9안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 예상보다 심각한 전기차 캐즘이 전기차 전환을 선언한 자동차 제조사들을 굉장히 곤란하게 만들고 있습니다. 로터스 역시 여기서 자유롭지 못한데요, 2028년까지 순수 전기 스포츠카 브랜드로 거듭난다고 선언했던 로터스가 지난 주 그 계획을 취소한다고 발표했고, 이에 따라 에미라의 수명이 애매해졌습니다. 로터스 2028년까지 완전 전기차 전환 계획 취소, EREV 하이브리드 개발 계획 발표 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 캐즘의 영향... blog.naver.com 전기차 전환이 미뤄지면서 브랜드 마지막 내연기관으로 출시한 에미라가 더 오래 남을 수도 있을 것 같습니다. 올해 초, 로터스는 2020년대가 끝나기 전에 에미라를 순수 전기 스포츠카로 대체할 것이라고 발표했습니다. 그러나 로터스가 전기차로의 전환이 당초 예상보다 오래 걸릴 것이라는 사실을 깨달은 후 순수 전기차 '타입 135'의 출시가 지연되고 있습니다. 지리자동차 소유의 로터스는 이미 2028년까지 완전 전기화하겠다는 목표를 뒤로 미룬 바 있습니다. 그렇다면 에미라는 어떻게 될까요? 에미라의 수명이 연장될 수 있습니다. 로터스의 유럽 CEO인 댄 발머는 하이브리드 에미라가 출시될 수 있을지에 대한 Autocar의 질문에 그 가능성을 ...
34안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 올해로 창립 76주년을 맞이한 로터스(Lotus)는 회사 규모에 비해 의외로 마니아가 상당히 많았던 브랜드입니다. 그 이유는 설립자 콜린 채프먼의 독특한 설계 철학이 그동안 출시되었던 엘리스, 엑시지 등 로터스 차량에 적절히 잘 녹여 뛰어난 운동 성능을 발휘함에 따라 초경량 퓨어 스포츠카라는 독보적인 입지를 굳혀왔기 때문입니다. 로터스가 뛰어난 운동 성능을 지닌 초경량 퓨어 스포츠카로 입지를 굳힌 것은 콜린 채프먼이 설립 당시 첫 차량이 자동차 레이스에 참가하기 위한 레이싱카였고, 설립 이후 레이싱카를 설계하고 제작하여 꾸준히 자동차 레이스를 누벼왔던 역사와 무관하지 않습니다. 로터스는 1962년부터 1978년까지 F1에서 7번의 컨스트럭터 챔피언십 타이틀과 6번의 드라이버 챔피언십 타이틀을 차지했으며, 심지어 1965년 미국의 인디애나폴리스 500에서 우승하는 등 모터스포츠에서 강인한 인상과 뚜렷한 족적을 남겼습니다. 최고의 성능을 발휘하는 레이싱카를 만들기 위한 로터스의 노력은 최고의 모터스포츠인 F1의 역사에 모노코스 섀시 구조, 리어 스트럿 서스펜션, 공기 역학을 도입한 차량 디자인, 그라운드 이펙트 등 많은 기술 혁신의 유산을 남겼습니다. 이런 측면에서 로터스라는 브랜드는 자동차 제조사라기 보다는 자동차의 기술을 개발하고 적용하는 엔지니어링...
13안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 운전하는 재미 때문에 자동차를 좋아하는 사람이라면, 누구나 버켓 리스트에서 빠지지 않는 자동차가 있습니다. 레이싱에서 출발하여 자동차는 단순하고 가벼워야 한다는 철학을 가진 콜린 채프먼이 설립한 자동차 회사, 로터스입니다. 로터스. 세계에서 가장 유서 깊은 자동차 회사 중 하나입니다. 가장 흥미진진한 로드카의 제작자. 모터 스포츠의 전설적인 아이콘. 로터스가 아닌 세계 최고의 자동차를 만든 엔지니어링 전문가들. 그리고 싱클레어 C5. 그 과정에서 한두 가지 논란도 있었습니다. Source : designyourway.net 로터스를 사랑해야 할 이유는 많습니다.... 훌륭하고 복잡하며 매혹적인 로터스. 그 중 열 가지를 살펴보겠습니다. 하나 | 역사 로터스는 40년대 후반 콜린 채프먼이라는 청년이 자신의 차고에서 오스틴 세븐을 개조하여 레이스에 출전하면서 사실상 시작되었습니다. 몇 년 후 채프먼은 로터스 엔지니어링을 설립하여 처음에는 고객을 위한 경주용 자동차를 제작하다가 로드카로 전환했습니다. 단순하고 가벼워야 한다는 기본 철학은 수십 년 동안 유지되었고, 그 결과 금속으로 만든 가장 순수하고 매력적인 드라이빙 머신이 탄생했습니다. 둘 | 레이싱 헤리티지 팀 로터스는 54년 로터스 엔지니어링과는 별개로 설립되었으며, 이후 수십 년 동안 여러 모터스...
