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포르쉐 카이엔 포칼 스피커 튜닝 매치 UP8 DSP 앰프 세팅 오디슨 서브 우퍼 입고된 차량은 포르쉐 카이엔입니다. 포칼 스피커 튜닝과 매치 UP8 DSP 앰프 세팅을 통해 기존 오디오 시스템을 업그레이드하기 위함입니다. 보스 오디오 옵션마저 없는 기본 오디오가 적용된 포르쉐 카이엔인데 사운드와 출력 등 굉장히 아쉽습니다. 이번 작업은 전체적인 포칼 스피커 튜닝 및 DSP 앰프 세팅 중에서 가성비에 속하는 구성으로 진행했습니다. 트위터와 미드 우퍼, 베이스를 원하시는 차주분을 위한 서브 우퍼까지 포칼 및 오디슨으로 유닛 교체를 하도록 합니다. 포르쉐 카이엔 포칼 ES165K2 스피커 튜닝 매치 UP8 DSP 앰프 세팅 오디슨 서브 우퍼 포르쉐 카이엔의 프런트 4개 스피커를 포칼 유닛으로 교체합니다. 보스 오디오 옵션마저 없기에 출력적인 부분과 정밀 세팅을 위해 매치 UP8 DSP 앰프도 장착합니다. 베이스 강한 음악을 많이 들으시는 차주분을 위해 트렁크 하부에 오디슨 서브우퍼까지 장착하도록 합니다. 포칼 스피커 튜닝 및 DSP 앰프 세팅에 앞서 차량 외관 마스킹 및 시트커버를 씌웁니다. 포르쉐 카이엔 순정 스피커 탈거 포르쉐 카이엔의 경우 대시보드 좌 우에 트위터가 있습니다. 순정 오디오 구조 상 좋은 소리가 나올 수는 없습니다. 전면 트위터의 경우 유리를 바라보고 있기에 음 손실이 발생하고 순정 미드 우퍼는 사이즈 대비 벙벙 거리기...

포르쉐 카이엔 포칼 스피커 튜닝 ORANGE CUSTOM - 포르쉐 카이엔 업그레이드 음질 영상 포르쉐 카이엔 포칼 스피커 튜닝 작업 후 녹음된 영상입니다. 실제와 차이가 있기에 포칼의 음색은 데모카를 통해 청음 하시는 것을 권장 드립니다. 이어폰을 통해 청취하신다면 조금 더 선명한 소리를 들어보실 수 있습니다. 보스 옵션 - 포르쉐 카이엔 입고된 차량은 보스 오디오 옵션이 적용되어 있는 포르쉐 카이엔 모델입니다. 베이스가 벙벙 거리고 차량 오디오 구조적 특성상 선명하지 못한 고음역이 아쉽습니다. 포르쉐 출고 시에 스피커 튜닝 예정이시라면 가급적 보스 옵션까지만 추가하시는 게 좋습니다. 기본 옵션은 앰프 출력이 약하여 다소 아쉬운 부분이 있기 때문입니다. - 포칼 스피커 튜닝 작업 전 차량 보호 포칼 스피커 튜닝 및 방음 작업 과정에서 발생할 수 있는 차량 손상을 방지합니다. - 포칼 스피커 유토피아 & 엘리트 포칼 스피커 시그니처 라인업 중 하나인 6KMX 구성과 엘리트 조합으로 프런트 7개의 유닛을 교체하여 음질 개선을 합니다. - 포르쉐 카이엔 순정 트위터 카이엔뿐만 아니라 포르쉐의 순정 트위터 방향은 좋은 소리를 듣기에는 안 좋은 구조입니다. 재생되는 소리의 굴절이 많이 발생됩니다. - 포칼 스피커 TKMX 트위터 포칼 엘리트 라인업의 TKM 기본 트위터보다 짙은 표현력과 섬세한 고음을 재생하는 TKMX 트위터. 부드럽고 시원...

