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없어서 못 판다는 포르쉐 718 GTS 4.0 박스터 시승기 해당 시승기를 적었을 때가 10월 초였는데 벌써 중순이 지났다. 써야지 써야지 했는데 바쁘다는 핑계로 요즘 시승기를 아예 쳐다보지도 않았다. 시승기 쓴다고 밥이 나오는것도 아니고 그냥 자기만족이었는데 이제 굳이 그럴 필요성을 못 느낀다고 해야할까? 하여튼 이번 포르쉐 GTS 4.0시승기는 마무리해야겠다. 포르쉐 718 GTS 4.0 박스터 블라블라 718이란 네이밍을 왜 카이맨과 박스터에 사용했을까? 바로 네이밍 고급화 전략 마케팅의 일환이다. 랜드로버의 엔트리 SUV 프리랜더가 너무 안 팔리자 윗급인 디스커버리 네이밍을 따와 디스커버리 스포츠로 출시하자 미친 듯이 팔렸다. 사람은 참 단순하다. ^^ 911에 가려져 항상 판매량이 저조했던 카이맨, 박스터가 718로 바뀌면서 판매량이 엄청나게 급증했다. 즉 고급화 정책은 성공한 것이다. 바야흐로 소프트톱을 열고 달리기 좋은 계절 가을이다. 아직도 출고 가격에 천만 원 이상 더 얹혀도 바로 팔린다는 아주 핫한 차량을 시승하고 왔다. 그 이름 바로 포르쉐 718 GTS 4.0 박스터 모델이다. 2.5 모델이 단종되고 그토록 기다려왔던 4.0 자연흡기 엔진을 장착한 718 GTS 모델이 올해부터 출고 되기 시작하였다. 이번 시그니처 컬러는 파이썬 그린으로 멀리서도 포르쉐임을 단번에 알아차릴 수 있을 정도로 포르쉐를 대표하는 카민 ...

제 붕붕이 718 GTS는 SSCL 출고 차량이라 분당 서비스센터로 방문했습니다. 오늘 작업은 헤드라이트 교체입니다. PDLS+ 옵션이 들어간 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템이라 개당 부품가는 4,237,900원에 공임은 170,130원으로 양쪽 교체 총 비용은 9,697,776 입니다. #PDLS플러스PDLS 플러스는 핸들 조향각에 따라 빠르게 메인빔이 좌우로 움직이며 주행환경에 따라 메인빔은 최대 거리까지 자동으로 조정됩니다. 또한 전방에 장착되어 있는 카메라가 마주오는 차량의 불빛 ,전방 차량 불빛을 감지, 메인빔의 조사각 및 하이빔을 자동 조절합니다. #포르쉐PDLS+ 브레이크 패드도 교체했는데 패드 양쪽 321,600원, 캘리퍼 볼트, 센서, 스프링 전부 같이 교체하니 총 590,000 원이 들어갔습니다. 지난번 리어쪽 잡소리와 시트레일 덜컹 거림은 레일 교체 및 내장제 트림 무상 보증 교체 받았습니다. #718브레이크패드 981 구형 박스터, 카이맨의 경우 헤드라이트 제거가 간편했는데 도난 및 다양한 문제로 이제는 범퍼를 내려야 탈거가 가능하다고 합니다. #포르쉐분당서비스센터 드디어 박스 개봉 !! 두둥 !! 미케닉이 잡고 있는 왼쪽이 새제품입니다. 기존 헤드라이트는 트럭 낙하물로 스톤칩도 생기고 내부 습기도 발생했는데 새걸로 교체하니 뿌듯합니다. #포르쉐다이내믹라이트시스템 위 사진을 보면 스톤칩이 꽤 발생했습니다. 신차 출...

