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테슬라 주가 하락 2월 중국 판매량 저조 영향 (중국 비야디 판매량 증가) 테슬라 2월 중국 판매량이 발표됐습니다. 중국의 연휴 영향과 생산라인이 조정 되었다고 보고했지만 시장에서는 불안감을 지울 수 없었습니다. 테슬라는 중국 상하이 공장에서 모델3, 모델Y를 생산하고 있으며 중국에 판매하거나 유럽에 수출을 하고 있습니다. 테슬라 중국 판매량 테슬라 중국 판매량 중국승용차협회(CPCA)가 4일 발표한 데이터에 따르면, 테슬라 중국법인은 2월에 중국 내에서 판매된 차량과 중국에서 해외 시장으로 수출된 차량을 포함하여 30,688대의 차량을 판매했습니다. 2022년 8월 이후 최저치입니다. 2024년 2월 60,365대에 비해 49.16% 감소했으며 2025년 1월 63,238대에 비해 51.47% 감소한 수치입니다. 테슬라는 올해 1~2월 동안 수출을 포함하여 93,926대를 판매했는데 전년동기 131,812대보다 28.74% 감소했습니다. 중국의 올해 설 연휴는 1월 28일~2월 4일까지였습니다. 작년에는 2월 10일~17일까지였죠. 이 연휴는 생산과 배송이 거의 이루어지지 못 할정도로 중국의 큰 명절입니다. 블룸버그는 지난 1월 15일 테슬라가 중국 설날 기간 중에 약 3주 동안 개량된 모델Y를 생산하는 생산 라인 일부를 중단해 장비를 최적화할 계획이라고 보도했습니다. 보도에 따르면 이 기간 동안 새롭게 출시되는 SUV 모델의 생산...

테슬라 주가 폭락 원인 5가지, 일시적일까? 이 글을 쓰기 전, 2주전에도 테슬라 주가가 하락하는 이유로 글을 썼는데, 현재도 계속해서 하락하고 있는 모습이 안타깝기만 합니다. 그 때 당시도 변동성이 큰 종목이니 투자 전에 10번 생각하고 매수버튼을 누르라고 말씀드렸는데, 현재 주식 계좌는 안녕하신가 모르겠습니다... 테슬라 주가 폭락 중... 테슬라 주가 1개월 벌써 300달러까지 떨어진 테슬라는 최근 1개월 동안 23% 빠졌습니다. 11월 7일 이후 최저치를 기록했습니다. 지난해 최고점(479달러)에서는 약 37% 하락한 가격입니다. 테슬라 주가 폭락 원인 중국 FSD 이번의 주가 하락 원인 중 가장 최신 소식은 오랫동안 기다려온 부분 자동 주행 시스템 업그레이드가 실망스러웠다는 점입니다. 테슬라의 중국 내 자율주행기술이 기대에 못 미쳤다는 평가입니다. 중국 도로 및 교통 규칙에 대한 데이터 학습이 부족하기 때문에 테슬라의 완전 자율주행(FSD)에서 제공하는 기능과 유사하지만, 미국에서 제공하는 기능보다 떨어지는 상황입니다. 물론 만족하는 소비자들도 있었을 것입니다. 일론머스크도 오토파일럿과 FSD 시스템을 중국에 도입하고 싶어하지만 미국과 중국 정부가 부과한 규제로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 테슬라가 중국에서 FSD를 본격적으로 출시하기 위해 베이징에 규제 승인을 구하고 있으며, 중국에서 수집한 데이터를 국외로 전송하고 싶지...

테슬라 주가 하락하는 진짜 이유, 유럽은 심각한 수준 테슬라에 대한 불매운동이 거세지고 있습니다. 그가 전 세계적으로 정치적 간섭을 하고 있어, 미국뿐 아니라 유럽의 소비자들이 테슬라를 외면하고 있다는 주장이 제기되고 있습니다. 다른 것들은 모두 배제하고 숫자만 본다면 현저하게 판매량이 감소되고 있는 것이 사실입니다. 유럽 1월 판매량 (전년대비 감소) 지난 1월 프랑스에서는 테슬라 판매가 63%나 폭락했습니다. 등록된 신차는 1,143대에 불과했습니다. 프랑스 정부는 친환경차 보조금 지급 대상에서 중국산 전기차를 제외하는 정책을 발표했는데, 테슬라 모델3가 중국산 배터리를 사용하고 있어 보조금 대상에서 제외 됐습니다. 가격이 비싸면 아무래도 소비자 입장에서는 다른 대안을 찾기 마련입니다. 영국에서는 테슬라 판매가 18.2%나 감소했습니다. 상대적으로 큰 하락은 아닌데, 전기차 시장 전체 판매가 35% 증가했는데도 하락했다는 것은 암울합니다. 일론머스크는 영국에서 '키어 스타머 영국 총리'의 사임을 요구하고 극우 성향의 '영국개혁당'을 공개적으로 지지하면서 논란이 있었습니다. 스웨덴 46%, 노르웨이 40%의 판매가 감소됐으며 네덜란드에서 42% 판매가 감소됐습니다. 특히 독일에서는 테슬라가 지난달 1,277대를 판매했는데, 2024년 1월 대비 59.5%나 급락한 수치입니다. 일론머스크 손꾸락..ㅡㅡ 독일이 가장 문제로 보는데, 일...