11안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 로터스 최초의 전기 하이퍼카, 에비자가 뉘르부르크링 공략에 나섰습니다. 2,011마력이라는 무시무시한 출력으로 인해 자동차 업계에서는 뉘르부르크링 랩타임에 대한 궁금증과 기대가 상당히 컸었는데요, 과연 포르쉐 919 하이브리드 EVO가 보유한 최고 기록을 깰 수 있었을까요? 뉘르 5분대? 이건 사기다. 포르쉐 919 하이브리드 EVO 어허~ 이건 말이 안됩니다. 말이 안돼... 뉘르부르크링 북측 코스를 5분 19.55초에 주파한다니...... 그러... blog.naver.com 워낙에 포르쉐 919 하이브리드 EVO가 5분 19초 545라는 비현실적인 기록을 보유하고 있어서, 이번 도전의 결과에 대해 긴가 민가 한데요... 지금부터 로터스 에비자의 뉘르부르크링 정복 작전의 결과를 살펴보도록 하겠습니다. 로터스는 전기 하이퍼카 에비자가 역대 세 번째로 빠른 뉘르부르크링 랩타임을 기록했다고 밝히면서 이번 어택을 위해 대대적인 보강을 한 에비자(Evija) X를 공식적으로 공개했습니다. 트랙 주행을 위해 익스트림하게 튜닝한 에비자 X가 작년에 노르트슐라이페를 어택하는 모습이 목격된 바 있는데, 이번에 로터스는 에비자 X가 6분 24초 047의 랩타임을 기록해 폭스바겐 ID R에 19초 뒤진 기록을 달성했다고 확인했습니다. 이 부분의 1위는 포르쉐 919...
7안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자본주의 시장에서 가장 중요한 것은 무엇보다 '가격'입니다. 세계에서 가장 강력한 왜건 로터스 에메야의 가격, 사양 및 출시일 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기 스포츠카 ... blog.naver.com 로터스는 역사상 가장 강력하면서, 로터스 최초의 전기차 엘레트레에 이은 두번째 전기차이자 하이퍼카인 에메야를작년 9월 출시한데 이어 이제 가격을 공개하였습니다. 로터스, 영국에서 에메야 가격 확정 2024년 3분기 출시 예정인 로터스의 포르쉐 타이칸 라이벌 에메야, 9만 5천파운드(1억 6,000만원)부터 시작 15.1인치 OLED 화면이 장착된 Lotus Hyper OS 인포테인먼트부터 R의 0-62mph 도달 시간 2.8초까지 에메야에 대해 이미 많이 알고 있었지만, 오늘 정말 중요한 가격이 확정되었습니다. 지금 바로 구성할 수 있는 94,950파운드가 에메야 라인업의 시작점입니다. 이는 611마력, 4.15초의 0-62mph, 310~379마일(499∼610km)의 주행 거리를 갖춘 가장 낮은 등급의 Taycan과 같은 평범한 로터스 에메야의 표준 모델입니다. 기본 사양에는 두툼한 102kWh 배터리, CDC 댐퍼가 포함된 액티브 에어 서스펜션, 20인치 휠, 운전석 및 동승석 디스플...