제목: 글로벌자동차유리 본점에서 포르쉐 전면유리 교체 2020년부로 글로벌자동차유리는 성남점에서 수원점으로 바뀌었습니다. 이제 성남점은 다른 상호에 다른 사람이 하는 곳으로 착오 없으시기 발바니다. 내가 #글로벌자동차유리 를 가는 이유는 작업퀄리티가 좋고 어떤 차종이건 대부분 유리를 보유하고 있으며 센터에도 없는 ADAS 캘리브레이션 보정 장비를 보유하고 있기 때문이다. 요즘 신차들은 대부분 카메라가 앞유리에 달려있어 오토 하이빔, 차선이탈, 차간거리, 반자율 주행등 레이더 다음으로 중요한 역활은 한다. #수원글로벌자동차유리 내 포르쉐 718 GTS에는 PLDS+ (다이내믹 라이트 시스템) 옵션을 추가해서 전면부에 카메라가 장착되어 있다. PLDS+ 다이내믹 라이트 시스템은 코너를 돌아나갈때 주행각, 속도에 맞추어 자동으로 움직이면서 (HBA 하이빔 보조 장치) 야간에 마주오는 차량 또는 선행 차량 램프 및 주변 밝기 상태를 카메라가 감지하여 전조등을 자동으로 조정한다. #수입차유리교환 따라서 유리 교체 후 카메라 캘리브레이션을 해줘야 한다. 그래야 작동 오차 범위가 줄어든다. 하지만 대부분의 유리교체 업체를 보면 빨리 작업 쳐내기 바쁘지 그런 배려 따위는 찾아볼 수 없다. 서론이 너무 길었다. 하튼 오늘 작업한 이유는 최근 트럭의 낙하물로 인해 전면부 유리에 스톤칩 소위 돌빵들이 생겼다. 헤드라이트, 범퍼도 맞았는데 헤드라이트는 교...

포르쉐 718 GTS 카이맨 브레이크 LED바 991로 만들기 독일 슈투트가르트에서 탄생한 Porsche 포르쉐는 스포츠카로 분류된다. 세계적으로 유명한 슈퍼카, 스포츠카제조사를 꼽자면 페라리, 람보르기니, 포르쉐, 맥라렌, 부가티 등을 꼽을 수 있다. 스포츠카는 일반적인 세단 즉 승용차의 엔진보다 강력하며 차체가 낮고 공기저항이 적고 서스펜션은 단단하며 스티어링은 예민하고 제동 성능 또한 강력하다. 편의성, 경제성보다는 차량 성능과 주행질감에 초점을 두고 설계를 한다. 현재 소유하고 있는 포르쉐 718 카이맨 GTS 차량에는 아쉽게도 991,992 처럼 요즘 대세인 리어 중앙에 LED 라인이 빠져있다. 그래서인지 뭔가 후면부의 존재감은 아쉬운 편이다. 그래서 오늘은 포르쉐 718 카이맨 GTS를 991,992 처럼 만들 수 있는 부품을 장착하기 위해 용인에 유명한 블라블라모터스에 방문했다. 차량 코드명은 포르쉐 718 기준 구형은 981 신형 718은 982 로 분류된다. 911의 경우 구형은 991, 신형은 992로 불리운다. 블라블라모터스는 포르쉐를 타면 알아야하는 곳 으로 간단한 튜닝, 정비, 코딩이 가능하다. 일단 10시 입고였는데 트래픽 땜에 도착시간이 살짝 늦어졌다. 도착하자마자 탈착을 시작하는데 솔직히 리어 스포일러 부분만 탈착해서 교체하면 되는 간단한 작업으로 생각했다. 하지만 포르쉐 중앙 LED 라인을 장착하기...

