안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 최초의 픽업트럭 타스만은 이름부터 그 전략적 타겟 시장이 호주임을 암시하고 있습니다. 타스만이라는 이름이 호주와 뉴질랜드 사이의 해협의 이름에서 따오고, 타스만의 개발에 기아 오스트레일리아가 적극 개입했다는 점이 그것을 입증하고 있습니다. 그런 이유로 기아 타스만에 대한 관심은 글로벌 시장에서 호주가 가장 큰 관심을 보이고 있으며, 그런 이유로 호주의 많은 자동차 매체에서 타스만 공개 이후 타스만에 대한 분석 기사가 많이 쏟아지고 있습니다. 기아 타스만 디자인에 대한 호주 설문조사에서 68%가 부정적 의견 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 최초의 픽업트... blog.naver.com 기아는 호주 유트(Ute; 픽업트럭) 시장의 10% 잠식이 목표라고 밝힌 바 있는데요, 그렇다면 타스만의 최대 시장이자 전략적 요충지인 호주에서는 타스만에 대해 어떤 평가를 내리고 있을까요? 호주의 토크카페(Torquecafe.com.au)가 이런 관심을 반영하여 호주의 픽업트럭 시장에서 타스만의 최대 라이벌이자 호주 자동차 최다 판매량을 기록하고 있는 포드 레인저와 타스만을 비교하는 컬럼을 게재했습니다. 기아 타스만의 최대 라이벌 포드 레인저는 호주에서 2년 연속 판매량 1위 질주 중 안녕하세요? 가장 빠...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 유트(Ute; 픽업트럭)가 가는 곳에는 반드시 SUV 변형이 따라야 한다는 것은 호주에서 당연한 다음 단계입니다. 포드 에베레스트와 레인저 물론 이것이 보편적인 규칙은 아닙니다. 포드 에베레스트, 이스즈 디맥스, 미쯔비시 파제로 스포츠, 토요타 포추너와 같은 모델은 모두 픽업트럭 형제의 기반에서 탄생했지만, 마쯔다 BT-50, 폭스바겐 아마록, 닛산 나바라 같은 다른 픽업트럭은 더 이상 호주 SUV 시장에서 직접적인 후손이 없습니다. 토요타 하이럭스와 포추너 그러나 기아가 새로 공개한 타스만 픽업트럭은 글로벌 라인업에 적절한 프레임 섀시 4x4 SUV가 아직 없는 상황에서 이런 다음 단계를 빠르게 추측하게 만드는 대상이 되고 있습니다. 현재로서는 기아가 마침내 자체적인 픽업트럭을 갖게 되었다는 사실에 집중하고 싶겠지만, 포드 에베레스트에 필적하는 SUV가 언젠가는 나올 수 있지 않을까요? 호주의 기아 딜러들은 분명 묻고 있을 것입니다. 이에 대해 디지털 아티스트 테오틀(Theottle)이 타스만 기반의 SUV가 나온다면 과연 어떤 모습일지 예상해 보았습니다. 테오틀은 최근 기아가 새롭게 공개한 타스만 픽업트럭을 랜드크루저 프라도와 경쟁할 수 있는 견고한 SUV로 재탄생시킨 창의적인 작품을 선보였습니다. 더블 캡과 싱글 캡 옵션을 포함한 다양한 구성으...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 최초의 픽업트럭 타스만의 디자인에 대한 논란이 뜨겁습니다. 국내 유일의 픽업트럭 렉스턴 스포츠 칸을 판매하고 있는 KGM이 기아 타스만의 출시에 긴장하고 있다가 출시 이후에 안도했다는 말이 나올 정도로 타스만의 디자인에 대한 혹평이 이어지고 있습니다. 이런 혹평에 대한 기아의 입장 표명이 이런 뜨거운 논란에 오히려 기름을 부은 격이 되었습니다. 픽업트럭 기아 타스만 디자인 논란에 대한 기아의 입장은? 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 많은 기대를 한 몸에... blog.naver.com 이런 가운데 기아가 타스만의 최대 시장으로 삼은 호주에서 타스만의 디자인에 대한 소비자들의 의견을 물은 설문조사 결과가 공개되어 화제입니다. 호주의 자동차 매체 Drive에 따르면, 설문 조사 대상의 68%가 타스만의 디자인이 흉측하다(hideous)고 답변했다고 밝혔습니다. 기아의 첫 번째 픽업트럭이 공개된 이휴, 4,000명이 넘는 Drive 독자들이 타스만의 디자인에 대한 논쟁의 여지가 있는 의견을 공유했는데요, 기아가 많은 기대를 모았던 타스만의 베일을 공식적으로 벗기자마자 독특한 디자인에 대한 다양한 의견이 쏟아졌고, 대부분의 소비자는 기아의 스타일 선택에 반대하는 것처럼 보였습니다. 기아 디자인 팀에...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 최초의 픽업트럭 타스만이 10월 29일 공개되었습니다. 기아 최초의 정통 픽업 트럭 더 기아 타스만 공개. 토요타 하이럭스와 포드 레인저와 경쟁 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 최초의 픽업트... blog.naver.com 기아가 타스만 공개 전 워낙 티저를 많이 흘리고, 오랜기간 티저 마케팅을 많이 했던 관계로 소비자들의 관심이 상당히 컸었는데요, 그런 기대는 타스만 공개 후 디자인에 대한 비판으로 이어지고 있습니다. 이상하거나 특이한 외관인 것에 대해서는 이견이 없는 것 같고, 다만 너무 못생겼다, 우람하고 좋다로 의견이 갈리지만 못생겼다에 조금 더 많은 사람들이 공감을 하고 있는 상황입니다. 우리나라에서는 이 세그먼트에서 첫 도전(북미에서 현대 싼타크루즈가 있었긴합니다만)이다보니, 사실 비교군에 대한 사전 경험과 인식이 많지 않습니다. 그래서 픽업트럭을 바라보는 보편적 혹은 평범한 시각을 가지기가 쉽지 않아서 디자인에 대한 거부감이 다소 큰 것이 아닌가 싶습니다. 거기에 그쳤으면 그런가보다 했을텐데, 타스만 디자인에 대해 기아의 관계자가 입장을 표명한 인터뷰가 알려지면서 부정적인 시각을 가졌던 분들을 더욱 자극하는 꼴이 되어버렸습니다. 픽업트럭 기아 타스만 디자인 논란에 대한 기아...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 많은 기대를 한 몸에 받았던 기아 최초의 픽업트럭 타스만이 10월 29일 드디어 세상에 첫 선을 보였습니다. 기아 최초의 정통 픽업 트럭 더 기아 타스만 공개. 토요타 하이럭스와 포드 레인저와 경쟁 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 최초의 픽업트... blog.naver.com 흔히 볼 수 있는 픽업트럭과는 굉장히 다른 디자인이 신선하게 느껴지기도, 기이하게 느껴지기도 한다는 반응이 이어지고 있는데요, 아무래도 좋은 평가보다는 대체적으로 특이하다거나 이상하다는 반응이 현재까지 많은 상황입니다. 기아의 타스만 디자인 관계자가 이같은 상황에 대해 입을 열었는데요, 기아는 타스만 픽업트럭의 디자인에 만족하며 이 픽업트럭의 스타일링이 마음에 들기까지 시간이 걸릴 것이라고 말했습니다. 기아의 외관 디자인 책임자는 타스만이 “눈에 띄는 차량”이라고 인정하면서도 타스만의 펑키한 스타일링은 “우연”이 아니며 초기에 기아의 모든 디자인 스튜디오에서 타스만에 대한 20개의 디자인 제안이 있었다고 밝혔습니다. 기아가 첫 번째 픽업트럭을 선보이기 시작한 순간부터 이 차가 사람들에게 이상하게 보일 것 같았습니다. 이번 주 초에 마침내 타스만이 모습을 드러내면서 이런 직감은 맞았습니다. 거의 모든 각도에서 보면 특이한...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 서킷으로는 부족하다? 토요타는 스포츠카 GR86이 서킷에 머물지않고 맨땅의 랠리까지 정복하기 위해 꿈의 AWD GR86 랠리카를 만들었습니다. 세마(SEMA) 2024를 위해 토요타는 레트로한 외관과 4륜구동, GR 코롤라의 엔진을 장착한 GR86 랠리 레거시 콘셉트를 선보였습니다. 이 차는 300마력과 37.7kg·m의 토크를 내는 GR 코롤라의 3기통 엔진을 사용하고, GR 코롤라의 4륜구동 시스템을 차용했으며 시퀀셜 레이싱 변속기를 장착했습니다. 토요타는 평소와 마찬가지로 세마(SEMA)를 위해 모든 노력을 기울이고 있습니다. 이미 4러너 TRD 서프, 랜드크루저 록스 및 기타 오프로드 장비를 장착한 트럭 몇 대가 라스베가스로 향했습니다. 이제 이 회사는 랠리에서 영감을 받은 GR86 콘셉트로 1980년대의 영광스러운 시절로 돌아가고 있습니다. GR86 랠리 레거시 콘셉트는 이번 주 세마(SEMA)쇼에서 데뷔합니다. 4륜구동과 더 강력한 터보차저 엔진, 그리고 빨간색 머드 플랩, 흰색 휠, 레이스에 적합한 캐빈을 갖춘 캐스트롤 스타일의 랠리카로 꾸며져 있습니다. 스파르코 레이싱 시트, 스파르코 스티어링 휠, 롤 케이지... 그게 전부입니다. 후드 아래에는 GR 코롤라의 터보차저 1.6리터 3기통 엔진이 탑재되어 있습니다. 300마력과 37.7k...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 요즘 일본의 자동차 전성기 시절 명차들에 대한 소식이 자동차 뉴스에서 심심찮게 보입니다. 4륜 구동 400마력 수동의 토요타 셀리카 후속 나온다 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 일본 자동차 산업의 ... blog.naver.com 특히 일본 자동차 시장의 르네상스를 이끌던 시기의 명차들의 부활에 대한 소식이 특히 많은데요, 이 가운데 GR86의 후속에 관한 소식이 전해졌습니다. 이전에도 GR86이 스바루와의 협력을 중단하고 순혈주의로 복귀하면서 1.6리터 3기통 G16E-GTS 엔진을 탑재할 것이라는 소문이 무성한데요, 오늘은 CarThrottle이 전하는 소식을 찾아봤습니다. 일본의 보도에 따르면 토요타의 가장 대표적인 스포츠카의 차세대 버전은 스바루 박서 엔진을 버리고 GR 야리스의 3기통 엔진을 통합한 하이브리드 시스템을 채택할 수 있다고 합니다. Source : CarThrottle 멋진 토요타 GR86이 생산에 들어간지 겨우 3년 밖에 되지 않았고, 곧 다가올 안전 기준을 충족하지 못해 유럽에서 판매가 중단되었습니다. 하지만 이미 차세대 모델에 대한 이야기가 나오고 있으며, 소문이 사실이라면 차세대 GR86은 현재 GR86과는 전혀 다를 수 있을 것 같습니다. GR86과 그 이전 모델인 ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 토요타가 차세대 86에서는 스바루와의 협업을 중단하고 GR 야리스와 GR 코롤라에 탑재된 3기통 터보 엔진이 장착된다는 소문이 끊이지 않고 있습니다. 얻는 것도 있고, 잃는 것도 있겠지만 아무래도 보편적인 자동차 마니아라면 출력 향상이라는 메릿을 크게 생각하기 때문에 스바루의 수평대향 엔진(박서 엔진)의 낮은 무게 중심의 이점을 잃더라도 순수 토요타를 지향하면서 출력이 높아지는 것을 선호하는 것 같습니다. 고리 오쿠노가 ベストカーweb에 기고한 칼럼에서 이런 상상을 현실로 만들어보는 상상을 해봤습니다. 토요타 GR86에 1.6리터 직렬 3기통 터보 엔진을 탑재하면 어떨까요? GR 코롤라 오너가 멋대로 예상해봤습니다. 슈퍼 내구레이스에 GR 야리스와 같은 엔진인 1.6리터 직렬 3기통 터보 엔진을 탑재한 GR86이 출전해 화제를 모으고 있습니다. 만약 이 엔진이 양산차 GR86에 탑재된다면 어떨까요? GR86, GR 코롤라를 모두 타본 필자가 나름대로 예상해 보겠습니다. 글: 고리 오쿠노(Team Gori) / 사진: 고리 오쿠노(Team Gori), 토요타 슈퍼 내구레이스에 출전 중인 1.6L 직렬 3기통 터보가 장착된 GR86 ST-Q 클래스에 출전하고 있는 ORC ROOKIE GR86 CNF 콘셉트 그 GR86은 ORC 루키 레이싱에서 ST-Q ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 스페셜 에디션을 적극 활용하는 마케팅은 볼륨 모델이 아닌 차종에서는 더욱 두드러지는 경향인데요, 특히 펀카의 영역에서는 요즘 필수 전략이 아닐까 싶습니다. 토요타 GR86의 스페셜 에디션이 또 나왔습니다. 토요타는 작년 6월 GR86 트루에노 에디션을 출시한데 이어, 9웰에는 AE86 40주년 에디션을 출시한 바 있습니다. 2024 토요타 GR86 트루에노 에디션 860대 한정판 출시 새로운 스페셜 에디션에는 완전히 새로운 퍼포먼스 팩 옵션이 추가되었습니다. 토요타는 2024년형 GR86에... blog.naver.com 2024 토요타 GR86, 200대 한정 AE86 40주년 에디션 일본 출시(JDM) 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 요즘 자동차 시... blog.naver.com 토요타 미국에서는 멋진 릿지 그린 컬러로 마감된 신형 GR86 하코네 에디션을 860대 한정 판매한다고 합니다. 이 한정판 모델은 860대만 생산되며, 각각 릿지 그린 컬러로 도색됩니다. 녹색 페인트를 보완하는 것은 화려한 새틴 브론즈 18인치 휠과 레드 브렘보 브레이크 캘리퍼 세트입니다. 2020년, 토요타는 일본의 유명한 하코네 턴파이크의 이름을 딴 하코네 에디션이라는 미국 시장을 위한 86의 스페셜 버전을 ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 오늘은 저의 삼치(토요타 GR86) 관련 소식입니다. 