네이버

푸조가 올가을 글로벌 시장에 출시할 7인승 순수 전기 SUV ‘뉴 푸조 E-5008 SUV’를 지난 20일(현지 시각 기준) 최초 공개하며 100% 전동화 브랜드를 향한 여정에 속도를 낸다.  ‘뉴 푸조 E-5008 SUV(이하 뉴 E-5008)’는 7명이 탑승 가능한 넉넉한 공간과 최장 660km(WLTP 기준)의 주행거리를 갖춘 순수 전기 SUV다. 유럽 C 세그먼트 시장에서 유일한 7인승 모델로, 7인승 전기 SUV 시장의 새로운 기준을 제시한다. 뉴 E-5008은 스텔란티스의 전기차 전용 플랫폼 ‘STLA 미디엄(STLA Medium)’을 기반으로 한다. 지난 해 9월 글로벌 시장에 공개한 뉴 E-3008 SUV에 최초 도입된 바 있는 STLA 미디엄 플랫폼은 차체 길이가 4,790mm, 휠베이스 2,900mm에 달하는 뉴 E-5008에도 활용되며 폭넓은 확장성을 자랑한다. 뉴 E-5008은 이전 세대 모델보다 더 견고하고 정교한 디자인을 채택했다. 공기역학을 반영한 실루엣, 고급스러운 실내, 안전성을 갖춘 강인한 SUV 캐릭터가 돋보이는 뉴 E-5008은 SUV 본연의 역동성은 물론 푸조 최상위 세그먼트 모델로서의 세련미를 결합해 이전과는 확연히 다른 가치를 선사한다. 전면부는 차체 색상과 조화를 이루는 혁신적인 그릴과 새로운 라이트 시그니처가 특징이다. 그릴은 뉴 E-5008의 전면부를 감싸는 슬림하고 우아한 검은색 띠와 ...

#푸조 브랜드 자체와 개인적인 연이 있어서, 다른 운전자에 비해 브랜드 자체에 호감을 가지고 있는 편이다. 그래서, 우리나라 운전자들이 선호하지 않는 푸조의 #해치백 을 골라서 타보기도 하고, 푸조만의 매력에 빠져 실구매까지 고려하기도 했다. 물론, 최종 선택은 푸조가 아닌 시트로엥이 되었다는 건 아이러니한 함정이지만....... 나만(?) 더 좋아하던 푸조 브랜드가 최근 매니아적인 요소를 많이 덜어내고 국내 소비자들에게도 관심을 모으기 시작했다. 아마도 3년전 #푸조3008 과 #푸조5008 #SUV 라인업이 출시하면서 시장반응이 조금씩 바뀌고 있는 게 느껴질 정도니...푸조만의 시대유감이라는 말이 괜히 나오는 게 아닌 거 같다. 개인적으로는 오너가 아님에도 푸조 SUV 모델들도 시승을 많이 한 편이다. 그 중에서도 푸조 5008은 더 애정해서 시승기회가 있을 때에는 조금이라도 더 타보려고 가족과 나들이를 많이한 모델이다 그 이유는 푸조 #5008 SUV 모델이 우리 가족처럼 5인일 경우에 정말 운전하기 좋은 모델이기 때문이다. 최근 6인승 SUV 모델들이 많이 출시를 하고 있다. 정말 6인이 앉아서 편안하게 이동할 수 있는 훌륭한 SUV 모델이다. 그런데 딱 거기까지이다. 6명의 사람이 편안하게 앉을 수 있을 뿐, 사람 외에는 다른 짐을 실기는 거의 불가능에 가깝다. 그러면, #6인승SUV 모델 브랜드에서는 3열 시트 2개를 접으...