한번의 실수는 이해할 수 있다. 하지만 동일한 실수가 반복된다면 그건 동물과 다를바 없다. 아이들을 태운 차량이 주차장에 진입했다. 혹은 아이들을 태워야 하는 차량이 주차장에 주차되어 있다. 어떻게 해야할까 ? 답은 간단하다. 주차라인에 주차 전 , 출차 후 아이들을 태워야 한다. 그래야 옆 차량에 문콕(파손)을 일으키지 않기 때문이다. 또한 아이들에게 몸에 익을 수 있게 가르쳐야 한다. 운전자 역시 조심스럽게 문을 열거나 도어 끝부분을 손으로 잡은채로 내리는 정상적인 사람과 문을 확 열어버리는 비 정상적인 사람 총 두 부류로 나뉜다. 문을 확 여는 사람들과 이야기를 해보면 대부분 잘못된 행동이란걸 인지하지 못한다. " 살다보면 그럴수도 있지 , 그럼 뭐 어때 ? " 라는 사고방식의 가해자가 많았다. 잘못된 범죄행위라는걸 전혀 모르고 있다. 정말 아이러니한건 반대로 본인 차에 문콕(파손)이 발생되면 흥분하고, 그때 만큼은 정상인으로 돌아온다. 정말 이해할 수 없는 행동이다. 물피도주는 벌금 20만원, 벌점 15점으로 법안이 개정되어 있다. 문콕(파손), 물피도주를 일으키는 사람들의 차량들을 보면 대부분 노후된 차량들이다. 때론 고가 국산, 수입차도 있는데 차량 소유주 조회 시 리스 차량들이 대부분이였다. 오늘 문콕에 대해 이야기를 한 이유는 최근 물피도주 뺑소니 여자분이 승,하차 시 문을 확 열어 문콕(파손)을 발생시켰으며 내 차량...

포르쉐 마이애미블루 색상 220V 브레넨스툴 멀티탭 포르쉐 구입할 돈이 없어 20% 정도의 감성을 채워줄 멀티탭을 구매했습니다. 개인적으로 마이애미블루 컬러를 좋아하는데 마침 독일 브레넨스툴 명품이 드디어 오늘 비행기로 도착했습니다. 이 놈은 8구 짜리에 낙뢰, 과전압 (서지) 보호기능이 기본적용되어 있고 서지 용량은 19,500A입니다. 16A 3500W의 스펙에 내열성 폴리카보네이트 소재에 LED 조명이 들어옵니다. 발밑에 마이애미블루가 있으니 인테리어 효과도 있고 고급스럽고 좋네요. 포르쉐 레이싱 옐로우, 카민레드 색상도 있네요. 브레넨스툴 멀티탭은 독일 남서부 바덴뷔르템베르크에 있는 튀빙겐이란 도시에 위치하고 있다. 전선릴, 멀티탭, 소켓 제조등 60년 전통을 갖고 있는 회사로 제품 제조는 독일(프리미엄라인)과 중국(중,저가라인)에서 생산합니다.

브레넨스툴 포르쉐 마이애미블루 220V 멀티탭 구매 폐지입니다. ^^ 포르쉐 구입할 돈이 없어 20% 정도의 감성을 채워줄 멀티탭을 구매했습니다. 개인적으로 마이애미블루 컬러를 좋아하는데 마침 독일 브레넨스툴 멀티탭이 드디어 오늘 Fedex 비행기로 도착했습니다. 이 놈은 8구 짜리에 낙뢰, 과전압 (서지) 보호기능이 기본적용되어 있고 서지 용량은 19,500A입니다. 16A 3500W의 스펙에 내열성 폴리카보네이트 소재에 LED 조명이 들어옵니다. 발밑에 마이애미블루가 있으니 인테리어 효과도 있고 고급스럽고 좋네요. 포르쉐 레이싱 옐로우, 카민레드 색상도 있네요. 브레넨스툴 멀티탭은 독일 남서부 바덴뷔르템베르크에 있는 튀빙겐이란 도시에 위치하고 있다. 전선릴, 멀티탭, 소켓 제조등 60년 전통을 갖고 있는 회사로 제품 제조는 독일(프리미엄라인)과 중국(중,저가라인)에서 생산하고 있습니다. 제품 가격은 4만원인데 배송비가 거의 제품가격과 비슷합니다.