포르쉐 카이엔 - 카오디오 튜닝 포칼 ES165K2 스피커 매치 UP 10 DSP AMP 10년 가까이 세월이 지난 포르쉐 카이엔 풀체인지 한번, 페이스 리프트 한번. 벌써 신형이 두 번이나 나왔지만 전면부 디자인은 신형과 구형의 큰 차이가 없습니다. 하지만 세월이 흐르면서 카오디오에 문제가 생겼는데요. 첫 번째로 저음을 재생하는 미드우퍼가 재생되지 않았고요. 두 번째로 미드레인지도 2개다 거의 고장 난 상태였습니다. 다행히 순정 앰프는 살아 있어서 튜닝하는데 큰 문제가 되지는 않았습니다. 실내 디자인도 구형, 신형 아주 큰 차이는 없습니다. 물론 전문가 눈에는 많이 다르지만요.. 포칼 스피커 엘리트 라인업입니다. ES165K2 스피커와 3KX 미드레인지 조합입니다. 도어에 있는 4인치 미드레인지는 추후 교체하기로 하시고, 잠깐 사용하실 수 있게 순정 스피커로 대체해드렸습니다. 고장 나서 재생이 안되고 있던 미드 우퍼. 좌우 동일했습니다. 유일하게 멀쩡하게 재생되던 트위터. 포르쉐 카이엔 센터 스피커. 포칼 TKM 트위터로 좌우 2개 모두 순정 자리에 1:1로 업그레이드해주었습니다. 센터 스피커도 순정 자리에 그대로 매립해 주었습니다. 마지막으로 미드 우퍼는 포르쉐 카이엔 전용 자작나무 가이드를 제작해서 1:1로 순정 볼트 인스톨을 해주었습니다. 앰프 설치로 인해서 도어 잡소리를 최소화하기 위해서 알루미늄 방진 처리를 해주었어요. 외...

포르쉐 카이엔 쿠페 엑스펠 PRIME XR+ 썬팅 포르쉐 카이엔 쿠페 입고 안녕하세요. 포르쉐 카이엔 쿠페가 엑스펠 썬팅 작업과 스피커 튜닝 및 방음 작업을 진행하기 위해 입고되었습니다. 페이스리프트 된 포르쉐 카이엔 쿠페는 헤드라이트, 테일램프, 실내 디자인 등 생각보다 많은 부분에서 변화를 보입니다. 약 170만원 상당의 외장 옵션이 추가된 포르쉐 카이엔 쿠페는 크로마이트 블랙 메탈릭의 색상으로 일반 블랙보다는 펄감이 짙고 조금 더 럭셔리합니다. 페이스리프트 된 포르쉐 카이엔 쿠페의 실내 디자인은 굉장히 맘에 드는 편입니다. 단, 기어 노브는 아쉽습니다.. 이제는 추가 옵션을 통하여 조수석에서도 디스플레이를 통해 여러 정보 확인이 가능합니다. 엑스펠 썬팅 작업 전 신차검수 입고된 포르쉐 카이엔 쿠페는 신차로 출고를 받으셨기에 엑스펠 썬팅 및 기타 작업 전 검수를 진행합니다. 엑스펠 썬팅 작업 전 차량 보호 엑스펠 썬팅 작업 전 당연히 포르쉐 카이엔 쿠페 외관 및 실내 손상을 미연에 방지할 수 있도록 보호합니다. 포르쉐 카이엔 쿠페 엑스펠 프라임XR+ 썬팅 작업 전면 : 30% 측면 : 15% 후면 : 15% 선루프 : 20% ORANGE CUSTOM 포르쉐 카이엔 쿠페 전면 유리는 라미네이트 적용으로 인해 썬팅 필름의 색상 관계없이 유리 본연의 색상이 표현됩니다. 엑스펠 썬팅 농도는 일반적으로 전면 30%, 나머지 15%의 수요가...

포르쉐 카이엔 엑스펠 프라임XR+ 신차 출고 후 수요 높은 작업 구성. 안녕하세요. 신차 포르쉐 카이엔 차량이 윈도우 틴팅과 블랙박스 등 수요 높은 작업을 하기 위해 입고가 되었습니다. 오렌지커스텀 강남과 용산이 통합되었습니다. 통합 후 입고 차량이 많아지고 있다 보니 작업 예약 문의는 2~3주 전에 말씀 주시면 원하시는 일정에 예약 가능하십니다. 입고된 신차 포르쉐 카이엔은 가죽 코팅, 블랙박스, PPF는 운행하시면서 꼭 필요합니다. 출고된 지 약 2주가 지났음에도 신차 상태이기에 기본 검수 후 진행합니다. 이번 새롭게 출시되는 포르쉐 카이엔은 기본 가격이 너무 높아져 고민이 많이 됩니다. 인포부터 외관 등 변화된 부분이 많은 편에 속하지만 그렇다고 차량 가격이 생각보다 너무 올라 선뜻 결정하기 어렵습니다. 그래도 판매량은 높을 거라고 생각합니다. 엑스펠 프라임XR+ 높은 열 차단율과 선명한 시인성 뿐만 아니라 다양한 기능을 가지고 있는 xpel 필름은 고가의 제품임에도 높은 수요량을 보여줍니다. 전면 : 30% 측, 후면 : 15% 전면은 야간 운전 및 프라이버시 등 모든 부분을 고려하여 농도를 선택하셨습니다. 측면과 후면은 프라이버시와 더욱 높은 열 차단율을 원하셔서 진하게 선택하셨습니다. 외부에서 실내는 거의 보이지 않는 모습입니다. 실내에서의 시인성은 외부에서의 모습과는 정반대입니다. 주간에만 잘 보이는 것이 아니라 야간에도...

