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따뜻한 바람이 불어오니 라이딩 즐기기 좋은 계절이 찾아왔습니다. 오늘은 힘들지 않게 라이딩을 즐길 수 있는 전동킥보다, 전동스쿠터, 이지베이션 타우러스 뚜뚜를 즐기며 지금까지 사용했던 후기를 간단히 기록해 볼까 합니다. 솔직히 한겨울에도 장갑 끼고 탔는데 그때는 라이딩 보다 가까운 거리 볼일보러 갈때나 마트 다녀올때 주로 사용했답니다ㅋ 타우러스 뚜뚜는 전동킥보드와 다르게 앉아타는 타입인데 덕분에 자전거를 탈 줄 안다면 누구나 쉽게 마스터할 수 있습니다. 뚜뚜 하부 케이지에 애완견을 태워 라이딩, 산책을 즐긴 후 돌아올 수 있어 산책 거리가 비약적으로 넓어질 수 있습니다. 전원을 켜면 데일라이트 기능이 있고 야간 주행시에는 조명 버튼을 눌러 훨씬 밝게 이용할 수 있습니다. 승차감은 확실히 좋았는데 앞, 뒤로 유압 및 스프링 쇼바가 있어 과속 방지턱 넘을때 조금더 스무스하게 넘을 수 있었습니다. 또한 바퀴가 일반 전동킥보드 보다 크다보니 승차감에서 조금더 유리한 점이 있네요. 브레이크 성능은 자전거와 비슷했는데 본체가 큼에도 불구하고 크게 밀림없이 원하는 자리에 정지할 수 있었습니다. 발판은 2개가 있는데 하나는 하단에 넓게 되어 있고 또 하나는 앞쪽에 접었다 펼 수 있는 스타일로 되어 있습니다. 아이를 앞에 태운다면 여기를 추가로 사용할 수 있고 혼자 탈때 아메리칸 스타일을 원한다면 앞쪽 발판을 이용할 수 있겠네요. 우측 핸들 하단에 ...

오늘은 전동킥보드, 전동스쿠터 브레이크 장력 조절 및 소음에 대해 간단히 기록해 보려 합니다. 최근 이지베이션 타우러스 뚜뚜를 주행하면서 브레이크 성능은 좋은데 뭔가 100% 발휘되지 않는 느낌이 들었거든요. 그래서 100% 제동력을 위해 브레이크 장력을 조절했답니다. 원래 이 정도는 아니지만 조금더 극한으로 보여드리자면 브레이크를 끝까지 잡았을 때 쉽게 잡히거나 브레이크가 밀리는 느낌이 있다면 장력 조절이 필요하답니다. 장력 조절을 위해서는 5mm 육각렌치가 필요한데요. 집에 없다면 가까운 공구점에서 구입하세요^^; 이지베이션 타우러스 뚜뚜의 경우 5mm 렌치로 머드가드(빨간색 동그라미)를 먼저 풀고 파란색 화살표 볼트를 살짝 풀어준 뒤 자주색 화살표를 당긴다 생각하면 됩니다. (강선을 손으로 잡고 검은색 뭉치를 위로 살짝 들어 올려도 장력이 강해집니다) 주행 시 소음이 들린다면 패드 간격을 확인하셔야 합니다. 이것도 조금 극한으로 조작해 보여드린 건데 원래 브레이크 패드가 평소에는 좌, 우로 닿지 않고 있다가 브레이크 잡을 때만 닿아 마찰로 정지해야 하는데 간격이 정밀하지 않아 미세하게 닿으면 주행 시 슥~ 슥~하는 소음이 들린답니다. 만약 주행 시 소음이 들린다면 브레이크 간격을 확인해 보세요. 앞 타이어도 브레이크 장력은 처음 보여드린 방법과 동일하게 조치하면 됩니다. 저는 앞, 뒤 모두 적은 힘으로 브레이크가 잡혀 조금더 강...