나는 항상 소모품 교체를 빨리한다. 소모품 교체를 빨리할수록 차에 좋기 때문이다. 다른 이유 없다. 오늘 작업은 에어크리너(에어필터), 에어컨필터, 외기필터 교체작업인데 포르쉐 센터에서는 이 작업은 45,000km에 교환해준다. 와우 ~ 난 8000km ~ 10000km 에 항상 엔진오일, 오일필터, 에어필터,에어컨필터, 외기필터를 교체해준다. 뭐 서킷을 자주 다닌다면 엔진오일 교체주기는 앞 당길 수 있다. 수입차를 전문 정비하고 꼼꼼하게 하기로 정평이 나있는 잠실 오토케어샵에 방문했다. 포르쉐는 작업하기가 매우 까다로운 차량이다보니 아무곳에서나 하고 싶진 않기에 오토케어샵으로 방문했다. 위치는 서울 송파구 도곡로 460 순정 에어필터(에어크리너) 982 129 620 B 순정 부품이다. 69,000원 애프터마켓 제품은 3만원대에 판매하고 있으며 오일필터 정품 31,000원 에어컨필터는 총 외기필터 포함 2개가 들어가며 43,000원 이다. 내 옆에는 BMW 6기통 가솔린 엔진과 미션이 탈거되어 있다. ZF8 단미션과 실키식스 L6엔진 너무 멋진걸 ㅋㅋㅋ 차량을 실내로 옮겨 뜯기 시작한다. 에어컨필터 + 외기필터는 보닛과 실내에서 작업해야하고 에어필터(에어크리너)는 트렁크에서 교체해야한다. 에어필터(에어크리너)를 교체하기 위해선 전부 다 탈거해야한다. 정말 정비 편의성은 0이다. 열심히 뜯고나니 에어필터가 나왔는데 와우 너무 더럽다....

(주)재규어랜드로버코리아 레인지로버 벨라 P380 / LY / 휘발유 / 배출가스, 소음 인증 통과 2020년형 차량 / HPG-JL-7 / HMY-JL-14-7 / 2019-08-19 포르쉐코리아(주) 파나메라4 이그제큐티브 /971 / 휘발유/ 배출가스만 인증 통과 2020년형 차량 /KMY-SG-14-2/ 2019-08-19 BMW Korea 미니쿠퍼 클럽맨 / LN51/ 휘발유 /배출가스 인증 통과 2020년형 차량 / FMY-BK-13-17 / 2019-08-19

저의 발이 되어주고 있는 718 카이맨 GTS는 SSCL 출고 차량이라 분당 서비스센터로 방문했습니다. 오늘 작업은 헤드라이트 교체입니다. PDLS+ 옵션이 들어간 포르쉐 다이내믹 라이트 시스템이라 개당 부품가는 4,237,900원에 공임은 170,130원으로 양쪽 교체 총 비용은 9,697,776 입니다. #포르쉐다이내믹라이트시스템 PDLS 플러스는 핸들 조향각에 따라 빠르게 메인빔이 좌우로 움직이며 주행환경에 따라 메인빔은 최대 거리까지 자동으로 조정됩니다. 또한 전방에 장착되어 있는 카메라가 마주오는 차량의 불빛 ,전방 차량 불빛을 감지, 메인빔의 조사각 및 하이빔을 자동 조절합니다. #마군 브레이크 패드도 교체했는데 패드 양쪽 321,600원, 캘리퍼 볼트, 센서, 스프링 전부 같이 교체하니 총 590,000 원이 들어갔습니다. 지난번 리어쪽 잡소리와 시트레일 덜컹 거림은 레일 교체 및 내장제 트림 무상 보증 교체 받았습니다. #자동차블로거 981 구형 박스터, 카이맨의 경우 헤드라이트 제거가 간편했는데 도난 및 다양한 문제로 이제는 범퍼를 내려야 탈거가 가능하다고 합니다. 드디어 박스 개봉 !! 두둥 !! 미케닉이 잡고 있는 왼쪽이 새제품입니다. 기존 헤드라이트는 트럭 낙하물로 스톤칩도 생기고 내부 습기도 발생했는데 새걸로 교체하니 뿌듯합니다. #자동차블로그 위 사진을 보면 스톤칩이 꽤 발생했습니다. 신차 출고 후 무조건 P...

