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제 마대육공의 형님격인 #제네시스GV70 참 잘생겼죠? 얼마 전 지인이 계약하고 출고까지 6개월 이상 기다려야 한다고 할 정도로 페이스리프트 이후 그 인기가 더 뜨겁습니다. 저와는 달리 자동차에 크게 관심없는 딸이지만 시승차 뒷좌석에 탈 때마다 신속하고 냉정하게 평가를 내리곤 하는데 gv70이 올해 타 본 시승차 중 1등이라고 하네요. 2열 시트 착좌감과 공간 그리고 실내 분위기 등 사춘기 소녀의 마음까지 사로잡은 GV70 시승기 시작합니다. 지난번 스포츠 패키지가 적용된 #GV70 시승에 이어 이번 시승차는 평범한(?) 3.5터보 #gv70 참고로 2.5에서 3.5로 업그레이드하는데 550만원, #스포츠패키지 선택하면 315만원 추가됩니다. 2.5터보를 시승해보지 않아 그 차이가 궁금합니다만 3.5터보의 넘치는 출력과 가속력은 단정하게 생긴 외모의 반전매력으로 다가오더군요. 스포츠패키지를 선택할지 여부는 아래 외관 차이를 비교해보며 결정하면 되겠습니다. 외관 좌 : 페이스리프트 전 gv70 스포츠 #제네시스 #gv70페이스리프트 외관 변화는 그릴과 헤드램프이죠. 우아한 곡선이 매력적인 이 차량과 매우 잘 어울리는 디자인으로 탈바꿈하여 스포티함에 럭셔리함까지 더해진 모양입니다. gv70 스포츠 패키지 여기서 스포츠패키지를 선택하면 다크 크롬 그릴과 스포츠전용 휠이 적용됩니다. 개인적으로 3.5터보 선택할래 스포츠패키지 선택할래 물어보...

골프 좋아하는 분들 국내 해외 가릴 것 없이 #1박2일골프여행 자주 다니시죠? 제네시스gv70 페이스리프트 타고 골든베이cc 저도 한여름 더위를 식힐 시원한 바다를 바라보며 티샷을 날릴 수 있는 국내 골프장이 있어 다녀왔습니다. 바로 #충청도골프장 태안 #골든베이cc 페이스리프트 성공 gv70 @ 골든베이골프리조트 이곳까지는 #제네시스GV70 타고 다녀왔어요. 이번에 더욱 세련되게 얼굴을 바꾼 #gv70페이스리프트 와 이탈리아 투스카니 스타일 골든베이cc 분위기가 너무 잘 어울리네요 골든베이골프앤리조트 충청남도 태안군 근흥면 정산포로 217 이국적인 정취와 포근한 분위기를 만끽할 수 있는 투스카니 빌리지에서 머물며 27홀 골프를 즐길 수 있는 곳이라 해외골프여행에서 느낄 법한 다이나믹함과 쉼을 동시에 느끼고 돌아왔는데 함께 다녀온 형님들 역시 가을에 또 오자고 할 정도로 잔상이 길게 남는 임팩트 있는 골프여행이었습니다. 그럼 #1박2일국내골프여행 만족도 극강 충청도 골든베이골프리조트 함께 돌아보실까요? 골든베이cc 밸리코스 예전에 국내 여자골프대회 마지막홀로 인상깊게 남아있는 9번홀이 포함된 골든베이cc 밸리코스부터 1박2일골프여행 시작합니다 골든베이cc 밸리코스는 화이트티 기준 2790미터로 길지 않지만 레이크와 벙커로 골퍼들의 실력을 가능하게 되는 코스입니다. 호수와 숲으로 둘러싸여 아늑해 보이지만 전략적인 샷을 필요로 하여 정신...

