폭스바겐 제타 페이스리프트로 The 스포티해졌다! 2025년형 폭스바겐 제타와 제타GLI 폭스바겐이 2025년형 제타와 제타GLI를 공개했습니다. 폭스바겐 제타 5세대 (A5, 2005~2011)에 비하면 동글 동글한 이전 디자인을 탈피해 새로운 전면부의 샤프한 그릴과 세련된 LED 헤드라이트 벌집모양이 더욱 더 스포티해진 하단 범퍼로 가장 세련된 제타의 탄생이란 표현이 어울릴 디자인을 선보였습니다. 폭스바겐 제타 5세대 (A5, 2005~2011) 북아메리카 시장에 진출한 골프가 성공적이긴 했지만 여전히 해치백에 대해 다른 차종보다 관심이 적은 북아메리카 구매자들의 취향에 맞추기 위해서 폭스바겐에서 C세그먼트 급의 3박스 세단 자리를 채우고자 개발했습니다. 그 결과물이 1979년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개된 초대 제타로, 생산은 1979년 8월부터 시작되었습니다. 동 시대의 골프를 기반으로 뒤꽁무니를 잡아당겨 노치백 형태로 만든 것이 특징이고, 2도어와 4도어 형태가 존재했으며, 골프와 차별화하기 위해 골프의 원형이 아닌 전용 사각형 헤드램프를 적용한것이 폭스바겐 제타의 시작이었습니다. 첫 시작이 1979년이니 제타의 역사만큼이나 제타가 단종없이 계속되었으면 하는 바램도 있습니다. 폭스바겐 제타 페이스리프트로 디자인 정점을 찍었습니다! 합리적인 가격의 세단들이 점점 사라지고 있는 자동차 시장에서, 폭스바겐이 2025년형 제타와 제...
폭스바겐제타 연도별 자동차튜닝카 제타 GLI 퍼포먼스 콘셉트카 지난 2022년엔 폭스바겐 제타는 제타 GLI 퍼포먼스 콘셉트카를 미국 세마쇼(SEMA Show)에서 공개했습니다. 제타 GLI 퍼포먼스는 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진의 최고출력이 355마력으로 높아졌고, 6단 수동변속기가 조합됐다. 레카로 버킷 시트와 와이드한 보디킷 등 스포티한 사양이 탑재되어 주목받았습니다. 1984 폭스바겐 제타 GLI (1세대) = 사진 폭스바 그리고 최근 2023년에는 골프 GTI 똑 닮은 제타 GLI, 40주년 출시하기도 했습니다. 제타 GLI는 1984년 미국 시장에 처음 출시되어 올해로 40주년을 맞았습니다. 1세대 제타부터 명맥을 이어온 고성능 모델인 #제타GLI 1세대에서 부터 시대별로 특별한 자동차튜닝카를 선보이며 소비자에 특별한 선물을 주고 있습니다. 2024 폭스바겐 제타 GLI 40주년 에디션 2024년은 폭스바겐은 제타 GLI의 40주년을 기념해 1984대를 한정 판매하며 소비자와 마주하는 모습입니다. 2024 폭스바겐 제타 GLI 40주년 에디션 (7세대) 차체 색상은 퓨어 그레이, 퓨어 화이트, 라이징 블루 세 가지 색상 중 선택할 수 있습니다. 라디에이터 그릴, 사이드미러, 도어핸들, 스포일러는 검은색으로 마감했으며. 전면과 후면 곳곳에 고성능 모델의 감성을 담기 위해 붉은색 포인트를 주어 고성능임을 암시합니다. 휠...
폭스바겐제타 수입소형차 #폭스바겐 제타는 지난 2018년 디트로이트 모터쇼에서 공개된 7세대 모델로 폭스바겐 그룹의 차세대 모듈러 플랫폼인 MQB 플랫폼을 기반으로 개발돼 이전 세대보다 휠베이스가 33mm 늘어나는 등 실내공간이 확대되었습니다. #폭스바겐제타 외관은 폭스바겐의 최신 디자인 언어가 적용돼 현대적이면서 고급스러운 이미지를 연출하는데 특히 전륜구동임에도 프론트 오버행을 줄이고 리어 오버행을 늘려 안정적인 스타일과 주행감각을 겸히뱄습니다. 제타 파워트레인은 1.4리터 TSI 가솔린 터보 엔진이 6단 수동변속기 또는 8단 자동변속기와 결합되는데 이를 통해 제타는 최고출력 150마력, 최대토크 25.4kg.m을 발휘하는 매력적인 녀석이죠! 제타 트렁크 용량은 510L의 기본 용량을 자랑합니다. 또한, 2열 폴딩 시 986L의 트렁크 용량으로 충분한 적재 공간을 확보하였습니다. 폭스바겐 제타는 제트 기류를 뜻하는 명칭으로 바다의 해류처럼 하늘 위에서의 공기 흐름 또는 바람을 의미합니다. https://youtu.be/W3530cSYvMw 폭스바겐 제타는 폭스바겐만의 우수한 주행 안전성이 가장 큰 특징입니다. 국산차 부럽지 않은 편의 장비도 더해졌는데. 국산차 대신 수입차를 찾는 고객들의 1순위 선택지가 되기 충분한 수입소형차입니다. 폭스바겐 제타 가격은 전 세대 대비 약 300만원 오른 3232만원부터 시작하며 파워트레인은 1.5...