일본에서 2024년형 스바루 BRZ의 생산이 종료되고, 업데이트된 스바루 BRZ와 토요타 GR86의 2025년형 모델이 출시 예정이라고 합니다. 모델 연도 업데이트는 외관 및 실내 디자인에 대한 변경 없이 소폭으로 이루어질 것으로 알려졌습니다. 스바루 BRZ는 가벼운 모델 연도 변경 업데이트를 곧 받게 될 것이며, 동시에 토요타 GR86에도 반영될 것으로 예상됩니다. 스바루는 일본에서 현재 모델인 2024년형 BRZ의 생산을 중단했습니다. 스바루는 일본에서 현재 2024년형(MY) BRZ의 생산 종료를 발표했지만, 기존 재고는 일본 내 대리점을 통해 계속 구매할 수 있습니다. 이러한 조치는 북미와 같은 다른 시장에서 현재 BRZ 모델 연도의 판매에는 영향을 미치지는 않습니다. 스바루는 현재 스포츠카의 모델 연도를 구체적으로 언급하고 있으며, 7월 초에 약간 업데이트된 버전이 출시될 예정이라고 합니다. 보다 구체적으로, 스바루 일본 웹사이트의 BRZ 페이지에 다음과 같은 안내문이 추가되었습니다: "단종으로 인해 현재 모델은 딜러를 통해서만 구입할 수 있습니다. 자세한 내용은 딜러에게 문의하시기 바랍니다." 2021년에 쌍둥이 모델 토요타 GR86과 함께 출시된 2세대 스바루 BRZ는 수년에 걸쳐...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 사람은 누구나 기본적으로 보수적입니다. 새로운 것 혹은 변화에 대해 수용하려는 자세보다는 일단 거부감을 가지기 마련입니다. 그게 인간이죠. 자동차에 있어서도 마찬가지입니다. 새롭고 혁신적인 신형 자동차를 처음 마주할 때 좋다는 반응보다는 부정적인 반응이 더 많은 것은 어쩌면 당연합니다. 이번에 출시한 신형 G90 BMW M5는 그런 보편적인 사회현상을 보여주는 대표적인 신차입니다. 역대 최고 출력이지만, 역대 최고 중량을 자랑하는 G90 M5는 디자인은 차치하고라도 무게 논란이 끊임없이 이어지고 있는 상황입니다. 제일 힘센 아들 멧돼지와 힘은 좀 부족하지만 더 가벼운 아빠 멧돼지가 드래그 레이스로 그 논란을 조금 잠재워보려고 하는군요. 스로틀 하우스(Throttle House)는 2025년형 BMW M5로 F90 M5와 드래그 레이스에서 정면 대결을 펼쳤습니다. 타이어를 보호하기 위해 트랙이나 비포장 도로에서 차를 완전히 밀어붙이지는 못했지만, 신형 G90 M5의 강점과 약점을 모두 강조하는 흥미로운 리뷰를 남겼습니다. 이 리뷰는 차량의 상당한 무게와 주행 역동성에 미치는 영향에 초점을 맞춘 후 업데이트된 실내 및 외관 디자인을 자세히 살펴봅니다. BMW M5는 의심할 여지 없이 M 타운과 그 밖의 지역에서 가장 뜨거운 화제입니다. G90 M5는 역...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 7세대 신형 BMW G90 M5가 출시되면서 무게 논란이 계속되고 있습니다. 2.5톤에 육박하는 무게로 인해 역대 최강의 출력이라는 타이틀마저 빛이 바래고 있는 실정입니다. 하지만, 스포츠세단의 최상위 포식자로써 자리를 위협받고 있다고 보이지는 않습니다. 그렇다면, 먹이 피라미드의 꼭지점에 위치한 BMW M5의 매력이 완전히 사라지지는 않았다는 이야기입니다. 그런 매력을 더욱 돋보이게 하는 것은 바로 스타일입니다. 7세대 신형 BMW G90 M5의 매력을 더욱 돋보이게 하는 외장 컬러는 어떤 것이 있을까요? 지금부터 가장 섹시한 신형 BMW M5의 컬러를 골라보시죠. BMW는 표준 외장 컬러 외에도 하이브리드 M5를 위한 개별 프로그램을 통해 약 150가지의 다양한 외장 컬러를 제공하고 있습니다. 이중에서 Carscoops가 픽한 6가지 외장 컬러를 살펴볼텐데요, 첫 번째로 스타트를 끊은 컬러는 가장 경쾌한 느낌의 스피드 옐로우입니다. 스피드 옐로우 밝고 대담하며 행복함과 공격성이 조화를 이루고 있습니다. 이 차량의 경우 블랙 온 블랙 인테리어와 결합되어 있습니다. 제 눈에는 검은색 휠이 외관을 더욱 돋보이게 합니다. 도어 가장자리와 앞뒤의 검은색 외관 액센트가 차량 전체를 더욱 멋지고 강인하게 보이게 합니다. 흥미롭게도 이 페인트에서는 차량 전면과...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW M5는 BMW에게나, 마니아들에게나 자동차 그 이상의 의미입니다. 선대의 6대 M5 모두가 그랬습니다. 그게 바로 BMW M5의 헤리티지이자 DNA입니다. BMW M5 역사 속의 여섯 가지 얼굴 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 역사에 있어... blog.naver.com 양의 탈을 쓴 늑대, 이 늑대는 사자마저 집어삼킬만한 출력으로 으르렁대기 때문에 그 어떤 야수도 함부로 할 수 없습니다. 비록 세단이라는 얌전한 외관을 하고 있더라도 말이죠. 그게 바로 BMW M5가 가진 아이덴티티인 야수성입니다. 그 DNA를 이어받은 7세대 신형 BMW G90 M5가 출시되었습니다. 역대 최강의 출력으로 신형 M5를 기다렸던 마니아들을 환호하게 만들었지만, 역대 가장 무거운 공차중량으로 실소를 금할 수 없게 만든 7세대 신형 G90 M5. 전기차 무게에 육박하는 공차중량을 가지고 역대 최강의 출력을 자랑하는 7세대 신형 G90 M5가 출시 후 세상 밖으로 나오지 않고 있다가 어제 드디어 각종 자동차 매체에 엠바고가 풀리면서 시승기가 쏟아졌습니다. 저는 다양한 매체의 7세대 신형 BMW G90 M5의 시승기와 리뷰를 다뤄볼 예정인데요, 독자 여러분들께서도 다양한 시각에서의 시승기와 리뷰를 비교해 보...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 비록 뚱땡이가 되서 욕을 바가지로 얻어먹고 있는 신형 BMW G90 M5이기는 하지만, 압도적인 외관은 이 친구가 외관 이상의 압도적인 성능을 뿜어낼 것이라는 기대를 하기에 충분합니다. 압도적인 성능에 대한 기대는 자연스럽게 주변의 청각을 마비시킬 정도로 우렁찬 배기음을 기대하게 만듭니다. 신형 BMW G90 M5의 배기음은 기대해도 좋을까요? 자동차에 대한 규제가 가장 엄격한 유럽에서 신형 BMW G90 M5는 과연 주변을 압도하는 우렁찬 배기음을 낼 수 있을지에 대해 귀추가 주목됩니다. 이같은 관심을 반영하여 BMWBLOG가 신형 M5의 배기음에 대한 분석을 내놓았습니다. 유럽은 배기가스 규제가 더 엄격해져 BMW는 일부 차량의 엔진을 디튠해야 했습니다. 유럽에서 판매되는 자동차에는 가솔린 미립자 필터(GPF)가 표준이 되었기 때문에 엔지니어들이 해야만 했던 일은 이것뿐만이 아닙니다. GPF를 장착하면 엔진이 더 깨끗하게 작동하지만 단점이 있습니다. 장착한 차량은 그렇지 않은 차량보다 눈에 띄게 조용합니다. 오토 미립자 필터(OPF)라고도 하는 이 장치는 새로운 유로 사양 차량에 널리 보급되어 있습니다. 이 신형 2025 BMW G90 M5의 데이토나 바이올렛 컬러도 마찬가지입니다. 저희는 G90을 시승할 기회가 있었는데, 양산차의 첫 주행 인상...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 역사에 있어서 하나의 장르를 개척하며 한 챕터를 구성하는 자동차가 있습니다. 현재 SUV의 폭발적인 인기를 만든 도심형 SUV의 원조는 바로 우리나라 기아의 스포티지입니다. 경량 고성능 스포츠카라는 독보적인 장르를 개척한 것은 로터스, 핫해치를 탄생시킨 시조새는 폭스바겐 골프입니다. 고성능 스포츠 세단이라는 개념을 태동시킨 것은 궁극의 드라이빙 머신을 표방하는 BMW입니다. BMW는 오늘 다룰 M5를 탄생시키면서 고성능 스포츠 세단이라는 역사의 한 장르를 탄생시켰습니다. Road & Track의 존 피얼리 허프만(John Pearley Huffman)이 6세대를 거쳐 고성능 스포츠 세단의 대명사가 된 BMW M5의 면면을 재조명했는데요, 오늘은 이 칼럼을 통해 M5의 아련한 역사를 되짚어 보도록 하겠습니다. BMW 7세대 M5가 출시되었지만 아직 우리에게 도착하기 전에, 우리는 세계 최고의 퍼포먼스 세단의 이전 세대 모든 차량을 모아 트랙에서 퍼포먼스 테스트를 진행했습니다. 1950년대 스포츠 세단의 기원에 대해 많은 논쟁이 있습니다. 알파 로메오 줄리에타가 최초였을까요? 아니면 재규어 마크 2였을까요? 이 사소한 논란은 계속될 것입니다. 우리는 그 논란에 별로 신경 쓰지 않습니다. 왜냐하면 40년 동안 표준을 세운 것은 단연코 BMW M5이...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 최근 전 세계 자동차 컨텐츠 시장에서 가장 핫한 차량은 두 말 할 필요없이 현대 아이오닉 5 N입니다. 각종 자동차 매체와 유튜브에서 벤치마크 대상으로 삼고 있는 아이오닉 5 N은 그만큼 전기차로는 보기드문 '재미'라는 요소가 많을 뿐 아니라, 운동성에 있어서도 전기차임을 잊게 만드는 탁월한 능력을 보여주고 있기 때문입니다. 현대자동차는 고객 의견을 반영하여 상품성을 개선한 연식변경 모델 출시를 통해 고성능 전기차 시장에서 독보적인 입지를 굳히고 있는 아이오닉 5 N의 인기를 이어가려고 합니다. 현대자동차가 첨단 전동화 기술을 집약한 고성능 전기차 아이오닉 5 N의 연식변경 모델 ‘2025 아이오닉 5 N’을 24일(화) 출시했습니다. 이번 연식변경 모델 2025 아이오닉 5 N은 고성능 전기차에 요구되는 고객 의견을 반영한 신규 기능을 추가하고 더욱 편리한 운전 경험을 제공하는 사양을 기본화해 상품성을 높인 것이 특징입니다. 먼저 기존 아이오닉 5 N에 탑재해 원활한 드리프트 주행을 돕는 ‘N 드리프트 옵티마이저(N Drift Optimizer)’를 더욱 정교화 했습니다. 차량거동과 노면변화 등 드리프트 상태 판단을 위한 차량신호 모니터링 로직을 개선하고, 기존에 선택할 수 없었던 제어 단계를 10단계로 세분화해 운전 실력에 맞는 드리프트 보조 수...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 요즘 글로벌 자동차 관련 컨텐츠 시장에서 가장 핫한 차량이 뭔지 아시죠? 바로 현대 아이오닉 5 N입니다. 유튜브 영상은 물론 텍스트 기반 리뷰까지 전세계가 현대 아이오닉 5 N을 비교 테스트의 벤치마크 대상으로 삼고 있습니다. 일단 전기차로써 고성능을 표방한 차량으로 트랙 주행 퍼포먼스가 압도적이고, 내연기관 시뮬레이션 가상 사운드, 가상 변속 등이 굉장히 흥미를 유발하고 있습니다. 현재 시판되고 있는 전기차 중 단연 독보적인 재미와 퍼포먼스를 보이고 있다보니, 심지어 내연기관과의 비교 대상으로도 주로 선택되고 있습니다. 이런 와중에 영국의 CAR Magazine이 전기차의 대표 브랜드인 테슬라의 입문형 고성능 차량인 모델 3 퍼포먼스를 현대 아이오닉 5 N과 대결을 붙여보았습니다. CAR Magazine이 판단한 이 승부의 승자는 과연 어떤 차가 될까요? 지금부터 시동 걸어보겠습니다. 크리스 칠튼(Chris Chilton)이 시동을 걸어 봅니다. 현대 아이오닉 5 N vs. 테슬라 모델 3 퍼포먼스 : 고성능 전기차의 정면 승부 테슬라의 신형 모델 3 퍼포먼스와 우리가 가장 좋아하는 인기 전기차인 현대 아이오닉 5 N. 정말 이토록 짜릿한 두 대의 전기 패밀리카가 있을 수 있을까요? 대결 전 브리핑: 현대 아이오닉 5 N 왜 여기 있을까? 현대자...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 드래그 대결 전문 유튜브 채널 Carwow가 최근 글로벌 시장에서 가장 핫하다고 평가받으며 비교 테스트의 단골 손님이 되고 있는 아이오닉 5 N을 아우디 RS7과 붙여봤습니다. 다들 아시다시피 드래그 레이스는 4륜구동이 굉장히 유리하기 때문에, 비록 내연기관이지만 4륜구동인 콰트로가 장착되어 있어 전기차인 아이오닉 5 N에 제대로 맞붙어볼 수 있지 않을까 하는 기대를 하게 됩니다. 이 흥미로운 대결의 결과는 어땠을까요? Source : 유튜브 채널 Carwow 현대 아이오닉 5 N은 현재 최고의 퍼포먼스 자동차입니다. 내연기관 차량처럼 작동하는 기능 덕분에 motor1 직원들이 진정으로 사랑하는 최초의 고성능 순수 전기차입니다. 특히 직선 가속은 여전히 놀라울 정도입니다. Source : 유튜브 채널 Carwow Carwow 유튜브 채널에서는 아이오닉 5 N과 아우디 RS7 퍼포먼스 간에 일련의 드래그 레이스에서 어느 쪽이 더 빠른지 알아봤습니다. RS7은 현재 판매 중인 가장 강력한 퍼포먼스 세단 중 하나로, 퍼포먼스 트림에서 621마력을 발휘하며 아우디의 상징적인 콰트로 4륜구동을 통해 네 바퀴 모두에 토크를 전달합니다. Source : 유튜브 채널 Carwow 부스트 기능을 활성화하면 최대 641마력을 발휘하는 현대도 만만치 않습니다. 두 개의...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 분야에 있어서 현대자동차와 기아의 전성기가 도래한 것 같습니다. 글로벌 시장 전체에서 유튜브를 비롯한 각종 매체에 아이오닉 5 N을 등장시키는 빈도가 점점 늘어나고 있습니다. 