아닌 플라스틱으로 보였는데 알고 보니 LED 라이트였어요. 야간 주행 시 엄청난 매력을 발산할 것 같습니다. 점점 커져가는 bmw 키드니그릴이 부담스럽게 느껴진다는 사람들도 간혹 있지만 저는 개인적으로 매력 있다고 생각합니다. 전장 : 4,935mm 전폭 : 2,004mm 전고 : 1,696mm 휠베이스 : 2,975mm 보닛라인, 프론트 휀다 등 근육질 몸매를 과시하며 큰 덩치를 가지고 있음에도 쿠페형 SUV 디자인 때문에 날렵해 보입니다. 프론트 휀다 부분에 위치해있는 에어브리더 디자인도 바뀌어서 돌아왔네요. 전구회사라고 불릴 만큼 라이트 디자인이 아름다운 아우디에 견줄 수 있을 정도로 bmw...