- 포르쉐 카이엔 쿠페 - 세인트아모 노블 윈도우 틴팅 오렌지커스텀 안녕하세요. 오렌지커스텀입니다. 이번 작업 차량은 한 편으로는 부러운 모습이 담긴 작업기입니다. 사랑하는 아내분을 위해 차량부터 윈도우 틴팅 등 선물을 해드리기 위해서 오렌지커스텀에 입고가 되었습니다. 제가 아내분이 되고 싶었습니다.... 곧 카이엔 페이스리프트 모델이 출시되는데 개인적으로 기어 노브는 좀 아쉬운 부분이 있는 것 같습니다. 주관적이지만 저는 기어 노브 있는 것을 좋아합니다. 뭔가 전자식임에도 직결감이 들어서 운전하는 재미가 있는 것 같습니다. - 신차 입고 후 검수 및 확인 오렌지커스텀 오렌지커스텀에 입고되는 모든 차량은 신차 검수 후 작업 진행합니다. 물론 신차의 경우만 포함됩니다. 차주분들이 보시기 힘든 도장 불량, 및 하자 등 문제점을 파악 후 차주분께 고지하고 작업 진행합니다. - 작업 전 마스킹 및 실내 보호 오렌지커스텀 작업에 앞서 외부 마스킹 및 보호 작업을 진행합니다. - 엣지 마감 및 보정 작업 오렌지커스텀 보정 작업 및 엣지 마감을 진행합니다. 보정 작업의 경우 유리 외부에 굴곡면에 맞춰 열을 가한 후에 필름을 유리 내부에 부착하도록 합니다. 엣지 마감은 유리와 필름이 일체화될 수 있도록 최대한 깔끔하게 마무리하도록 합니다. - 세인트아모 노블 > 전면 35% > 측, 후면(열선) 15% > 선루프 15% 오렌지커스 전면의 경우 유리...

안녕하세요 오렌지커스텀 입니다. 이번 작업 차량은 보스 오디오 옵션이 장착되어 있는 포르쉐 카이엔 쿠페 입니다. 저가형 OEM 스피커가 장착되어 있고 세팅을 너무 많이 만져놓아 호불호가 확실하게 나뉩니다. 재생하는 음악에 따라 음질 차이가 나는 것도 문제입니다. 포르쉐 카이엔 쿠페 사운드 업그레이드 - 소닉디자인 1130M - 그라운드제로 80SQ 도심형 방음 주식회사 오렌지커스텀 하지만, 시스템 자체가 괜찮기 때문에 스피커만 변경해주어도 사운드가 많이 달라질 수 있습니다. 만족스런 결과물로 보답해보겠습니다! 작업기 시작할게요 ~ 차량 보호 작업 저희 오렌지커스텀에서는 작업의 규모, 차종에 상관없이 고객님의 소중한 차량을 보호하기 위해 마스킹 작업을 필수적으로 이행하고 있습니다. 사운드 업그레이드 - 소닉디자인1130M : 트위터, 미드우퍼 카본 소재의 진동판으로 제작되어 단단하고 밝은 음색을 출력해 주는 SD-130M 미드우퍼, 선명하고 부드러운 음색을 지니고 있는 SD-T18 트위터입니다. - 그라운드제로 80SQ : 센터스피커 그라운드제로 80SQ 스피커는 3인치 사이즈의 풀 레인지 스피커로써 넓은 음역대를 재생할 수 있습니다. 트위터 업그레이드 SD-T18 순정 트위터는 원가절감형 OEM 제품이 장착되어 있습니다. 원가절감형 스피커의 경우, 사운드가 거칠게 출력되어 귀가 쉽게 피로해지는 단점이 있죠. 소닉 디자인 T18 트위터...