오늘은 개인형 이동장치 전동스쿠터 시승 후기를 간단히 기록해보려 합니다. 제품은 이지베이션 타우러스 뚜뚜이며 애견스쿠터로 더 유명하기도 합니다. 안장 하단으로 개방형 케이지가 있어 여기에 애견과 함께 탑승 가능하며 가방이나 작은 물건들을 수납할 수 있답니다. 간단 스펙으로 듀얼모터, 2,000W, 48V 20Ah, 최대 주행거리 58km, 최대하중 120kg의 스펙을 보여주고 있으며 여기에 14인치 에어 튜브 타이어와 디스크, ABS 전자 브레이크로 제동성까지 확보했답니다. 앞, 뒤 풀 서스펜션과 14인치 타이어는 충격흡수를 잘해지만 오래탈수록 스프링 부분에서 약간의 소음이 있었습니다. 그때는 WD40(윤활제)를 뿌려주니 조용해졌네요ㅋ 헤드램프는 데일라이트 기능이 있으며 라이트 버튼을 누르면 밝게 빛납니다. 밝기를 보여드리기 위해 야간 사진을 먼저 첨부해봅니다. 애견이 아니라 아이와 함께 라이딩을 즐길수 있기에 보조 핸들바도 있습니다. 이번 업그레이드에 탑박스가 추가되어 더욱 용이하게 사용할 수 있는데 비를 맞지않게 물건을 수납할 수 있고 제품 구입시 이벤트로 증정되는 헬맷을 보관하기에도 좋았습니다. 시트 부분은 조금 하드한 느낌이 있는데 너무 물렁한것보다 적당한 쿠션감으로 버텨주는게 오히려 좋았네요. 사용설명서에 없는 부분을 말씀드리면 전원을 켜고 +를 눌러 1단으로 변경하지 않으면 스로틀을 당겨도 전진하지 않습니다. 꼭 전원 켜고...

애견스쿠터로 유명한 이지베이션 타우러스 뚜뚜가 새로운 버전으로 업그레이드되었답니다. 초창기 모델의 아쉬웠던 부분을 보완해 출시했는데 크고 작은 부분이 많이 변경되었더라구요. 그리고 새롭게 오렌지 색상이 출시되어 조금더 눈길을 사로잡네요ㅎㅎ 오늘은 최초 출고 시 조립 방법과 변경된 부분 체크하고 간단 스펙을 알아보도록 하겠습니다. 언박싱 및 조립 배송은 크기가 크다보니 경동 택배로 왔는데요. 집에 와보니 엄청 큰 박스가 있어 살짝 놀랬답니다. 쿠팡 로켓프레시 박스와 비교해보면 그 크기가 가늠되시죠ㅋ 박스를 오픈하니 혹시모를 제품 AS를 위해 박스를 보관해 달라고 하네요.. 창고가 없다면 보관도 어려울것 같네요^^; 이지베이션 타우러스 뚜뚜는 전동스쿠터로 분류되기에 접히는 부분이 많지 않답니다. 그래서 최초 간단한 조립을 해줘야 하는데 크게 어렵지는 않으니 천천히 따라오세요^^ 사용 설명서를 보니 생각보다 얇아 설명이 제대로 되어있나? 싶었는데 조립 영상 QR코드가 똭!ㅋㅋㅋ 유튜브 영상으로 바로 연결되어 보면서 조립할 수 있었네요. 다만 조립 영상이 초기 버전이라 완전히 동일하지는 않았습니다. (탑박스 조립 부분이 없어요. 조만간 새롭게 업그레이드될 듯요) 저도 전동킥보드를 많이 타봤기에 조립도 쉬울거라 생각했는데 시스템이 살짝 다른것 같았네요. 처음이라면 조립 영상 꼭 시청 후 조립하세요. 영상보고 따라하면 그리 어렵지 않게 핸들을 ...