테슬라 주가 전망 - 4분기 실적은 실망했지만 주가는 상승한 이유 테슬라는 4분기 실적을 발표했습니다. 미국 증시에서 국내투자자가 가장 선호하는 종목 중 하나로 트럼프 대통령이 취임을 한 후 그의 영향력이 더욱 커지고 있는 시점에서 첫 분기 실적 발표입니다. 테슬라 4분기 실적 매출액 매출: 257억 7천만 달러(예상치 272억 1천만 달러) 주당순이익: 0.73달러 (예상치 0.75달러) 영업이익: 15억 달러 (전년대비 -23%) 순이익: 23억 2천만 달러 (전년대비 -71%) 매출은 전년 251억 7천만 달러로 전년대비 2% 증가에 그쳤습니다. 연간 매출은 770억 7천만 달러입니다. 자동차 매출은 전년보다 8% 감소한 195억 8천만 달러를 기록했습니다. 자동차 매출과 영업이익이 감소한 것은 모델3, 모델Y, 모델S, 모델X 차량의 평균 판매 가격이 낮아졌기 때문입니다. 4분기 차량 생산 및 인도량 테슬라는 4분기 495,570대의 차량을 인도했습니다. 연간 인도량은 180만 대로 첫 연간 감소를 기록했습니다. 생산은 459,445대 였습니다. 2024년을 마감하기 위해 테슬라는 재고 차량을 할인하는 등 다양한 혜택을 제공했습니다. 중국에서는 모델Y SUV의 가격을 인하한 후에 새로워진 버전인 모델Y 주니퍼를 출시했습니다. 테슬라는 "가격이 저렴한 것이 고객에게 가장 중요한 고려 사항"이라고 언급했습니다. 그래서 전기차를 저...

테슬라 주가 전망 - 모델Y 주니퍼 출시에 급등, 상승 원인 정리 15일, 미국 12월 CPI 소식과 함께 테슬라 주가가 8.04% 상승한 428.22달러에 거래를 마쳤습니다. 종가 기준으로 올해 최고가 입니다. 테슬라 주가가 급등할 수 있었던 배경에는 3가지 정도를 손에 꼽을 수 있습니다. 테슬라 주가 상승 이유 - 모델Y 주니퍼 출시 등 테슬라가 새롭게 선보이는 모델Y가 첫 차량을 인도하기 시작하면서 중국의 SNS에서 새로운 사진과 비디오가 확인되고 있습니다. 지난 14일 테슬라는 기가팩토리 베를린에서 첫 번째 모델 Y "주니퍼"를 생산 했습니다. 모델Y 주니퍼 새로운 모델 Y는 미국보다 먼저 유럽 시장에 출시될 것으로 예상됩니다. 미국에서 모델 Y에 대한 수요는 여전히 지속되고 있으며 2024년에 미국에서 가장 많이 팔린 전기 자동차였기 때문입니다. 반면 유럽은 약세를 보이고 있어 새로운 동력을 찾기 위함으로 보입니다. 코드명 '주니퍼(Juniper)'는 중국에서 최대 50,000대의 주문이 이미 접수 되었다고 알려졌습니다. 현지 배송은 4월이나 5월에 시작될 것으로 예상됩니다. 2번 째는 미국 12월 소비자물가지수(CPI)가 예상치에 부합했습니다. 인플레이션의 우려에 최근 약세를 보였던 미국증시가 오랜만에 활기를 되찾았습니다. 테슬라 주가도 투자자들의 불안감이 없어지며 매수세가 붙은 것으로 보입니다. 마지막은 모건스탠리가 지난...

