출처: 원주시청 홈페이지 5등급 노후경유차 조기폐차 지원중단 검토중!? 안녕하세요 OK폐차입니다. 2023년부터 검토중인 5등급 노후경유차에 대한 노후경유차 조기폐차 지원이 중단이 2024년 중 이루어질 가능성이 높다고 합니다. 다행히 올 2024년 초반까지는 지원하기로 확정된 상태입니다. 하지만 빠르면 올 해 중반, 늦으면 올 해 말쯤해서 아예 노후경유차 조기폐차 대상에서 5등급을 제외할 가능성도 있다고 하므로 5등급 노후경유차를 보유중이시라면 빨리 조기폐차 또는 매연저감장치 부착을 하시는 것을 권장드리고 싶습니다. © atluminon, 출처 Unsplash 2024년 5등급 노후경유차 운행제한 단속지역이 전국적으로 확대? 구분 운행제한구역 운행제한기간 과태료 비상저감조치 각 지역의 대기질 측정결과에 따라 도,시,군 등 지자체장의 재량에 따름 비상저감조치 발령일 06시~21시까지 1회당 10만원 노후경유차 상시운행제한 서울, 인천 전지역 및 경기도 28개시(수원시, 고양시, 성남시, 용인시, 부천시, 안산시, 남양주시, 안양시, 화성시, 평택시, 의정부시, 시흥시, 파주시, 김포시, 광명시, 광주시, 군포시, 오산시, 이천시, 양주시, 안성시, 구리시, 포천시, 의왕시, 하남시, 여주시, 동두천시, 과천시) 365일 상시 1회당 20만원최대 200만원 녹색교통지역 한양도성내부 종로구 8개동, 중구 7개동(청운효자동, ...
SBS 생생경제 정보톡톡 노후경유차 조기폐차편, OK폐차 홈페이지 (http://www.okpecha.co.kr/) © zounghyauk, 출처 Pixabay 노후경유차 폐차하면 조기폐차지원금 최대 600만원까지 준다고? 요새 노후경유차를 폐차하면 정부에서 조기폐차지원금이라하여 600만원을 준다는 이야기를 다들 한번쯤은 들어보셨을겁니다. 작년부터 뉴스 등 방송에서 간략하게 안내를 해주다보니 올 해 초에는 선착순으로 600만원을 받을 수 있다는 이야기인줄로 오해하셔서 시,군청 및 환경과 그리고 폐차장까지 이에 대한 문의가 너무 몰려오는 바람에 혼란이 일기도 했습니다. 하지만 실제 조기폐차를 도와드리다보면 많은 차주분들이 실망하시는 모습을 볼 수 있었습니다. 물론 가뭄에 콩나듯 조기폐차지원금을 600만원까지 받는 분들도 계시긴 하였지만 일반적으로 평균 100~200만원사이로 받으시는 분들이 가장 많았기 때문이죠. 이로인해 600만원을 받을 수 있을거라 기대하고 조기폐차를 신청하셨던 많은 차주님들이 보조금을 확인 한 뒤 실망하여 조기폐차신청을 취소하는 경우가 잦았습니다. 그렇다고하더라도 실제로 600만원을 받는 분도 더러 있기 때문에 아예 가능성이 없다고 말씀드리진 않겠습니다. 다만 먼저 추천드리는 것은 조기폐차를 신청하기 전 조기폐차지원금을 먼저 확인해보시는 것입니다. 조기폐차지원금 조회는 차종, 연식, 형식을 알려주시면 대...