무지막지한 토크와 초반 가속력이라는 것이 등장 초기에는 신기하고 신선했지만, 전기차가 자동차 시장 전체의 20% 이상을 점유하게 되자 이제 그것은 그저 전기차의 특성으로만 치부되고 밋밋하기 그지없는 자동차가 되었습니다. 전기차에 그런 무미건조함의 낙인이 찍힐 무렵, 전기차도 재미있을 수 있다는 것을 보여주는 선구자가 등장합니다. 심지어 원메이크 레이스까지 하는 고성능 전기차가 등장한 것입니다. 그 이름은 바로 현대자동차 아이오닉 5 N. 그러다보니, 각종 매체에서 아이오닉 5 N에 대한 극찬이 출시 이래 계속 쏟아지고 있으며, 그 극찬의 강도는 점점 더 강해지고 있었습니다. 어제도 에드먼즈의 테스트 시리즈 U-드래그에서 아이오닉 5 N이 캐딜락 CT5-V 블랙윙을 말도 안되게 발라버리는 테스트 결과를 포스팅한 바 있었습니다. 아이오닉 5 N vs. 캐딜락 CT5-V 에드먼즈 U-드래그 대결의 승자는? 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대 아이오닉 5 N... blog.naver.com 아이오닉 5 N의 기세가 하늘 높...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대 아이오닉 5 N이 전 세계 고성능 자동차 세계를 휘젓고 있습니다. 아이오닉 5 N의 퍼포먼스가 워낙 뛰어나다보니, 요즘 전세계 자동차 퍼포먼스 비교와 대결 컨텐츠에 단골 등장인물이 되고 있는데요, 아이오닉 5 N이 캐딜락 CT5-V 블랙윙과 에드먼즈의 U-드래그에서 맞붙었습니다. 에드먼즈(Edmunds) U-드래그란? U-드래그란? U-드래그는 가속, 제동, 핸들링을 테스트하는 짧은 자동차 대 자동차 챌린지입니다. U-드래그라는 이름은 드래그 레이스와 유사한 코스의 형태를 가진 초기 가속 단계와 챌린지 단계를 포함한 테스트입니다. 이 테스트는 두 대의 자동차가 정지한 상태에서 나란히 평지의 직선 트랙을 최대한 빨리 가속하는 방식으로 진행됩니다. 두 차량은 동시에 출발합니다. 차량이 1/4마일(402m) 지점을 통과하면 급제동하여 유턴한 후 다시 출발선으로 가속합니다. 첫 번째 주행이 완료되면 드라이버는 출발선으로 돌아와 차량을 교체합니다. 공정성을 위해 차량도 차선을 바꿉니다. 운전자와 차선이 모두 바뀌면 차량은 코스를 한번 더 주행하게 됩니다. 차량에는 속도, 이동 거리, 중력 등 다양한 데이터 포인트를 기록하는 정교한 GPS가 장착된 디지털 측정 장치가 장착되어 있습니다. 대결 방식 두 대의 자동차가 서로 대결하도록 선택되면 이를 '페어링'...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 드래그 레이스에 진심인 미국에서는 차량에 무지막지한 튜닝을 한 드래그 머신을 흔히 볼 수 있습니다만, 상대적으로 드래그 레이스의 불모지인 유럽에서 인상적인 드래그 머신을 빌드하는 경우는 흔치않습니다. 그 흔치않은 경우를 영국의 R44 퍼포먼스와 톰 리글리 퍼포먼스가 BMW M2로 만들어냈는데요, 이 미친 BMW M2 드래그카는 AWD와 하이퍼카와 맞먹는 마력을 가지고 있으며, 이 M2는 내년 미국에서 개최되는 드래그 레이싱 대회에 참가할 예정입니다. 최신형 BMW M 자동차는 팩토리 버전의 직선형 악마이며, 개조에도 잘 맞습니다. 이 차는 지금까지 본 것 중 가장 극단적인 성능의 현대적인 M카로, 네 바퀴 모두에서 1,500마력을 뿜어내는 M2 드래그 레이싱카입니다. 영국에 본사를 둔 애프터마켓 업체 R44 퍼포먼스(R44 Performance)와 톰 리글리 퍼포먼스(Tom Wrigley Performance)의 작품으로, 세계에서 가장 빠른 BMW의 타이틀을 차지하기 위해 미국으로 향하고 있습니다. 이 프로젝트는 4륜 구동 컨버전에서 시작되었습니다. BMW는 4륜구동 M2를 판매하지 않지만, 적어도 아직까지는 4륜구동 옵션이 있는 M3 및 M4와 거의 동일합니다. (BMW는 4륜구동 2 시리즈를 판매하지만 하드웨어가 M 차량과 약간 다릅니다.) 이...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 출력에 있어서 BMW의 집착은 아무도 못 말립니다. 올해 말 출시가 예정된 BMW M2 CS가 M2 역대 최고의 출력을 보일 것으로 예상된다는 소문인데요, 소식에 따르면 신형 BMW M2 CS는 500마력을 넘길 수 있을 것으로 예상되고 있습니다. 역대 최고의 성능을 자랑하는 M2가 올해 말 출시될 예정인데요, 이 최신 소문에 따르면 신형 BMW M2 CS는 518마력을 낼 수 있을 것으로 추정되고 있습니다. BMW는 올해 말 트랙 주행 성능을 개선하기 위해 다양한 업그레이드가 적용된 M2 CS를 공개할 예정입니다. 가장 큰 변화는 트윈 터보 직렬 6기통 엔진의 더 강력한 출력이 될 것입니다. 믿을 만한 소식통이 비머포스트 포럼에 올린 루머 덕분에 M2 CS의 출력이 얼마나 될지 이미 알려졌을지도 모릅니다. 수년간 포럼에서 정확한 정보를 유출해온 사용자 ynguldyn은 M2 CS가 525 PS 또는 518 HP를 낼 것이라고 주장합니다. 이는 표준 차량의 473마력보다 크게 향상되었지만 523마력의 M3 컴페티션 xDrive와 같은 더 큰 M 모델에 비해서는 여전히 뒤처지는 수치입니다. 그는 또한 M2 CS가 후륜구동으로 유지될 것이라고 주장하고 있는데요, 이 출력 수치가 정확하다면 M2 CS는 BMW 라인업에서 가장 강력한 후륜구동 차량이 될 것...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW M2가 더 강력해진 파워를 갖추고 2025년형 모델로 그 모습을 드러냈습니다. BMW는 출력을 향상시키고 새로운 옵션을 추가하는 등 비롯한 다양한 업데이트를 담은 2025년형 M2를 출시했습니다. 윗급의 모델인 M3 세단 및 M4 쿠페와 마찬가지로 BMW M2는 2025년형에서 출력이 향상됩니다. 현재의 고성능 2시리즈 모델은 역대 M2 중 가장 성능이 뛰어나고 편안한 차로, 놀랍도록 합리적인 가격 이상의 가치가 있는 매우 재미있는 차입니다. 이 정도로 좋은 차라면 기본기에서 크게 벗어나지 않는 것이 좋습니다. BMW는 이 점을 잘 알고 있기 때문에 2025 M2는 문제가 없는 것은 수정하지 않습니다. 하지만, 적어도 출력을 줄이지는 않을 것입니다. 더 강력한 파워와 토크 제조사로부터 중간 주기 업데이트를 받는 자동차는 스타일링이 변경되거나 새로운 기능 한두 가지, 새로운 페인트 색상이 추가되는 경우는 많지만, 큰 폭의 파워 업그레이드가 이루어지는 경우는 드뭅니다. 다행히도 BMW는 이러한 트렌드를 거스르고 M2의 신형 파워트레인에 대해 이야기할 수 있는 무언가를 제공했습니다. 2025 BMW M2의 3.0리터 터보차저 6기통 엔진은 20마력이 향상된 473마력을 발휘하며, 표준 6단 수동변속기와 함께 56.0kg·m의 토크를 유지합니다. 그...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 벤츠와 BMW. M과 AMG. 영원히 끝날 것 같지 않은 라이벌 관계입니다. 벤츠와 경쟁한다고는 하지만, 브랜드 파워로는 절대 지존 벤츠에 항상 한걸음 모자란게 사실인 BMW지만, 고성능 차량에 있어서는 꼭 그렇지만은 않은 것이 또한 이들의 묘한 경쟁 구도입니다. 이 두 회사 중 하나가 망하지 않는 이상, 끝도 없이 이어질 이들의 대결 중에서 컴팩트한 고성능 차량의 대결을 펼쳐보겠습니다. 오늘은 evo의 글을 살펴볼텐데요, 이 글을 쓴 스튜어트 갤러거(Stuart Gallagher)는 evo의 창립 멤버이자 편집장을 거친 베테랑 필진입니다. 지금부터 스튜어트의 이야기를 들어보러 가시죠. 6만 5천파운드(1억 1천만원) 고성능 머신의 맞대결, BMW M2 대 벤츠 AMG A45 S 하이퍼해치 대 스포츠 쿠페, 4륜구동 대 후륜구동, 자동 대 수동. 차이점에도 불구하고 AMG A45 S와 BMW M2는 여전히 팽팽한 라이벌을 구축하고 있지만, 과연 어느 쪽이 더 뛰어날까요? AMG와 BMW M은 수십 년 동안 서로에게 타격을 주고 받으며 라인업의 위아래로 더욱 강력한 펀치를 날려왔습니다. 그래서, M 개발팀은 얼마 전 AMG가 무엇을 하고 있었는지 보는 것을 멈추고, 대신 포르쉐가 무엇을 하고 있는지 살펴보면서 아팔터바흐 녀석들(AMG)보다 우위를 점하...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 달에 눈길에서 테스트 중인 BMW M2 CS가 스파이샷에 포착된 모습을 전해드린 바 있었습니다. 2025 BMW M2 CS, 눈 위에서 테스트 중 스파이샷 포착 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 펀카의 대명사, BM... blog.naver.com BMW의 대표적인 컴팩트 펀카인 M2의 2세대 모델 G87이 하드코어한 섀시와 향상된 출력, 공격적인 새로운 외관으로 무장한 M2 CS 모델이 내년에 출시될 예정이라고 합니다. Source : Autocar CS는 애초에 Coupé Sport의 의미에서 Competition Sport로 진화한 고성능 한정판 모델을 의미합니다. 1세대 M2 CS는 영국 Autocar의 로드 테스터들로부터 매력적인 역동성으로 박수를 받았으며, 2세대 차량은 다양한 경량화 및 핸들링 향상 업그레이드를 통해 그 뒤를 이을 것으로 예상됩니다. 경량 합금, 카본 화이버 루프, 카본 화이버 버킷 시트, 다양한 알칸타라 트림과 함께 더 큰 에어 인테이크, 다운포스를 높이기 위한 두툼한 리어 스포일러, 더욱 강력한 제동 셋업을 갖춘 재작업된 범퍼가 장착될 것으로 예상됩니다. Source : Autocar 출력 증가에 대한 자세한 내용은 아직 비밀에 부쳐져 있지만, CS가 M2의 '...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 물건 하나 나왔네요. 메르세데스 벤츠가 AMG E53를 603마력 플러그인 하이브리드로 출시했습니다. 다른 라인업의 E53과는 다른 녀석입니다. 패키징 공간 상의 장점을 적극 활용하여 성능을 최대한 끌여올렸습니다. 전기차 전환이 주춤한 시기에 이런 플러그인 하이브리드는 시장 친화적 최적의 솔루션이 아닐까 싶은데요, 플러그인 하이브리드를 장착하여 친환경과 고출력 두마리 토끼를 모두 잡은 신형 2025 메르세데스 AMG E53을 지금부터 함께 살펴볼까요? 2025 메르세데스 AMG E53 603마력 플러그인 하이브리드(PHEV) 공개 메르세데스-AMG의 53 차량이 모두 똑같이 만들어지는 것은 아닙니다. AMG E53은 다릅니다. 급성장하는 메르세데스-AMG의 모델 라인업의 뉘앙스를 따라잡는 것은 충분히 어렵지만, 적어도 모델 이름의 숫자를 통해 다양한 모델이 AMG의 성능 계층 구조에서 어떤 위치에 있는지 이해하는 데 도움이 됩니다. 적어도 그렇게 생각하시면 됩니다. 35와 43 배지 차량은 엔트리 및 미드 레벨 모델이고, 63 배지 차량은 마력 부문에서 가장 강력한 모델입니다. 더 이상은 아닙니다. 더 뉴 메르세데스-AMG E53 하이브리드 4MATIC+ 세단은 이 깔끔하게 정돈된 세계에 280km/h의 스패너를 던집니다. 배지에는 "53"이라고 적...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 4월 메르세데스 벤츠가 8년만에 완전변경(풀체인지) 11세대(W214) 신형 E클래스를 출시하였고, 국내에서는 이번 달에 신형 E클래스 공식 출시 행사를 가지면서 본격적인 국내 시장 공략에 나섰습니다. 2024 메르세데스 벤츠 신형 E클래스 국내 출시. 7,390만원부터 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 메르세데스 벤츠의 ... blog.naver.com 벤츠 E클래스의 세일즈 파워는 국내에서 압도적입니다. E클래스의 경우 E250, E350 같은 단일 차종이 수입차로는 드물게 각각 연간 판매량 1만대를 쉽게 넘길 정도로 국내에서 인기는 타의 추종을 불허합니다. 2022년 기준 E250이 12,000여대를 판매하여 수입차 최다 판매 차종 1위에 올랐고, E350이 11,000여대를 판매하여 최다 판매 2위에 오르면서 E클래스만 총 23,000여대를 판매한데 이어, 2023년에도 역시 E250이 12,326대를 판매하며 수입차 판매 1위를 기록하면서 E클래스로만 총 23,632대를 판매하는 엄청난 시장 장악력을 입증했습니다. 어제는 메르세데스 벤츠 코리아가 코드네임인 W214에 맞춰 온라인 세일즈 플랫폼인 벤츠 스토어에서 214대를 한정 판매한 '더 뉴 E클래스 프리미어 스페셜'이 3시간 30분...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 우리나라에도 드디어 메르세데스 벤츠 11세대(W214) 풀체인지 신형 E클래스가 출시되었습니다. 이번 신형 E클래스는 출시와 함께 가격이 일부 인상되었는데요, 그렇지 않아도 동급 브랜드 대비 차량 가격이 다소 비싼 벤츠의 가격이 더욱 비싸 보이는 형국입니다. 