테슬라 엔비디아 주가 하락 이유는? (feat. 금리 동결 우려) 지난 화요일(7일) 미국증시가 일제히 하락했습니다. 다우 -0.42%, S&P500 -1.11%, 나스닥종합 -1.89%를 기록했습니다. 엔비디아 젠슨황 CEO가 CES 2025에서 분위기를 끌어올리며 기분 좋은 하루를 보내나 싶었는데, 갑작스러운 일에 당황할 수 밖에 없었습니다. 전날 엔비디아, 테슬라 등 빅테크를 포함하여 미국증시가 급락한 이유는 12월 미국 서비스 부문의 성장이 예상보다 빨랐으며, 인플레이션이 지속될 가능성이 커졌기 때문입니다. 12월 ISM 서비스업 구매관리지수(PMI)의 지불 가격이 6.2p 상승했습니다. 11월 구인 이직 보고서(JOLTS)는 예상보다 많은 구인 건수를 보였습니다. 채용 공고가 늘어난 것입니다. 이 발표에 미국10년국채금리가 꿈틀하며 한 때 일 중 최고치 4.693%에 도달하기도 했습니다. 지난 4월 26일 이후 최고 수준이었습니다. 12월 서비스업 구매관리자지수(PMI) ISM(미국 공급 관리 협회)이 발표한 12월 서비스업 구매관리자지수(PMI)는 54.1을 기록해서 11월 52.1%보다 2p 높아졌습니다. 수치가 50 이상을 넘어섰기에 확장 국면이었습니다. 이 수치만 본다면 좋은 분위기 인 것을 알 수 있습니다. ISM 서비스 가격 문제는 물가였는데, ISM 서비스 지불 가격이 58.2에서 64.4로 6.2p 올랐습니다....

테슬라 주가 전망 - 4분기 생산량 인도량 발표, 비야디(BYD) 비교 테슬라가 4분기 차량 생산 및 인도량에 대해 발표를 했습니다. 전문가들의 예상치보다 하회하면서 주가가 크게 하락했습니다. 트럼프의 효과는 이대로 끝나는 것일지? 자세하게 알아보도록 하겠습니다. 테슬라 차량 보고서 2024년 4분기 테슬라 차량 인도량/생산량 2024년 4분기 총 인도량: 495,570 2024년 4분기 총 생산량: 459,445 2024년 총 연간 인도량: 1,789,226 2024년 총 연간 생산량: 1,773,443 테슬라의 연간 차량 인도 대수가 10여년 만에 처음으로 감소했습니다. 2024년 전체 테슬라는 지난해(2024년) 연간 178만 9,226대를 인도했습니다. 전년 인도량(180만 8,581대) 대비 1.07%(1만 9,355대) 감소한 것입니다. 연간 인도량이 감소한 것은 2011년 이후 처음입니다. 앞서서 발표된 실적 가이던스에서 연간 판매 대수가 전년 대비 소폭 증가해 181만대에 달할 것이라고 이야기 했지만 전망과는 달랐습니다. 지난해 4분기 차량 인도량은 49만 5,570대로 전년 동기(48만 4,507대) 대비 2.3%(1만 1,063대) 증가했습니다. 월가의 기대치 51만 2,277대에 못 미치는 수치입니다. 그럼에도 2023년 4분기 48만 4,507대에서 2.28% 증가했고, 3분기 46만 2,890대에서 7.06% ...

테슬라 사이버트럭 폭발에도 주가 오르는 이유 테슬라 사이버트럭이 수요일 아침에 라스베이거스의 트럼프 인터내셔널 호텔 입구에서 폭발했습니다. 불길에 휩싸여 차량 내부에 있던 사람 1명은 사망, 근처에 있던 여러 명이 부상을 입었습니다. 차량 운전자가 호텔 발렛 구역에 차를 세운 후 15~20초 후에 차량이 폭발했다고 진술하고 있습니다. 이번 폭발은 테러의 가능성도 제기 되고 있다며, 브리핑을 받은 세 명의 고위 법 집행관이 말했습니다. 실제로 차량 뒷 부문에 휘발유 캔, 연료통, 불꽃놀이 등이 보였습니다. 일론머스트 X 머스크는 X에 폭발이 차량과 아무런 관련이 없다고 주장했습니다. 테슬라의 일론머스크는 소비자들이 배터리 폭발에 대한 우려를 드러내자 "테러일 가능성이 높다"며 뉴올리언스에서 발생한 테러를 언급하며 "폭발한 사이버트럭과 뉴올리언스 F-150는 모두 투로(렌터카업체)에서 대여한 것"이라고 주장했습니다. 일론머스트 X 트럼프는 자신의 X에서 관련하여 설명을 했습니다. 고위팀이 이 문제를 조사하고 있다고 하며 더 많은 정보를 알게 되면 공유하겠다라고 밝혔죠. 사이버트럭 튼튼함에 매료 일론머스크 트위터에는 사이버트럭의 튼튼함에 주목하고 있습니다. 타이어가 펑크나지도 않았고, 외관이 부서지지 않았으며 하물며 짐을 싣는 문도 여전히 부착되어 있다는 점을 이유로 들었습니다. 일반 트럭보다 외관이 두껍기 때문에 이번 폭팔사건에 대해서 ...

