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보령 해저터널이 12월 1일 오전 10시에 개통됩니다. 보령 해저터널은 개통 전부터 큰 화제를 모으고 있는데 그 이유를 정리해보면 이렇습니다. -2010년 12월 착공해 11년의 대장정 끝 완공... 국내 시공기술로 완성 -국내 최장 터널 6.9km...순수 해저구간만 5.2km -대천 해수욕장에서 안면도 영목항까지 90분에서 10분대로 단축 텍스트 만으로도 어마어마한 보령 해저터널입니다. 그래서... 보령 해저터널이 열리면 어떤 변화가 있을까? 조금 더 직관적으로 이해하기 위해 국토부에서 보도한 사진과 영상 캡처본을 함께 가져왔어요. 보령해저터널 조감도. 사진=국토부 먼저 보령 해저터널은 총 6.9km에 해저 구간만 5.2km로 세계에서 5번째로 긴 터널입니다. 충남 보령시 신흥동 대천항에서 보령시 오천면 원산도를 연결하는 6927m길이의 보령해저터널(국도 77호선 보령~태안)이죠. 국내 시공기술로 완성, 국내 최장이자 세계 5위에 달하는 해저터널이라니 국내 기술이 대단하다는 생각이 들어요. 해저 구간만 5.2km이라면 말 그대로 바다를 가로지르는 건데, 건설 신기술인 해수유입 차단 기술을 성공적으로 도입했다고 하네요. 정말 대단하죠? <전 세계 최장 해저터널> -일본 도쿄만 아쿠아라인 9.5km -노르웨이 뵘라피오르 7.9km -노르웨이 에이크순 7.8km -노르웨이 오슬로피오르 73km -한국 보령 해저터널 6.9km 보령해저터...