15안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 요즘 한 동안 잠잠했었던 일본브랜드 차량들이 공격적으로 다양한 차량을 들여오고 있는데요, 혼다 역시 어코드, CR-V 등 다양한 라인업을 들여오며 공격적인 판매준비를 하고 있습니다. 하지만, 예전에 비해 국내에서 혼다에 대한 인식이 바뀌어서 그런지, 판매량은 옛날 일본차 전성기에 비해서는 한참 미치지 못하는 실적을 보이고 있는데요, 그 원인 중 하나로는 아직 국내 소비자를 설득시키지 못한 가격 정책이라 생각합니다. 그러던 혼다 코리아에서 브랜드 내의 볼륨 모델 중 하나라 볼 수 있는 어코드 차량에 대한 특별 프로모션을 실시한다고 하여, 어떤 혜택이 있는지 살펴보려고 합니다. 혼다 어코드, 2024 COTY 올해의 하이브리드 세단 선정 2024 혼다 어코드는 한국자동차 전문기자협회 주관 2024 올해의 차량에 선정되었는데요, 이를 기념 하여 혼다에서는 어코드 하이브리드, 어코드 터보와 혼다의 미니밴 차량인 오딧세이 구매 고객 대상으로 특별 프로모션을 제공한다고 합니다. 어코드 프로모션 먼저, 이번 2024 COTY의 올해의 하이브리드 세단에 선정된 어코드 하이브리드 차량은 구매 시 주유비 200만 원 지원과 저금리 할부 혹은 저금리 할부 혜택 프로모션을 선택 하실 수 있고 기존 혼다 고객인 경우, 재구매 100만 원을 지원합니다. 어코드 터보 모델의 경우에는 마찬가지로 기존 혼다 차량 구매 고...
35안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 요즘은 예전과 달리 세단 보다는 SUV가 대세라고 볼 수 있는데요, 그럼에도 불구하고 현대 아반떼도 그렇고 그랜저, BMW 5시리즈나 벤츠 E클래스와 S클래스 등 세단 차량들도 해당 차종이나 브랜드의 아이덴티티가 탄탄하고 상품성이 충분히 있다면 꾸준한 판매량을 보여주는 것을 확인할 수 있습니다. 이번에 살펴 볼 모델은 얼마 전, 시승 행사를 진행했었던 2024 혼다 어코드 차량인데요, 저배기량 가솔린 터보엔진 으로 스포티함과 경제성을 강조한 1.5 터보모델과 정숙함과 높은 연료효율을 가진 2.0L 가솔린 자연흡기 엔진과 전기 모터가 결합된 하이브리드 모델로 나뉩 니다. 오늘은 그 중에서 차량의 특성상 비교적 판매량이 높을 것 같은 어코드 하이브리드 모델을 살펴보려고 합니다. Exterior 먼저, 디자인은 과할 정도로 깔끔하게 정돈된 느낌을 받을 수 있습니다. 누군가에게는 지루하다고 다가올 수 있지만 누구에게는 깔끔하고 질리지 않는, 중후한 디자인이라 느끼실 수 있을 것 같습니다. 단순한 디자인 구성을 가지고 있지만 낮고 긴 후드를 시작으로 패스트백 스타일의 루프라인 까지, 혼다 어코드 만의 깔끔하면서도 스포티한 매력을 보여줍니다. 특히, 전면부의 헤드램프 모습은 이전 어코드 모델과 동일하게 가로형에 MFR 방식의 LED 헤드램프가 사용 되었으며 일자형 방향지시등에 가로형 헤드램프로 보다 넓...
36안녕하세요! 오우택의카라이프 오우택입니다. 요즘 연이어 들려오는 신차소식에 기분이 많이 설레는데요, 더군다나 미국이나 유럽 브랜드가 아닌, 이제는 도로 위에서 찾기 어려운 혼다의 출격 소식이라 더욱 반가운 것 같습니다. 한 때, 국산 차량과 큰 차이가 없는 가격으로 도로 위에서 심심치 않게 볼 수 있었던 혼다 어코드가 오늘의 출시 소식의 주인공인데요, 벌써 11세대로 역사가 상당히 깊은 2023 혼다 어코드 풀체인지 차량이 국내에 출시되기 전, 미리 살펴보려고 합니다. 파워트레인 2023 혼다 어코드 차량은 북미기준 1.5터보 가솔린 엔진과 CVT 조합의 일반 내연기관 모델과 E-CVT 변속기와 2.0L 가솔린 엔진이 탑재된 하이브리드 2가지 파워트레인으로 되어있는데요, 현재 환경부 인증된 모델로 보아 일단 국내 출시가 확정된 모델은 1.5터보 가솔린 모델입니다. 하지만 혼다 코리아 홈페이지에 어코드 하이브리드 모델이 기재되어 있는 것으로 보아 가솔린 터보 모델을 먼저 출시하고 이후에 출시할 것으로 예상됩니다. 아무래도 어코드 풀체인지 외에도 파일럿 풀체인지 모델과 CR-V 하이브리드 모델도 준비되어 있어서 순차적으로 출시할 것 같아요. 아무튼 지금 현재로써는 어코드 1.5T 모델만 환경부 인증을 받았다는 것! 디자인 이전 10세대 어코드의 경우에도 괜찮은 디자인을 가지긴 했으나 전면부에 적용된 두툼한 크롬이 조금은 부담스럽기도 했었...
