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르노 삼성에서 내 놓은 르노 캡처. XM3는 국내 생산이지만 캡쳐는 르노 해외 공장에서 직수입해 오는 차라 클리오에 이어서 르노 삼성에서 내놓는 엠블럼 마크 달린 차. 뭐.. 외국차 라고 볼 수 있지. 예전 QM3가 해외에서는 CAPTUR로 팔리고 있었으니 QM3 후속이라고 보면 될듯 하다. 1. 재원부터 살펴보면, 엔진형식 : I4 싱글 직분사 가솔린 터보 배기량 : 1,332cc 최대출력 : 152hp(5,500rpm) 최대토크 : 26.0kg.m(2,250~3,000rpm) 전륜서스펜션 : 맥퍼슨스트럿 후륜서스펜션 : 토션빔 전장 : 4,230mm 전폭 : 1,800mm 전고 : 1,580mm 축거 : 2,640mm 공차중량 : 1,325kg 공인연비 : 13.0km/l (18인치) 구동방식 : 전륜구동 미션 : DCT 7단 엔진 구성이 XM3랑 똑같다. 사이즈는 조금 작은편인데 깜찍하니 더 이쁜거 같다. 1,500cc 디젤은 116마력에 26.5토크로 아마.. 연비가 하이브리드 이상급으로 나오지 않을까 싶으다. 그래도 요즘 대세는 또 가솔린이니까. Tce260모델로 리뷰. 2. 익스테리어 디자인 상당히 깜찍하고 XM3만큼 디자인이 물올랐는거 같다. 첫 출시되는 르노 엠블럼. 사실 이 라디에이터 그릴에는 르노 마름모 엠블럼이 잘 어울리는거 같다. 풀 LED 라이트는 이제 르노 차량의 아이덴터티로 자리잡았네. 아래 안개등을 없애고...