전동킥보드 자주 이용하시나요? 대부분의 이용객들은 라스트마일 개념으로 공유 킥보드를 이용하는데 저 같은 경우에는 스트레스 해소할 겸 라이딩을 즐기거나 가까운 거리 볼일 볼 때 자주 사용한답니다. 지금까지 마실용으로 저렴한 전동킥보드를 사용하다 지금은 듀얼 모터에 3,000W 출력의 제품을 사용하고 있는데 쓰다 보니 정말 마음에 들어 혹시 구입까지 생각하시는 분들을 위해 간단히 코멘트 남겨봅니다. 전동킥보드를 처음 타면 굉장히 재미있답니다. 자전거처럼 자신의 동력이 필요 없고 편하게 바람맞으며 라이딩 즐기면 되거든요. 하지만 타면 탈수록 목마름이 깊어지는데 그 이유는 바로 출력에 대한 아쉬움 때문이랍니다. 평지는 몰라도 오르막길에서 힘이 떨어지고 멈추는 모습을 보면 꽤나 속상하거든요ㅎㅎ 저도 지금까지 3대의 전동킥보드를 타봤는데 가장 큰 아쉬움이 바로 오르막길을 힘 있게 차고 올라가지 못할 때랍니다. 500W 급도 평지는 불편하지 않으나 오르막길 올라갈 때는 출력이 떨어지는걸 바로 느낄 수 있거든요. 생각해 보세요. 평지를 씽씽 달리다 오르막길에서 힘없이 속도가 줄어드는걸 다른 사람들이 본다면.. 아놔 창피해~ㅋㅋ 공유 전동킥보드를 자주 이용하다 보면 이용 요금이 부담스럽게 다가올 때가 있는데요. 가까운 거리의 출, 퇴근이나 자주 사용할것 같으면 오히려 괜찮은 제품 구입해서 자주 사용하는게 훨씬 가격적인 측면에서 이득일거라 생각되네요....

오늘은 평소 즐겨 타고 있는 전동킥보드 3달 시승 후기를 간단히 기록해 볼까 합니다. 해당 제품은 이지베이션 타우러스 뉴클래식으로 듀얼 모터 3,000W 출력에 전, 후방 디스크 유압 브레이크 적용으로 달리고 서는데 부족함이 없답니다^^ 11인치 초광폭 타이어에 전방 정립식 서스펜션은 편안한 승차감과 튼튼함을 느낄 수 있게 해줍니다. 타우러스 뉴클래식은 원래 안장이 있지만 필요하다면 제거하고 사용할 수 있습니다. 저도 때고 탈까? 생각했는데 결국 이 상태로 타고 있습니다. 그 이유는 잠시뒤 알려드리고 안장이 있어도 서서 탈 수 있답니다ㅋ 언박싱과 조립, 자세한 스펙이 궁금하시다면 아래 포스팅을 참고하세요. 전동킥보드 이지베이션 타우러스 뉴클래식 개봉기 및 간단 스펙 ft 출력 뭐지? 전동킥보드 출력이 아쉬웠던 분들은 듀얼에 3,000W 정도면 차고 넘치실 겁니다ㅋ "최대 주행거리 94k... blog.naver.com 이날은 조금 멀리 라이딩을 갔는데요. 평소 다니던 코스에서 조금더 나가봤답니다. 날씨 좋은날 여기에서 해가 넘어가는걸 볼 수 있는데 이미 아파트 뒤로 넘어갔나 봐요ㅋ 전동킥보드는 자전거 전용 도로도 운행할 수 있지만 그래도 1순위는 자전거이니 양보하면서 라이딩 하세요. (원래 준 기함급은 보호장비 착용하고 도로 우측에 붙어 주행해야 합니다. 하지만 저도 꼭 필요할 때아니면 자전거 도로로 천천히 주행한답니다. 도로는 너무...

오늘은 전동킥보드 구입에 앞서 한 번쯤 생각해야 할 문제를 작성해 보겠습니다. 요즘 전동킥보드 검색하면 사고, 화재도 많은데요. 대부분의 사고들 청소년에게 일어나고 2인 이상 탑승 및 주행 시 안전에 대한 인식 부족으로 발생하는것 같습니다. 성인들은 운전을 많이해서 안전을 생각하며 주행하지만 청소년들은 그렇지못해해 2인 이상 탑승 및 과속으로 사고까지 이어지는것 같습니다. 주행에 있어 빠르게 달리는 것보다 잘 정지하는데 있으며 횡단보도 건널 시 킥보드에서 내려 끌고간다는 생각을 가져야 합니다. 또한 골목길 및 교차로에서는 절대적으로 서행하며 방어운전을 생활화하면 지금보다 훨씬 더 사고가 줄어들지 않을까 싶네요. 전동킥보드 잘만 타면 스트레스도 날리고 빠르게 볼일을 볼 수 있어 정말 유익하거든요. 저도 보급형 전동킥보드 타다가 준기함급으로 바꾸니 확실히 승차감, 출력, 튼튼함이 밑받침되어 훨씬 더 안전하게 주행할 수 있었습니다. 이지베이션 타우러스 뉴클래식은 정립식 서스펜션 덕분에 승차감은 믿고 타셔도 될것 같았네요ㅎㅎ 전동킥보드 배터리 화재사고 왜 일어날까? 대부분의 화재는 충전 시 발생하는데요. 중국산 저가형 배터리를 사용하면 과충전으로 배터리 폭발 및 화재로 이어진답니다. 물론 과충전 보호회로가 있지만 이 또한 중국산 저가형이기에 화재로 이어질 확률이 큽니다. 그래서 저는 잠들기 전 충전을 하지 않고 낮에만 한답니다. 근처에는 비...