안녕하세요 오렌지커스텀입니다. 강렬한 퍼포먼스와 강력한 드라이빙을 자랑하는 "포르쉐 카이엔 터보"가 입고되었습니다. 신차 상태를 오랫동안 유지하고 싶은 욕구는 많은 분들이 느끼고 계실 겁니다. 포르쉐 카이엔 터보 실내 가죽 코팅 : 기온쿼츠 (주)오렌지커스텀 특히나 차량 내부의 인테리어가 밝은 색상일 수록 컨디션을 유지하기 어렵죠. 이염을 방지하고 신차 퀄리티를 오랫동안 유지하기 위해 "기온쿼츠" 제품을 이용하여 실내 가죽 코팅 작업 진행하였습니다. 차량 내부의 시트뿐만 아니라 도어 트림의 가죽, 스티어링 휠 등 가죽으로 구성된 모든 부위에 코팅제를 도포한 시트로 3~4번 정도 반복해서 작업했습니다. 기온 쿼츠 가죽 코팅제는 한국 화학융합 시험연구원에서 국내 유일하게 인증받은 제품 중 하나입니다. 시트에 최대한 약제가 잘 스며들 수 있도록 작업 진행하고 있기에 시간이 오래 소요될 수 밖에 없습니다. 약재로 부터 발생하는 냄새는 시공 후 일주일 정도 지난 후 자연스럽게 사라지기 때문에 큰 불편함 없이 깔끔한 차량을 운용할 수 있습니다. 저희 오렌지커스텀 에서는 실내 클리닝, 실내 가죽 코팅 작업뿐만 아니라 차량에 필요한 윈도우 틴팅, 카오디오 튜닝, 방음, 블랙박스, 하이패스 등의 다양한 내외장 작업들을 진행하고 있습니다. 모든 시공은 정찰가로 운영되고 있으며 예약 가능한 날짜와 시간대를 먼저 말해주신다면 빠른 예약이 가능합니다. 궁금...

안녕하세요. 스피커 튜닝 전문업체 오렌지커스텀입니다. 오늘 입고된 차량은 포르쉐 카이엔입니다. 차주분께서는 스피커 튜닝을 늘 해오셨습니다. 이번 차량역시 차를 바꾸시고 스피커 튜닝을 위해 방문해주셨습니다. 보스오디오 시스템이 장착되어있죠. 보스오디오인데 굳이 바꿔야 하는지 묻는 분들이 많습니다. 첫번째, 사람들의 귀는 주관적이기 때문에 보스오디오가 맞는분이 있을 수 있고, 맞지 않는다고 말씀하시는 분들도 있습니다. 두번째, 보스오디오 출력은 좋은편입니다. 스피커만 바꾸셔도 훨씬 좋은 음색 가능하기 때문에 아시는분들께서는 바꾸러오시죠. 오늘의 차주분도 부드러운 사운드를 자랑하는 소닉디자인 스피커로 바꾸시고 정숙함을 더하기 위해 방음을 추가로 하셨습니다. 그럼 하이브리드 차량인 카이엔에 충전과 함께 시공을 시작하겠습니다. 포르쉐 카이엔 시공내역 소닉디자인 52R(트위터) 소닉디자인 130MC (미드우퍼) 그라운드제로80SQ(센터,미드레인지) 3M CIARE 도심복합형 방음 + 트렁크도어 방음 (주)오렌지커스텀 트위터, 미드레인지, 미드우퍼 센터스피커 까지 총7를 바꿈으로써 디테일한 사운드 감상가능합니다. 차량 보호 작업 차량 보호 작업은 고객님과의 신뢰를 쌓기 위해 차종이나 작업 규모에 상관없이 항상 철저하게 이행하고 있으니 믿고 맡겨주셔도 됩니다. 트위터 순정의 트위터는 대시보드 양옆으로 치우쳐져 있기에 소리가 한번 반사되어 나옵니다....