폭스바겐 제타 2023 시승기, 매력적인 가성비 수입소형차 2022 폭스바겐 제타 가성비 수입세단 저는 #폭스바겐제타 라고 생각하는데요. 매력적인 독일차 국민브랜드 #폭스바겐 에서 만날 수 있는 가성비 좋은 녀석! 2023 폭스바겐 제타 지난 2022 폭스바겐 제타 7세대 제타 시승에 이어 오늘은 2023폭스바 살짝 디자인이 변경된 2023 제타이야기와 시승기를 소개해드리겠습니다. 2023 폭스바겐 제타 먼저 지난 폭스바겐 제타 프레스티지 시승기를 영상으로 만나보세요! https://youtu.be/W3530cSYvMw 2023 폭스바겐제타의 인테리어는 운전자 중심으로 디자인 되었습니다. 다양한 기능을 완벽하게 컨트롤 할 수 있도록 인체공학적으로 설계되어 드라이빙에만 집중이 가능합니다. 또한 10가지 컬러 설정이 가능한 엠비언트 라이트로 실내 분위기를 업그레이드 시킬 수 있어 매력을 더한 2023년형입니다. 폭스바겐 제타의 차체 크기는 전장 4701mm, 전폭 1798mm, 전고 1458mm, 휠베이스 2684mm다. 휠베이스가 기존 대비 32mm 길어졌어요. 전면부는 폭스바겐의 새로운 패밀리룩이 적용돼 그릴과 헤드램프의 일체감이 강조됐다. 헤드램프에는 C형상의 주간주행등이 포함되었어요. 측면부는 전륜구동(FF)임에도 프론트 오버행은 줄이고 리어 오버행은 늘려 안정적인 프로포션을 확보했습니다. 후면 디자인은 기존 제타 고유의 디자인을...
폭스바겐제타 2022 AtoZ 안녕하세요 늘보M 박남수입니다. 페이스리프트 되는 2022 #폭스바겐제타 는 최근 출시된 Taos 소형 SUV에서 볼 수 있는 1.5리터 터보차저 및 직접 분사 EA211 엔진을 채택했고, 158마력과 184파운드-피트의 토크를 생성하는 이 동력 장치는 연료 절약을 돕기 위해 흡기 밸브가 유도 행정 초기에 닫혀 최대 11.5의 매우 높은 압축비를 갖는 폭스바겐의 수정된 Miller 사이클 버전을 특징으로 하고있어요. 핵심은 저속 토크와 경쟁력 있는 연비의 조합이며 엔진은 6단 수동 또는 부드럽게 변속되는 8단 자동 변속기와 결합하였어요. 매력적인 폭스바겐제타 2022 A 부터 Z 까지 알아볼게요! 폭스바겐제타 2022 새 엠블럼과 강화된 안전기능, 폐활량을 키운 파워트레인 등 눈길을 사로잡는 부분이 풍부해진 폭스바겐 제타가 새로운 모습으로 등장 2018년 7세대 데뷔 이후 처음으로 맞이하는 페이스리프트된 7세대 제타 제타는 주력시장인 미국에서 현대차 엘란트라(국내명 아반떼)와 혼다 시빅, 토요타 코롤라 등과 경쟁하는데요 지난 시승기는 아래 영상을 참고해주세요! https://youtu.be/W3530cSYvMw 폭스바겐 제타는 엔진부터 시작해서, 전 후면부 디자인도 조금 바뀌었어요. 또 차량 실내 인테리어도 조금 변경되었는데. 바퀴 스티어링 휠이 변경되었고 Digital 디지털 콕핏의 기본적용 또는 MI...