테슬라 주가 상승 시기에 날벼락, 캘리포니아 전기차 보조금 테슬라는 제외? 트럼프가 미국 대통령으로 취임 하게 되면, 인플레이션감축법(IRA)에 따른 최대 7,500달러의 전기차 세액공제가 폐지될 것으로 전망되고 있습니다. 이 발언으로 인해 전기차(테슬라 제외)와 이차전지 관련 주식들이 그 동안 약세를 보였는데요. 그런데, 한가지 뜻밖의 일이 발생했습니다. 캘리포니아 주지사, 트럼프 행정부와 마찰? 캘리포니아 주지사 개빈 뉴섬 캘리포니아 주지사 개빈 뉴섬이 2023년 종료된 '친환경차 환급 제도'를 부활시킬 수 있다고 발언 한 것입니다. 이 제도는 캘리포니아가 지난 2010년부터 2023년까지 탄소 배출량이 낮은 차량에 최대 7,500달러(약 1,050만원)의 리베이트(Clean Vehicle Rebate Project, CVRP)를 제공 했었습니다만, IRA법이 시행되며 폐지한 것입니다. 주지사는 이 리베이트 프로그램을 부활하더라도 시장 점유율 기준을 추가해서 테슬라처럼 이미 시장에서 높은 점유율을 지닌 기업은 대상에서 제외될 가능성이 있다고 말했습니다. 캘리포니아 전기차 상황 현재 미국에서 전기차가 가장 많은 도시 5개가 모두 캘리포니아에 있습니다. 캘리포니아에 등록된 모든 자동차의 전기차 비율은 35% 입니다. 캘리포니아의 126만 대의 전기차는 인접한 플로리다에서 등록된 차량의 수보다 거의 5배나 더 많습니다. 캘리포니아 분기...

트럼프 IRA 폐지 계획 - 테슬라, 전기차, 이차전지 관련주 주가 전망 지난주 금요일 우려하던 일이 터졌습니다. 트럼프 당선인의 인수팀이, 미국 세재 개혁 법안의 일환으로 전기차 구매에 대한 7,500달러 세금 공제를 폐지할 계획입니다. 세액 공제를 종료하게 되면, 그 동안 둔화되었던 미국의 전기차 전환에 정책에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다. 2023년 미국 자동차 판매량 중 전기차 비중은 7.6% 수준이었는데, 2032년까지 56%의 비중을 달성하기로 한 계획이 틀어질 것입니다. 이번 트럼프 당선에 가장 큰 역할을 하고 후원자인 테슬라 CEO 일론머스크는 보조금을 폐지하면 테슬라 차량 판매에 약간의 타격을 줄 수 있을 것으로 봤습니다. 하지만, 제너럴 모터스와 같은 완성형 자동차 제조업체를 포함해서 미국의 전기차 경쟁자들에게는 아주 치명적일 것이라고 말했습니다. 보조금 폐지 소식에 전기차 기업 주가 하락 테슬라 주가 발표한 14일(목) 테슬라 주가는 311.18 달러로 약 6% 하락했습니다(금요일 3%대 상승). 미국 전기차 경쟁사인 리비안은 무려 14% 하락하며 10.31달러에 마감했습니다. 금요일 추가 2.42% 하락하며 10.06달러가 됐습니다. 루시드도 5% 하락해 2.08달러에 거래를 마쳤는데, 금요일 -3.37% 기록하며 2달러가 되었습니다. 테슬라를 제외한 두 기업에게 큰 위기임은 분명한 것 같습니다. 자동차 혁신...