지난 주 화요일에 미국에서도 신형 E클래스가 대리점에 입고 되면서 가격을 발표했는데요, 미국에서는 신형 E클래스의 가격은 어느 정도이며, 시장에서는 그 가격을 어떻게 받아들이고 있는지 motor1의 기사와 함께 따라가 보겠습니다. 2024년형 메르세데스-벤츠 E클래스는 동급 세그먼트에서 가장 비싼 차입니다. 기본 가격이 63,450달러(8,490만원)인 신형 E350은 동급 BMW 5 시리즈보다 2,000달러(270만원) 이상 비쌉니다. 지난 봄에 데뷔한 새로운 W214 세대 메르세데스-벤츠 E클래스가 드디어 미국 대리점에 출시되었습니다. 메르세데스-벤츠는 화요일에 새로운 E350 및 E450 세단의 가격을 발표했는데, 결코 저렴하지 않습니다. "프리미엄" 트림의 기본 E350 4매틱은 63,450달러(8,490만원)이며, "피나클" 트림의 E450 4매틱은 71,800달러(9,610만원)까지 가격이 올라갑니다. 대체로 가장 가까운 경쟁 모델보다 약간 더 비쌉니다. 다음은 탁송 수수료 1,150...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 주 금요일 국내에서 11세대 풀체인지 신형 메르세데스 벤츠 E클래스가 공식 출시되면서 본격적인 판매에 들어갔습니다. 2024 메르세데스 벤츠 신형 E클래스 국내 출시. 7,390만원부터 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 메르세데스 벤츠의 ... blog.naver.com 모델 가격 출시 시기 E200 아방가르드 7,390만원 24년 5월 E220d 4MATIC 익스클루시브 8,290만원 24년 3∼5월 E300 4MATIC 익스클루시브 8,990만원 24년 1월말 E300 4MATIC AMG 라인 9,390만원 24년 1월말 E450 4MATIC 익스클루시브 1억 2,300만원 24년 2월 E300e 4MATIC 미정 24년 9월 * 옵션 발광 라디에이터 그릴 : 830,000원 슈퍼스크린 :3,050,000원 엔지니어링 패키지 5,710,000원(에어 서스펜션과 후륜 스티어링 포함) 국내 수입차 시장에서 절대 강자로 군림하고 있는 메르세데스 벤츠 E클래스이기에, 이번 풀체인지 신형 E클래스 역시 인기 몰이에 나설 것으로 예상됩니다. ■ 2023년 국내 수입차 판매 Top 10 ■ 2022년 국내 수입차 판매 Top 10 이런 가운데, 국내 소비자들은 풀체인지 신형 E클래스에 대한 정보가 턱없...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 메르세데스 벤츠의 E클래스가 8년 만에 11세대 완전변경 모델로 국내에 상륙했습니다. 벤츠코리아는 19일 서울 강남구 코엑스 전시관에서 '더 뉴 메르세데스 벤츠 E클래스 코리안 프리미어' 행사를 열고 E클래스 신형 모델을 공개했습니다. 오늘 발표한 신형 E클래스 모델 중 가격이 확정된 모델은 E200 아방가르드, E220d 4MATIC 익스클루시브, E300 4MATIC 익스클루시브, E300 4MATIC AMG 라인, E450 4MATIC 익스클루시브 5종입니다. 각 모델별 가격과 출시 시기는 다음과 같습니다. 모델 가격 출시 시기 E200 아방가르드 7,390만원 24년 5월 E220d 4MATIC 익스클루시브 8,290만원 24년 3∼5월 E300 4MATIC 익스클루시브 8,990만원 24년 1월말 E300 4MATIC AMG 라인 9,390만원 24년 1월말 E450 4MATIC 익스클루시브 1억 2,300만원 24년 2월 E300e 4MATIC 미정 24년 9월 * 옵션 발광 라디에이터 그릴 : 830,000원 슈퍼스크린 :3,050,000원 엔지니어링 패키지 5,710,000원(에어 서스펜션과 후륜 스티어링 포함) 제가 오늘 촬영한 신형 E클래스 모델은 E300 4MATIC 익스클루시브와 E300 4MATIC AMG 라인 2종입니다. 이...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 최초의 픽업트럭 타스만은 이름부터 그 전략적 타겟 시장이 호주임을 암시하고 있습니다. 타스만이라는 이름이 호주와 뉴질랜드 사이의 해협의 이름에서 따오고, 타스만의 개발에 기아 오스트레일리아가 적극 개입했다는 점이 그것을 입증하고 있습니다. 그런 이유로 기아 타스만에 대한 관심은 글로벌 시장에서 호주가 가장 큰 관심을 보이고 있으며, 그런 이유로 호주의 많은 자동차 매체에서 타스만 공개 이후 타스만에 대한 분석 기사가 많이 쏟아지고 있습니다. 기아 타스만 디자인에 대한 호주 설문조사에서 68%가 부정적 의견 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 최초의 픽업트... blog.naver.com 기아는 호주 유트(Ute; 픽업트럭) 시장의 10% 잠식이 목표라고 밝힌 바 있는데요, 그렇다면 타스만의 최대 시장이자 전략적 요충지인 호주에서는 타스만에 대해 어떤 평가를 내리고 있을까요? 호주의 토크카페(Torquecafe.com.au)가 이런 관심을 반영하여 호주의 픽업트럭 시장에서 타스만의 최대 라이벌이자 호주 자동차 최다 판매량을 기록하고 있는 포드 레인저와 타스만을 비교하는 컬럼을 게재했습니다. 기아 타스만의 최대 라이벌 포드 레인저는 호주에서 2년 연속 판매량 1위 질주 중 안녕하세요? 가장 빠...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 유트(Ute; 픽업트럭)가 가는 곳에는 반드시 SUV 변형이 따라야 한다는 것은 호주에서 당연한 다음 단계입니다. 포드 에베레스트와 레인저 물론 이것이 보편적인 규칙은 아닙니다. 포드 에베레스트, 이스즈 디맥스, 미쯔비시 파제로 스포츠, 토요타 포추너와 같은 모델은 모두 픽업트럭 형제의 기반에서 탄생했지만, 마쯔다 BT-50, 폭스바겐 아마록, 닛산 나바라 같은 다른 픽업트럭은 더 이상 호주 SUV 시장에서 직접적인 후손이 없습니다. 토요타 하이럭스와 포추너 그러나 기아가 새로 공개한 타스만 픽업트럭은 글로벌 라인업에 적절한 프레임 섀시 4x4 SUV가 아직 없는 상황에서 이런 다음 단계를 빠르게 추측하게 만드는 대상이 되고 있습니다. 현재로서는 기아가 마침내 자체적인 픽업트럭을 갖게 되었다는 사실에 집중하고 싶겠지만, 포드 에베레스트에 필적하는 SUV가 언젠가는 나올 수 있지 않을까요? 호주의 기아 딜러들은 분명 묻고 있을 것입니다. 이에 대해 디지털 아티스트 테오틀(Theottle)이 타스만 기반의 SUV가 나온다면 과연 어떤 모습일지 예상해 보았습니다. 테오틀은 최근 기아가 새롭게 공개한 타스만 픽업트럭을 랜드크루저 프라도와 경쟁할 수 있는 견고한 SUV로 재탄생시킨 창의적인 작품을 선보였습니다. 더블 캡과 싱글 캡 옵션을 포함한 다양한 구성으...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 최초의 픽업트럭 타스만의 디자인에 대한 논란이 뜨겁습니다. 국내 유일의 픽업트럭 렉스턴 스포츠 칸을 판매하고 있는 KGM이 기아 타스만의 출시에 긴장하고 있다가 출시 이후에 안도했다는 말이 나올 정도로 타스만의 디자인에 대한 혹평이 이어지고 있습니다. 이런 혹평에 대한 기아의 입장 표명이 이런 뜨거운 논란에 오히려 기름을 부은 격이 되었습니다. 픽업트럭 기아 타스만 디자인 논란에 대한 기아의 입장은? 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 많은 기대를 한 몸에... blog.naver.com 이런 가운데 기아가 타스만의 최대 시장으로 삼은 호주에서 타스만의 디자인에 대한 소비자들의 의견을 물은 설문조사 결과가 공개되어 화제입니다. 호주의 자동차 매체 Drive에 따르면, 설문 조사 대상의 68%가 타스만의 디자인이 흉측하다(hideous)고 답변했다고 밝혔습니다. 기아의 첫 번째 픽업트럭이 공개된 이휴, 4,000명이 넘는 Drive 독자들이 타스만의 디자인에 대한 논쟁의 여지가 있는 의견을 공유했는데요, 기아가 많은 기대를 모았던 타스만의 베일을 공식적으로 벗기자마자 독특한 디자인에 대한 다양한 의견이 쏟아졌고, 대부분의 소비자는 기아의 스타일 선택에 반대하는 것처럼 보였습니다. 기아 디자인 팀에...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 최초의 픽업트럭 타스만이 10월 29일 공개되었습니다. 기아 최초의 정통 픽업 트럭 더 기아 타스만 공개. 토요타 하이럭스와 포드 레인저와 경쟁 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 최초의 픽업트... blog.naver.com 기아가 타스만 공개 전 워낙 티저를 많이 흘리고, 오랜기간 티저 마케팅을 많이 했던 관계로 소비자들의 관심이 상당히 컸었는데요, 그런 기대는 타스만 공개 후 디자인에 대한 비판으로 이어지고 있습니다. 이상하거나 특이한 외관인 것에 대해서는 이견이 없는 것 같고, 다만 너무 못생겼다, 우람하고 좋다로 의견이 갈리지만 못생겼다에 조금 더 많은 사람들이 공감을 하고 있는 상황입니다. 우리나라에서는 이 세그먼트에서 첫 도전(북미에서 현대 싼타크루즈가 있었긴합니다만)이다보니, 사실 비교군에 대한 사전 경험과 인식이 많지 않습니다. 그래서 픽업트럭을 바라보는 보편적 혹은 평범한 시각을 가지기가 쉽지 않아서 디자인에 대한 거부감이 다소 큰 것이 아닌가 싶습니다. 거기에 그쳤으면 그런가보다 했을텐데, 타스만 디자인에 대해 기아의 관계자가 입장을 표명한 인터뷰가 알려지면서 부정적인 시각을 가졌던 분들을 더욱 자극하는 꼴이 되어버렸습니다. 픽업트럭 기아 타스만 디자인 논란에 대한 기아...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 많은 기대를 한 몸에 받았던 기아 최초의 픽업트럭 타스만이 10월 29일 드디어 세상에 첫 선을 보였습니다. 기아 최초의 정통 픽업 트럭 더 기아 타스만 공개. 토요타 하이럭스와 포드 레인저와 경쟁 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 최초의 픽업트... blog.naver.com 흔히 볼 수 있는 픽업트럭과는 굉장히 다른 디자인이 신선하게 느껴지기도, 기이하게 느껴지기도 한다는 반응이 이어지고 있는데요, 아무래도 좋은 평가보다는 대체적으로 특이하다거나 이상하다는 반응이 현재까지 많은 상황입니다. 기아의 타스만 디자인 관계자가 이같은 상황에 대해 입을 열었는데요, 기아는 타스만 픽업트럭의 디자인에 만족하며 이 픽업트럭의 스타일링이 마음에 들기까지 시간이 걸릴 것이라고 말했습니다. 기아의 외관 디자인 책임자는 타스만이 “눈에 띄는 차량”이라고 인정하면서도 타스만의 펑키한 스타일링은 “우연”이 아니며 초기에 기아의 모든 디자인 스튜디오에서 타스만에 대한 20개의 디자인 제안이 있었다고 밝혔습니다. 기아가 첫 번째 픽업트럭을 선보이기 시작한 순간부터 이 차가 사람들에게 이상하게 보일 것 같았습니다. 이번 주 초에 마침내 타스만이 모습을 드러내면서 이런 직감은 맞았습니다. 거의 모든 각도에서 보면 특이한...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 영국 귀족이 6년만에 돌아왔습니다. 영국의 슈퍼카 브랜드 애스턴마틴의 슈퍼 GT이자 플래그십 차량인 뱅퀴시가 6년간의 긴 잠에서 깨어나 더욱 세련된 외관과 강력한 성능으로 무대로 돌아왔습니다. 12기통의 중요성은 전동화 전환의 시기를 맞이한 지금이 아니더라도 충분히 인정받아 왔지만, 애스턴마틴에 있어서 V12의 중요성은 그보다 더 강조해도 부족함이 없습니다. 더욱 엄격해진 배기가스 규제에도 불구하고 824마력의 V12를 탑재하고, 화려한 카본 화이버 차체로 치장하여 컴백한 애스턴마틴 뱅퀴시를 지금부터 만나보겠습니다. Source : motor1 어떤 사람에게는 V12만 있으면 됩니다. DB12의 트윈터보 4.0리터 V8이 671마력을 내고 훌륭한 소리를 내지만 그것은 중요하지 않으며, 실린더 수가 너무 적습니다. 그래서 애스턴마틴은 자동차 세계에서 가장 위대한 이름 중 하나인 V12, 즉 뱅퀴시를 부활시키고 있습니다. 6년간의 공백과 미드엔진 슈퍼카 제작 시도가 취소된 후, 애스턴 마틴 뱅퀴시가 다시 돌아와 그 뿌리로 돌아갑니다. 824마력의 5.2리터 트윈터보 V12 엔진과 344km/h의 최고 속도를 내는 이 차는 부끄러울 정도로 크고 강력하며 럭셔리한 GT카입니다. 애스턴마틴은 연간 1,000대 이하로 제작할 계획이며, 기본 가격은 42만 달러...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 2월 애스턴마틴이 신형 밴티지를 공개한 바 있습니다. 656마력 V8의 2025 신형 애스턴마틴 밴티지 드디어 공개 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 앞서 신형 애스턴마... blog.naver.com 공개 이후, 실차에 대한 리뷰나 시승기가 궁금했었는데, 몇 일 전 2025 신형 애스턴마틴 밴티지가 미디어 시승이 있었습니다. 