안녕하세요. 프리미엄 틴팅 전문샵 오렌지커스텀입니다. 오늘 입고된 차량은 포르쉐 카이엔입니다. 신차 출고 후 틴팅(썬팅) 작업을 위해 방문해주셨습니다. 그 외 오렌지커스텀은 유리막코팅, 실내가죽코팅, 생활보호PPF 방음, 스피커 등 다양한 작업을 진행하고 있습니다. 궁금한 사항은 언제든 전화주시면 친절한 상담 도와드립니다. 오늘 시공할 필름지는 성능과 차단율이 높은 엑스펠 프라임 XR+입니다. 이 필름지는 UVA & UVB를 99% 이상 효과적으로 차단하는 SPF 1000 보호 기능을 제공하여 장기간 운행을 하여도 따갑지 않고 유해 자외선으로부터 피부 암, 조기 노후화 및 피부 세포 손상을 막아줍니다. 차량을 장기간 소유 예정이시라면 처음부터 좋은 제품으로 선택하시길 바랍니다! 손님분들 중 엑스펠 성능이 왜 좋은가요? 라고 묻습니다. 이영상의 1분 30초 정도부터 보면 빠른 비교가 되실 듯 합니다. 포르쉐 카이엔 시공목록 윈도우 틴팅 : 엑스펠 프라임 XR+ 농도 : 전면 20%, 측면/후면 15%, 선루프 5% 가죽시트 코팅 블랙박스 ,하이패스 (주)오렌지커스텀 차량보호 작업 작업하기에 앞서서 필수적으로 해야 하는 단계죠! 바로 차량 도장면을 보호하기 위해 전체적인 마스킹과 시트 이염을 방지하고자 시트 보호 커버를 씌운 후에 작업을 시작합니다. 윈도우틴팅 전체적으로 유리에 굴곡이 있기에 그냥 필름을 부착할 경우 들뜰 수 있습니다. ...

안녕하세요 카오디오 전문샵 오렌지커스텀입니다. 이번에 입고된 차량은 포르쉐 카이엔 터보 GT입니다. 포르쉐 카이엔 터보 GT 스피커 튜닝 : 소닉디자인 52G 트위터 그라운드제로 80SQ 센터스피커 도심복합형 방음 KIT (주)오렌지커스텀 카이엔 차량 중 가장 뛰어난 성능과 가격을 자랑하는 모델이죠. 해당 차량에는 기본으로 보스 오디오가 적용되지만 670만원을 추가하면 부메스터 오디오를 적용할 수 있습니다. 하지만 가장 좋은 사운드라고 해서 무조건 마음에 들기는 힘들죠. 포르쉐의 부메스터 오디오의 경우 고음이 쨍해서 귀가 아프다는 평이 있는데요. 이렇게 성향과 맞지 않아 튜닝을 하러 오시는 분들이 많습니다. 이렇게 될 경우 이중으로 지출이 되기 때문에 어떤 분들은 오디오 옵션을 추가 하지 않고 애프터 마켓에서 튜닝을 진행하는 분들도 있습니다. 저희 오렌지커스텀에서는 직접 청음해보고 성향에 맞는 스피커로 튜닝이 가능하기 때문에 이중지출을 막으려면 이렇게 하시는 것도 좋습니다. 이번 오너분이 선택해주신 스피커는 부드럽고 풍성한 사운드를 자랑하는 소닉디자인과 그라운드 제로 스피커의 조합입니다. 거기다가 도심 복합형 방음 시공을 추가했는데요. 도심 복합형 방음의 경우 보닛이 들어가지만 차량의 환경에 따라 부위가 달라 질 수 있습니다. 오늘의 차량은 보닛 대신에 트렁크 도어로 대체하여 진행했습니다. 그럼 작업기 시작해볼까요? 차량 보호 작업 ...

안녕하세요. 프리미엄 틴팅 전문샵 오렌지커스텀입니다. 오늘 입고된 차량은 포르쉐 카이엔입니다. 틴팅(썬팅)을 하기 위해 방문해주신 차주분은 저희 다양한 필름지중 솔라가드 퀀텀 제품을 선택해 주셨습니다. 솔라가드 퀀텀 제품은 가성비라는 단어가 적절하지 못할 수도 있지만 동급 필름 중 가장 높은 열차단 율과 시인성을 자랑합니다. 또한 빛 반사에 의해 에메랄드 및 색감을 보여줍니다. 틴팅(썬팅) 필름은 필름의 선택도 중요하지만, 어떻게 시공되는지 중요합니다. 틴팅에 대한 노하우와 시공경험이 많은 곳에서 작업하셔야 하며, 작은 실수로 필름의 손상이 가고, 이물질이 들어가는 문제등이 발생합니다. 포르쉐 카이엔 튜닝목록 윈도우 틴팅: 솔라가드퀀텀 :전면 28%, 측/후면, 선루프14% 블랙박스, 하이패스 (주)오렌지커스텀 차량 보호 작업 틴팅의 경우 물을 사용하고 차량에 손이 많이 닿을 수 밖에 없습니다. 따라서 차량의 손상을 미연에 방지하고자 마스킹 작업과 시트 커버 작업을 필수로 진행합니다. 윈도우틴팅 전면과 후면의 경우 굴곡이 있기 때문에 들뜸이 없도록 열풍기를 이용하여 필름을 성형시켜줍니다. 측면 유리는 개폐가 가능하기에, 필름지를 유리보다 높이 올리게 시공하면 필름지가 말려들어가는 현상이 발생할 수 있습니다. 유리와 필름지의 일체감을 형성시키기 위해 피코엣지 라는 쉐이빙 기법을 적용해 유리 끝부분을 깔끔하게 마감 처리 진행하고 있습니다...