개인적으로 항상 신제품을 선호하는 편 이라 구형은 좋아하지 않는다. 신형 디스커버리 5 최상급 모델을 처분하고, BMW X7 도 처분하고 포르쉐 718 GTS 를 구매했다. #포르쉐 이 당시 981 구형이 소리가 더 좋다고 추천을 했지만 단순히 소리 땜에 구입하기에는 무리수 였다. 역시 가전제품이 건 아파트 건 자동차 건 구형은 신형을 이길 수 없다. #718GTS배기음 두 차종을 놓고 몰아보면 확실히 신형이 좀 더 영민하다. 이제 구형이 되어버린 981 박스터 GTS 나 카이맨 GTS 의 경우 6기통에 3,436cc 자연흡기 엔진이라 엔진,배기 사운드가 부드럽고 묵직하고 좋은 편 이였다. 팝콘 터지는게 터보에 비해 횟수는 많지만 소리는 부 정확하다. #포르쉐718 환경,소음규제로 인해 981 후속인 982 즉 718 부터는 기본 모델 기준 4기통 1,988cc 가 장착되고 S나 GTS 는 2,497cc 가 적용된다. #스포츠카 터보 차량이라 엔진, 배기음은 자연흡기 엔진과는 다르지만 터보차만의 카랑카랑한 소리를 들려주는데 나름 포르쉐가 다듬어서 개인적으로 만족스럽다. #자동차 당연 6기통 자연흡기 엔진과 비교하면 아쉬울 수 있지만 4기통 2,500cc 에서 이런 소리가 날 수 있게 세팅해줘서 감사할 뿐 이다. 드래그를 해보면 터보 차량이다 보니 초반에는 확실히 981 보다 빠르다. 6기통인 981의 엔진 회전질감은 좋은 편이다. #...

매장에 차종, 브랜드 별로 보유하고 있다. 국내 최대 보유 돌빵 스톤칩 포르쉐 전면유리 교체 글로벌자동차유리 수원본점 2020.4월 알림 : 글로벌자동차유리 본점은 성남이 아닌 수원이며 성남은 이제 다른 상호에 다른 사람이 하는 곳입니다. 본점은 수원 ! 내가 #글로벌자동차유리 를 가는 이유는 작업퀄리티가 좋고 어떤 차종이건 대부분 유리를 보유하고 있으며 센터에도 없는 ADAS 캘리브레이션 보정 장비를 보유하고 있기 때문이다. 요즘 신차들은 대부분 카메라가 앞유리에 달려있어 오토 하이빔, 차선이탈, 차간거리, 반자율 주행등 레이더 다음으로 중요한 역활은 한다. #수원글로벌자동차유리 내 포르쉐 718 GTS에는 PLDS+ (다이내믹 라이트 시스템) 옵션을 추가해서 전면부에 카메라가 장착되어 있다. PLDS+ 다이내믹 라이트 시스템은 코너를 돌아나갈때 주행각, 속도에 맞추어 자동으로 움직이면서 (HBA 하이빔 보조 장치) 야간에 마주오는 차량 또는 선행 차량 램프 및 주변 밝기 상태를 카메라가 감지하여 전조등을 자동으로 조정한다. #수입차유리교환 따라서 유리 교체 후 카메라 캘리브레이션을 해줘야 한다. 그래야 작동 오차 범위가 줄어든다. 하지만 대부분의 유리교체 업체를 보면 빨리 작업 쳐내기 바쁘지 그런 배려 따위는 찾아볼 수 없다. 서론이 너무 길었다. 하튼 오늘 작업한 이유는 최근 트럭의 낙하물로 인해 전면부 유리에 스톤칩 소위 돌빵...

엔진오일 보통 엔진은 사람으로 따지면 심장과 마찬가지입니다. 피스톤이 아래 위로 움직이며 폭발을 하며 동력을 얻습니다. 엔진오일은 혈액이 되겠죠? 엔진오일은 부품들 사이를 채우며 냉각,윤활,방청,밀봉 역할을 해주기에 중요합니다. #수입차엔진오일추천 폭발하며 생기는 슬러지들과 찌꺼기들이 엔진오일과 섞이게 되는데 아무리 오일필터가 걸러준다 해도 완벽하지 않습니다. 엔진오일 교환주기를 놓칠수록 엔진 슬러지로 인해 출력이 떨어지고 엔진 소음, 진동, 연비 저하등이 발생됩니다. 개인적으로 저는 도심 90% 정도에 자주 달리는 편이라 7,000km ~ 9,000km에서 무조건 교체해줍니다. (100% 합성유 기준) #포르쉐엔진오일추천 #포르쉐 는 모빌1 골드를 순정으로 사용합니다. 드럼으로 받아쓰니 1리터에 원가는 5천~ 6천 원 예상합니다. 고속주행이 많은 포르쉐에 모빌1골드를 넣으면 얼마나 버틸까요? 순정 오일 교체 후 체감상으로 3,000km 넘어서부터 소음, 진동이 서서히 커지기 시작합니다. 6,000km를 넘기니 연비도 아주 살짝 떨어지고 차가 살짝 둔해진 느낌이랄까? #수입차엔진오일교체 도저히 안되겠다 생각되서 7,000km 채우자마자 바로 남양주 별내에 위치한 반반한차로 달려갔습니다. 반반한차는 온라인 쇼핑몰도 운영하지만 오프라인 매장에서 교체도 가능합니다. 정말 다양한 회사 오일을 대부분 가지고 있습니다. ( 슬러지 쌓이는 걸 별...