OK폐차 공식 홈페이지 한국자동차환경협회지정 조기폐차전문 관허폐차장, MBC,KBS,SBS 지상파3사출연, 소비자조사결과 만족도 1위(한경Business 선정) okpecha.co.kr 폐차업계 최초, 유일! 소비자가 뽑은 소비자만족지수 1위 OK폐차 (http://www.okpecha.co.kr/) © qimono, 출처 Pixabay <매연저감장치 DPF 부착 VS 노후경유차 조기폐차>두 지원제도의 장단점을 비교해보자! 작년 11월부터 미세먼지 계절제가 본격 시행되며 배출가스 5등급 차량들을 보유한 차주님들 중 수도권에 거주하시는 분들은 대부분 매연저감장치를 부착하셨거나 노후경유차 조기폐차를 하는 등 정부에서 보조금을 지원받아 저공해 조치를 하셨다고 합니다. 하지만 수도권 외의 지역에는 아직도 저공해 조치를 받지 않고 고민하는 차주님들이 꽤 계십니다. 오늘은 매연저감장치 DPF 부착과 노후경유차 조기폐차 사이에서 고민하고 있는 차주님들을 위해 어떤 것을 선택하는 게 맞는지 선택하실 수 있도록 도움을 드리기 위해 각 지원제도의 장단점을 살펴보는 포스트를 작성해보려고 합니다. 매연저감장치를 부착하느냐 조기폐차를 하여 보조금을 받느냐 이 두 가지를 선택하는데 가장 중요한 것은 '현재 차량의 상태'가 가장 중요합니다. 매연저감장치를 부착할 경우 보조금 지원을 받는 대신 2년간 의무사용기간이 적용되기 때문에 2년 안...
SBS 생생경제 정보톡톡, OK폐차 노후경유차 조기폐차 방송출연 (http://www.okpecha.co.kr/) © DCG_MAK, 출처 Pixabay 노후경유차 운행하다 적발되면 과태료를 내야된다? 2020년부터 대기환경개선을 위해 시행되고 있는 노후경유차 운행제한제도로 인하여 단속기간내에 수도권에서 '특정노후경유차'를 운행하다가 적발될 경우 과태료가 부과되고 있습니다. 대기환경개선을 위해 시행되고 있는 이 노후경유차 운행제한제도는 2020년부터 본격적으로 시행되며 많은 노후경유차 차주님들께 걱정을 안겨드렸습니다. 또 이로인해 조기폐차를 알아보시는 분들도 대폭 늘어나게 되었죠. 그런데 여기서 문제는 경유차를 가지고 계신 차주님들 중 대부분이 '내 차가 노후경유차에 해당되는지 정확히 알지 못하고 있다'라는 점이었습니다. 꼼꼼히 노후경유차 조기폐차, 운행제한에 대해 알아보시면 쉽게 알 수 있지만 다들 생업에 바쁘시다보니 혹은 정보를 늦게 알아서 잘 알지 못하는 분들이 대다수 있다는 것을 알게 되었습니다. 대부분 이런 분들은 노후경유차 운행제한에 대해 모르고 계시다가 주변분들에게 전달받아서 뒤늦게 허겁지겁 알아보시거나 나도 모르게 과태료가 부과되었다는 문자를 받으신 뒤 놀라서 전화주시는 분들이 생각보다 많았습니다. 그래서 오늘은 아직까지 정확히 모르는 분들을 위해 노후경유차의 기준과 배출가스 등급을 조회하는 방법에 대해 다뤄...
© lukasbieri, 출처 Pixabay 노후경유차라고 다 조기폐차지원금을 받을 수 있는 것은 아니다!? 2021년 들어 노후경유차 조기폐차지원금이 최대 600만원까지 상향되었다는 뉴스를 듣고 많은 분들이 조기폐차에 대해 문의주시는데요. 하지만 실제로 문의주시는 분들 중 본인이 소유한 차량이 조기폐차 대상에 해당되는지 해당되지 않는지 정확히 모르시는 분들이 많습니다. 그래서 오늘은 포스트에서는 글을 읽어보시고 고객님이 보유하신 노후경유차가 조기폐차를 할 수 있는 차량인지 정확히 알아 볼 수 있으시게끔 조기폐차조건에 대해 상세히 설명드리도록 하겠습니다. 노후경유차 조기폐차지원금 대상 차량의 조건은?1. 자동차배출가스 등급제에 따라 5등급으로 분류된 노후경유차2. 조기폐차 신청일 기준 신청지역에 6개월 이상 연속하여 등록된 경유차3. 자동차관리법 제43조의2제1항제1호에 따른 관능검사 결과 적합판정을 받은 경유차4. 지자체 장 또는 절차대행자가 발급한 조기폐차 대상차량 확인서상 정상가동 판정이 있는 경유자동차5. 정부 및 지방자치단체의 지원을 받아 배출가스 저감장치를 부착하였거나 LPG 저공해 엔진으로 개조하지 않은 차량6. 조기폐차 신청일 기준 최종소유자의 소유기간이 6개월 이상인 차량 일반적으로 노후경유차 조기폐차조건에 대해 검색하시다보면 이렇게 설명되어 있는 글을 볼 수 있는데요. 사실 이 글이 그리 친절하지 않다...