요즘 제네시스 브랜드 페이스리프트가 진심입니다. 단순 외관 디자인 살짝 변경하는 것이 아닌 고객 요청사항 적용부터 특화성능을 적극적으로 적용하는 모습이에요. 제네시스 gv70 페이스리프트 스포츠패키지 #제네시스GV70 페이스리프트 역시 후방방향지시등 위치를 아래에서 위로 올리고 4P 모노블럭 브레이크 캘리퍼를 전륜에 적용, 뿐만아니라 스포츠패키지에는 전자식 차동제한장치, 스포츠플러스모드와 런치컨트롤 등을 적용하는 등 상품성을 개선하는데 심혈을 기울였다는 것을 알 수 있습니다. 구체적으로 어디가 바뀌었는지 살펴볼께요 1. 기본모델 외장 내장 변경 GV70 MLA 헤드램프 MLA 헤드램프와 이중 메쉬 그릴 그리고 신규 엠블럼, 히든머플러 등은 GV80에서도 적용된 부분이죠 #GV70 의 경우에는 범퍼 디자인 변경이 가장 크게 와닿네요. 후면 머플러가 심플하게 바뀌며 좀 더 얌전해진 느낌? 이중메쉬 그릴이 적용된 일반 터보 모델은 차체 사이즈가 더 웅장해 보입니다. 제네시스 GV70 페이스리프트 사이드뷰는 전륜 4P 모노블럭 브레이크 캘리퍼가 눈에 들어옵니다. 다이내믹 웰컴 라이트는 제 마육공에도 달아주고 싶을 정도로 역동적이군요 제네시스 GV70 부분변경 내장 변동사항은 그동안 제네시스 다른 모델에서 본 페이스리프트 사항이 대부분 적용되었습니다. 스티어링휠, 디스플레이, 플로어콘솔, 터이타입공조패널이죠. 지문인증시스템 위치도 딱 좋은 자...

럭셔리 중형 SUV #GV70페이스리프트 모델이 출시되었습니다. 지난 2020년 12월 출시된 GV70는 역동적이고 유려한 디자인과 강력한 성능, 다양한 편의사양의 조화를 바탕으로 글로벌 시장에서 누적 20만대 이상 판매되며 우수한 상품 경쟁력을 입증해왔어요 이번에 공개된 #GV70 페이스리프트는 제네시스 SUV 중 가장 늦은 약 3년 4개월여 만에 선보이는 부분변경 모델로 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’을 바탕으로 더욱 정교하게 다듬어진 디자인과 강화된 상품성으로 재탄생했습니다. GV70 특징은? 1. 고급스러운 디테일을 더해 한층 세련된 내외장 디자인 2. 더욱 부드러운 승차감과 향상된 정숙성으로 강화된 주행감성 3. 편안한 이동 경험을 제공하는 감성ㆍ편의사양 제네시스 디자인 철학 기반으로 디테일을 더해 한층 세련된 내외장 디자인 지금까지 GV80과 G80에 신규 적용된 이중 메쉬 크레스트 그릴과 MLA헤드램프가 가장 잘 어울리는 제네시스가 GV70 아닐까요? 첨단 기술과 우아한 디자인을 완벽하게 조화시키며 SUV에 걸맞는 인상을 완성했습니다. 측면부는 새롭게 디자인된 19인치 다크 하이퍼 실버 휠을 적용해 고급감을 한층 높였죠 후면부는 기존 범퍼에 위치했던 방향지시등을 리어 콤비램프와 일체화 함으로써 두 줄 그래픽을 구현함과 동시에 시인성을 높이고, 리어 스포일러에 위치한 보조제동등...

제네시스에서 제일 잘나가는 중형 SUV #gv70 모델이 더욱 세련된 디자인과 독보적인 상품성으로 페이스리프트되었습니다. 오늘 공개된 #제네시스 GV70 페이스리프트 디자인은 지난 2020년 12월 출시 이후 역동적이고 유려한 디자인으로 성장하였고, 강력한 성능과 다채로운 편의사양의 조화를 바탕으로 글로벌 시장에서 누적 20만대 이상 판매되며 우수한 상품 경쟁력을 입증하고 있어요. #gv70페이스리프트 모델은 출시 약 3년 4개월여 만에 선보이는 부분변경 모델로 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’ 아래 더욱 정교해진 디자인과 강화된 상품성으로 재탄생했습니다. 제네시스gv70페이스리프트 외관을 살펴보면 주요 요소에 정교하고 화려한 디테일을 더하고 하이테크 이미지의 신규 램프를 적용해 완성도 높은 디자인을 구현했죠. 제네시스gv70 페이스리프트 변화 포인트 전면부는 크레스트 그릴을 이중 메쉬 구조로 정교하고 화려하게 다듬었으며, 제네시스의 상징인 두 줄 헤드램프에는 MLA 기술을 탑재해 첨단 기술과 세련된 디자인의 완벽한 조화를 일궜습니다 아울러 전면 범퍼는 넓어 보이는 형상의 스키드 플레이트와 수평적으로 확대된 에어 덕트를 적용해 SUV에 걸맞은 단단하고 다부진 인상을 가미했네요 측면부는 19인치 다크 하이퍼 실버 휠을 역동적이면서 세련된 형상으로 새롭게 디자인해 매력도를 높였습니다 후면부는 ...