남양주에 엔진오일 교체 및 자동차 용품을 판매하는 반반한차 놀러갔다가 궁금해서 하나 구입해봤습니다. 요즘 뜨고 있다고 하길래... GS27 티타늄 울트라 샤인 프로텍션 왁스인데 프랑스산이네요. 오.. 미국.독일,일본 브랜드는 많이 봤는데 프랑스 제품은 처음 접해봅니다. 제품이 검정색 계열의 어두운 차량용 하고 모든 색상용 2가지가 있는데 제 포르쉐 컬러가 레드 색상이라 모든 색상용으로 구입했습니다. GS27 ? 처음 들어보는 브랜드라 열심히 구글링을 해보니 회사가1968년에 만들어졌네요. 프랑스하면 명품, 장인정신이 생각나는데 만든지 진짜 오래된 회사네요. 유튜브에 소개영상이 있어 설명을 들어보니 대충 프랑스 마켓쉐어를 50% 정도가 가지고 있다고 홍보하고 있습니다. #반반한차 에서 판매하는 GS27 티타늄 울트라샤인 리퀴드 액상 왁스는 연두색상 케이스 제품을 보면 고체용이 아니고 리퀴드 액상형입니다. 용량은 500ml 고 몇달은 쓸 수 있을 듯 보입니다. 오늘 드디어 마지막 테스트가 완료되었습니다. 3주전에 GS27 티타늄 울트라 샤인 왁스를 도포하고 얼마나 코팅면이 보호되는지 지켜봤는데 3주째인 오늘 만져보니 코팅면이 그대로 살아있습니다. 타르도 거의 안붙고 광이 살아있습니다. 물세차만 해도 될 정도니 너무 좋네요. TIO2 성분이 들어있다 적혀있어 검색하니 티타늄 성분으로 티타늄 피막을 형성하여 부식에 강하다고 하네요. 제주도에...

포르쉐에 블락포디 자가복원 PPF 보호필름을 시공해야하는 이유 항상 부분적으로만 PPF 보호 필름을 시공했지. 전체 PPF 보호 필름을 시공한적은 없습니다. 하지만 포르쉐만큼은 타면 탈수록 전체 PPF는 잘한 선택이라고 생각됩니다. 일단 포르쉐는 공기역학적 디자인이 상당히 잘 된 스포츠카입니다. 따라서 차체 공기 흐름 속도가 빠르고 빨리 달리다보니 스톤칩이 다른 일반 세단 대비 20~30% 더 잘 맞고 맞아도 깊은 상처가 생깁니다. #마이덴트닥터 따라서 오래탈 생각이라면 PPF 필름은 선택이 아닌 필수라 생각됩니다. PPF 보호필름도 스크래치 자가복원 기능이 없는 일반 필름과 셀프힐링 즉 스크래치 자가복원이 되는 PPF 필름등이 있는데 요즘 대세는 스크래치 자가복원 기능이 있는 차량용 PPF 필름들을 많이 사용합니다. 또 여기서 국산, 수입산으로 나뉘는데 약간의 성능 차이가 있을 분 큰 차이는 없다고 합니다. #포르쉐PPF보호필름 자가복원 셀프힐링 PPF 보호필름은 스크래치 자가복원 외에도 다양한 장점들이 있습니다. 일단 투명도,광도가 높아 차량 색상이 좀 더 진하게 보이고 스월마크 없는 완전 신차 투명도를 자랑합니다. 또한 방오성(더러워지는걸 막아줌), 발수성이 뛰어나 손세차 관리도 편하고 항상 신차 타는 느낌을 줍니다. #자가복원PPF보호필름 지난번 포르쉐 접촉 사고로 범퍼를 교체 후 드디어 2주가 되어 잠실에 위치한 마이덴트닥터...