© nicklbaert, 출처 Unsplash 2021년 노후경유차 기준 정확히 알아보기 요즘 흔히 노후경유차 운행제한, 노후경유차 조기폐차 등등 노후경유차를 대상으로한 다양한 규제, 보조정책들이 쏟아지고 뉴스 등을 통해 알려지면서 많은 분들이 관심을 갖고 계십니다. 하지만 실제로 인터넷을 통해 상담을 받다보면 본인이 보유한 차량이 '노후경유차'에 해당하는지 혹은 해당하지 않는지를 정확히 모르시는 분들이 많다는 것을 알 수 있습니다. 보통 노후경유차란 노후화된, 오래된 경유차를 뜻합니다. 하지만 이것을 말 그대로 이해하다보면 사람 나름대로, 차량 나름대로 해석하게 되게 됩니다. 10년도 되지 않은 차라도 노후경유차라고 생각하시는 분들이 있고 반대로 20년이 지나도 아직 쌩쌩 잘달리니 노후경유차가 아니지 않느냐라고 하시는 분들도 있죠. 또한 정부의 정책, 사업 종류에 따라 정의되는 노후경유차의 뜻도 제각각 다르다보니 많은 분들이 헷갈려하시는데요. 오늘은 정부에서 시행하는 대표적인 정책, 사업, 규제등을 기준으로하여 각각의 기준에 맞는 노후경유차 기준을 정확히 안내해드리도록 하겠습니다. © Engin_Akyurt, 출처 Pixabay 노후경유차 저공해화사업이란? 사업구분 내용 배출가스 저감장치 부착 경유자동차에서 발생하는 대기오염물질을 줄이기 위한 저감장치(DPF, p-DPF)를 부착 저공해엔진개조 기존 경유차의 엔...
© rawkkim, 출처 Unsplash 배출가스 5등급 노후경유차는 12월부터 운행제한에 걸린다? 작년에도 한번쯤 다들 뉴스를 보신적이 있으실 겁니다. 작년만해도 당장이라도 시행될것처럼 서울시에서 밀어붙였지만 관련법안이 통과되는 것이 늦어져 실제 노후경유차 운행제한은 시행되지 않았는데요. 정부에서는 올 해에는 미세먼지 계절관리제를 반드시 시행하겠다는 의지를 밝혔습니다. 다만 아직 시에서는 홍보가 덜 되었기에 12월 또는 1월까지 계도기간을 두고 단속을 시행할지 혹은 계도기간없이 바로 시행할지에 대해 아직 논의가 분분한 상황입니다. 다만 최소 2개월에서 최대 4개월간 배출가스 5등급으로 분류된 노후경유차의 운행을 단속한다는 것은 확실한 사실이므로 미리 준비를 하셔야겠습니다. © nicki_schinow, 출처 Unsplash 미세먼지 계절관리제란? 시행기간 2020.12.01 ~ 2021.03.31까지 제한시간 평일(주말, 공휴일 제외), 06시~21시 제한대상 저공해 미조치 5등급 차량 과태료 1일 1회, 10만원 단속제외 미세먼지 저감에 관한 특별법 시행령 제9조에 해당하는 차량 (긴급차량, 장애인표지부착차량, 국가특수목적 자동차 등) 또는 저공해조치완료 차량 초미세먼지는 계절적 요인으로 겨울과 이른 봄철인 12월부터 3월까지 집중적으로 발생됩니다. 최근 3년간 일일 초미세먼지 발생량을 따져보았을 때 약 1...
