32벤츠 C클래스의 인기가 상당합니다. 한동안 출고 대기가 엄청났던 모델이라 웃돈을 주고 구입하는 일도 있었는데 다행스럽게도 이제는 그래도 몇 달 내로 받을 수 있다고 하네요. 과연 이 컴팩트 세단의 매력은 무엇인지 지금부터 함께 만나보시죠. 지난번 만나본 C300 AMG 라인보다 좀 더 합리적인 C200 AV(아방가르드)를 타봤습니다. AMG 바디킷을 덜어내고 얌전한 인상을 전하는 C200 AV는 한층 담백한 차가 되었습니다. 여기에 일반형 LED 헤드램프를 장착하여 가격 거품은 덜어내면서 디자인은 지켜냈죠. 전장 4795mm, 전폭 1825mm, 전고 1455mm 휠베이스 2865mm로 국산차와 비교한다면 아반떼와 쏘나타 중간 정도 되는 크기입니다. 대신 후륜구동을 기반으로 하기에 비율이 더 좋고 그로 인한 시각적 안정감을 주죠. 선보다 면을 강조하고 있으며 그 속에서 역동적인 이미지까지 함께 품고 있고요. S클래스를 닮아있는 후면부 역시 아방가르드 디자인이 적용되어 얌전한 느낌입니다. 머플러팁 형상을 하고 있는 디퓨저가 더 작거든요. 물론 진짜 머플러는 요즘 대부분의 차가 그러하듯 바닥을 향하게 숨겨져 있고요. 전반적인 디자인 완성도는 E클래스보다 낫다고 생각이 들 만큼 만족스럽습니다. 적당한 크기에 오밀조밀 벤츠의 디자인을 잘 녹여냈죠. 트렁크 적재공간은 455L로 중형급에 버금가는 크기. 디자인만 보면 공간이 넓지 않을 것 같은...
30벤츠 C클래스 풀체인지 모델을 시승했습니다. 한국 소비자에게 동급에서 가장 사랑받는 C클래스가 과연 W206 5세대 모델은 어떤 변화와 완성도를 바탕으로 돌아왔는지 함께 만나보시죠. 시승차는 C300 AMG 라인이며 폴라 화이트 컬러 아티코 블랙 시트, 19인치 AMG 휠 사양 완전히 새롭게 바뀐 C클래스는 한층 더 매끈하고 우아한 느낌으로 빚어낸 이미지가 특징입니다. 전통적으로 베이비 S클래스라는 별명이 있던 만큼, 이번에도 그 느낌을 잘 살렸고 AMG라인 답게 스포티한 바디킷으로 한층 더 과감한 인상을 주네요. C200의 아방가르드 디자인보다는 확실히 C300의 AMG디자인이 더 예뻐 보입니다. 어댑티브 하이빔 어시스트 플러스를 적용한 디지털 라이트 역시 C300 AMG에만 적용되는 옵션. 전장 4,795mm / 휠베이스 2,865mm 더 크고 완벽에 가깝게 비율을 완성하여 이제는 이 차가 C클래스라는 이름을 붙여도 되는지 의아할 만큼 멋진 모습을 자랑하는데요. 캐빈룸을 가능한 뒤로 밀어 넣어 더 날렵한 이미지와 운동성능, 안전까지 고려한 디자인이 돋보이네요. 리어 디자인 역시 베이비 S클래스. E 보다는 S의 모습을 닮아있습니다. 윈도우 라인이나 트렁크에서 범퍼로 이어지는 굴곡과 테일램프 형상까지 영락없는 S클래스의 그것과 같죠. AMG패키지로 더 커진 머플러팁과 에어로 바디킷이 눈에 띄는 부분. 디테일까지 신경 써서 만든 입체...
18올해 출시 예정 차량 가운데 가장 핫한 수입차! 벤츠 C클래스 풀체인지. 출시가 임박한 가운데 우연히 실물을 만났습니다. 역시 매끈하고 우아한 모습을 자아내는 벤츠 특유의 디자인이 C클래스에 잘 녹아들었죠? 물론 엄청난 패밀리룩으로 이제 더 이상 차쟁이가 봐도 E클래스와 쉽사리 구분이 어려운 디자인의 통일화는 아쉽게 느껴질 수 있지만 무엇보다 중요한 것은 그 디자인이 예쁘다는 것. 국내 출시 예정된 C클래스는 C200 4매틱 아방가르드 C300 AMG라인 이렇게 두가지입니다. 기본이 되는 C200에는 4륜구동을 적용하고, 보다 스포티한 성능을 제공하는 C300은 후륜에 AMG패키지를 두른 것이 특징인데요. 둘 다 엔진은 똑같습니다. 48V 마일드 하이브리드가 적용된 2리터 가솔린 터보 엔진이며 출력은 C200 204마력 (토크 32.6kg.m) C300 258마력이죠. (토크 40.8kg.m) 둘 다 9단 자동변속기와 매칭되며 연비는 오히려 C300이 11.8km/L로 더 좋습니다. (C200 아방가르드 4Matic 연비는 11.3km/L) 아무래도 같은 엔진에 4륜구동을 더했기 때문이겠죠? 휠 사이즈는 C200 4매틱은 18인치 C300 AMG는 19인치가 적용되며 바디킷은 당연히 C300이 좀 더 공격적인 AMG라인의 향을 풍기는 룩으로 꾸며졌습니다. 둘 다 전자제어 서스펜션인 어질리티 컨트롤을 적용하고 있으나, 의외인 점은 AM...