세계 유수의 자동차 매체들이 2025 신형 애스턴마틴 밴티지의 시승기를 업로드 하고 있는데요, 저는 가장 환자적인 마인드를 가지고, 가장 한국적인 매니아 감성을 표현하는 Road and Track의 시승기를 픽해 봤습니다. 출력이 상당히 상승했지만, 출력보다 더한 업그레이드가 있었으니 바로 거친 야성입니다. Mike Duff의 감성으로 2025 신형 애스턴마틴 밴티지를 함께 탐닉해 보시겠습니다. 지금부터 스페인 몬테블랑코 서킷으로 함께 가시겠습니다. 몬테블랑코 서킷은 얼마전 포르쉐 타이칸 터보 GT 미디어 시승을 가졌던 곳이기도 합니다. 포르쉐 역대 최강의 1000마력 전기차, 타이칸 터보 GT 서킷 시승기 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 지난 달에 ... blog.naver.com 익숙한 스타일링 뒤에 완전...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 애스턴마틴 뱅퀴시의 귀환 소식입니다. Source : Astonmartin 애스턴마틴은 홈페이지에서 뱅퀴시가 올해 새로운 824마력 V12로 돌아온다고 밝혔는데요, 뱅퀴시는 새로운 12기통 엔진을 사용하여 DBS를 대체할 것이라고 합니다. Home We have an unstoppable quest for profound gratification. A desire to capture the pure human emotion of the driving experience. Aston Martin DBX707 FORMULA 1® MEDICAL CAR POWER. DRIVEN. Explore AMF1™ ASTON MARTIN PRE OWNED Explore Aston Martin Magazine Explore News See all news 1 May 2024 The dawn of... www.astonmartin.com 애스턴마틴의 차세대 플래그십 GT는 역사적인 뱅퀴시의 이름을 되찾고, 기존 DBS보다 훨씬 더 강력한 출력을 자랑하는 새로운 V12 엔진을 탑재할 예정인데요, 몇 달 내 공개를 앞두고 있는 신형 뱅퀴시는 824마력과 101.8kg·m의 토크를 발휘하는 것으로 확인되었으며, 이는 표준 DBS보다 109마력과 10.2kg·m가 증가한 수치입...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 애스턴마틴은 작년 5월 그랜드투어러 DB11의 후속으로 DB12를 7년만에 출시한데 이어, 8월에는 컨버터블인 DB12 볼란테를 출시한 바 있습니다. 애스턴 마틴, DB11 후속 DB12 V8 공개 애스턴 마틴(Aston Martin)은 수요일 DB 배지를 단 그랜드 투어러의 최신 모델인 DB12를 공개했습니... blog.naver.com 2024 애스턴마틴 DB12 볼란테 컨버터블 온라인으로 전격 공개 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현재 미국 캘리... blog.naver.com 페라리, 람보르기니와 같은 럭셔리 슈퍼카 브랜드로 거듭나려는 로렌스 스트롤의 야망이 담긴 애스턴마틴 DB12는 볼란테를 통해 그 야망을 더욱 구체화하는 느낌입니다. 영국 브랜드의 차량들이 감성적으로 뛰어난 면모를 보이는 경향이 있는데요, 이탈리안 럭셔리 감성을 어떻게 따라잡을지 기대가 됩니다. 해외 리뷰 중에 제가 가장 선호하는 매체가 Road & Track과 Pistonheads인데, 오늘은 Pistonheads의 부편집장 맷 버드(Matt Bird)가 애스턴마틴 DB12 볼란테의 운전석에 앉았습니다. 지금부터 우리 모두 맷 버드의 마음 속으로 함께 들어가 보시죠. DB12는 애스턴의 GT에 새로운 새벽을 열었...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. F1(포뮬러1)에서 세이프티카는 SC 상황에서 트랙을 정리하는데 필요한 시간 동안 레이스카를 이끌며 주행하는 차량입니다. 따라서, 지구 상에서 가장 빠른 F1 레이스카를 이끌며 달리려면, 세이프티카의 성능은 양산차들 중에서도 가장 뛰어난 성능을 확보해야 합니다. 그렇지 않으면, 즉 너무 늦게 달리면 F1 레이스카의 타이어 온도가 식어버려 그립을 극대화할 수 없습니다. 현재 F1에서는 2대의 세이프티카가 운영되고 있는데요, 한 대는 메르세데스 AMG GT 블랙시리즈이고, 나머지 한 대는 애스턴마틴 밴티지입니다. 그런데, 애스턴마틴 밴티지가 메르세데스 AMG GT에 비하여 성능이 떨어져, 뒤따르는 F1 레이스카 드라이버 중 현재 극강의 실력으로 3번의 월드챔피언을 차지한 베르스타펜이 거북이라고 비꼬면서 타이어가 식는다는 불평을 한 바 있습니다. 이런 굴욕을 당한 애스턴마틴이 2월 12일 신형 밴티지를 출시함에 따라, 656마력 V8의 2025 신형 애스턴마틴 밴티지 드디어 공개 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 앞서 신형 애스턴마... blog.naver.com 애스턴마틴은 F1 세이프티카로 신형 밴티지를 교체 투입하기로 했습니다. F1 월드챔피언으로부터 조롱을 받은 애스턴마틴이 이제는 거북이를 탈출하...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 미국 대선에서 놀랍게도 트럼프가 연임이 아니면서 재선에 성공했습니다. 미국은 물론이고 지구촌 전체가 놀란 일이 벌어졌는데요, 이는 놀라움에 그치지 않고 시장에 다양한 분야에서 다양한 형태로 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 또 이번 미국 대선에서 주목을 끌었던 것이 바로 테슬라의 CEO 일론 머스크가 트럼프를 지지하며 뉴스 지면에서 연일 트럼프 옆자리를 차지하고 있었던 것입니다. 누가봐도 트럼프가 당선되면 일론 머스크는 상당한 혜택을 볼 것으로 예상되었는데요, 당선이 확정되자마자 테슬라의 주가가 상승한 것이 그 대표적인 사례입니다. 그렇다면, 트럼프 2기 행정부에서 테슬라가 얻을 수 있는 혜택은 과연 무엇일지 Motor Trend가 짚어보았습니다. 차기 행정부는 테슬라에 혜택을 주고 경쟁사에게 불리할 수 있는 새로운 규칙을 우선순위에 두었다고 하는데요, 지금부터 함께 보시겠습니다. 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인은 두 번째 임기를 위해 새로운 인선을 하느라 바쁜 나날을 보내고 있으며, 이제 이 모든 새 정부 직원들이 어떤 이니셔티브를 추진하게 될지에 관한 소식도 들려오고 있습니다. 자동차 업계가 완전 전기차와 자율주행차와 같은 신기술로 전환하면서 노조부터 멕시코 및 캐나다와의 재협상이 임박한 북미 무역 협정에 이르기까지 트럼프가 자동차 산업에 미칠 ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 필요는 발명의 어머니라 했던가? 이유를 알 수 없는 리어 와이퍼의 부재로 엄청난 고생을 하고 있는 현대자동차의 구형 아이오닉 5에게 서광이 비치고 있습니다. 리어 와이퍼 부재로 곤란함과 답답함을 느끼던 구형 아이오닉 5 오너가 리어 와이퍼를 직접 제작에 나섰기 때문입니다. 아이오닉 5는 환상적인 전기 크로스오버이지만, 수년 동안 구형 아이오닉 5의 소유주들은 리어 와이퍼가 누락되었다는 불만을 꾸준히 제기해 왔지만 별다른 대안이 없었는데요, 이런 답답함을 견디다 못한 스위스의 한 엔지니어가 아이오닉 5의 아킬레스건을 해결할 솔루션을 개발하고 있어서 화제입니다. 이 소식은 MotorTrend가 전해드립니다. 아이오닉 5는 일반 도로 주행 테스트, MotorTrend 고유의 계기판 테스트, 그리고 엄격한 올해의 SUV 경쟁에서 다른 모든 도전자들을 능숙하게 물리치고 왕좌를 차지한 바 있습니다. 또한, 현대 아이오닉 5가 완전히 새로 출시된 이후, 리뷰어들은 거의 설명할 수 없는 리어 와이퍼의 부재를 지적하며 부정적인 평가도 빼놓지 않았습니다. 소유주들은 유리에 발수 코팅을 하거나 적재 공간에 수건과 유리창 클리너를 비치하는 등 다양한 방법을 시도해 보았습니다. Sourc : indiatoday.in, northeasthyundai.com.au 2025년형...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 한해 가장 많이 팔린 자동차로 등극한 테슬라 모델 Y가 인기 몰이를 이어가기 위해 또 하나의 승부수를 던졌습니다. Source : reddit r/electriccars 테슬라의 가장 인기 높은 전기 패밀리 SUV 모델 Y가 이제 3열 좌석을 제공하면서 7인승에 도전합니다. Source : evcentral.com.au 테슬라 모델 Y가 영국에서 7인승 모델을 처음으로 출시할 예정이며, 새로운 모델은 이번 분기 말에 출시될 예정입니다. 현재 최고가 모델인 모델 Y보다 2,500파운드(450만원) 더 비싼 7인승은 3열에 좌석 2개를 추가한 것이 특징입니다. Source : carz.com.my 또한 뒤쪽에는 좌석마다 하나씩 두 개의 C 타입 USB 포트가 있습니다. 모든 좌석을 올린 상태에서 이 전기차는 363리터의 적재 공간을 제공하지만, 3열을 평평하게 접으면 753리터로 늘어나고, 2열까지 모두 접으면 2,040리터까지 늘어납니다. Source : electrek.co 이전에는 테슬라에서 7인승 좌석을 제공하는 유일한 차량은 테슬라 모델 X SUV였지만, 영국에서 더 이상 판매되지 않습니다. 7인승 모델 Y 롱 레인지 4륜구동은 최대 373마일(600km)의 주행 거리를 제공합니다. 지금 주문할 수 있으며 가격은 54,490파운드(9,70...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 인류에 대한 도박사 일론 머스크가 또 한번 큰 소리를 치며 묘한 녀석 두가지를 내놓았습니다. 버터플라이 도어라는 강렬한 시각적 자극과 2도어 쿠페라는 매력적인 라인의 디자인에 완전 자율 주행이라는 기치 아래 스티어링 휠과 페달이 없는 파격, 그리고 유도 충전 방식 채택으로 물리적 충전 플러그가 없는 혁신적 아이디어, 마지막으로 3만 달러 미만이라는 가격적 메리트까지... 테슬라의 완전 자율 주행 로보택시 사이버캡이 공개되었습니다. Source : Road & Track Source : Road & Track 역시 일론 머스크답습니다. 테슬라가 완전 자율 주행 “로보택시”의 첫 모습을 공개했습니다. 사이버캡이라고 불리는 버터플라이 도어가 달린 2도어 쿠페형 이 차량은 목요일 밤 할리우드에서 열린 프레젠테이션에서 공개되었습니다. 이름처럼 사이버캡은 더 큰 사이버트럭에서 앞부분을 차용했지만, 훨씬 더 작고 공기역학적으로 디자인되었으며 좌석은 두 개뿐입니다. 스티어링 휠과 페달은 없고 대시보드 중앙에 커다란 대형 스크린만 있습니다. Source : Road & Track 일론 머스크 CEO는 사이버캡의 성능이나 주행 가능 거리에 대한 예상치는 밝히지 않았지만, 일반인이 3만 달러 미만으로 구매할 수 있을 것이라고 말했습니다. 또한 유도 충전 방식을 채택해 ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 테슬라는 전기차로 자동차 시장에 뒤늦게 뛰어들었지만, 100년이 넘는 역사를 자랑하며 내연기관 자동차 시장에서 터줏대감 역할을 하던 유럽 제조사들과의 충전 표준 전쟁에서 완승을 거두었습니다. 내연기관 중심의 기존 자동차 제조사들이 충전 표준 연합을 구성하는 등 테슬라와 맞서기 위해 강한 드라이브를 걸었지만 결국은 경제 논리에 따라 모두 꼬리를 내리고 테슬라의 충전 표준을 채택하는 상황에 이르게 되었습니다. 내년 말 최종 결정될 SAE의 북미 전기차 충전 표준 발표를 앞두고 이미 테슬라의 완승으로 결론이 난 충전 표준 전쟁에서 테슬라가 어떻게 이길 수 있었는지 MotorTrend가 SAE J3400 NACS 태스크포스 의장인 로드니 맥기 박사를 만나 알아보았습니다. 테슬라의 전기차 충전 시스템이 북미 충전 표준 경쟁에서 승리한 이유 Source : MotorTrend 테슬라가 NACS라는 용어를 처음 만들었을 때는 북미 충전 표준(North American Charging Standard)의 약자였습니다. 그러나 그 당시에는 다른 많은 차량 설계 및 안전 프로토콜이 미국 자동차공학회(SAE; Society of Automotive Engineers)에서 성문화된 방식으로 '표준'이 된 것도 아니었고 아직 표준이 된 것도 아니었습니다. 하지만 10월 8...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 조선 디펜더라 불리긴 했지만 리어가 봉고라는 비아냥을 들으며 평이 극과 극으로 갈렸던 현대자동차의 중형 SUV 싼타페가 2025년형 싼타페 연식 변경 모델로 새롭게 출시되었습니다. 이번 연식 변경 모델에 디자인과 기능에 있어서 큰 변화는 없고, 단지 트림별로 기본 옵션을 더 추가하는 방향으로 트림별 패키징이 조금 달라졌습니다. 