기아가 국내 대표 중형 SUV 쏘렌토의 연식 변경 모델인 'The 2025 쏘렌토'를 2일 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다.
The 2025 쏘렌토는 고객들이 선호하는 고급 안전?편의사양을 확대 적용해 상품 경쟁력을 한층 강화한 것이 특징이다.
기아는 신규 사양인 스티어링 휠 진동 경고(햅틱) 및 선바이저 LED 조명을 전 트림에 기본 적용하고,
고객 선호도가 높은 스마트 파워테일게이트를 엔트리 트림인 프레스티지부터 기본화해 상품성을 더욱 향상시켰다.
또한 기존에 선택 사양으로 운영되던 기아 디지털 키 2, 터치타입 아웃사이드 도어핸들,
지문 인증 시스템 등 첨단 편의 사양을 시그니처 트림부터 기본화해 고객 만족도를 높였다.
이밖에도 시그니처 트림부터 적용됐던 디지털 센터 미러(DCM)를
하위 트림인 프레스티지와 노블레스 트림에서도 선택할 수 있게 해 고객 선택권을 넓혔다
블랙 스웨이드 내장재를 기본화해 고급스럽고 세련된 이미지를 극대화했다.
1.먼저 차량의 할부원금을 매달 77만원을 납부해야한다.
2.매달 13만원의 할부이자를 납부해야한다 (총이자 7,518,500만)
3.초기비용 취등록세 322만원이 발생되며 매달 할부로낸다면 54,000원이 발생된다.
4.자동차세는 매년 29만원씩 5년동안 총 320만원이 발생되며 매달할부로 낸다면 매달 25,000원이 발생된다.
5.탁송료와 계약금은 50만원이며 매달 8,000원이 발생된다.
6.매달 총 납입비용은 보험료와 유류비를 제외하고 98만원을 납부해야한다.
7.차량가의 전액이 대출로 잡힌다.
리스로 초기비용없이 60개월로 이용한다면?
1. 초기비용(취등록세) 0원
2.자동차세는 별도로 발생되지않는다 0원
3.매달 납입금액은 유류비와 보험료를 제외하고 52만원가량이다.
4.만기시 개인의 차량관리상태에 따라 인수를 해도 되고 하지않아도 된다.
5.차량가의 40~50%만 대출로 잡힌다.
자 그렇다면 어떤분들이 리스로 이용하면 더좋을까?
쏘렌토 하이브리드 25년형 차량의 신차할부와 리스의 월 납입료 차이는 약 40만원에서 50만원 이상 차이가 난다.
월 40~50만원이면 아반떼,스포티지 차량을 추가로 장기렌트 운영할만한 여유가 발생될정도다.
매달 지출이 큰것은 사업자나 가계운영에 큰 부담이 될수 있는 요소가 되며 이렇게 저렴한 월 사용료 때문에
쏘렌토 하이브리드 25년형 이라는 고급차량을 장기렌트 또는 리스를 이용하는분들이 급격히 늘어나고 있는 추세이다.
매달 40~50만원의 기회비용이 누군가에게는 아무것도 아닌 금액일수 있지만
누군가에게는 엄청나게 큰 비용이 될수있다.
이처럼 구매방식에서는 ‘기회비용’이 가장 중요하다.
매달 100만원대의 지출이 버겁다면 이 계약은 만기까지 유지하기가 불가능 하기 때문이다.
자동차를 처음 구입할 때는 금융비나 세금 등으로 적게는 200만원에서 700만원이 추가로 지출이 되지만 자동차 리스는 그럴일이 없다.
쏘렌토 하이브리드 25년형 차량의 등록비는 300만원이 넘으며 해당비용은 상당히 부담되는 금액이 틀림없다.
하지만 리스로 구매시에는 이러한 취등록세는 별도로 납부할 필요가 없다.
쉽게말해 계약부터 인도까지 단 1원의 비용도 납부할필요없으며 첫회납입료도 차량을 인도받은 다음달부터 결제된다
3. 세금 절감의 효과가 있다.
쏘렌토 하이브리드 25년형 차량을 리스 사용기간 내에 납부하는 리스료를 전액 비용처리할 수 있기 때문에
세금 신고 시에 자료로 사용할 수 있다는 장점이 있다.