날씨가 점점 좋아지고 있네요. 저도 이런날에는 전동킥보드 타고 어디론가 달리고 싶은데요. 오늘은 그런날에 충분히 만족감을 선사 할 이지베이션 타우러스 뉴 클래식 시승 후기를 기록해 볼까합니다. 회사 마치고 틈틈히 타봤는데 역시 레저용으로 흠잡을때 없는 녀석이었습니다ㅎㅎ 전동킥보드 선택에 있어 가장 중요한게 바로 힘인데요. 오르막 올라가면서 힘떨어지거나 중간에 멈추면 어쩌나 걱정도 된답니다. 하지만 이지베이션 타우러스 뉴 클래식은 지금까지 만난 어떠한 언덕도 포기하지 않게 했던 녀석이랍니다ㅎㅎ 듀얼 모터에 3,000W 출력이면 우리나라 지형에서 못올라갈곳은 없다고 생각되네요ㅋ 조작부는 앞전에도 잠시 설명드렸는데 이 부분은 꼭 기억해두시면 좋을것 같은데요. 노란색 (ECO), 빨간색(듀얼모드)버튼 사용 방법은 꼭 알아두세요. *만약 리밋 해제시 ECO 버튼을 이용해 최대 속도를 제한 할 수 있습니다. 개봉기 및 간단 스펙은 아래 포스팅을 참고하세요. 전동킥보드 이지베이션 타우러스 뉴클래식 개봉기 및 간단 스펙 ft 출력 뭐지? 전동킥보드 출력이 아쉬웠던 분들은 듀얼에 3,000W 정도면 차고 넘치실 겁니다ㅋ "최대 주행거리 94k... blog.naver.com 리밋 해제는 셀프로 가능한데 되도록 추천드리지 않습니다. 속도가 빠른만큼 사고 위험도 커지거든요. 제조사에서는 국내 법규에 맞춰 최대속도 25km로 세팅해서 출시하고 리밋 해제 ...

전동킥보드 출력이 아쉬웠던 분들은 듀얼에 3,000W 정도면 차고 넘치실 겁니다ㅋ "최대 주행거리 94km" 저도 지금까지 전동킥보드를 타면서 아쉬웠던 부분들이 바로 출력 부분이랍니다. 평지는 그럭저럭 달리지만 오르막을 만나면 속도가 점점 줄어들면서 힘이 빠지는게 느껴졌거든요. 오늘은 이지베이션 타우러스 뉴클래식 개봉기 및 간단 스펙, 시승 후기를 기록해 볼 텐데 듀얼모드 3,000W 출력으로 힘이 부족하지 않고 승차감까지 만족스러워 추천드릴만 했습니다. 언박싱 배송은 경동택배로 왔는데요. 덩치가 크다 보니 화물 배송과 직접 수령 두 가지 방식으로 판매되고 있었습니다. 참고로 박스는 AS 받을 때 사용해야 하니 버리지 말고 잘 챙겨 놓으세요^^ (전국에 AS 망이 잘되어 있으니 버려도 딱히 문제될건 없어 보였네요ㅋ) 박스를 열었는데 화려한 조명과 눈이 마주쳤네요. 확실히 급이 다르니 라이트도 예사롭지 않습니다ㅎㅎ 박스에서 꺼내서 구성품을 살펴봤는데요. 이거 꺼낼 때 허리 조심하세요ㅋㅋ 생각보다 무겁습니다. 간단하게 구성품을 살펴보니 전용 안장도 있었습니다. 우측 사진을 보면 기본 공구와 충전기, 사이드 반사경도 보이네요. (사이드 반사경은 직접 부착해야 하는데 나중에 보여드릴게요.) 최초 핸들은 조립해 주셔야 합니다. 운행 전 간단한 조립은 해주셔야 하는데 전용 공구를 이용해 간단히 조립할 수 있습니다. 지금은 핸들을 연결하는 작업을...