6안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차를 좋아하시는 서학개미시라면, 굉장히 관심이 갈만한 소식입니다. 로터스가 전기차 사업부만 따로 분리하여 나스닥에 기업공개(상장)된다고 합니다. 직접 상장하는 것이 아니라, 기업인수목적회사인 스팩(SPAC)에 인수되는 형식으로 상장된다고 합니다. 물론 전기차 브랜드로 전환을 이미 선언한 바 있기 때문에 당연히 전기차 개발에 많은 자본을 투자해야 하고, 그렇기 때문에 주식시장에서 자본을 유치한 것이긴 하겠지만, 현재 전기차 시장이 급격히 식고 있는 추세라 주식시장에서 투자자들의 반응이 어떨지 모르겠습니다. 로터스 테크놀로지, 스팩 거래 체결로 나스닥 상장 예정 전기차 개발을 담당하는 로터스(Lotus)의 사업부 중 하나인 로터스 테크놀로지(Lotus Technology)가 스팩(SPAC) 거래를 통해 기업 공개를 앞두고 있습니다. 역합병이라고도 하는 스팩 거래는 비상장 기업이 이미 상장된 기업에 의해 인수되어 상장되는 것으로, 일반적으로 투자 업계에서는 기업 인수 목적으로만 설립된 특수목적 인수 회사(SPAC)에 의해 피인수되는 것을 말합니다. 이 방식은 더 많은 규제 감독을 받는 기존의 기업 공개가 갖는 복잡성을 피할 수 있다는 장점이 있습니다. 지난 화요일 발표에 따르면, 로터스 테크놀로지는 나스닥에 상장된 스팩 기업인 L 캐터튼 아시아 인퀴지...
20안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 영국의 Top Gear가 '로터스 에메야가 포르쉐 타이칸에 필적할 수 있을까요?'라는 부제를 달고 로터스 에메야를 리뷰를 게재했습니다. 로터스 최초의 전기 하이퍼카(하이퍼-GT, 하이퍼 그랜드투어러)로 알려진 로터스 에메야는 과연 어떤 차일까요? Top Gear의 입을 빌어 여러분께 전해드리겠습니다. 참고로, 영국 매체는 특유의 비유와 은유 문체로 인해, 우리 정서에서는 도대체 이해가 잘 되지 않는 표현이 많음을 미리 인지하시고 보시기 바랍니다. 우리 정서에는 별로 재미없는 표현임에도 영국적인 정서로는 그것이 굉장한 위트로 인식되는 표현이 꽤 많다는 사실 미리 양지하시기 바랍니다. 로터스 에메야 리뷰: 포르쉐 타이칸에 필적할 수 있을까요? 아찔한 아줌마가 하이퍼-GT가 맞나요? 좋은 질문입니다. 코드명 Type 133으로 개발된 로터스 에메야는 포르쉐 타이칸에 대한 헤텔(우한)의 대답이지만, 파나메라를 벤치마킹한 모델이기도 합니다. 로터스에게 라이벌에 대해 물었을 때 나온 또 다른 이름은 루시드였습니다. 흥미롭네요. 하이퍼-GT 기술도 그렇고요. 에메야는 처음에 세단으로 출시되었지만 세단이라고 하기에는 너무 큽니다. 요즘 많은 제조업체가 자랑스럽게 부착하는 쿠페형 SUV 스티커를 붙일 수도 없습니다. 스코다 엔야크 iV 쿠페, 메르세데스 GLC 쿠페...
8안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 로터스가 전기차에서도 역시 '로터스'할까요? 이 말은 '무게'라는 핸디캡을 극복하지 못하고 있는 '전기차'라는 새로운 쟝르에서 그 핸디캡을 극복하고 로터스의 DNA이자 아이덴티티인 '경량'을 실현할 수 있을까?라는 물음을 비유적으로 표현한 것입니다. 현재까지 출시된 전기차들로 봐서는 그 어떤 제조사도 그 핸디캡을 극복하지 못한 것으로 파악됩니다. 경량이라는 아이덴티티로 지금껏 명맥을 유지해온 브랜드의 상징과도 같은 철학을 전기차에 이어가려는 로터스의 노력이 과연 결실을 맺을 수 있을지 기대가 됩니다. 로터스 엘리스 후속 모델, 2027년 75,000파운드에 출시 예정 에미라를 대체할 전기 스포츠카 - 미드엔진 스타일의 플랫폼을 탑재할 예정 2027년 약 7만 5,000파운드에 판매될 예정인 로터스 엘리스의 전기 후속 모델은 로터스 라인업의 "필수" 요소가 될 것이라고 회사 경영진은 말합니다. 코드명 Type 135인 이 새로운 2인승 스포츠카는 로터스의 마지막 내연기관 자동차인 에미라를 대체할 것입니다. 새로운 BEV는 노퍽의 헤텔에서 개발 및 제작될 예정이며, 대형 SUV인 엘레트레, 세단 에메라, 곧 출시될 Type 134 D 세그먼트 SUV에 이어 로터스의 비전80(Vision80) 프로젝트의 네 번째이자 마지막 모델이 될 것입니다. 로터스 그...