미세먼지 계절관리제, 경기도, 인천, 서울 전지역을 대상으로 배출가스 5등급으로 분류된 노후경유차를 12월 1일부터 3월 31일까지 운행제한 할 예정 2019년 미세먼지 계절관리제가 최초로 도입되며 노후경유차 차주들에게 많은 혼란을 야기했습니다. 다행히 정부에서는 2019년 12월 1일부터 3월 31일까지 시행된 미세먼지 계절관리제에서 노후경유차 운행제한을 1년간 유예하기로 하였고 2020년 12월 1일부터 2021년 3월 31일까지 운행제한을 본격 시행해 단속이 이뤄질 것이라고 밝혔습니다. 미세먼지 계절관리제는 단지 서울, 인천, 경기도내의 노후경유차를 운행제한 하는 것 뿐만 아니라 석탄화력발전 가동중단 및 상한제약을 실시함으로서 2016년 대비 19.5%의 미세먼지 감축효과를 본 것으로 추정하였으며 올 2020년에 미세먼지 계절관리제를 통해 서울, 인천, 경기도 지역내의 노후경유차 운행제한이 대대적으로 시행할 예정이기 때문에 더 많은 감축 효과를 거둘 수 있을 것으로 예상하고 있습니다. 미세먼지 계절관리제에 따라 운행제한대상으로 분류되는 노후경유차는? 미세먼지 저감에 관한 특별법 제21조 (계절적 요인 등으로 인한 집중관리 등)① 환경부장관은 계절적인 요인 등으로 초미세먼지 월평균 농도가 특히 심화되는 기간(12월 1일부터 다음 해 3월 31일까지를 말한다. 이하 "미세먼지 계절관리기간"이라 한다)과 대규모 화재 등 비상시적 요...
© awesome_wade, 출처 Unsplash 노후경유차 운행제한에 대해 알아보면 사람마다 말이 다 다르던데.. "어떤 사람한테 듣기론 총중량 2.5톤 차만 운행제한 대상이라던데 또 다른 사람한테 들으니까 배출가스 5등급이면 무조건 운행제한이라고 합니다. 도대체 누구 말이 맞는거죠?"라며 문의를 주시는 분이 계셨습니다. 총중량 2.5톤 차량이 운행제한이기도하고 배출가스 5등급 차량이 운행제한이라는 말 역시 맞습니다. 결론적으로 전해들은 이야기가 둘다 틀리지는 않았다고 말씀드리고 싶습니다. 이게 무슨 황희정승같은 소리냐구요? 오해를 하게끔만든 근본적인 문제는 바로 노후경유차 운행제한제도가 단순히 한 가지라고 생각하셨기 때문에 생겨난 오류입니다. 실제로 현재 운행되고 있는 노후경유차 운행제한 제도는 3가지, 그리고 시행예정인 운행제한제도가 1가지가 있기 때문에 총 4가지의 노후경유차 운행제한 제도가 있습니다. 그렇기 때문에 노후경유차 운행제한에 대해 단순히 생각하실 경우 앞뒤가 맞지 않거나 의견이 충돌하는 경우가 있을 수 있습니다. 오늘은 이 네 가지 노후경유차 운행제한 제도들에 대해 알아보며 운행제한지역은 어디인지 그리고 운행제한대상은 어떻게 되는지 총정리하여 안내해드리겠습니다. 글이 다소 길어지겠지만 현재 노후경유차를 보유하고 계시다면 꼭 알아두어야 할 내용이므로 집중해서 읽어봐주시기 바랍니다. 노후경유차란? ...
© Heartywizard, 출처 Pixabay 노후경유차 운행제한 제도 중 세번째!서울 사대문내 녹색교통지역 운행제한 오늘은 노후경유차 운행제한 제도 중 세번째, 서울 중심부인 사대문 안쪽 16.7㎢에 이르는 지역내에 5등급으로 분류된 노후경유차를 대상으로 운행을 제한하는 제도인 녹색교통지역 운행제한에 대해 알아보도록 하겠습니다. 녹색교통지역은 서울 중심부인 종로구 8개동과 중구 7개동 내의 배출가스 5등급 차량을 운행제한하여 해당 지역내에 발생하는 온실가스 및 대기오염물질을 줄이고 교통량을 줄이기 위해 시행되게 되었습니다. 구분 현황 2020년 목표 2030년 목표 온실가스배출량(천톤/년) 942.6 843.3(10%▼) 563.3(40%▼) 대기오염배출량(톤/년) 3,883 3,179(18%▼) 2,555(34%▼) 보행자교통사고수(명/년) 10 5(50%▼) 0(100%▼) 승용차교통량(만대/일) 72.0 64.8(10%▼) 50.4(30%▼) 정부에서는 녹색교통지역을 운영하며 노후경유차의 진입을 제한하고 관리함으로서 2020년, 2030년까지하여 위의 목표치까지 온실가스배출량, 대기오염물질배출량, 승용차교통량, 보행자사고수를 점점 줄여나갈 계획이라고 밝혔습니다. 현재 녹색교통지역은 시범운영중이며 12월 1일부터 5등급 노후경유차가 진입시 과태료가 부과될 예정입니다. 녹색교통지역 정확히 어디서부터 어디일까요?...