전동킥보드 사용처에 맞게 구입하세요. 안전보호구 착용, 안전운전, 방어운전은 필수입니다. 오늘은 저도 즐겨타고 있는 전동킥보드에 대해 글을 작성해 볼까합니다. 솔직히 기함급까지는 못타보고 최대 25km 리밋걸린 제품만 타봤지만 충분히 위험성을 알기에 만약 전동킥보드 구입하시려는 분들은 참고하셨으면 좋겠습니다.(개인적으로 리밋 해제한 제품은 추천하지 않습니다) 우선 타이어는 10인치 이상 되는 제품을 구입하는게 좋습니다. 보통 8인치부터 시작하는데 타이어가 크면 클수록 안정감은 높아집니다. 타이어 면적이 넓으면 더 안전하겠지만 연비는 다소 낮아집니다. 승차감을 위해 서스펜션은 듀얼로 되어있는게 그나마 좋습니다. 승차감이 안좋으면 피로가 쉽게 누적됩니다. 브레이크는 BLDC 적용 제품으로 구입하세요. 야간 운전을 위해 라이트와 조명이 화려한게 좋은데요. 너무 화려하면 관종소리 들으니 적당히 자신을 어필할 수 있는 정도의 조명을 선택하세요. 그래야 운전자들이 빨리 발견하고 사고를 방지할 수 있거든요. 출력 부분을 빼놓을 수 없는데 최소 500W 이상을 추천드리며 전압은 36V, 48V, 52V, 60V.... 높아지는데 전압 높은게 힘도 좋습니다.(그만큼 비싸구요ㅋ) 36V와 48V는 출력 차이가 많이 나지만 48V와 52V는 크게 차이나지 않는답니다. 그리고 최대 거리를 확인하시고 배터리 용량은 최소 10Ah 이상 제품을 구입하세요. 그...

얼마 전 롤리고고 전동킥보드 AS 받으면서 배터리 업그레이드했습니다. 그로인해 얼마큼 운행거리가 늘어났는지 한번 따져봤습니다. 날씨가 좋아지면서 전동킥보드 타는 분들이 많은데요. 거리에 있는 공유 킥보드는 가격이 비싸 가볍게 자주 타는 분들에게는 부담이 될 수도 있답니다. 그래서 저는 기존 10Ah에서 17.5Ah로 변경했는데요. 얼마나 성능이 좋아졌는지 개인적으로 궁금하기도 했답니다. 우선 제가 타고있는 기종은 롤리고고 LGO-E350lite 제품입니다. 킥앤고 시스템(출발할때 발을 구르며 스크롤을 당겨야 됨)으로 출발할 수 있는 제품이며 최고속도 25km 제한으로 가볍게 타기 좋은 제품입니다. 롤리고고 제품을 탑승할때 주의해야할게 있는데요. 사진속 동그라미친 부분은 우측 사진처럼 몸통에 딱 붙어 있어야 합니다. 이 부분은 킥보드를 접을때 사용하는 부분이라 주행시에는 붙어있어야 합니다. 만약 주행시 잦은 진동으로 살짝 올라왔다면 발로 툭쳐서 앞으로 밀어주세요. (실제로 주행해보면 많이 올라와야 1cm 정도입니다. 좌측 핸들에는 조명과 클락션, 브레이크가 있는데요. 조명이 화려해 야간에 더욱 간지나는 제품이랍니다ㅋ 타이어 크기는 8인치이며 앞쪽 듀얼 서스펜션으로 주행 충격을 줄여준답니다. 이 제품은 간단히 볼일보러 갈때, 여행지에서 바람쐬며 라이딩할때 좋은 제품입니다. 물론 가까운 거리는 출, 퇴근도 가능하겠지만 너무 장거리는 비추 ...