10안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기 스포츠카 브랜드로 거듭난 로터스가 전기 SUV인 엘레트레에 이어 왜건 타입의 고성능 전기차 에메야를 출시했습니다. 로터스 에메야, 905마력 4도어 전기(EV) 하이퍼카 드디어 공개 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 로터스(Lotus)... blog.naver.com 포르쉐 타이칸과 테슬라 모델 S를 정면으로 겨냥하면서, 이들의 출력을 훌쩍 넘어서는 출력으로 출시가 예상되는 에미야는 로터스에 있어서도 굉장히 중요한 역할을 맡고 있습니다. 앞으로 연이어 출시될 모델들의 기초가 될 에메야가 어느 정도의 성능으로 언제쯤 세상에 모습을 드러낼지 지금부터 살펴보도록 하겠습니다. 로터스 에메야는 905마력의 가장 강력한 왜건으로 등극할듯 로터스의 에메야는 칼튼 이후 영국 브랜드 최초의 퍼포먼스 4도어카로 905마력 전기 왜건으로 출시됩니다. 로터스는 "항상 다음 기회를 찾고 있다"고 디자인 책임자인 벤 페인은 말합니다.(Source : autocar.co.uk) 에스테이트 바디의 로터스 에메야는 네 번째 '라이프스타일' 모델 라인을 제공하고 포르쉐 타이칸 스포츠 투리스모와 라이벌 구도를 형성할 것입니다. 디자인 책임자 벤 페인은 슈팅 브레이크 에메야에 대한 계획이 있는지 여부를 확인하기를 거부했지...
19안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 로터스(Lotus)가 경량 스포츠카라는 헤리티지를 버리고 럭셔리 전기 스포츠카라는 컨셉으로 확실히 전향했음을 보여주는 새로운 대작이 예고했던대로 드디어 무대로 등장했습니다. 로터스는 앞서 에메야(Emeya)의 9월 7일 공개를 예고한바 있는데요, 로터스 전기 하이퍼-GT 에메야(Emeya_코드명 Type 133) 드디어 9월 7일 대공개(포르쉐 타이칸 라이벌) 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 계속 궁금증을 ... blog.naver.com 4도어 그랜드 투어러(GT카)의 모습을 갖추고 905마력의 순수 전기로 구동하는 하이퍼카 에메야(Emeya)를 방금 공개하였습니다. 공개한 내용을 요약하면 다음과 같습니다. 에메야는 새로운 4도어 그랜드 투어링 EV 0-62mph(제로백) 2.8초 이내 최대 905마력 2024년 생산 시작 로터스는 두 번째 4도어 하이퍼 GT를 선보였는데, 이번에는 영국 브랜드가 완전히 설계하고 개발한 플랫폼을 기반으로 한 순수 전기차인 것이 특징입니다. 보도 자료에는 언급되지 않았지만, 새로운 에메야는 로터스가 만든 최초의 4도어 모델인 로터스 칼튼의 정신적 후계자라고 할 수 있습니다. 로터스 칼튼(Source : adrianflux.co.uk) 로터스에 따르면 에메야...
13안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 계속 궁금증을 유발하던 로터스의 슈퍼 세단, 아니 하이퍼-GT가 드디어 이름을 에메야(Emeya)로 정하고, 티저를 통해 실루엣과 공개 일자를 9월 7일로 발표하였습니다. 로터스의 고급화 전략이 잇달은 신차 출시로 가속화되고 있습니다. 칼튼 이후 로터스 최초의 퍼포먼스 세단이 마침내 이름과 데뷔 날짜를 갖게되었습니다. 로터스가 오랫동안 기다려온 전기 슈퍼 세단 에메야가 9월 7일 공개를 앞두고 공식적으로 에메야로 명명되었습니다. 이전에는 코드명 Type 133으로 알려졌으며 한때 Envya 명판과 잘못 연관된 포르쉐 타이칸의 라이벌인 이 차는 랩어라운드 LED 리어 라이트 바, 움직일 수 있는 리어 윙, 로터스 엘레트레 SUV와 어울리는 독특한 LED 헤드라이트 시그니처가 특징인 새로운 영상을 통해 미리 공개되었습니다. (Source : autocar.co.uk) 로터스는 중국에서 생산되는 이 새로운 모델을 하이퍼-GT라고 부르는데, 이는 엘레트레를 세계 최초의 하이퍼-SUV라고 불렀던 것처럼, 비슷한 포지션의 내연기관 세단보다 세계에서 가장 빠른 슈퍼카에 필적하는 출력과 성능을 자랑할 것이라는 점을 강조하기 위함입니다. 로터스 엘레트레의 112kWh 배터리 팩은 Type 133에 400마일 이상의 주행 거리를 제공합니다.(Source : aut...
