11스케치주니 인플루언서 안녕하세요. 바이크, 자동차 일러스트레이터 스케치주니입니다. 오늘은 남자들의 인기 할리데이비슨 아이언883 바이크 챌린지 작업을 해보려고 합니다. 할리데이비슨 바이크를 제가 그려본게 스트리트 750, 팻밥, 48, 아이언883인데 나중에 로드 글라이드를 한번 그려보고 싶네요. ㅎㅎ 타지를 못하니 그림이라도.. 그려 대리만족을 해야겠습니다. 바이크 소개 간단히 하고 그림을 올려보도록 하겠습니다. 허허 할리데이비슨 아이언 883 할리데이비슨 아이언 883 라이딩의 순수한 본질을 수용하는 도전적인 태도로, 새로운 Iron 883 모델은 최신 할리데이비슨 오토바이입니다. Iron 883과 같은 할리데이비슨 Sportster 오토바이는 1957년 출시된 이래로, 현대의 반항 문화가 불안한 베 테랑과 핫로드 개척자로부터 생겨나던 시절부터 주류에 맞서 왔습니다. Sportster 오토바이는 1960년대의 많은 전설적인 초퍼의 시작점이 되었고, 1970년대에는 챔피언십 더트 레이싱과 무모한 스턴트 라이딩을 위해 펌핑되 었습니다. Iron 883 모델은 반응성 있는 핸들링, 부드러운 클러치 작동, 내구성 있는 카본 강화 드라이브 벨트로 반항적인 전 통을 이어가면서 모터사이클 미니멀리즘의 스타일을 극한까지 끌어올렸습니다. 펜더에서 펜더까지 검은색으로 장식된 새로운 Harley-Davidson Iron 883 모터사이클은 883 E...
18스케치 주니 인플루언서 안녕하세요. 오토바이, 자동차 일러스트레이터 스케치주니입니다. 오늘은 남자들에게 인기많은 할리데이비슨 아이언883을 그려보았습니다. 의뢰분이 여성분이라 허허 새로운 도전이지만 부담을 가지지말고 재미있게 해보았습니다. 우선 아이언 883에 대해 잠시 소개를 하겠습니다. 할리데이비슨 아이언883 나무위키,할리데이비슨 아이언 883 바이크 아이언 883은 할리 데이비슨의 바이크 중에서도 슈퍼로우와 함께 입문하기 가장 쉬운 포지션에 있는 모델이었으며 883cc라는 가장 낮은 배기량과 비교적 합리적인 가격 덕분에 할리 입문자분들이나 세컨 바이크로 인기를 얻었습니다. 하지만 아이언 883은 어느 날 갑자기 툭 튀어나온 모델은 아니라고 생각합니다. 할리 데이비슨의 역사에서 에볼루션 v-트윈 엔진에 배기량 883cc라인이 등장한 것은 1986년으로 거슬러 올라가기 때문이지요. 당시에 기존 에볼루션 엔진이 1100cc와 883cc엔진으로 이분화 되는데요. 2년뒤인 1988년에 1100cc엔진이 1200cc로 대체되면서 현재와 같은 883cc/1200cc의 라인업이 갖춰지게 되지요. 할리데이비슨 883 Hugger 이 1988년에 883cc 에볼루션 V-트윈 엔진을 처음으로 탑재한 883 Hugger라는 모델이 등장합니다. 물론 1200cc 라인업에 비해 보급형 혹은 입문형 라인 개념으로 시작한 것은 맞지만 할리 데이비슨의 역사...