전동킥보드 시즌이 돌아왔습니다! 겨우내 잠들어있던 녀석을 살펴보니 손봐야 할 곳이 몇곳 보이네요. 롤리고고 전동킥보드 AS 신청 방법 공유해 봅니다. 저는 가끔 아들과 같이 라이딩을 즐기는데요. 그러면서 대화도 많이하고 유대감을 쌓고 있답니다. 오늘은 겨우내 세워뒀던 롤리고고 제품을 다시 운행하면서 손봐야 할 곳이 있어 AS 신청을 했는데요. 시간, 비용, 절차는 어떻게 되는지 상세하게 작성해 보도록 하겠습니다. 우선 처음 구입했을 때 포장되어 있던 박스는 꼭 보관하세요. AS는 택배로 이뤄지기 때문에 전용 박스가 필요합니다. 저도 창고에 뒀는데 이걸 사용하게 될 줄은 몰랐습니다^^; 제가 AS 신청한 부분은 앞바퀴 펑크수리, 배터리 용량 up, 리모컨 사용불가 수리였습니다. (배터리 업그레이드 이유는 몇년 타다보니 완충 후 탈 수 있는 거리가 줄어들었고 겨울철에는 배터리 성능 저하가 더욱 심해져 교체하게 되었습니다. 참고로 배터리 교체는 셀프로도 가능한데 배터리 팩을 주문 후 하부 발판을 열어 잭을 교체하면 됩니다. 기존 배터리는 대용량 캠핑 보조배터리로 만드셔도 됩니다) 타이어 펑크와 배터리 업그레이드할 제품은 박스에 포장했고요. 리모컨이 안되는 제품은.. 리모컨만 보냈습니다. 참고로 저는 두 가지 제품을 가지고 있는데 둘 다 폴딩이 가능해 여행갈때 가끔 가지고 다닌답니다. 여행지에서 라이딩 즐기면 또 다른 재미가 있거든요^^; ...

지난 5월 13일 전동킥보드 관련 법개정이 실시 되었습니다. 한달간의 계도 기간을 거쳤지만 여전히 헬멧 미착용은 많네요. 안녕하세요 경건한마음입니다. 오늘은 제가 평소에 관심을 가지고 있던 전동킥보드에 대한 소식을 전할까 합니다. 지난 5월 13일 부터 관련법이 개정되어 법을 어길시 범칙금을 부과하였는데요. 한달간의 계도 기간을 거쳐 본격적으로 단속해도 여전히 안전모 미착용이 가장 많았답니다. 저도 집에 전동킥보드가 2대나 있기 때문에 안전모를 구입했는데요. 사춘기 아들과 가끔 라이딩을 즐기며 이런저런 대화를 나누며 소통했는데 그런 재미가 사라져 다소 아쉬운감이 있니다. 헬멧은 저렴이로 구입했는데 자전거용으로 가격은 3만원도 안한것 같네요ㅎㅎ 전동킥보드 무면허 운전시 10만, 헬멧 미착용 2만, 2인이상 탑승시 4만, 음주운전 10만, 음주측정 거부 13만, 인도주행 3만, 만13세 미만의 어린이가 타다가 적발되면 보호자가 10만원의 과태료를 내야 한답니다. 제가 타고있는 제품은 롤리고고 제품으로 30만 초반의 가성비 전동킥보드입니다. 아들은 법개정 이후로 아빠와의 라이딩을 못하게 되어 많이 속상해 했는데요. 그래도 아들아 어쩌겠냐.. 법이 그런데.. 아쉬워도 나이먹고 면허 딸수밖에 없구나.. 공유 전동킥보드는 이용자가 대폭 줄었습니다. 업체들은 살아남기 위해 많은 아이디어를 내고 있네요. 공유 전동킥보드의 경우 직격탄을 맞았는데요....

