'원조 강남 쏘나타' 렉서스 ES 풀체인지 2025년 드디어 나오네요 : 네이버 블로그

렉서스 ES는 한국에서 꾸준한 인기를 누리고 있습니다. 일본차 불매운동 때 토요타의 판매량이 급락하고 닛산이 철수해도 ES는 굳건했습니다. 강남 쏘나타 별명도 2000년대 ES의 전성기 때 탄생했습니다. 한국 수입차 시장에서 ES처럼 판매량이 꾸준하고 마니아가 두터운 차량도 거의 없을 것입니다.

열도의 베스트 셀링카
렉서스 ES

현 렉서스 ES 7세대 모델도 2018년 출시되고 세련된 외관과 우수한 연비에 준수한 성적을 올리고 있는데요. 2023년 판매량을 살펴보면 7,839대가 판매되며 수입차 6위에 등극했습니다. 독3사(벤츠, BMW, 아우디) 및 테슬라를 제외하면 1위이죠. 올해는 성적이 부진한 아우디 A6를 넘을 것으로 보입니다.

출시되고 벌써 6년
풀체인지 나올 때 됐다

다만 ES 7세대 모델이 2018년 출시되고 벌써 6년 넘게 시간이 흐르며 신형으로 교체될 시기가 왔습니다. 다행히 ES 차세대 모델과 관련된 소식이 들리고 있는데요. 디자인, 라인업, 출시일 등 다양한 정보를 확인할 수 있습니다. 지금부터 렉서스 ES 풀체인지 모델의 주요한 특징을 하나씩 살펴보면

8세대 ES 풀체인지
디자인 살펴보니

최근 렉서스는 브랜드 전동화 비전을 발표하며 라인업도 공개했는데요. 다양한 라인업 중 ES 후속으로 예상되는 신차의 외관을 확인할 수 있습니다. ES 풀체인지 모델은 구형의 과격한 스핀들 그릴이 사라지며 깔끔한 인상을 구현하고 헤드램프 속 새로운 패밀리룩 요소인 V 모양의 DRL 램프를 적용했습니다.

아쉽지만 후면은 베일에 가려져 있는데요. 예상도를 살펴보면 가로로 슬림한 일자형 램프를 적용하며 와이드한 인상을 구현하고 가운데 레터링 LEXUS로 존재감 뽐내고 있습니다. 전면부와 유사하게 후면부도 현 구형과 비교하면 깔끔하고 간결한 인상을 확인할 수 있는데요. 여러분은 7세대 VS 8세대 디자인 중 무엇이 마음에 드시나요?

스핀들 그릴이
사라진 이유는?

라디에이터 그릴이 간결해진 이유도 알 수 있습니다. 렉서스는 ES 신형의 상표를 출원하며 ES350h, ES350e, ES500e의 출시를 예고했습니다. 렉서스 네이밍 전략에 따르면 알파벳 h는 하이브리드, e는 전기차. 하이브리드 모델에 이어서 전기차 모델도 출시되니 그릴이 깔끔하고 막혀 있는 것입니다.

ES300h 단종되고
상위 트림 ES350h 대체

또 하이브리드 모델은 ES300h이 사라지고 ES350h로 대체되는데요. ES300h보다 상위 트림으로 출시되며 FWD 대신 AWD가 적용되고 RX350h와 하이브리드 시스템을 공유할 것으로 보입니다. 물론 300h에서 350h 상위 트림으로 출시되니 지금보다 가격은 인상될 것으로 보입니다.

렉서스 ES 전기차 버전 출시

전기차 버전인 ES350e, ES500e는 정확한 정보는 확인이 어려운 상황인데요. 새로운 전기차 플랫폼 TNGA-K를 기반으로 고출력 전기모터 및 대용량 전기차 배터리 가 적용되어 넉넉한 전기차 주행거리 및 강력한 성능을 발휘할 것으로 보입니다. 또 ES500e가 렉서스 ES 라인업 중 최상위 트림으로 출시될 예정입니다.

신형 ES 출시일 2025년
치열한 경쟁이 예상된다

렉서스 ES 풀체인지 출시일은 2025년 출시될 것으로 예상하고 있습니다. 최근에 벤츠와 BMW는 각각 E클래스, 5시리즈 풀체인지 모델을 출시했고 아우디도 2025년 전기차 버전으로 A6 풀체인지 출시를 예고했습니다. 강력한 라이벌 제네시스 G80도 있죠. 앞으로 한국에서 준대형 세단의 경쟁이 더욱 치열할 것 같습니다.