안녕하세요 카오디오 전문샵 오렌지커스텀입니다. 오늘 입고된 차량은 "포르쉐 카이엔"입니다. 이전 차량에서 스피커 튜닝을 했던 오너분! 차량을 바꾸면서 이전에 사용했던 스피커를 재장착하기 위해 방문해주셨는데요. 포르쉐 카이엔 사운드 업그레이드 : 다인오디오 에소텍 242 - 2WAY 트위터 미드우퍼 다인오디오 에소타2 430 센터스피커 모렐 4인치 센터스피커 (주)오렌지커스텀 장착할 스피커는 덴마크의 다인오디오 스피커와 이스라엘의 모렐 스피커 조합입니다. 스피커는 한번 사용하고 버리는 것이 아니라 차량의 환경에 따라 이전 장착이 가능하기 때문에 마음에 드는 사운드로 두고두고 즐길 수 있습니다. 따라서 좋은 스피커를 선택하여 오랫동안 즐기는 것이 좋은 선택이죠! 그럼 바로 업그레이드 진행해볼까요? 다인오디오 에소텍 MD-102 트위터 대시보드 양쪽의 끝의 커버를 탈거하면 순정 트위터를 볼 수 있습니다. 해당 차량의 경우 유닛의 원가절감형 구성으로 많은 분들이 답답한 사운드를 느끼셨다고합니다. 다인오디오 에소텍 MD-102 트위터는 특수 코팅된 소프트 돔을 채택하여 왜곡없는 깔끔하고 섬세한 사운드를 출력하며 일반 1인치보다 큰 1.1인치 크기를 가지고 있어 2,200Hz 에서 30,000Hz의 폭 넓은 음역대를 커버할 수 있는 장점을 가지고 있습니다. 다인오디오 에소텍 MW-162 미드우퍼 순정 미드 우퍼는 스피커에 비해 마그넷 사이즈가 ...

안녕하세요. 오렌지커스텀입니다. 포르쉐 카이엔이 입고되었는데요. 입고된 이유는 차량 내부를 깨끗하게 유지하고 관리하기 위해서입니다. 특히나 차량 내부의 인테리어가 밝은 색상일수록 컨디션을 유지하기 어렵기에 시공을 하셨습니다. 밝은 시트의 경우 가죽 실내 코팅은 필수 중에 필수죠. 포르쉐 카이엔 가죽코팅, 생활보호ppf, 실내클리닝 (주)오렌지커스텀 실내 가죽 코팅 가죽 시트 코팅 작업은 '기온 쿼츠'의 레더 실드 코팅액을 전용 천에 도포하여 얇게 바르고 말리는 작업입니다. 기온 쿼츠 가죽 코팅제는 한국 화학융합 시험연구원에서 국내 유일하게 인증받은 제품 중 하나입니다. 3~4번 정도 반복하여 작업 진행하고 있어 시간이 오래 걸리는 작업입니다. 기온 쿼츠 코팅액으로 가죽의 이염과 오염을 막아주면서 최대한 초기 가죽의 상태가 지속되도록 도와줍니다. 시트에 최대한 약제가 잘 스며들 수 있도록 작업 진행하고 있기에 시간이 오래 소요될 수밖에 없습니다. 가죽 시트뿐만 아니라 도어 트림의 가죽이나 스티어링 휠 등 가죽으로 구성된 모든 부위에 시공하며 코팅이 된 부위는 간단한 클리닝으로도 초기 가죽 상태의 컨디션을 유지할 수 있습니다. 약재로부터 발생하는 냄새는 시공 후 일주일 정도 지난 후 자연스럽게 사라지기 때문에 큰 불편함 없이 깔끔한 차량을 운용할 수 있습니다. 실내 모든 가죽들도 작업에 들어갑니다! 생활 보호 PPF 실생활에서 발생할 수...