시내 곳곳에는 공유 전동 킥보드가 많은데요. 이제는 바뀌는 법개정 때문에 벌금, 과태료도 많아졌답니다. 한번 읽어보시고 주의하세요! 안녕하세요 경건한마음입니다. 오늘은 전동킥보드에 대해 잠시 이야기해보려 하는데요. 저도 집에 전동킥보드가 2대 있어 아주 유용하게 사용하고 있답니다^^; 하지만 요즘에는 공유 킥보드가 많아 꼭 구입하지 않아도 언제 어디서든 라이딩을 즐길 수 있답니다. 제가 사는 천안에도 여러 업체가 있는것 같았는데요. 이용하실 분들은 한 업체를 이용하는게 적립 포인트도 쌓기 좋고 별도로 운전면허증을 인증하지 않아도 되는 장점이 있답니다. 이용하실때는 몇가지 유의사항이 있는데요. 주차를 할때는 인도에 하되 사람의 보행에 방해되지 않게 주차하셔야 합니다. 이용 요금은 보통 잠금해제 기본 300원 + 1분에 150원 정도로 알고 있는데요. (10분 탑승시 기본료 300원 + 1,500원 정도) 실제로 이용해보지는 않아 정확한 요금은 확인해 보셔야할듯요^^; 그럼 2021년 5월 13일부터 바뀌는 법개정을 알아볼까요? 많이 복잡할 수도 있는데 최대한 알기쉽게 풀어볼게요.. 주행 도로는 자전거 전용도로 또는 도로의 가장 우측으로 주행해야 합니다. 예전과 동일한데 지금도 인도로는 주행을 하지 못한답니다(현실은 대부분 인도로 주행하고 있는데요.. 보행자가 있다면 최대한 서행하시고 비켜 가십시오) "만 16세 이상 원동기 면허증 소지...

안녕하세요 경건한마음입니다. 요즘 편의를 위해 많은 분들이 전동킥보드를 이용하고 있는데요.. 이용하는 사람들이 늘어남에 따라 조금은 비 상식적인 라이딩으로 보행자들을 위협하는 상황이 많이 연출되고 있습니다. 우선 기본은 자신의 안전을 가장먼저 생각해야 합니다. 사고나면 본인만 가장 손해거든요.원래 전동킥보드 탑승시에는 헬멧 착용과 보호대 착용이 기본인데요.. 만약 사고가 난다면 커다란 상처로 남을 수 있으니 꼭 방어운전 생활화와 보호도구 착용합시다..제가 전동킥보드를 구입한 이유는 가까운 곳에 볼일 볼때 타거나, 여행가서 여행지에서 시원한 바람맞으며 라이딩을 즐기려고 구입했는데요.. 집 근처에서 이용할 때는 안전 수칙도 잘 지키면서 탑승한답니다. 우선 원칙적으로 인도 주행은 금지되어 있습니다. 차도로 다녀야 하지만 최고 시속 25km의 속도로 차도로 나간다는건 자살행위나 다름없지요. .지금 개정된 법안으로는 자전거 전용도로에서 함께 주행하는건 합법입니다.하지만 실상은 많은 분들이 인도로 주행하고 있는데요. 최소한 인도로 주행할 때는 보행자에게 방해가 되지 않아야 된다는게 저의 생각입니다. 고속으로 칼치기? 하면서 지나가면 보행자가 얼마나 위협을 느끼겠습니까? 그러니 보행자가 있을때는 걸음걸이 속도에 맞춰 천천히 주행하다 비켜 가거나 최대한 피해를 주지 않고 앞지르기해야 할 겁니다. 횡단보도에서는 내려서 끌고 가세요! 전동킥보드 특성...

가볍게 즐기기 좋은 가성비 전동킥보드 엑스트랙 오리지널 시승기~ 가끔 여행을 갈때나 근처 공원에 바람쐬러 갈때면 한번씩 들고 가는게 바로 전동킥보드인데요.. 오늘은 많은 분들이 선택하시는 AU테크 엑스트랙 오리지널 전동킥보드 시승 후기를 한번 작성해 보려고 합니다. 저는 지금 롤리고고 제품을 타고 있는데 지인분이 보유하고 있는것도 궁금해서 직접 시승해보고 이렇게 간략하게나마 작성해봅니다. 이 제품의 정식 명칭은 AU테크 엑스트랙 오리지널으로 가격 면에서는 가장 가성비 좋은편에 속한답니다. AU테크 전동킥보드 검색해 보시면 다양한 종류의 제품이 검색되는데 나머지는 조금 비싼편에 속하더라구요. 그렇다고 이 제품이 형편없는게 아니라 있을거는 모두 있고 스펙 또한 괜찮으니 가성비로 한번 따져보자는 겁니다. 우선 핸들 부분을 살펴봤는데요.. 이 부분도 다른 제품들과 마찬가지로 접히는 기능이 있습니다. 요즘에는 수납을 중요시하기 때문에 당연히 있어야 할 기능입니다. 손잡이 부분을 잡아보니 손바닥을 어느정도 받칠 수 있어 편안하게 잡을 수 있었네요. 가속 방식은 검지스로틀 방식으로 최초 출발할 때 발을 한두 번 굴러주시면서 스로틀을 몸 쪽으로 가볍게 당겨주시면 가속이 시작됩니다. 모드 버튼은 여러가지 상황 모니터가 가능하며 1,2,3단 최고 속도를 조절할 수 있습니다. 좌측에는 브레이크가 있으며 전조등과 클락션이 있습니다. 야간 운행 시 전조등을...