© photoholgic, 출처 Unsplash 노후경유차 운행제한 제도 중 두번째!미세먼지 비상저감조치에 대해 알아보자! 어제는 노후경유차 운행제한제도 중 한가지인 LEZ, Low emission zone에 대해서 알려드렸는데요. 오늘은 뒤를 이어 두번째 노후경유차 운행제한제도인 미세먼지 비상저감조치에 대해 알려드리도록 하겠습니다. LEZ제도의 경우에는 정기검사기간만 잘지킨 3.5톤 미만 디젤차량은 해당이 안되기 때문에 많은 분들이 신경쓰지 않으셔도 괜찮았지만 이 미세먼지 비상저감조치의 경우에는 배출가스 5등급으로 분류된 노후경유차 중 매연저감장치 또는 저공해엔진개조를 하지 않은 대부분의 차량들이 단속대상에 해당되므로 꼭 알고계셔야 합니다. 오늘도 어제와 마찬가지로 미세먼지 비상저감조치시 노후경유차 운행제한제도에 대하여 자세히 알아볼수 있도록 하겠습니다. 노후경유차 운행제한제도의 경우 '공해차량 운행제한(LEZ), 미세먼지 비상저감조치, 한양도성내 녹색교통진흥구역 운행제한' 이렇게 총 세가지로서 다른 노후경유차 운행제한 제도와 헷갈리지 않으시길 바라겠습니다. 노후경유차 운행제한제도 중 첫번째 LEZ (Low Emission Zone) [BY OK폐차] 노후경유차 운행제한 제도 중 첫번째! 공해차량 제한지역 노후경유차 운행제한제도 LEZ에... m.post.naver.com ▲ LEZ제도에 대해 알아보려면 위 링크를 클...
© eugeniu, 출처 Pixabay 노후경유차 운행제한 제도 중 첫번째! 공해차량 제한지역 노후경유차 운행제한제도 LEZ에 대해 알아보자! 현재 시행중인 노후경유차 운행제한제도가 총 3가지라는 것 알고계신가요? 가장 먼저 오늘 소개시켜드릴 LEZ제도. 그리고 두번째로 시행된 미세먼지비상저감조치 운행제한제도, 마지막으로 한양도성내 5등급 노후경유차 운행을 제한하는 녹색교통진흥구역 운행제한제도. 이렇게 세가지입니다. 오늘은 이 중에서 노후경유차 운행제한 제도 중 가장 먼저 시행된 '공해차량 제한지역 노후경유차 운행제한제도인 LEZ'에 대해 먼저 알아보고 이후 나머지 2가지에 대해서도 포스트를 해보도록 하겠습니다. 노후경유차 운행제한제도는 각각 제도별로 제한대상, 제한구역, 제한시기 및 위반시 과태료 등이 모두 다르기 때문에 헷갈리지 않으시길 바라겠습니다. © 3D_Maennchen, 출처 Pixabay 공해차량 제한지역 LEZ제도의 법적 근거는? 수도권대기환경개선에 관한 특별법 제28조의2 (배출가스 저감장치 미부착 차량등의 운행제한)- 서울특별시장등은 대기환경개선을 위하여 필요하다고 인정하는 지역에 대하여 제25조제4항에 따른 배출가스저감장치를 부착하지 아니하였거나 저공해엔진으로 개조 또는 교체하지 아니한 대기관리권역에 등록된 특정경유자동차와 제25조제6항제2호에 해당하는 사업용 경유자동차 중 대기환경보전법 ...