2022 폭스바겐 제타 가솔린 최고출력 160마력 안녕하세요 늘보M 박남수입니다. 저도 얼마전에 시승했던 #폭스바겐제타 의 2022년 모델 소식인데요 2022 제타는 내·외관 스타일이 업그레이드됐으며, 엔트리 모델의 파워트레인이 1.5리터 가솔린 터보로 변경되었어요. 최고출력은 160마력으로 향상되었고. 8인치 디지털 계기판 등이 기본이며. 또한 제타 스포츠 트림이 더해졌어요. 2021 폭스바겐 제타 시승기는 지난 영상을 참고해주세요! https://youtu.be/W3530cSYvMw 2022 #폭스바겐 #제타 엔트리 모델에는 신형 EA211 1.5리터 터보 TSI 가솔린 엔진이 새롭게 얹어졌는데요. 최고출력은 160마력, 최대토크는 25.4kgm로 기존보다 10마력이 향상되었어요. 8단 자동변속기가 조합. 신형 EA211 1.5 TSI 엔진은 폭스바겐 콤팩트 SUV 타오스에 처음 도입되었는데요. 스타일도 여전히 좋고 토크와 효율성을 높이기 위해 압축비가 높아졌으며, 마찰을 줄이기 위해 실린더 벽이 플라즈마로 코팅되었어요. 터빈은 가변 터빈 형상으로 교체되었어요. 2022 폭스바겐 제타는 전면부 및 후면부 범퍼 디자인이 일부 변경되었는데요. 전면부 그릴에는 그릴을 가로지르는 트윈 크롬바가 추가된 모습이에요 디자인이 바뀐점은 위 영상과 아래 사진들을 비교해보시면 될것같아요. 2022 폭스바겐 제타에는 킹 레드 메탈릭(Kings Red...
폭스바겐제타 가성비와 가심비를 만족시키는 7세대 제타 안녕하세요 늘보M 박남수입니다. 혹시 여러분이 선택하고 싶은 자동차중 이런 자동차가 있나요? 바로 가성비와 가심비를 만족시키는 #자동차 ? 저에겐 #폭스바겐제타 가 바로 그 자동차인데요 이번 7세대제타는 마치 스바겐의 디자인 진화를 보여주는것같은데요. 커다란 앞 그릴과 날카로운 선들의 조화는 대담한 성격을 드러내고, 크롬 장식과 LED 램프 적용 범위를 넓혔어요 수평 방향 선을 강조한 앞부분 디자인은 한눈에 제타가 폭스바겐 차임을 알 수 있게 해요 특히 라디에이터 그릴과 기본 사항인 LED 헤드라이트가 만들어내는 독특한 모습은 제타 고유의 이미지를 잘 지켜낸 모습이에요 단순 명료 심플 이런 단어를 연상케하네요! 폭스바겐제타 가성비와 가심비를 만족시키는 7세대 제타 시승기는 지난 시승기 영상을 참고해주세요 담당 딜러분의 명쾌한 설명이 귀에 쏙 들어오더라고요! https://youtu.be/W3530cSYvMw 가성비와 가심비를 만족시키는 7세대 제타는 갓성비! 측면에서의 폭스바겐 제타의 유려한 선은 제타를 쿠페 같은 분위기로 만드는데요 이 지붕 선은 실제 지붕 선과 평행하게 흐르는 가느다란 띠가 C필러로 이어져 시각적으로 차가 낮게 보이는 효과를 내고 있어요 또 제타의 후면은 차체 디자인의 일부로 통합된 스포일러와 LED 테일 라이트가 차체를 넓어 보이게 만드는데요 새로운 폭스바긴 ...
폭스바겐 제타 시승기 가장 핫한 소형 세단 7세대 제타 #폭스바겐 코리아에서 가장 핫한 차종 중 하나는 소형 세단 7세대 제타인데요. 7세대 제타는 지난해 2020년형 론칭 에디션으로 출시했을 때 단기간 내 준비된 물량 2천650대가 완판돼 수입차 시장에 파란을 일으킨것으로 유명한데요. 폭스바겐코리아의 프로모션 상품을 활용하면 2천만원대에 구입할 수 있는 혜택이 주어져 정말 화제였어요. 7세대 제타는 해가 지나 2021년형으로 판매되고 있으며 전체적인 외관 디자인이나 실내 디자인은 2020년형과 큰 차이가 없지만, 주행보조(ADAS) 기능인 레인 어시스트와 풀 디지털 클러스터를 의미하는 10.25인치 디지털 콕핏이 더해졌어요. 여기에 원래부터 있던 1열 통풍 및 열선 시트, 열선 스티어링 휠(핸들), 무선 애플 카플레이, 무선 안드로이드 오토 등 다양한 편의사양이 마련되었어요. 국산 소형 세단과 비교했을 때 뒤지지 않는 사양 구성이라 국내자동차를 죽이는 킬러(?) 자동차로 불리기도했어요! 그럼 가장 핫한 소형 세단 7세대 #제타 시승기 통해 먼저 만나보세요! https://youtu.be/W3530cSYvMw #폭스바겐제타 장점은 시승기 영상을 통해 확인해보았겠지만 글로 조금 더 부가설명을 하자면 이래요! * 정숙성 - 아이들 중앙 : 36.5dBA - 80km/h 주행 : 59.5dBA * 무 게 - 1397.5kg (전 : 후 =...