최근 페이스리프트 된 제네시스 gv80 과 g80 차량을 연달아 시승하며 장거리 여행을 다녀와보니 역시 탈것은 신형이 진리구나 느낄 수 있었는데요. 안전사양과 편의사양의 업그레이드 뿐 아니라 전면부 그릴 리터치로 전체적인 이미지를 상당히 차분하면서 고급스럽게 다듬어 우리 가족들이 상당히 만족스러워 했던 기억이 납니다. 이제 제네시스의 다음 페이스리프트 모델은 바로 #제네시스gv70 작년 연간 전세계적으로 5만6천대 이상 판매되며 제네시스 판매량의 25% 이상을 책임지고 있는 핵심 차량으로 페이스리프트 앞두고 있는 현 시점에서도 꾸준히 판매량을 이어가는 모습입니다. 지난 3월에는 gv80 페이스리프트 본격적인 출고로 판매량이 역전되긴 하였지만 작년 1년간 판매량은 #gv70 이 3만대를 넘어 gv80을 훨씬 앞지른 결과를 보여주었죠 페이스리프트 기대되는 gv70 실내 (현행 모델) #제네시스gv70페이스리프트 주요 변경 포인트는 gv80 과 마찬가지로 실내입니다. 디지털 계기판과 센터디스플레이가 통합된 와이드 디스플레이는 OLED 화질로 변경되겠죠. 터치타입 공조장치 적용으로 보다 세련된 실내로 거듭나게 됩니다. 암레스트 열선기능, 2열 리클라이닝이 적용될지 궁금하네요 날렵하고 과감한 사이드 캐릭터 라인과 부드러운 C필러 곡선이 특징인 #gv70페이스리프트 외관 상 변화는 역시 헤드램프가 아닐까요? 쿠페형 디자인으로 워낙 완성도가 높았...

제네시스 SUV 비주얼 센터 담당 GV70 제 블로그 PC 메인사진 차량이 #제네시스GV70 입니다. 페이스리프트를 앞두고 있음에도 여전히 국산 SUV 중 가장 마음에 드는 생김새로 살짝 쿠페 느낌이 나면서 스포티한 디자인 때문에 1년 넘게 메인사진 자리를 지키고 있죠. 지금도 저에게 SUV 중 #장기렌트 차량 고르라고 한다면 #GV70 을 선택할 것 같습니다. 솔직히 MLA 헤드램프 빼면 딱히 페이스리프트 해야 할 이유를 느끼지 못할 정도로 전반적인 디자인 완성도가 상당히 높죠 제네시스 GV70 세단의 G70과 함께 젊은층의 취향을 저격한 GV70은 중후한 이미지의 제네시스를 보다 스포티하고 날렵한 이미지로 변모시킨 장본인입니다. 특히 무광 GV70 보면 포스가 장난 아닌데 사이드 캐릭터 라인이 매우 과감하고 C필러의 쿠페형 곡선이 부드러워 인상적인 조화를 이루는 느낌 들지 않나요? 낮과 밤의 실내 분위기가 확연하게 다른 것도 제네시스 GV70의 매력입니다. 무드램프의 점등 위치와 방식이 고급스러운 내장제 속에 스며드는 느낌이라 이번 제네시스GV70 시승은 주로 야간에 하고 싶어지더군요. 그리고 GV80 대비 많이 좁지 않을까 걱정했던 GV70 실내 공간이 기대 이상으로 넓어 판매량과 인기의 이류를 짐작할 수 있었습니다. 일주일 시승하다 보니 4가지 드라이빙 모드와 3가지 트레인 모드를 모두 사용해 볼 수 있는 곳을 전부 다니지 못...

최근 아무리 돈 많아도 갈 수 없는 골프장이 생겼죠 바로 #스카이72 골프장입니다 이제는 예약도 안되는데 예전에 예약한 팀은 플레이가 가능하더라구요 제네시스 GV70 @ 스카이72 하늘코스 이렇게 멋진 경치를 자랑하는 곳인데 복잡하고 애매한 이슈가 잘 해결되길 바라며 #스카이72하늘코스 주차장에서 설날연휴 시승 중인 #제네시스GV70 사진 한장 찍어봅니다 언제 다시 올 수 있을지 모르니까요 아슬아슬 스카이72 골프장 라운딩 오늘 라운딩은 제네시스GV70 시승과 함께 얼마 전 교체한 #럭스립그립 효과가 어떨지 궁금해 미치겠어서 출동했어요 무식하게 골프 쳤네요 10년 만에 골프그립교체 럭스립 그립 ☞ 판교골프 골프 좀 친다고 제가 자만했습니다 물론 본인 스윙과 멘탈이 가장 중요한 스포츠가 골프라고 하지만 그 이... blog.naver.com #판교골프 #골프그립교체 해준 실장님이 서너타는 줄어들 것이라고 했는데 과연 결과는?? 뻥 뚫린 올림픽대로와 인천공항고속도로 통행료까지 무료라니 제네시스GV70 반자율주행과 마사지시트 느끼며 편안하고 신나게 달려 도착합니다 양잔디 골프장이라 조금 더 푸른 색이 남아 있으려나 기대했는데 제 욕심이었네요 하지만 이 날 바람이 거의 불지 않아 춥다는 느낌 없이 플레이 가능했으며 페어웨이는 잘 구르고 그린은 튀지 않아 겨울골프 맞나 싶을 정도였습니다 덕분에 새로 교체한 럭스립그립 성능을 마음껏 테스트해 볼...