트럼프 당선 수혜주, 일론머스크 테슬라 급등 (feat. 방산주, 우크라이나 재건주) 트럼프 대통령의 당선이 확실시 되었습니다. 하루 종일 트럼프 vs 해리스와의 대결에서 누가 이길지 실시간으로 보고 있었는데 치열한 접전이 예상되었지만 뚜껑을 열어보니 압승을 했습니다. 일론머스크 X에 올라온 글 트럼프를 강력하게 지지하면서 선거 자금도 주고, 같이 선거활동을 펼쳤던 일론머스크는 대박이 났습니다. 그의 X에는 미래는 환상적일거라면서 로켓과 함께 사진이 올라왔습니다. 일론머스크 X에 올라온 글 이 사진을 보시면 무엇이 떠오르나요? 과거 트위터를 인수했었을 때 세면대를 들고 트위터 본사로 들어가던 일론머스크 모습을 합성한것입니다. 엄청난 트윗을 올리면서 일론머스크는 환호 중입니다. 일등공신, 일론머스크에게 트럼프는 무엇을 줄 수 있을까? 선거 활동 트럼프가 당선이 확정되면서 가장 큰 수혜를 입을 것으로 예상되는 기업은 테슬라입니다. 이번 대선을 위해 아메리카 팩을 직접 설치하고 운영했으며, 공화당 상·하의원의 후보를 지원하기 위해서 1억 3,200만 달러(1,840억원)을 썼습니다. 일론머스크에게는 껌값이겠지만, 정치적으로 모든 것을 걸었다고 봅니다. 이번 트럼프 승리로 연방정부에 대한 개혁 권고안을 제시하는 정부효율위원회를 만들고, 이를 일론머스크에게 맡길 것으로 예상됩니다. 일론머스크와 트럼프가 대화를 나누는 장면이 올라왔는데, 배경에...

테슬라 주식 주가 폭등, 예상을 상회한 3분기 실적 발표 (feat. 중국판매량, 트럼프) 테슬라가 3분기 실적을 발표했습니다. 이번 분기 예상했던 것처럼 실적이 잘 나와주어서 다행이었습니다. 테슬라 3분기 실적 발표 테슬라 매출액 테슬라 3분기 실적 주당순이익 : 72센트(예상치 58센트) 매출 251억 8천만 달러(예상치 253억 7천만 달러) 순이익 21억 7천만 달 3분기 매출은 전년 233억 5천만 달러에서 8% 증가했습니다. 순이익은 1년전 18억 5천만 달러에서 21억 7천만 달러로 전년대비 17.3% 증가했습니다. 조정 주당순이익은 전년동기대비 9% 증가한 72센트로 시장 예상치를 크게 웃돌았습니다. 분기 조정 EPS가 전망치를 상회한 것은 5개 분기 만입니다. 매출 총이익률은 1년전 17.9%에서 지난 분기 19.8%으로 상승해 전망치 16.8%를 상회했습니다. 영업마진은 10.8%로 전년동기 7.6%에서 올랐습니다. 각 사업별 매출 자동차 사업: 전년동기 196억 3천만 달러에서 2% 증가한 200억 달러 에너지 발전 및 저장 사업: 52% 증가한 23억 8천만 달러 서비스 및 기타: 29% 증가한 27억 9천만 달러(테슬라 비보증 수리, 소프트웨어, 슈퍼차저 등) 가장 주목해야할 점은 이익마진인데 탄소배출권 규제 크레딧 판매로 7억 3,900만 달러가 증가했습니다. 자동차 제조업체는 매년 일정 금액을 탄소배출권 규...