안녕하세요 프리미엄 틴팅샵 오렌지커스텀입니다. 이번에 입고된 차량은 "포르쉐 카이엔"인데요. 출고후 틴팅을 하기위해 오렌지커스텀에 방문해주셨습니다. 오너분께서는 차량을 오래 가지고있지 않을것이기 때문에 가격적으로도 성능으로도 만족스러운 시공을 원하셨습니다. 상담을 통해 두가지 조건을 만족하는 필름인 세인트아모의 "루틴" 필름과 세인트아모 "노블" 전면과 측면만 진행하는 것으로 결정했습니다. 전면의 경우 좀더 뛰어난 성능과 시인성을 중요시했기에 "루틴 필름의 상위 등급인 "노블"필름으로 시공을 진행했습니다. 포르쉐 카이엔 세인트아모 "노블" 틴팅 : 전면 35% 세인트아모 "루틴" 틴팅 : 측면1열 15% (주)오렌지커스텀 차량 보호 작업 작업 전 고객님의 소중한 차량을 보호하기 위해 차량 도장면에 마스킹 작업을 하고 약재로부터 시트를 보호하기 위해 시트 보호 커버를 씌운 후 작업을 시작합니다. 세인트아모 "노블" 틴팅 : 전면 35% 세인트아모 "루틴" 틴팅 : 측면1열 15% 전면 유리의 경우에는 굴곡진 부분이 있기 때문에 열풍기를 사용하여 굴곡진 유리 부분에 열성형을 해줍니다. 이작업을 할때에 먼지 한톨 들어가지 않도록 합니다. 먼지 하나가 전체적인 퀄리티를 좌우하기 때문에 조심스럽고, 빠르게 작업해야합니다. 측면 유리는 개폐가 가능하기 때문에 전면 유리와는 다르게 시공을 진행해야 합니다. 필름지를 창문보다 1~2mm 올려서 붙인...

안녕하세요 스피커 튜닝 전문업체 오렌지커스텀입니다. 오늘 입고된 차량은 카이엔쿠페입니다. 포르쉐 카이엔쿠페 차량 전면스피커는 트위터(고음), 미드레인지(중음), 미드우퍼(저음), 3WAY구조로 되어있죠 하지만! 전체를 바꾸길 권유하기 보다는 오너분의 부담을 덜어드리기 위해 트위터(고음)와 미드우퍼(저음) 2WAY 구조의 스피커 업그레이드를 많이 추천하드립니다. 사실 3WAY 구조를 다 업그레이드하면 순정보다는 드라마틱하고 막강한 사운드를 연출하게 되죠! 오늘의 포르쉐 카이엔 쿠페 오너분께서는 3WAY 모두 변경하고 대시보드 가운데 센터 또한 업그레이드 하는 작업기입니다. 또한 신차지만 처음부터 조용한 실내에서 주행하고자 도심복합형 방음을 진행하였습니다. 차량보호 작업 작업의 규모, 차종에 상관없이 작업 전 가장 먼저 손이 많이 닿는 도장면에 마스킹 작업과 시트 보호 커버를 씌워 고객님의 소중한 차량을 소중하게 보호합니다. 카이엔 쿠페 스피커소개 포칼스피커 3WAY -TBM(트위터) -3.5wm(미드레인지,센터스피커) -6wm(미드우퍼) 3M CIARE 도심복합형방음 (주)오렌지커스텀 포칼 유토피아 라인은 울티마 라인이 나오기 전까지 포칼에서 가장 하이엔드 급의 제품이었는데요. 포칼의 시그니처라고 할 수 있는 베릴륨 금속 콘지와 대리석 마블링이 특징인 스피커입니다 트위터 순정트위터는 양쪽 대시보드 위에 장착되어 있습니다. 하늘을 바라보...

안녕하세요 오렌지커스텀입니다. 오늘 작업할 차량은 포르쉐 카이엔쿠페 하이브리드 입니다. 오늘의 차주분은 세미프리미엄 방음과 전체 프리미엄 방음중 고민하시다 전체 프리미엄 방음을 진행하셨는데요! 둘의 차이점은 시트를 탈거 후 전체적으로 들어가냐 부분적으로 들어가냐는 차이인데요! 좀 더 자세히 설명드리자면 본넷, 4도어, 트렁크바닥, 트렁크도어 (2열시트) 부분적으로 들어가는것은 세미 프리미엄방음이라 합니다. 전체 프리미엄방음은 모든 시트를 탈거후 노면에서 올라오는 소음을 잡는것입니다. 전체 프리미엄 방음의 경우 1박2일의 시간이 소요되어 부담스러우신 분들께 세미 프리미엄방음을 추천드립니다. 오늘의 차주분은 일산에서 오셨는데요! 그이유는 저희의 블로그 작업기를 보시고 가장 믿음직스럽고, 꼼꼼한 시공기가 마음에 드셨다고합니다. 믿고 맡겨주신만큼 더더욱 꼼꼼하게 작업해야겠죠! 그럼 작업기 보실까요? 차량보호 작업 작업의 규모, 차종에 상관없이 작업 전 가장 먼저 손이 많이 닿는 도장면에 마스킹 작업과 시트 보호 커버를 씌워 고객님의 소중한 차량을 소중하게 보호합니다. 보닛 이중방음 보닛은 주행풍으로 인한 떨림과 엔진 진동의 영향을 둘 다 받는 부분이기 때문에 방음 작업이 꼭 필요한 곳입니다. 보닛 프레임의 철판 부분에 CIARE 방진 매트를 하나하나 눌러주면서 아주 꼼꼼하게 부착하였습니다. 3M 정품 CIARE 방진 매트는 열에 강하기 때문...