2025 싼타페는 프레스티지 트림부터 전방 충돌 방지 보조(교차 차량/추월 시 대향차/측방접근차/회피조향보조), 고속도로 주행보조2, 후측방 충돌 방지 보조(주행), 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(진출입로) 등 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)으로 구성된 현대 스마트센스를 기본 옵션으로 내재화 했습니다. 새로 추가된 ‘프레스티지 플러스’ 트림은 프레스티지 트림을 기반으로 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터, 측방주차거리경고, 원격 스마트 주차 보조, 후방 주차 충돌방지 보조, 헤드업 디스플레이가 기본 적용돼 프레스티지보다 조금 더 안전과 주행 보조 기능을 추가하였습니다. 한편, 가격 변동이 없는 엔트리 트림 ‘익스클루시브’에는 헤드업 디스플레이, 파노라믹 커브드 디스플레이, 12.3인치 컬러 LCD 클러스터, 디지털키2, 듀얼 스마트폰 무선충전 등 고객이 가장 선호하는 사양으로 구성한 옵션 패키지 ‘베스트 셀렉션’을 ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 8월 현대자동차가 중형 SUV 싼타페의 5세대 풀체인지 모델, 디 올 뉴 싼타페를 출시하였습니다. 조선 디펜더, 풀체인지 신형 2024 디올뉴 싼타페 완전 공개 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 드디어 베일을 ... blog.naver.com 4세대의 곡선이 곁들어진 디자인과는 완전히 달라진 박시 스타일로 등장한 5세대 디 올 뉴 싼타페는 랜드로버의 디펜더와 비슷한 이미지로 인해 조선의 디펜더라 불리며 디자인에 대한 소비자들의 극명한 호불호에 아직도 시달리고 있습니다. 하지만, 아웃도어 라이프 스타일을 감안한 새롭고 다양한 기능은 용도에 포커싱한 고객들에게는 상당한 호평을 끌어내고 있기도 합니다. 신형 2024 디올뉴 싼타페의 고객에 대한 깨알 배려 기능 9가지 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 어제 공개한 신... blog.naver.com 이런 가운데, MotorTrend가 싼타페의 신형과 구형을 나란히 비교하면서 그 변화를 짚어보는 기사를 송고했는데요, 지금부터 신형 5세대 모델은 4세대 모델과 어떤 점에서 달라졌는지 지금부터 비교해 보겠습니다. 근육질의 각진 판금으로 현대 싼타페를 "으스스한 전면부 스타일링"이라고 표현했던 것이...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 2024 디올뉴 싼타페가 공개되고 몇일 후 모습을 드러낸 싼타페 XRT 콘셉트의 모습은 아웃도어 라이프스타일을 즐기는 고객들에게 굉장히 큰 기대를 가지게 했습니다. 2024 디올뉴 싼타페 XRT 컨셉트, 진정한 오프로드 버전이 될까? 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 예상보다 훨씬 ... blog.naver.com 최근 현대가 고성능 N 브랜드에 쏟는 역량을 감안하면, 새로운 오프로드 서브 브랜드로써 XRT도 기대하게 만들고 있습니다. 이러한 가운데, 현대자동차는 SUV 삼총사 팰리세이드, 싼타페, 투싼(북미는 싼타크루즈)의 오프로드 특화 모델 XRT 버전 출시를 예고했으며, 특히 호주에 싼타페 XRT를 먼저 출시하는 것으로 확정했다는 소식입니다. 더 강인해진 현대 XRT 4x4 SUV, 호주 출시 확정 싼타페, 팰리세이드, 투싼에 높아진 지상고, 올터레인 타이어 및 추가 키트 제공의 오프로드 버전 XRT 출시 예정 현대자동차 호주법인은 올해 말부터 싼타페, 팰리세이드, 투싼 등 인기 SUV의 더욱 견고한 오프로드용 XRT 버전을 출시할 예정이라고 밝혔습니다. 현대 오스트레일리아의 한 소식통은 현대 싼타페, 팰리세이드, 투싼 및 (미국 시장)싼타 크루즈의 더 강렬한 버전이 얼마 전 뉴욕 모...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 금년 1분기(1∼3월) 동안 국내에서 현대자동차 중 가장 많이 판매된 차량은 23,313대를 판매한 싼타페로 확인되었습니다. 포터, 그랜저, GV80, G80이 그 뒤를 이었습니다. 프리미엄 브랜드 제네시스의 약진이 굉장히 눈에 띕니다. 제네시스는 브랜드 자체가 고가의 럭셔리 브랜드인데다, GV80과 G80이 대형 SUV, 준대형 세단이라는 상대적으로 고가의 세그먼트라는 점에서 굉장히 놀라운 실적이 아닐 수 없습니다. 한편, 3월 한달 동안 실적을 살펴보면, 현대자동차가 2024년 3월 국내 6만 2,504대, 해외 30만 6,628대 등 전 세계 시장에서 전년 동월 대비 3.7% 감소한 총 36만 9,132대를 판매했습니다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 16.1% 감소, 해외 판매는 0.7% 감소한 것으로 집계되었다. 세그먼트별로 세부적으로 살펴보면, 세단은 그랜저 6,100대, 쏘나타 4,078대, 아반떼 4,188대 등 총 1만 5,302대를 팔았고, RV는 팰리세이드 1,974대, 싼타페 7,884대, 투싼 3,524대, 코나 2,747대, 캐스퍼 3,442대 등 총 2만 1,979대 판매되었으며, 프리미엄 브랜드 제네시스는 G80 5,298대, GV80 4,304대, GV70 1,243대 등 총 1만 1,839대가 팔렸습니다...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 비즈니스 인텔리전스(시장 조사/분석) 글로벌 공급업체인 자토 다이나믹스(JATO Dynamics)가 최근 자동차 시장을 주도하고 있는 SUV의 시장 현황을 분석하고, 디자인을 비롯한 SUV의 최근 트렌드를 분석하는 기사를 송고하였습니다. 자토 다이나믹스에 따르면, SUV 판매량은 꾸준히 증가하며 계속 성장하고 있지만, 최근에는 성장세가 둔화되면서 제조사들은 이 중요한 수익원을 유지하기 위하여 필사적으로 나서고 있는데, 박시 스타일을 비롯한 기본으로 돌아가는 것(레트로)도 그 방법 중 하나로 대두되고 있다고 분석하고 있습니다. 자토 다이나믹스가 꼽은 최근 SUV의 트렌드는 다음과 같습니다. 각진 박시 스타일 더 높은 지상고 대형 타이어, 직경 작은 휠 4륜 구동(우수한 오프로드 성능) 스페어 타이어를 장착한 리어 디자인 제가 쓴 2024 디올뉴 싼타페를 소개한 포스트에 달린 댓글의 절반 이상이 리어의 각진 절벽 디자인에 대한 거센 비판이었습니다. 조선 디펜더, 풀체인지 신형 2024 디올뉴 싼타페 완전 공개 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 드디어 베일을 ... blog.naver.com 현대자동차 수석 디자이너 이상엽 부사장이 왜 각진 디자인으로 욕받이가 되었는지 모터원에 실린 자토 ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 올해로 창립 76주년을 맞이한 로터스(Lotus)는 회사 규모에 비해 의외로 마니아가 상당히 많았던 브랜드입니다. 그 이유는 설립자 콜린 채프먼의 독특한 설계 철학이 그동안 출시되었던 엘리스, 엑시지 등 로터스 차량에 적절히 잘 녹여 뛰어난 운동 성능을 발휘함에 따라 초경량 퓨어 스포츠카라는 독보적인 입지를 굳혀왔기 때문입니다. 로터스가 뛰어난 운동 성능을 지닌 초경량 퓨어 스포츠카로 입지를 굳힌 것은 콜린 채프먼이 설립 당시 첫 차량이 자동차 레이스에 참가하기 위한 레이싱카였고, 설립 이후 레이싱카를 설계하고 제작하여 꾸준히 자동차 레이스를 누벼왔던 역사와 무관하지 않습니다. 로터스는 1962년부터 1978년까지 F1에서 7번의 컨스트럭터 챔피언십 타이틀과 6번의 드라이버 챔피언십 타이틀을 차지했으며, 심지어 1965년 미국의 인디애나폴리스 500에서 우승하는 등 모터스포츠에서 강인한 인상과 뚜렷한 족적을 남겼습니다. 최고의 성능을 발휘하는 레이싱카를 만들기 위한 로터스의 노력은 최고의 모터스포츠인 F1의 역사에 모노코스 섀시 구조, 리어 스트럿 서스펜션, 공기 역학을 도입한 차량 디자인, 그라운드 이펙트 등 많은 기술 혁신의 유산을 남겼습니다. 이런 측면에서 로터스라는 브랜드는 자동차 제조사라기 보다는 자동차의 기술을 개발하고 적용하는 엔지니어링...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 운전하는 재미 때문에 자동차를 좋아하는 사람이라면, 누구나 버켓 리스트에서 빠지지 않는 자동차가 있습니다. 레이싱에서 출발하여 자동차는 단순하고 가벼워야 한다는 철학을 가진 콜린 채프먼이 설립한 자동차 회사, 로터스입니다. 로터스. 세계에서 가장 유서 깊은 자동차 회사 중 하나입니다. 가장 흥미진진한 로드카의 제작자. 모터 스포츠의 전설적인 아이콘. 로터스가 아닌 세계 최고의 자동차를 만든 엔지니어링 전문가들. 그리고 싱클레어 C5. 그 과정에서 한두 가지 논란도 있었습니다. Source : designyourway.net 로터스를 사랑해야 할 이유는 많습니다.... 훌륭하고 복잡하며 매혹적인 로터스. 그 중 열 가지를 살펴보겠습니다. 하나 | 역사 로터스는 40년대 후반 콜린 채프먼이라는 청년이 자신의 차고에서 오스틴 세븐을 개조하여 레이스에 출전하면서 사실상 시작되었습니다. 몇 년 후 채프먼은 로터스 엔지니어링을 설립하여 처음에는 고객을 위한 경주용 자동차를 제작하다가 로드카로 전환했습니다. 단순하고 가벼워야 한다는 기본 철학은 수십 년 동안 유지되었고, 그 결과 금속으로 만든 가장 순수하고 매력적인 드라이빙 머신이 탄생했습니다. 둘 | 레이싱 헤리티지 팀 로터스는 54년 로터스 엔지니어링과는 별개로 설립되었으며, 이후 수십 년 동안 여러 모터스...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 로터스 최초의 전기 하이퍼카, 에비자가 뉘르부르크링 공략에 나섰습니다. 2,011마력이라는 무시무시한 출력으로 인해 자동차 업계에서는 뉘르부르크링 랩타임에 대한 궁금증과 기대가 상당히 컸었는데요, 과연 포르쉐 919 하이브리드 EVO가 보유한 최고 기록을 깰 수 있었을까요? 뉘르 5분대? 이건 사기다. 포르쉐 919 하이브리드 EVO 어허~ 이건 말이 안됩니다. 말이 안돼... 뉘르부르크링 북측 코스를 5분 19.55초에 주파한다니...... 그러... blog.naver.com 워낙에 포르쉐 919 하이브리드 EVO가 5분 19초 545라는 비현실적인 기록을 보유하고 있어서, 이번 도전의 결과에 대해 긴가 민가 한데요... 지금부터 로터스 에비자의 뉘르부르크링 정복 작전의 결과를 살펴보도록 하겠습니다. 로터스는 전기 하이퍼카 에비자가 역대 세 번째로 빠른 뉘르부르크링 랩타임을 기록했다고 밝히면서 이번 어택을 위해 대대적인 보강을 한 에비자(Evija) X를 공식적으로 공개했습니다. 트랙 주행을 위해 익스트림하게 튜닝한 에비자 X가 작년에 노르트슐라이페를 어택하는 모습이 목격된 바 있는데, 이번에 로터스는 에비자 X가 6분 24초 047의 랩타임을 기록해 폭스바겐 ID R에 19초 뒤진 기록을 달성했다고 확인했습니다. 이 부분의 1위는 포르쉐 919...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자본주의 시장에서 가장 중요한 것은 무엇보다 '가격'입니다. 세계에서 가장 강력한 왜건 로터스 에메야의 가격, 사양 및 출시일 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기 스포츠카 ... blog.naver.com 로터스는 역사상 가장 강력하면서, 로터스 최초의 전기차 엘레트레에 이은 두번째 전기차이자 하이퍼카인 에메야를작년 9월 출시한데 이어 이제 가격을 공개하였습니다. 로터스, 영국에서 에메야 가격 확정 2024년 3분기 출시 예정인 로터스의 포르쉐 타이칸 라이벌 에메야, 9만 5천파운드(1억 6,000만원)부터 시작 15.1인치 OLED 화면이 장착된 Lotus Hyper OS 인포테인먼트부터 R의 0-62mph 도달 시간 2.8초까지 에메야에 대해 이미 많이 알고 있었지만, 오늘 정말 중요한 가격이 확정되었습니다. 지금 바로 구성할 수 있는 94,950파운드가 에메야 라인업의 시작점입니다. 이는 611마력, 4.15초의 0-62mph, 310~379마일(499∼610km)의 주행 거리를 갖춘 가장 낮은 등급의 Taycan과 같은 평범한 로터스 에메야의 표준 모델입니다. 기본 사양에는 두툼한 102kWh 배터리, CDC 댐퍼가 포함된 액티브 에어 서스펜션, 20인치 휠, 운전석 및 동승석 디스플...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차를 좋아하시는 서학개미시라면, 굉장히 관심이 갈만한 소식입니다. 로터스가 전기차 사업부만 따로 분리하여 나스닥에 기업공개(상장)된다고 합니다. 직접 상장하는 것이 아니라, 기업인수목적회사인 스팩(SPAC)에 인수되는 형식으로 상장된다고 합니다. 