테슬라 로보택시 공개, 자율주행 '사이버 캡' 2026년 양산 (feat. 로보밴, 옵티머스, 주가 하락) 우리나라 시간으로 10월 11일 오전 11시에 테슬라는 오랫동안 기다려온 로보택시 행사를 미국 캘리포니아주 버뱅크의 위너브라더스 디스커버리 영화 스튜디오에서 '위 로봇(We, Robot)'이라는 이름으로 진행 했습니다. 생중계 해주는 것을 간간히 보긴했는데 저는 정말 인상적이었다고 말씀드릴 수 있겠습니다. 주주여서 그런진 몰라도요. 머스크가 처음에 등장하며 '사이버캡'에 타려는데 문은 자동적으로 열렸고, 자동적으로 닫히는 듯 했습니다. 그리고 운전대 없는 차를 타고 행사장을 돌아다녔습니다. 일론머스크가 핸들을 잡지 않고 두손을 모은채 차가 주행하고 있는 모습입니다. 자전거 왔을 때 정지 자전거가 달릴 때 정지 하는 등 도로를 따라가는 놀라운 퍼포먼스를 보여줬다고 생각합니다. 하지만 아쉽게도 로보택시 이벤트 전 5% 상승했다고 알람이 떴는데, 갑자기 공개가 되자마자 주가가 하락했습니다. 시간 외 거래에서 6%대 하락 중인데 행사에서 일론머스크가 어떤 발언을 했는지, 왜 하락을 하고 있는지 알아보도록 하겠습니다. 사이버 캡, 로보밴, 옵티머스 총 출동 사이버캡 이번에 공개한 사이버캡 차량은 2인승 차량으로 운전대, 페달이 없습니다. 출시하면 바로 자율주행에 적용이 가능하게끔 설계된 듯 합니다. 일론머스크는 2006년, 2027년 이...

테슬라 주가 하락 멈추고 반등, 3분기 인도량 전망 (feat. 중국 전기차 판매량) 테슬라가 간만에 좋은 소식을 들려왔습니다. 바클레이스의 댄 아이브스는 3분기 전기차 인도량이 약 47만대에 달할 것으로 예상했습니다. 시장의 평균 추정치는 46만대보다 많은 것입니다. 또한 작년 3분기 43만 5,059대보다 약 8% 증가한 수치입니다. 1분기 38만 6,810대, 2분기 44만 3,956대를 인도하여 작년 동기 대비 감소한 실적을 기록하며, 투자자들에게 실망감을 안겨주기도 했습니다. 테슬라 중국 판매량 3분기 테슬라 인도량이 늘어난 곳은 중국으로 예상되며, 유럽에서는 시장 침체로 인한 부진, 북미에서는 평균적인 인도량을 기록할 것으로 전망됐습니다. 중국승용차협회(CPCA)에 따르면 테슬라는 중국에서 8월에 86,697대의 차량을 판매했는데, 23,241대는 수출용이었습니다. 8월에 중국에서 총 63,456대의 차량을 판매해 올해 새로운 최고치를 기록했습니다. 전년 대비 64,694대에서 1.91% 감소했지만, 7월의 46,227대에서 37.27% 증가했습니다. 1월 ~ 8월 기간 동안 테슬라는 중국에서 총 388,000대의 차량을 판매했는데, 전년대비 0.57% 감소한 수치입니다. 실제 데이터는 10월 2일에 발표됩니다. 사이버트럭 오토모티브 뉴스에 따르면 7월 한달 동안 테슬라의 사이버트럭은 5,100대 이상이 판매가 되었다고 보...

테슬라 주가 하락, 악재와 호재 정리(feat. 2분기 실적, 전기차 전망, 로보택시) 한줄요약 로보택시 연기로 인해 실망 매물이 나오며 주가 하락 어닝콜에서 악재와 호재가 뒤섞여 아주 중요한 지점으로 보임 일론머크스, "FSD를 믿지 못하면 주식을 사지마라" 언급 미국주식이지만 한국인들이 특히 선호하는 종목이 테슬라입니다. '테멘'이라고 할 정도로 극도로 좋아하는데요. 최근 트럼프를 지지한다는 발언으로 둘의 친밀관계를 유지하는 듯 싶었으나, 트럼프의 전기차 지원 정책의 폐기 발표로 관계가 애매해지고 있습니다. 지난해부터 지금까지도 말도 많고, 탈도 많았던 테슬라가 2분기 실적(23일 장마감 후)이 발표되었습니다. 2분기 실적 @분기별 매출 비중: 서비스+에너지 사업부가 많이 늘어남 2분기 실적 주당순이익: 0.52달러 vs 0.60달러(예상치) 매출: 255억 달러 vs 247억 7천만 달러(예상치) 매출이 전년대비 2% 증가했으며 예상치를 웃돌았습니다. 순이익은 14억 7,800만 달러로 전년대비 45% 감소했는데, 규제 크레딧으로 받은 금액이 8억 9천만 달러여서 실제 순이익은 더욱 적습니다. 영업이익도 16억 500만 달러로 전년보다 33% 감소했습니다. 특히 영업이익은 4분기 연속 감소입니다. 영업이익률은 6.3%로 전년동기(9.6%)보다 3.3% 낮아졌습니다. 테슬라의 수익성이 줄어든 이유는 전기차 기업간의 경쟁 심화로 차...