푸조 브랜드 자체와 개인적인 연이 있어서, 다른 운전자에 비해 브랜드 자체에 호감을 가지고 있는 편이다. 그래서, 우리나라 운전자들이 선호하지 않는 푸조의 해치백을 골라서 타보기도 하고, 푸조만의 매력에 빠져 실구매까지 고려하기도 했다.물론, 최종 선택은 푸조가 아닌 시트로엥이 되었다는 건 아이러니한 함정이지만....... 나만(?) 더 좋아하던 푸조 브랜드가 최근 매니아적인 요소를 많이 덜어내고 국내 소비자들에게도 관심을 모으기 시작했다. 아마도 3년전 푸조 3008과 푸조 5008 SUV 라인업이 출시하면서 시장반응이 조금씩 바뀌고 있는 게 느껴질 정도니...푸조만의 시대유감이라는 말이 괜히 나오는 게 아닌 거 같다.개인적으로는 오너가 아님에도 푸조 SUV 모델들도 시승을 많이 한 편이다. 그 중에서도 푸조 5008은 더 애정해서 시승기회가 있을 때에는 조금이라도 더 타보려고 가족과 나들이를 많이한 모델이다그 이유는 푸조 5008 SUV 모델이 우리 가족처럼 5인일 경우에 정말 운전하기 좋은 모델이기 때문이다. 이번 시승에서는 왜 푸조 5008 SUV가 5인가족 패밀리카로 좋은 지, 왜 실구매를 고민하고 있는 지 그 이유에 대해서 소개하고자 한다. 1. 5인 가족의 독립공간을 확보하다 최근 6인승 SUV 모델들이 많이 출시를 하고 있다. 정말 6인이 앉아서 편안하게 이동할 수 있는 훌륭한 SUV 모델이다. 그런데 딱 거기까지이다...

'푸조SUV는 언제나 옳다'라고 말하던 푸조가 SUV의 높은 인기로 상품성을 증명하고 있다.2017년 11월 말 7인승 SUV 푸조 5008 출시로 라인업을 구축하고, 소비자들에게 때와 장소를 가리지 않고 모든 삶에 옳다고 푸조 SUV 캠페인을 통해 말해왔다. 푸조의 자신감은 호불호가 갈리던 디자인을 스타일리시하게 상품성 있게 바꾸고, 안전을 강화한 아이-콕핏(i-Cockpit®)과 첨단 운전 보조시스템(ADAS)으로 더 이상 효율성만을 강조하던 브랜드가 아닌 소비자 니즈를 반영하면서부터 나타났다. 이런 자신감은 'ALL LIFE X ALL RIGHT'로 표현하며, 올해 1월부터 9월까지 전년 동기 대비 36%의 성장으로 증명했다. 이 기간동안 푸조 3008 SUV와 푸조 5008 SUV가 각각 1,784대와 1,054 대 판매되고, 유로 6기준의 푸조 3008 SUV 모델은 완판하는 기록을 세웠다. 이를 통해 '연비=푸조'이자 '디젤=푸조'에 이어 'SUV=푸조'라는 제 3의 별명이 생겨나게 됐다. 2018년을 가장 뜨겁게 장식하고 있는 푸조 SUV 중 푸조의 자신감인 푸조 SUV 플래그십 모델 5008 GT를 시승해봤다. 1. 강렬한 차별화로 특별함을 만든 디자인 푸조 5008 SUV는 강렬한 라인과 포인트가 있는 모델로 한번 보면 눈길이 향하는 스타일을 하고 있다.전체적으로 힘이 느껴지는 역동적이고 단단한 인상을 하고 있는데,...

국내 수입차 시장은 독일 브랜드가 강세를 보이고 있지만, 그 틈새를 비집고 자기만의 개성과 뛰어난 퍼포먼스로 소비자들에게 많은 관심을 받는 브랜드가 있다.하이브리드 모델에 대한 관심이 강할 땐 일본브랜드들이 강세를 보였고, 개선된 디자인과 뛰어난 안전성으로 소비자들이 기다리는 볼보도 자기만의 영역을 만들고 있다. 그리고, 이번에 시승을 경험한 푸조 브랜드도 생동감 넘치는 무브먼트로 특정 세그먼트에서만 강점을 보이던 브랜드가 아니라 SUV 라인업에서도 한국 소비자들에게 명확한 특장점을 뽐내며 도로에서 볼 수 있는 브랜드로 자리잡아 가고 있다. 물론, 최종적으로는 브랜드 인지도와 브랜드 가치에 따라 계약 유무가 결정되지만, 확실한 점 한 가지는 한국 시장은 좋은 상품만 있다면 기회의 땅이라는 점은 명확하다. 브랜드 인지도 차이로 세일즈에 어려운 부분은 있겠지만, 소비자들이 숨은 매력을 조금씩 알게 되면서 조금씩 한국시장에서 영역을 넓혀 나가고 있다.개인적으로 가장 마음에 들어하는 푸조 5008은 경쟁모델에 비하여 패밀리카로서 탁월한 장점이 명확함에도 그 강점이 제대로 어필되지 않고 있는 거 같다. 8월 초 가족여행을 통해 1,000km 정도 달려보며 느꼈던 짧지만 강렬했던 푸조 5008 GT-Line만의 매력을 시승기로 정리해보려고 한다. 최근에 경험한 타 브랜드 동급모델과 비교시승기를 쓰고 싶은 마음도 있지만, 특정 브랜드의 모델과...