짜증나는 하루다. 옆에 동승자가 우산들고 내리는데 유리 부분을 스치며 내렸다. 집에 와서 보니 썬팅(틴팅)지에 스크래치 발생... 유리 세정제로 닦았지만 소용 없었다. 아... 시공한지 몇달 되지도 않았는데.. 뭐 보상해달라 할 수도 없고. 그래서 할 수 없이 잠실 가는길에 오금동 비비디미디어 브이쿨에 연락해서 예약을 잡았다. #브이쿨썬팅 당연 브이쿨은 K시리즈를 항상 하기 때문에 브이쿨 K시리즈를 선택했고 K28을 선택 K45로 했었는데 차가 워낙 튀는 차다 보니 실내 보이는게 싫어서 이번엔 K28 선택했다. #브이쿨 K28도 밝은 편이라 반사 안되는 각도에서는 실내가 어느정도 잘 보인다. 일단 전면유리는 자차 처리로 교체할 예정이다. 달리면서 스톱칩을 요근래 몇개 맞았는데 계속 눈에 거슬려 교체하기로 4월 예약 완료 !! 자 ~ 오금동에 위치한 비비디미디어 브이쿨에 도착했다. 여기 오금동에 브이쿨이 몇개 검색되기에 비비디미디어 브이쿨인지 확인해야한다. #수입차썬팅 도어 양 옆은 스팀기를 이용 내가 제거 했다. 다행히 깔끔하게 거의 끈적임 남지 않게 성공!! 기존 필름은 미국 엑스펠 70% 짜리였다. 이래서 옆에 아무나 태우기 싫다. 그리고 구두 굽으로 도어 스커프 기스 내는것도 싫고 하여튼 브이쿨 썬팅(틴팅) 재단 시작 ~ #브이쿨오금점 재단 후 브이쿨 K필름을 부착 전 깨끗하게 정리 중 흑흑 정말 깔끔하게 제거했는데도 본드가 은...

포르쉐 718 GTS 카이맨을 991로 만들어라 ,블라블라모터스 포르쉐는 스포츠카로 분류된다. 세계적으로 유명한 스포츠카, 슈퍼카 제조사를 꼽자면 페라리, 람보르기니, 포르쉐, 맥라렌, 부가티 등을 꼽을 수 있다. 스포츠카는 일반적인 세단 즉 승용차의 엔진보다 강력하며 차체가 낮고 공기저항이 적고 서스펜션은 단단하며 스티어링은 예민하고 제동 성능 또한 강력하다. 편의성, 경제성보다는 차량 성능과 주행질감에 초점을 두고 설계를 한다. 현재 소유하고 있는 포르쉐 718 카이맨 GTS 차량에는 아쉽게도 991,992 처럼 요즘 대세인 리어 중앙에 LED 라인이 빠져있다. 그래서인지 뭔가 후면부의 존재감은 아쉬운 편이다. 그래서 오늘은 포르쉐 718 카이맨 GTS를 991,992 처럼 만들 수 있는 부품을 장착하기 위해 용인에 유명한 블라블라모터스에 방문했다. 차량 코드명은 포르쉐 718 기준 구형은 981 신형 718은 982 로 분류된다. 911의 경우 구형은 991, 신형은 992로 불리운다. 아 블라블라모터스는 포르쉐를 타면 알아야하는 곳 으로 간단한 튜닝, 정비, 코딩이 가능하다. 일단 10시 입고였는데 트래픽 땜에 도착시간이 살짝 늦어졌다. 도착하자마자 탈착을 시작하는데 솔직히 리어 스포일러 부분만 탈착해서 교체하면 되는 간단한 작업으로 생각했다. 하지만 포르쉐 중앙 LED 라인을 장착하기 위해선 배선 및 볼트를 제거해야해서 범퍼...