반면에 신차할부로 구매시에는 발생이자만 비용처리를 할수있으므로 약 8배가량 더 많은금액을 비용처리할수있다.
자동차의 가격이 떨어지고, 정비비용이 증가하는시점 즉 신차보증기간 5년에 10만km
이러한 신차의 보증기간이 지나면 모든 정비비용이 고객이 부담해야하며 이러한 비용은 중고차 한대가격이 그냥 부담된다.
하지만 리스로 구매시에는 이러한 비용에대해 부담을 가질필요가없다.
5.품위유지
리스차량의 번호판은 렌트차량과달리 일반 번호판을 사용한다. 그러므로 사회적지위와 품위를 유지할수있다.
쏘렌토 하이브리드 25년형 차량을 신차로 원하는 옵션으로 출고하려면 출고대기기간은 최소 8개월의 기간이 지나야하지만
리스로 이용했을시 7일내로 빠르게 인도받아 즉시출고,빠른출고가 가능하다.
요즘은 고금리의 시대이다. 신차할부의 각 캐피탈사의 금리는 평균적으로
6%~8%정도의 금리이며 쏘렌토 하이브리드 25년형 의 평균적인 5년 총이자 금액은 약 7,438,134만원 가량이 발생된다
(매달 할부이자 133,000원)
신차할부를 구매하시는분들중 선수금 즉 초기비용을 납부하지않고 진행하시는분들은
차량가 전액 대출한도가 발생되어야만 초기비용없이 차량을 할부로 구매하실수있다.
하지만 대부분의 일반인분들은 해당 차량가만큼 한도가 발생되지않으며 초기비용없이는 차량할부구매가 어려울수있다.
하지만 리스나 장기렌트로 이용시에는 한도가 부족하여도 초기비용없이 이용하실수가있다.
즉 자신의 대출한도가 1000만원밖에 되지않아도 8,9천만원의 차량도 이용할수가 있다는말이다.
우리나라의 모든 차종들은 신모델을 평균 5년주기로 출시해 이로인한 감가상각이 심한편이다.
그러한 차량들의 특성은 평균적으로 1년에 몇백만원에서 몇천만원을 날려먹는 수준이다.
이렇게 감가상각이 심한 차종들을 자신의 소유재산으로 분류하여 처음부터 모든 부담을 개인이 떠앉고
신차할부로 구매한다는건 돈을 크게 낭비하는 습관이 된다.
하지만 신차리스 나 신차 장기렌트 로 이러한 고급차량들을 구매하게되면 이러한 감가상각의 부담을 가질필요가없다.
신차할부대비 월 30~40만원이상 저렴한 월납입료로 차를 자유롭게 이용하다가
만기시 차량시세에따라 본인이 인수를해도되고 반납을해도된다.
일부회사는 단순스크래치및 접촉사고로인한 사고감가 수수료를 고객에게 부담시켜 반납시에 많은스트레스가 발생됩니다.
하지만 당사는 반납시에 사고감가수수료를 별도로 고객에게 부담하지않습니다.
장기렌트 와 리스는 계약을 진행할때 소득증빙서류준비를 하지않아야합니다.
당사는 간단한 디지털진행으로 소득증빙서류를 받지않습니다.
저희업체가 타사보다 무조건적으로 저렴하다고 말씀드리지는 못합니다.
하지만 계약이후에 정비,고객관리등의 케어를 모두 5년동안 해드릴수있으며
반납시에 받을 사고시감가수수료,사고대차무료서비스,등 각종 혜택으로 월 몇만원 차이때문에
타사를 이용했다가 다시 당사로 돌아와서 재계약하시는분들이 상당히 많습니다.
많은분들이 현명한 선택을 할수있게 포스팅해보았습니다.
많은분들이 사랑해주고계시는 제네시스 쏘렌토 하이브리드 25년형 차량을 신차할부보다 50~60만원이상 저렴한 월납입료와 파격적인 할인을 받아
이용할수있는 메리트가 필요한분들은 저에게 연락주세요
영업수수료가 빠진 가장 투명한 장기렌트,리스 견적을 전해드리겠습니다.
010-7103-9989 / 카카오톡id: rapperer