물론 전기차 브랜드로 전환을 이미 선언한 바 있기 때문에 당연히 전기차 개발에 많은 자본을 투자해야 하고, 그렇기 때문에 주식시장에서 자본을 유치한 것이긴 하겠지만, 현재 전기차 시장이 급격히 식고 있는 추세라 주식시장에서 투자자들의 반응이 어떨지 모르겠습니다. 로터스 테크놀로지, 스팩 거래 체결로 나스닥 상장 예정 전기차 개발을 담당하는 로터스(Lotus)의 사업부 중 하나인 로터스 테크놀로지(Lotus Technology)가 스팩(SPAC) 거래를 통해 기업 공개를 앞두고 있습니다. 역합병이라고도 하는 스팩 거래는 비상장 기업이 이미 상장된 기업에 의해 인수되어 상장되는 것으로, 일반적으로 투자 업계에서는 기업 인수 목적으로만 설립된 특수목적 인수 회사(SPAC)에 의해 피인수되는 것을 말합니다. 이 방식은 더 많은 규제 감독을 받는 기존의 기업 공개가 갖는 복잡성을 피할 수 있다는 장점이 있습니다. 지난 화요일 발표에 따르면, 로터스 테크놀로지는 나스닥에 상장된 스팩 기업인 L 캐터튼 아시아 인퀴지...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아가 국내외에서 인기가 대단합니다. 과거에는 국내에서만 인기가 있던 기아 쏘렌토가 이제는 해외에서도 호평을 받고 있습니다. 국산 차량이 해외에서 인기가 있다고 해도 북미에서나 반짝하던 것과 달리 쏘렌토는 현재 유럽에서도 상당한 인기를 구가하고 있어 이목이 쏠리고 있습니다. 영국 Auto Express가 쏘렌토에 대한 리뷰를 게재했는데요, 쏘렌토의 인기가 어느 정도인지, 어떻게 평가하는지 지금부터 살펴보도록 하겠습니다. 패밀리카로 호평받는 SUV가 한 단계 업그레이드되었습니다. 평 가 잘 갖추어져 있고, 넓고 편안한 기아 쏘렌토는 7인승 SUV 세그먼트에서 최고의 경쟁자로 남아 있습니다. 엔진과 트림 레벨의 선택 폭이 넓어져 그 어느 때보다 매력적이며, 가격도 저렴합니다. 약간 둔한 주행감만이 유일한 단점입니다. 기아의 내연기관 엔진 제품군의 최상위에는 7인승 쏘렌토 SUV가 자리하고 있으며, 2024년 중간 주기 페이스리프트를 거쳤습니다. 페이스리프트 전 모델은 자가 충전 하이브리드, 디젤 및 플러그인 하이브리드 동력을 제공하는 폭넓은 선택의 폭 덕분에 저희가 가장 선호하는 패밀리 SUV 중 하나였습니다. 페이스리프트 이전 모델에서는 '에디션' 트림 한 가지로 트림 선택의 폭이 좁았지만, 다행히 기아차는 이제 쏘렌토 라인업을 세 가지 파워트레인에서...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아는 작년 10월에 '2023 기아 EV 데이'에서 중소형 전기 세단 EV4 콘셉트를 공개한 바 있습니다. 기아, 2023 기아 EV 데이에서 중소형 전기 세단 EV4 컨셉트 공개 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아가 전기차를 선... blog.naver.com 기아차는 2027년 말까지 출시할 14종의 전기차 중 하나로 EV4를 개발 중이며 해치백과 리프트백 2가지 형태로 개발을 진행하며 현재 테스트를 진행 중에 있습니다. 기아가 곧 출시될 EV4 전기 소형차의 해치백 차체 스타일을 테스트하는 모습이 지난 10월에 이어 또 다시 뉘르부르크링에서 목격되었다고 Motor Authority가 보도했습니다. EV4는 작년에 베일에 가려진 콘셉트로 미리 공개되었습니다. 이 콘셉트는 날렵한 리프트백 디자인이 특징이며, 해당 차체 스타일의 프로토타입이 이전에 목격된 바 있습니다. 최신 스파이샷과 영상은 보다 전통적인 해치백 차체 스타일의 프로토타입을 보여줍니다. 두 버전의 EV4는 내년에 출시될 예정이며, 미국에 출시될 경우 2026년 모델로 출시될 가능성이 높습니다. EV4는 EV6와 EV9, 그리고 일부 현대 및 제네시스 차량에 적용된 현대자동차그룹의 유연한 E-GMP 플랫폼을 기반으로 할 것으로 예...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아는 작년 10월 기아 EV 데이에서 중소형 전기 세단 EV4 콘셉트를 발표하였는데, 독특한 디자인으로 인해 전세계의 많은 관심이 집중되면서 신차에 대한 시장의 기대감을 높였습니다. 기아, 2023 기아 EV 데이에서 중소형 전기 세단 EV4 컨셉트 공개 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아가 전기차를 선... blog.naver.com 당시 EV4 해치백에 대한 기대감이 남달랐는데요, 지난 달 기아 EV4 해치백은 뉘르부르크링에서 테스트 중인 모습이 스파이샷에 포착되면서 EV4에 대한 기대감을 더욱 고조시켰습니다. 기아 EV4 해치, 뉘르부르크링에서 테스트 중 스파이샷에 포착 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 EV3가 최근 ... blog.naver.com 기아 EV4 해치백이 위장을 벗고 놀랄만한 공개를 준비하고 있는데요, 기아는 EV4가 기아의 순수 전기 패밀리 사이즈 해치백이 될 것으로 전망하고 있습니다. Source : Auto Express 기아의 전기차 라인업에 EV4라는 새로운 멤버가 추가될 예정이며, 최근 스파이샷을 통해 역대 최고의 모습을 공개했습니다. 기아 EV4 해치백은 세단 버전과 함께 공개될 예정이며, 2025년에...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 EV3가 최근 출시 이후 폭발적인 인기를 끌고 있습니다. 완전한 전기차 브랜드로 전환할 계획을 가진 기아가 또 다른 전기차를 신차로 준비하며 테스트 중인 모습이 스파이 작가에 의해 포착되었습니다. 이번에 포착된 기아의 새로운 전기차는 바로 세련된 리프트백 스타일로 기아 전기차 대열에 합류하는 2026 기아 EV4입니다. Source : Motor Authority 기아차는 2027년까지 출시할 14종의 전기차 중 하나로 EV4를 개발 중인데, EV4는 위장막을 쓴 해치백의 모습으로 뉘르부르크링에서 테스트 중 스파이 작가들에 의해 포착되었습니다. Source : Motor Authority EV4는 작년에 베일에 가려진 콘셉트로 미리 공개되었습니다. 이 콘셉트는 날렵한 리프트백 디자인이 특징이며, 이전에 해당 차체 스타일의 프로토타입이 목격된 바 있습니다. 오늘 포착된 스파이샷은 전통적인 해치백 차체 스타일의 프로토타입을 보여줍니다. Source : Motor Authority 두 버전 모두 내년에 출시될 예정이며, 미국에 출시될 경우 2026년형 모델로 출시될 가능성이 높습니다. Source : Motor Authority EV4는 EV6와 EV9, 그리고 일부 현대 및 제네시스 차량에 사용되는 현대자동차그룹의 유연한 E-GMP 플랫폼을 기반으...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년부터 스파이샷 작가들에게 자주 포착되다가 한동아 뜸하던 기아 EV4가 또 다시 스파이샷에 포착되었습니다. 위장막으로 덮혀있는 2026 기아 EV4를 살펴보면, 양산 모델은 작년 콘셉트와 매우 유사하며 EV3에서 많은 부분을 차용할 수 있을 것으로 추정되고 있습니다. 스파이샷 작가들이 유럽에서 테스트 중인 2026년형 기아 EV4를 포착했습니다. 이 모델은 작년 로스앤젤레스 오토쇼에서 소개된 EV4 콘셉트와 매우 흡사합니다. 이 세단은 EV3와 마찬가지로 두 개의 배터리 팩과 201마력 전기 모터를 탑재할 수 있습니다. 기아는 작년 로스앤젤레스 오토쇼에서 EV4 콘셉트를 소개했으며, 이제 곧 출시될 양산 모델을 살펴볼 수 있게 되었습니다. 2025년에 출시될 예정이며 유럽과 미국에서 판매될 예정입니다. 유럽에서 테스트 중 포착된 이 프로토타입은 짙은 위장막 아래 숨겨져 있는 세련된 오퍼짓 유나이티드 디자인을 자랑합니다. 위장막으로 인해 많은 디테일이 숨겨져 있지만, 양산 모델은 콘셉트와 매우 흡사하며 익숙한 헤드라이트를 자랑합니다. 또한 개선된 인테이크와 운전자 보조 시스템을 위한 센서 포드도 볼 수 있습니다. 더 거슬러 올라가면 콘셉트와 EV6를 떠올리게 하는 스타일리시한 차체가 있습니다. 그러나 두꺼운 기둥과 전통적인 도어 핸들로 보이는 것이 ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아라는 브랜드가 해외에서 의외로 우리가 알고 있는 것보다 인기가 괜찮습니다. 단 하나의 차종으로만 이야기할 것은 아니지만, 북미에서 텔루라이드의 인기는 거의 압도적이죠. 그래서, 북미에서는 리오와 포르테, K5같은 차량들이 나름대로 인지도를 확보하여 선전하고 있습니다. 내연기관의 퇴출과 전기차로의 전환의 시대를 맞이했음은 부인할 수 없는 사실이지만, 최근 전기차 수요가 정체되면서 자동차 제조사들은 그 속도 조절에 애를 먹고 있습니다. 북미시장에서 전동화 속도와 라인업의 정리에 대한 기아의 향후 계획은 어떻게 될까요? 기아 리오가 돌아올 수 있을까? 더 작고 경제적인 신차를 위한 기아의 계획 기아의 미래 소형 및 중형 내연기관 자동차와 전기차에 대한 계획 기아는 지난 주 2025 기아 K5 세단과 함께 2025 기아 카니발 미니밴을 새롭게 선보였습니다. 이 두 차량은 SUV가 아닌 다른 것을 원하는 사람들을 위한 기아의 지속적인 노력을 상징하며, 소비자들이 승용차와 미니밴에 대한 욕구를 재발견하는 것처럼 보임에 따라 이러한 노력은 성과를 거두고 있습니다. 기아 K5는 2025년 모델에 맞춰 업데이트되었으며, 가솔린 구동 차량이 순수 전기 차량으로 대체될 때까지 중형차의 마지막 해를 맞이하기 위해 새로워졌습니다. 하지만, 올해 시카고 오토쇼에서 기아의...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 루시드 에어는 전기차 시장에서 최상위 포식자 자리를 놓고 다투는 엄청난 퍼포먼스의 전기차입니다. 범죄자들이 두려움에 떨 수 밖에 없는 소식이 전해졌습니다. 루시드 에어와 범죄자가 무슨 상관이냐구요? 이런 무시무시한 루시드 에어를 경찰차로 투입한다면 상관이 없지 않겠죠~ 경찰차로 투입된 루시드 에어는 세계에서 가장 빠른 경찰차 타이틀 홀더가 될 수 있을까요? 경쟁사 테슬라 모델 S의 경찰차 버전은 이미 판매 중에 있기 때문에 꽤 궁금해 질 수 밖에 없습니다. Source : Motor Authority 이런 가운데 루시드 에어가 캘리포니아 고속도로 순찰대에 의해 경찰차로 검토 중이라는 사실이 Motor Authority를 통해 전해졌습니다. 물론 생산 계획은 아직 발표된 바 없습니다. Source : Motor Authority 루시드는 이번 주 소셜 미디어를 통해 최근 캘리포니아 고속도로 순찰대가 운영하는 평가 프로그램에 참여한 루시드 에어 경찰차 프로토타입의 첫 번째 사진을 공개했습니다. 사진에는 경찰용 조명과 휘장, 푸시 바, PA 시스템, 강철 바퀴로 개조된 에어의 모습이 담겨 있습니다. Source : Motor Authority 루시드는 차량의 파워트레인에 대한 자세한 정보를 제공하지 않았지만, 만약 3개의 모터가 장착된 에어 사파이어라면 ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현재 전기차 시장의 절대자 중 하나죠? 루시드 에어 사파이어입니다. 900볼트 아키텍처로 어마어마한 성능을 발휘하는 루시드 에어 사파이어는 이 바닥의 탑티어로 손꼽히는 녀석인데요, 카앤드라이버의 수석 에디터 Elana Scherr가 이 어마어마한 녀석의 리뷰에 나섰습니다. 사파이어처럼 반짝반짝 빛난다는 평가를 받을지, 멧돼지처럼 무식하다는 평가를 받을지 지금부터 함께 보시겠습니다. 테스트: 2024 루시드 에어 사파이어는 스톤 그루브입니다. 1,234마력의 놀라운 출력과 그에 걸맞은 도로 주행 매너 중세의 연금술사들은 흙, 공기, 불, 물을 적절히 조합하면 다섯 번째 원소인 철학자의 돌을 만들 수 있다는 이론을 세웠습니다. 그들은 찬란한 파란색으로 묘사되는 이 돌이 납을 금으로 바꾸고 소유자가 지상의 한계를 뛰어넘을 수 있게 해준다고 믿었습니다. 루시드가 완벽한 전형에 대한 비밀을 발견했다는 것은 아니지만, 2024 루시드 에어 사파이어는 이름 그대로 연금술이 담겨 있으며, 화려한 메탈릭 블루 컬러로만 출시됩니다. 5,345파운드(2,424kg)의 이 4도어 차량은 화학 반응처럼 가속하고, 행성 궤도를 돌 듯 정밀하게 선회하는 것이 더욱 인상적입니다. 마치 베이스 메탈이 귀금속으로 변신한 것 같은 느낌입니다. 루시드의 에어 세단은 대형 럭셔리카의 크...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 캐즘의 영향인지 모르겠지만, 해외에서 상당히 호평받는 기아의 대형 전기 SUV EV9이 유독 우리나라에서는 큰 인기를 얻지 못하고 있습니다. 도로를 지나다보면, 가끔 EV9을 보게 되는데 개인적으로는 상당히 매력있는 녀석인데 왜 우리나라에서는 외면받고 있는지 모르겠습니다. EV9에 대한 해외 호평은 자동차 매체들의 비교 리뷰에서 잘 드러나는데요, 오늘은 볼보의 위상 자체를 바꿔버린 베스트셀링카 볼보 XC90과 기아 EV9을 AutoExpress가 비교해 보았습니다. 