포르쉐 718에 파인뷰 커넥티드 SK장착 오늘은 포르쉐 718 카이맨 GTS에 파인뷰에서 출시한 커넥티드 모듈 SK 제품을 장착하기 위해 #제리사운드 를 방문했다. 이 모듈이 뭐 하는걸까요 ? 바로 스마트폰과 차량블랙박스를 서로 통신하게 만들어주는 장치입니다. 통신 모듈이라 SK LTE 모뎀과 GPS가 탑재되어 있습니다. #포르쉐블랙박스설치 음.. 그럼 데이터비용이 청구되지 않아? 라고 생각하는분들이 많으시지만 아직까지는 2년동안 무료로 제공하기 때문에 걱정 안하셔도 되고 2년 후 1년,2년 단위로 결제해서 사용해야하는데 부담 없는 가격이니 전혀 걱정 안하셔도 됩니다. 파인뷰 커넥티드 SK 는 주차 충격이 발생되면 운전자 스마트폰으로 알려주며, 충격 전.후 2초 사진이 함께 전송됩니다. #파인뷰블랙박스 스마트폰에 파인뷰앱을 설치해서 사용해야 하며 현재 차량 전압, 위치도 제공되며 최신 GPS 모듈이 장착되어 GPS 신호 잡는 시간도 정말 빠른 편입니다. 또한 원격으로 전원을 끄고 켤수도 있으며, 300m 이상 주차된 차량 위치가 바뀌면 바로 견인 알람 기능이 작동합니다. 더 편한건 무선 자동 업그레이드 기능을 제공한다는거죠. 즉 카메라 위치를 알려주는 안전운전 데이터를 자동 업그레이드 합니다. #파인뷰커넥티드 일단 제품을 한번 볼까요 ? 박스 패키지는 화사한 하늘색 색상을 선택했습니다. 박스를 열면 설명서, 본체, 양면 테이프, 전원...

지난번 포르쉐 과속 음주 사고에 이어 이번엔 도심에서 광란의 레이싱을 즐기다 미끄러지는 사고가 발생했다. 곰곰이 생각해보면 요즘 정말 발에 치일정도로 슈퍼카, 스포츠카를 많이 볼 수 있다. 이유즉슨 할부 ,리스가 너무 쉽다보니 유튜버도 포르쉐 사는 세상이 되버렸다. 문제는 구입한 스포츠카의 특성, 운전하는 방법을 모른채 차가 잘 나간다며 미친듯 달리다 범프구간이나 코너를 만나 컨트롤 못하고 미끄러지며 대형사고로 이어진다. 항상 봄, 겨울에는 노면 상태를 보고 달려야 한다. 이번 터널 추돌 사고도 차 운전만 할 줄 알지 노면상태 생각도 안하고 그냥 주행하니 사고날 수 밖에 없는 것이다. 그렇게 달리고 싶으면 본인 차량의 타이어가 고속주행용인지, 사계절용인지, 여름용인지, 노면이 드라이 한지 젖은 상태인지, 날씨가 10도 이하인지 , 밤인지, 타이어 온도가 몇도인지 체크 좀 하고 달리다 죽던지 말던지 하면 좋겠다. 외부 온도가 10도 이하로 떨어지면 썸머타이어의 그립은 급격히 떨어지기 시작한다. 하지만 타이어 온도가 출발 시 온도보다 4~5 도 오른 상태라면 어느정도 그립력은 확보할 수 있다. 외부 온도가 10도 이하의 야간에 타이어 온도도 오르지 않은 상태에서 달리면 100% 사고로 이어진다. 특히 야간에는 노면의 습기 또는 살짝 어는 구간이 발생되기 때문에 과속은 삼가해야 한다. 주간이건 야간이건 노면을 봤을 때 살짝 젖어 보이거나 ...

ㅋㅋ 유령카페인데 뭐 정보도 없고 좆도 아닌데 꼭 틀딱이들 ㅋㅋ 보면 자기 환상에 빠져있음 ㅋㅋ 지가 뭐라고 ㅋㅋ 그리고 이 시간에 안자고 강퇴하는거 보면 ㅋㅋ 대충 ㅋㅋ 알겠음...