18안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 영국의 대표적인 경량 스포츠카 브랜드였지만, 이제는 영국이 아닌 중국 지리자동차 소유이면서, '경량' 스포츠카가 아닌 그냥 스포츠카 브랜드가 되어버린 로터스가 최근 마지막 내연기관 미드쉽 스포츠카 에미라를 출시한 바 있습니다. Source : lotuscars.com 이어서 각국에서 출시가격이 속속 확정되면서, 우리나라에서도 최근에 로터스 에미라 퍼스트 에디션의 가격이 확정되어 공시되었습니다. 가격이 상당합니다. 게다가 4기통과 6기통 가격 차이가 거의 없는 수준으로 가격이 책정되었는데요, 과연 다른 나라에서의 가격과는 얼마나 차이가 있는지, 경쟁 차종과는 얼마나 차이가 나는지를 살펴보면서, 로터스 에미라의 국내 가격 포지셔닝이 과연 합리적이고 적절한지에 대해 지극히 주관적인 분석을 해 볼까 합니다. Source : lotuscars.com 다른 나라와 가격 비교 많은 표본을 조사한 것은 아니고, 아시아 인근 국가인 일본과 브랜드 출생지인 영국, 중국 다음으로 세계 최대 자동차 시장인 미국을 표본으로 삼아봤습니다. 모두 퍼스트 에디션 기준 가격입니다. ('23.8.24환율 기준/단위:원) 구 분 한 국 일 본 영 국 미 국 로터스 에미라 I4 145,000,000 (기준) 135,200,000 (▼9,800,000) 137,100,000 (▼7,...
22안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 우리나라 뿐만 아니라, 전 세계적으로도 로터스 에미라에 대한 관심은 뜨겁습니다. 왜냐구요? 로터스 마지막 내연기관 차량이기 때문입니다. 물론, 로터스 내연기관 역사의 마지막 장을 기록할 에미라가 로터스의 아이덴티티를 이어온 녀석은 아닙니다. 경량 스포츠카의 대명사였던 로터스였지만, 이 내연기관 스완송은 그 정체성을 이어가지는 못했습니다. 그렇지만, 많은 사람들이 에미라에 환호하고 있습니다. 경량이 주는 재미만큼, 에미라가 운전하는 재미를 주니까 말이죠. 얼마 전에 에미라 V6 시승기를 포스팅한 적이 있습니다. 2024 로터스 에미라 퍼스트 에디션 시승기 : 건강한 중독 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 오늘은 제가 한... blog.naver.com 그런데 가만히 보면, 이 V6 토요타 엔진과 오늘 소개할 I4 AMG 엔진의 출력 차이는 그리 크지 않습니다. 오히려 I4가 출력에서 부족한 점을 무게에서 더 많이 이점을 찾을 수도 있지 않을까 하는 생각을 해봤습니다. 물론, 제 생각에 불과한데요, motor1의 알렉스는 어떻게 생각할지 모르겠습니다. 지금부터 영국 헤델에서 이루어진 알렉스의 시승 소감을 들어보도록 하겠습니다. 몇 가지 단점을 제외하면 최고의 선택이 될 수 있는 2024 로터스 ...