안녕하세요 오렌지커스텀입니다. 연료 : 가솔린 연비 :복합 6.6~7.8km/ℓ 도심 5.9~7.1, 고속 7.9~8.9 출력 :340~550hp 토크 : 45.9~78.6kg.m 배기 : 2,995~3,996cc 엔진 : V6, V8 트윈터보 의 성능을 지닙니다! SUV 중 가장 멋지다고 생각되는데요! 하지만 차주분께서는 전체적으로 떨림과 진동이 심해 세미프리미엄 방음 진행하러 오셨습니다! 세미프리미엄 방음 4도어, 본넷, 트렁크바닥, 트렁크도어 전면부파츠, 차량 보호작업 작업으 규모, 차종에 상관없이 작업전 가장 손이 많이 닿는 도장면에 마스킹 작업과 시트보호 커버를 씌어 차량을 보호합니다. 4도어 이중방음 도어 트림 내부에는 제대로 된 방진 작업이 되어 있지 않은 모습을 확인할 수 있습니다. 도어 트림은 떨림에 약한 강화 플라스틱으로 마감이 되어있어 진동에 약하죠. 따라서 알루미늄 함량이 높은 CIARE 방진 매트를 꼼꼼하게 부착하여 도어에 강성을 부여합니다. 진동과 떨림을 억제하는데 효과적입니다. 프런트와 리어 도어 트림을 탈거하면, 얇은 두께의 순정 흡음재가 부착되어 있는 것을 확인하실 수 있습니다. 제조사 측에서도 도어로의 소음 유입을 인지하고 있다는 뜻이겠죠. 흡음재는 두꺼울수록 효과가 좋기 때문에 순정 흡음재 위에 두꺼운 CIARE 신슐레이트를 덧대어 부착합니다. CIARE 신슐레이트는 풍절음과 고주파를 차폐하는데 효과...

안녕하세요 오렌지커스텀 입니다. 스포츠카 브랜드에서 출시한 첫 SUV로 지금까지 꾸준하게 인기가 많은 포르쉐 '카이엔' 차량이 입고되었습니다. 어떤 작업을 위해 방문해 주셨을지 바로 작업기 통해 확인해 보겠습니다! 포르쉐 카이엔 스피커 업그레이드 - 포칼 ES165KX2 (트위터, 미드 우퍼) - 포칼 3KX (센터 스피커) 2도어 이중 방음 -3M CIARE 주식회사 오렌지커스텀 스피커 라인업 전면부 스피커 5개를 프랑스의 명품 스피커 브랜드 '포칼'의 제품으로 교체하여 사운드를 업그레이드해 보겠습니다. 청량하면서 다이내믹한 사운드를 잘 표현하는 트위터와 미드 우퍼 2way 구성의 '포칼 ES 165 KX2' 유닛과 ' 포칼 3KX' 스피커를 센터로 인스톨하겠습니다. 차량 보호 작업 본격적으로 작업을 시작하기 전, 손이 많이 닿게 되는 차량 도장면과 혹시 모를 이염을 방지하기 위해 마스킹 작업과 시트 보호 커버를 씌워 고객님의 소중한 차량을 보호합니다. 트위터 : 포칼 TKMX 대시보드 양 끝에 위치한 순정 트위터입니다. 보스 오디오 옵션이 들어가 있지만 실상은 중국산 저가형 스피커입니다. 원가 절감형 제품이기 때문에 콘덴서 사이즈가 너무 작아 음분리가 명확하게 이루어지지 않죠. 그렇다 보니 답답한 사운드가 연출됩니다. 볼륨을 높이면 거친 사운드가 흘러나와서 오래 들으면 들을수록 귀가 지칩니다. 포칼 TKMX 트위터는 매립형 트위터...