#두카티파니갈레
42023.11.15
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[정보/해외] 두카티 파니갈레 v4 sp2 30주년 애니버서리오 916 한정판 모델 공개

[정보/해외] 두카티 파니갈레 v4 sp2 30주년 애니버서리오 916 한정판 모델 공개 Ducati Honours the history books Panigale V4 SP2 30th Anniversario 916 Revealed. 안녕하세요 위캔드다이어리 스퀄입니다 오늘은 가슴뛰는 바이크 두카티 브랜드의 소식입니다 23년 11월 7일 두카티는 또한번의 사고를 칩니다 고공행진중인 GP 경기 처럼... 새로운 모델들을 속속 공개 하는 두카티는 두카티 916 전설의 모델을 기념 하는 애니서버리오 916 파니갈레 V4 SP2를 내놓았습니다. 두카티 916 이라면 올드 라이더나 , 두카티 매니아라면 잊을수 없는 모델일겁니다 1993년 두카티 916 출시를 기억할수 있는 라이더들은 엄청난 충격을 받을 만큼 매력있는 기사겠지만 30년이 지난 지금에서 916 모델을 그대로 기억 하는 사람들이 많진 않을듯 합니다 두카티 916은 1994년에 생산되어 당시 Carl Fogarty 가 지휘한 WSB 경기에서 타이틀 4개를 획득했던 모델입니다 916은 진정한 클레식으로 우리 기억속에 남았으며 출시후 30년이 지난 지금까지도 두카티는 최고의 리스트속에서 명성을 자랑하고있습니다 이번에 출시될 파니갈레 V4 SP2 30 애니버서리오 916은 복잡한 이름을 갖고 있지만 사실 이 바이크가 말하고자 하는것이 무엇인지 쯤은 모두가 알고 있을겁니다 네 그렇습니다 두...

2023.11.15
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[정보] 2023 Ducati Panigale V4R (2023년식 두카티 파니갈레 V4R 공개)

[정보] 2023 Ducati Panigale V4R (2023년식 두카티 파니갈레 V4R 공개) 안녕하세요 위캔드다이어리 스퀄입니다. 두카티의 2023년형 파니갈레 V4R이 공개되었습니다 그리고 이 V4R은 트랙에서 237.2bhp 의 출력으로 공개되었습니다 언제나 처럼 두카티 파니갈레 V4R은 슈퍼바이크 경기용 바이크에 가장 가까운 레플리카 모델로 합법적인 두카티의 최고의 스트리트용 슈퍼 바이크입니다. Motogp와 World SBK 챔피언쉽등의 경기에서 파생된 기술 솔루션이 집약된 파니갈레 V4R은 최대 240.5 마력으로 발표 되었고 (실측 237.2bhp 마력을 달성했습니다) 최고 출력에서 16500rpm 으로 회전되며 Euro5를 거쳐 약간의 출력 감소가 있겠지만 (215bhp) 언제나 처럼 매우 강력한 엔진으로 출시가 될것 같습니다 아크라포빅 머플러가 장착 되고 237.3bhp로 1세대 파니갈레 대비 6.3bhp 강한 엔진 힘을 얻었습니다 2023년형 파니갈레 V4는 이전 모델의 998cc 데스모세디치 스트레달레 R엔진을 계승시켰습니다 두카티는 Shell과 협력 해 새로 개발된 오일을 사용 하며 기계적 마찰을 10% 줄이고 레브 리미터에서 4.4bhp 만큼 출력을 증가 시키는데 성공했습니다 (레이스 베이스용 첨가제가 추가되었다 합니다) 23년식 파니갈래 V4R의 클러치는 월드 SBK에서 사용된 새로운 신형 제품이 장착 되...

2022.10.19
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[정보] 두카티 V21L 공개 모토E 두카티 전기바이크의 시대 열다

[정보] 두카티 V21L 공개 모토E 전기바이크의 시대 안녕하세요 위캔드 다이어리의 스퀄입니다. 개인적으로 전기차 기사는 신비로우면서도.. 내연기관 매니아인 저로써는 서글픈 마음도 동시에 드네요 두카티는 전기 모터사이클 대회인 모토E (MOTO E)를 위한 V21L 프로토 바이크 타입을 공개 한적이 있었습니다. 2023년 MOTO E 챔피언쉽이 준비중이고 이 경기에는 전기가 공급되는 모터사이클이 참여할수 있습니다 두카티는 성공적인 경기를 위한 바이크 제작에 나섰고 그 프로토 타입이 지난 21년 12월 21일 공개 되었었습니다. 두카티는 2023년 부터 MOTO E 대회에 참여하는 계약을 체결했습니다. 아직, 전기 자동차도 개발 초기이지만, 전기 바이크에 대해서 망설이는 브랜드들이 많은 가운데 두카티의 참여는 적지 않은 충격이었나 봅니다. 두카티는 모토 레이스 전기 바이크 개발 중에 이어 이탈리아 미사노 서킷에서 테스트 라이딩을 하는 동안 MOTO E 챌린저의 첫 번찌 이미지를 찍었습니다. 두카티 테스트 라이더인 미셸 피로 (Michele Pirro)가 V21L이라는 머신을 타고 서킷을 질주합니다 두카티는 배터리 중량에 관한 문제로 생사 라인업에서 항상 전기 바이크 에 대한 계획이 없었습니다 하지만 두카티는 Moto E 용 바이크를 제작 하면서 처음 부터 탄소섬유를 이용해 배터리의 무게를 최대한 상쇄 시키고 성능을 보장하면서 일관된 전...

2022.01.15