해외 직구 구입 시 수리는 자가수리가 원칙이에요ㅠㅠ 제가 전동킥보드 최초 구입 시 중국 직구로 구입했는데요.. 여기서 문제가 한번 발생했습니다. 육교에 보면 계단 말고 자전거 올라가게 되어있는 곳이 있잖아요.. 거기 올라가면서 킥보드가 힘에 부치는것 같았는데 계속해서 가속하니 뚝! 하면서 동력이 끊어져 버렸습니다. 그리고 약간의 타는 냄새.. 아~ 폭망.. 해외 직구 제품이기에 다른 매장에서는 수리를 해주지 않는데요. 그래서 제가 직접 공구를 이용해서 열어봤습니다. 저도 나름 전기과 출신이거든요ㅎㅎ 처음에는 몰랐는데 뚜껑을 열어보니 어디가 문제인지 눈에 보이더군요.. 바로 전선이 녹아버려서 쇼트가 나버린 겁니다. 힘이 받는 상태에서 계속 가속을 하니 전선에 열이 발생했고 녹아버린 겁니다. 제가 생각했을때 전선이 정격을 이기지 못한것 같네요.. 해결 방안으로는 전선을 조금더 굵은것을 사용했어야 합니다. 하지만 중국산이라 이런 부분은 조금 아쉬웠네요. 여기저기 살펴보니 한곳만 눌어붙은 곳이 아니었네요.. 한번 열은 김에 꼼꼼히 살펴보고 전기 테이프로 테이핑 해줬답니다. 커넥터 부위도 허술하게 된곳이 있어 다시 체결하고 니퍼로 살짝 집어줬네요ㅋ 처음 보시는 분들은 일이 점점 커진다고 생각하실 수 있는데 대부분의 남자들은 이정도 분해는 하실 수 있을 거예요.. 그리고 직접 구입하셨다면 더 애착을 가지고 덤벼들겠지요^^; 회사에서 테스트기를 ...

전동킥보드 최초 구입을 해외 구매대행으로 해봤습니다. 장, 단점을 기록해 볼게요~ 안녕하세요 경건한마음입니다. 오늘은 제가 최초 전동킥보드를 구입할 때 해외 구매대행을 통해 구입했던 후기를 한번 간략히 작성해 볼 텐데요.. 그에따른 장, 단점을 리얼하게 오픈해 보도록 하겠습니다. 결론만 말씀드리면 저렴한 제품의 경우 가격이 하향 평준화되었기 때문에 꼭 해외 구매대행을 이용하지 않아도 된다는 겁니다. 제가 구입한 제품은 앉아서 타는 제품이고요. 킥앤고 시스템이 아니라 우측 핸들을 오토바이처럼 당기면 가속이 되는 거였답니다. 메이커는 모르지만 중국산 제품인건 확실합니다ㅎㅎ 중국산 제품이지만 그래도 있을건 다 있었답니다. 뒤쪽에 LED 램프도 적용되어 있었고 디스크 브레이크도 있었답니다. 타이어는 10인치 제품이며 덕분에 노면이 고르지 않은 곳에서도 큰무리 없이 탈수 있었답니다. 전원은 키를 이용해서 ON / OFF 할수 있으며 배터리 잔량의 경우 작은 모니터에 표시되었습니다. 중국산이라 그런지 가속을 신나게 하면 배터리가 줄어들었다가 가속을 멈추면 다시 배터리 충전 량이 늘어나는 현상도 볼 수 있었습니다ㅋ 좌측 편으로 핸드폰 거치대도 있었는데 이건 사용할 일이 없어 그냥 탈거해 버렸네요ㅋ 그리고 ON / OFF 스위치는 라이트 조명입니다. 속도는 3단 조절 가능하고요~ 클락션은 노란색 버튼입니다. 뛰뛰~~ㅋㅋ 앞쪽을 살펴보면 라이트와 ...