예전에는 일본에서 거들떠도 보지 않던 한국차 그런데 제네시스가 해외에서 화제가 되면서 일본 자동차 매체에서 제네시스 소식을 가끔씩 다루더군요 이번에 #광저우모터쇼 에서 전동화모델이 소개된 #제네시스GV70 역시 가솔린모델 신형 출시때부터 내외관 디자인 분석 등 관심을 보이더니 제네시스GV70 전동화모델 일본 소개 뉴스 #ElectrifiedGV70 #제네시스GV70전동화모델 G80 및 GV60에 이은 세번째 제네시스 전기차를 소개하기도 합니다 기사 주요 내용은 G80 전동화모델과 비슷한 스펙이라고 설명하며 미국 알리바마공장에서 생산하는 최초의 전기차이며 제네시스GV70 전동화모델 가격은 5만달러가 넘지 않을 것으로 예측하였습니다 일본에서 워낙 전기차 보급이 더디다 보니 제네시스 전동화모델이 신기하겠죠 좌 : 제네시스GV70 전동화모델 실내 제네시스GV70 실내를 비교해보면 지금까지 많은 전기차들이 실내에서도 나는 전기차다~ 어필했는데 제네시스는 스티어링휠 포크 모양이 다른 정도입니다 제네시스GV70 전동화모델 #GV70 전동화모델에는 1회 충전하면 항속거리 400km 이상 달리는 77.4kWh 배터리가 장착되었으며 GV60에서 주목받은 부스트 모드가 제네시스GV70 전동화모델에도 적용되었네요 전반적인 디자인은 GV70 일반모델과 크게 다르지 않습니다 휠이 중국스러워 보이는 건 기분탓일까요? 후면부는 위 사진에서 보이는 머플러가 범퍼 ...

제네시스의 다섯번째 라인업 #제네시스GV70 이 공개되었습니다 글로벌 론칭이라 도쿄에 있는 저 역시 흥미롭게 지켜봤는데요 일본애들이 gv70 과 닮았다 하는 마쓰다cx5 한국 자동차에 전혀 관심없던 일본에서는 올해 GV80 관련 기사가 일부 다뤄졌고 최근 들어 넥쏘가 언급된 이후 이번 #GV70 관련 기사도 몇개 올라왔더라구요 현대 넥쏘 BTS 콜라보 일본 진출 일본인 댓글 반응 모음 코로나가 유행하기 전도쿄 소재 제 사무실 근처 도쿄타워 앞에 있는수소 스테이션에 반가운 지인들이 있어 ... blog.naver.com 한국 자동차가 소개되면서 예상되는 댓글이야 뭐 헐뜯는 내용이 대부분인데 이번 제네시스 gv70 댓글 반응 중 한가지 공통된 내용이 제네시스gv80 이 위 사진 오른쪽 마쓰다 cx5 랑 닮았다고 하네요 아무리 봐도 그릴모양 살짝 비슷할 뿐 전혀 달라 보이는데 여러분이 보기엔 어떤가요? 제네시스gv70 출시 일본 댓글 반응 이 기사 제목은 '제네시스 gv70 등장 벤츠나 렉서스가 라이벌인 한국 SUV' 제네시스gv70 스포츠패키지 적용 다이나믹한 미들클래스사이즈 SUV 라고 정의한 GV70 벤츠GLC나 BMW X3, 렉서스 NX 등이 라이벌 신형 GV70 의 대형 #크레스트그릴이 인상적이며 테스트주행때 차량에 QR코드를 붙이고 다니는 참신한 시도를 했다는 소개를 다뤘습니다 개인적으로 c필러가 정말 인상적이네요 당연히 비슷할...