22안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 오늘은 제가 한때 가장 좋아했던 경량 스포츠카의 대명사, 로터스의 마지막 내연기관 자동차 에미라에 대한 해외 시승 리뷰입니다. F1에 참가하기도 할만큼 한때 전성기를 구가하며 기술을 뽐내던 로터스가 내리막을 걷다가 중국 지리자동차에 인수되며 다시 회생의 기회를 마련하면서 내놓은 차량입니다. 에미라는 로터스라는 이름만큼이나 유명한 설립자 채프먼의 유산이 될 수 있는지, 지금부터 브렛 에반스의 로터스 에미라 퍼스트 에디션 시승기를 살펴보도록 하겠습니다. 395마력의 에미라는 로터스의 마지막 내연기관 자동차가 될 것입니다. 운 좋게도 최고이기도 합니다. 내 뇌 안에서 이상한 일이 일어나고 있습니다. 도파민 수용체가 높은 수준의 엔도르핀에 의해 차단되어 시냅스에 행복 호르몬이 쌓이고 있습니다. 웃음을 유발하는 행복감을 느끼기 시작했고, 손바닥에 땀이 나고 동공이 확장되었음에도 불구하고 스트레스와 통증 수치가 떨어지고 있습니다. 못말릴 정도의 기분이 듭니다. 1급 마약에 익숙한 사람들은 제가 코카인, 엑스터시 또는 아밀 아질산염의 영향을 받고 있다고 가정할 수 있습니다. 하지만, 그 출처는 훨씬 덜 불법적입니다: 2024 로터스 에미라 퍼스트 에디션입니다. 속도 제한에도 불구하고, 에미라를 타는 저의 활동은 거의 완전히 합법적이지만, 낸시 레이건의 최악의...
5로터스의 최종 내연기관 스포츠카는 AMG로부터 엔진을 공급받아 360마력, 317lb-ft의 토크를 제공합니다. AMG 엔진 Emira는 동등한 V6보다 £4200 저렴합니다. 로터스 에미라(Lotus Emira)의 엔트리 레벨 4기통 버전이 2023 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 공개될 예정이라고 브랜드가 밝혔습니다. 이 모델에는 세계에서 가장 강력한 4기통 엔진인 메르세데스-AMG의 터보차저 M139 엔진이 탑재되며, AMG A45, C63 S E 퍼포먼스 및 SL 43 등에 사용됩니다. 하지만, 이 엔진은 새로운 흡기 및 배기 장치를 포함한 "근본적인 변화"를 거쳐 에미라의 출력을 엔트리급 AMG 차량의 382마력 및 354lb-ft에서 360마력 및 317lb-ft로 감소시켰습니다. AMG 유닛에는 8단 듀얼 클러치 자동 기어박스가 기본으로 장착되어 있습니다. AMG 엔진이 탑재된 에미라의 퍼스트 에디션 트림은 77,795파운드(약 8,200만원)로 슈퍼차저가 탑재된 토요타 V6보다 4200파운드 저렴합니다. 참고로, 로터스 에보라와 로터스 엑시지에 탑재되었던 이 일본 엔진은 400마력과 310lb-ft의 토크를 내며, 결정적으로 수동 기어박스를 옵션으로 선택할 수 있습니다. 4기통 에미라의 인도는 가을에 시작될 것으로 예상되며, 상당히 저렴한 트림 레벨(원래 59,995파운드로 책정되었지만, 인도 시 더 많은 비용이 들 것...
13하지만 그렇다고 해서 아직 뭔가 바꿔야 할 이유는 없습니다. 로터스 SUV를 언급하는 모든 사람에게 쏟아질 비판과 질문으로 무장한 채 이 링크를 클릭하셨을 것입니다. 무게, 스티어링 감각, 그리고 이 작은 영국 회사의 작은 영국 자동차를 상징하는 다른 특성들에 대해 궁금하실 것입니다. 여러분의 반응은 호기심에서 저주까지 다양하며, 적어도 한 명은 오래 전에 고인이 된 로터스의 설립자 콜린 채프먼의 심정을 추측하기도 합니다. 제 동료들은 물론 독자 여러분도 가장 궁금해하는 질문입니다: "로터스처럼 느껴지나요?" 이틀이 지난 지금, 제 대답은 '아니오'이지만, 그건 로터스의 잘못이 아닙니다. 로터스 엘레트르 프레스 런칭에서 가장 인상 깊었던 것은 회사의 야망이었습니다. 그들은 제 눈썹과 헤어라인이 맞닿을 정도로 놀라운 숫자를 언급했습니다. 150,000대: 2028년 로터스가 판매하고자 하는 자동차 대수 1,700: 2022년에 판매한 차량 수 44: 북미 내 총 로터스 서비스 센터 수 2024: 엘레트레가 고객에게 인도되는 연도 야심찬 목표. 로터스는 이미 이 신차에 대해 모든 서비스를 제공하기 위해 딜러 네트워크를 확장하기 시작했습니다. 처음 시도하는 전기차는 리콜과 서비스 공지가 많은 경우가 많기 때문에 쉽지 않은 일이지만, 엘레트레는 완전히 새로운 모델입니다. 파워트레인, 섀시, 무선 업데이트 시스템, 배치형 레이더 시스템(로터스...