대형 럭셔리 SUV의 격돌, 기아 EV9 대 볼보 XC90의 대결에서 AutoExpress는 과연 누구의 손을 들어줬을까요? 지금부터 함께 달려가 볼까요? 기아는 순수 전기차 EV9 플래그십으로 프리미엄 7인승 SUV 라이벌에 도전장을 내밀었습니다. 기아 EV9이 볼보 XC90과 비교하여 경쟁력이 있는지 지금부터 알아볼 생각입니다. 시계를 거의 25년 전으로 돌리면 영국에서 기아의 최고 인기 모델은 세도나(카니발) MPV였습니다. 오늘날에도 여전히 브랜드 라인업의 최상급을 대표하는 7인승이 있지만, 그 유사성은 딱 거기까지 입니다. 가장 호화로운 버전의 세도나도 기본 사양의 포드 갤럭시와 가격이 거의 비슷하지만, 기아 EV9은 더 야심찬 가격대를 자랑합니다. 다소 잊혀질 수 있는 ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 몇일 전, 볼보 차량 중 국내 소비자들에게 가장 인기있는 준대형 SUV XC90의 2세대 신형 페이스리프트 모델의 이미지 유출을 포스팅한 바 있습니다. 9월 4일 공개를 앞둔 볼보 XC90 페이스리프트 이미지 유출 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 볼보에서 가장 인기... blog.naver.com 이미 예고한대로 오늘 드디어 볼보 2세대 신형 XC90 페이스리프트가 완전 공개되었습니다. Source : motor1 기존의 디자인 언어를 유지하면서 업데이트를 진행함에 따라, 이번 2025 볼보 신형 XC90 페이스리프트는 한마디로 '친숙한 SUV의 화려한 진화'로 표현할 수 있겠습니다. 2025년 후반에 출시될 이 차량은 외관 디자인이 변경되고 인테리어가 더욱 모던해졌는데, 새로운 인테리어는 11.2인치 세로형 터치스크린을 추가하고 EX30과 EX90의 새로운 소프트웨어를 이어받아 볼보 XC90 “2025-1/2” 모델로 새롭게 태어났습니다. Source : Car & Driver 볼보는 XC90 SUV에 좋은 점이 많다는 것을 잘 알고습니다. 그렇기 때문에 10년 동안 이 준대형 SUV를 완전히 새롭게 디자인하지 않았습니다. 이제 볼보는 새로운 플래그십 제품으로 전기차 EX90이 등장함에 따라, ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 볼보에서 가장 인기있는 XC90이 페이스리프트를 앞두고 있는데요, 9월 4일로 알려진 볼보 XC90 페이스리프트의 공개를 앞두고 온라인에서 볼보 XC90 페이스리프트 이미지가 유출되었습니다. 볼보의 가장 효자 노릇을 하고 있는 준대형 패밀리 SUV XC90은 이번 페이스리프트에서 더욱 현대적인 외관과 인테리어 기술 업그레이드를 추가하게 될 것입니다. 페이스리프트 모델의 공개를 앞두고 신형 볼보 XC90의 공식 이미지가 온라인에 등장했습니다. 이 사진은 볼보 자동차 스위스가 소셜 미디어를 통해 일찍이 공유한 것으로, 스위스답지 않게 시간 관리에 허술함을 드러냈습니다. 사진에서 볼 수 있듯이 볼보 XC90은 이번 페이스리프트를 통해 더욱 깔끔하고 현대적인 모습으로 탈바꿈했습니다. 스타일링 변화에는 새로운 디자인의 더 넓어진 그릴이 포함되지만, 중앙에 커다란 볼보 엠블럼은 여전합니다. '토르의 망치'로 불리는 주간 주행등은 이전보다 더 선명해지고 헤드라이트 자체는 더 얇아졌으며, 전면 범퍼도 새롭게 디자인되었습니다. XC90의 리어는 큰 변화가 없는 것으로 보이지만, 유출된 이미지를 통해 볼보의 최신 구글 기반 인포테인먼트 소프트웨어를 실행하는 더 큰 중앙 터치스크린이 통합된 새로운 대시보드가 실내에 적용될 것임을 알 수 있습니다. 스티어링 휠과 센터 콘...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 풀 사이즈 SUV. 그러니까 패밀리카로써 대형 SUV의 대결입니다. 기아의 첫 전기 대형 SUV인 EV9과 안전의 대명사 볼보의 XC90이 맞붙었습니다. 볼보의 XC90은 이미 엄청난 인기를 끌어오고 있던 국내 대형 SUV 시장의 강자이고, EV9는 떠오르는 샛별이라고 할까요? 물론, 국내에서 평가는 박하지만, 해외에서는 상당한 호평을 받고 있기 때문에 Top Gear가 이 2대를 맞붙였습니다. 과연 Top Gear는 어떤 차의 손을 들어줄까요? 대형 패밀리 SUV 테스트: 기아 EV9 VS 볼보 XC90 신형 EV9이 볼보의 충실한 고객들을 끌어들일 수 있을까요? 다양한 자동차의 사용 방식이나 구매자의 성격에 대해 단순하고 진부한 말을 내뱉기 쉽습니다. 하지만 저는 이것이 검증 가능한 관찰이라고 확신합니다. 볼보 XC90은 부유한 가정의 보편적인 차라는 것입니다. 비싼 사립학교 앞에 줄지어 서 있는 스칸디나비아의 키 큰 바지선이 깨끗하고 말 잘하는 아이들을 태우고 있는 모습을 상상해 보세요. 2월 반학기가 되면 알프스를 향해 A40 오토루트 블랑쉬를 타고 가서 스키를 즐기며 즐거워하는 아이들을 만나보세요. 당연히 볼보는 전기 시대의 도래와 함께 이 영역을 포기할 생각이 없습니다. 배터리로 구동되는 EX90이 곧 출시될 예정입니다. 하지만 기아가 다...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 맥라렌그룹이 바레인의 국부펀드 뭄탈라켓에 인수되었다는 소식을 지난 3월에 전해드린 바 있습니다. 맥라렌 그룹, 바레인 국부펀드에 완전 인수 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 맥라렌 그룹이 바렌... blog.naver.com 그랬던 맥라렌에게 다시 새로운 주인이 생겼습니다. 지난 3월 바레인의 국부 펀드가 맥라렌 오토모티브를 인수한 이후, 맥라렌 오토모티브는 이미 또 다른 구매자를 찾았습니다. 바레인의 국부펀드인 뭄탈라켓은 올해 초 맥라렌 그룹을 인수했습니다. 이로써 이 회사는 어려움을 겪고 있던 영국 슈퍼카 제조업체와 레이싱 자회사의 완전한 소유권을 갖게 되었습니다. 하지만 현재 맥라렌의 자동차 부문에는 이미 다른 주인이 생겼습니다. 아부다비의 CYVN 홀딩스가 맥라렌 오토모티브의 100% 소유권을 인수하는 구속력이 없는 계약(non-binding agreement)을 체결했습니다. 거래가 성사되면 7개월만에 맥라렌의 두 번째 소유주가 탄생하게 됩니다. 새로운 거래의 일환으로 CYVN 홀딩스는 레이싱 부문을 포함한 더 큰 규모의 맥라렌 그룹의 비지배 지분도 인수하게 됩니다. 두 회사는 전기 자동차에 새롭게 초점을 맞춰 “잠재적인 파트너십을 모색”할 것입니다. 뭄탈라캇은 성명에서 “CYVN 홀딩스의...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 성 삼위일체 하이퍼카 전쟁이 시작되었습니다. 2주 사이에 성 삼위일체 중 2개가 신형 하이퍼카를 공개했는데요, 선빵을 날린 것은 맥라렌이었습니다. 맥라렌은 지난 10월 6일 하이퍼카 P1의 후속 W1을 공개하며 하이퍼카 전쟁의 선제 공격을 시작했습니다. 역대 가장 강력한 1258마력의 맥라렌 W1 공개 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 드디어 맥라렌 P1의... blog.naver.com 그러자 페라리가 가만히 있지 않았습니다. 2주 후인 지난 10월 18일, 하이퍼카 라페라리의 후속 F80을 공개하며 이 전쟁의 서막을 알렸습니다. 라페라리 후속, 페라리 역사상 가장 강력한 1184마력 F80 공개 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 슈퍼카의 대명사, 꿈... blog.naver.com 이 성 삼위일체 전쟁이란 것이 어차피 끝은 없습니다. 끊임없는 기술 자랑, 성능 자랑, 하차감 자랑으로 이 시대 하이퍼카란 주제의 관심을 지속적으로 끌어모을 것이기 때문입니다. 맥라렌은 신형 하이퍼카 W1의 3D 프린팅 서스펜션을 공개하며 자사의 기술에 대한 홍보에 나섰습니다. Source : Motor Authority 맥라렌은 10월 6일에 하이퍼카 P1의 후속 ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 드디어 맥라렌 P1의 후속, 맥라렌 W1이 모습을 드러냈습니다. 1,258마력 맥라렌 W1은 P1의 후속 모델이자 역대 가장 강력한 출력을 자랑하는 맥라렌으로, 플러그인 하이브리드 V8 파워트레인과 F1(포뮬러원)에서 영감을 받은 에어로다이나믹 요소는 W1을 트랙 위의 진정한 야수로 만들어줄 것입니다. Source : Car and Driver 2026 맥라렌 W1은 브랜드의 최신 헤일로(halo) 모델로, 이전 모델인 F1과 P1에 대한 오마주입니다. 이 플러그인 하이브리드 하이퍼카는 트윈 터보 4.0리터 V8과 전기 모터가 결합되어 총 1,258마력을 발휘합니다. 또한 W1은 맥라렌 F1 레이싱 프로그램에서 개발된 에어로다이나믹 요소를 갖추고 있으며, 최대 2,205파운드(1,000kg)의 다운포스를 제공할 수 있습니다. Source : Autocar 맥라렌은 상징적인 F1과 하이브리드 P1에서 알 수 있듯이 한계를 뛰어넘는 성능의 머신을 제작해 온 역사를 가지고 있습니다. 신형 맥라렌 W1의 출시는 브랜드의 전설적인 '1' 시리즈의 최신작입니다. 1,258마력을 자랑하는 플러그인 하이브리드 W1은 역대 가장 강력한 맥라렌입니다. 이전 모델인 P1과 마찬가지로 W1은 총 399대만 극도로 한정된 수량만 생산되며, 이미 모두 판매 완료되었습니다. ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 럭셔리 스포츠카 부분의 경쟁이 가히 점입가경입니다. 경쟁적으로 엄청난 성능의 하이퍼카를 출시하거나 준비 중인 이 시장에서 맥라렌이 드디어 포문을 열게 되었습니다. 최근 F1에서 맥라렌이 랜도 노리스와 오스카 피아스트리의 선전으로 지난 아제르바이잔 그랑프리에서 레드불을 제치고 컨스트럭터 챔피언십에서 선두를 차지하면서 하이퍼카 출시에 더욱 힘을 보탠 형국입니다. F1에서 최근 몇 년간 난공불락으로 여겨지며 극강의 모습을 보여주던 레드불을 금년 들어서 맥라렌이 제치기 시작하며 기술과 성능의 우위를 뽐내고 있는 시기에 출시되는 하이퍼카라 더욱 관심이 집중되고 있습니다. 맥라렌은 새로운 하이퍼카의 이름을 “W1”이라고 발표했습니다. 데뷔 날짜인 10월 6일은 맥라렌이 첫 F1 컨스트럭터 타이틀을 획득한 지 50주년이 되는 날이자 에머슨 피티팔디(Emerson Fittipaldi)가 F1 드라이버 챔피언십에서 우승한 날을 기념하기 위해 선택된 날짜입니다. 이 차의 이름은 “맥라렌의 월드 챔피언십 정신을 기념합니다.” 맥라렌이 공개한 티저 영상에는 새 모델의 로고와 함께 W1의 이전 모델들을 보여줍니다. 맥라렌 P1의 생산이 시작된 지 10년이 넘어 이제 후속작이 나올 시기가 되었습니다. 맥라렌은 “1” 자동차, F1과 P1에 대한 동영상을 올리면서 브랜드의 다...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 레고가 가끔 실차 크기의 레고 테크닉 차량을 선보이는 깜짝 쇼를 가끔 하는데요, 이번에는 맥라렌 P1에 도전했습니다. 이 이벤트는 레고 맥라렌 P1을 만드는데 그치지 않고, 레고 맥라렌 P1으로 F1을 대표하는 서킷인 영국 실버스톤을 직접 주행하는 이벤트까지 펼쳤습니다. 레고 맥라렌 P1의 운전석에 앉은 드라이버는 무려 맥라렌 F1 드라이버, 랜도 노리스입니다. 30만 개가 넘는 테크닉 부품과 768개의 레고 모터를 장착한 레고로 만든 맥라렌 P1을 타고 실버스톤을 한 바퀴 도는 랜도 노리스를 지금부터 함께 만나보시죠. Source : motor1 레고가 340,00개가 넘는 레고 블럭, 8개의 모터 팩으로 묶인 768개의 레고 모터로 구동되는 실차 크기의 레고 맥라렌 P1을 선보였습니다. F1 맥라렌 드라이버 랜도 노리스가 이 레고 차량의 운전대를 잡고 실버스톤 한 랩을 성공적으로 완주했습니다. 우리는 실차 크기의 레고 자동차를 본 적이 있습니다. 심지어 움직이는 모습도 보았죠. 하지만 1:1 비율의 레고 맥라렌 P1이 스스로의 힘으로 실버스톤 한 바퀴를 주행했다는 것은 완전 새로운 이벤트입니다. 게다가 엄청나게 느린 랩도 아니었습니다. Source : motor1 아래 동영상 재생을 클릭하기 전에 몇 가지 놀라운 통계를 살펴보세요. 이 차는 34...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 얼마 전 기아가 더 뉴 K8 페이스리프트의 티저를 공개한 바 있습니다. 기아의 물오른 디자인의 결정판, 더 뉴 K8 티저 이미지 공개 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아가 미래 지향적... blog.naver.com 티저 공개 이후, 기아 더 뉴 K8 페이스리프트에 대한 관심이 커지면서, 디지털 일러스트로 양산 형태에 근접한 예상도가 등장했습니다. Kolesa의 사실적인 디지털 일러스트로 새로운 스타일링을 선보이는 기아 더 뉴 K8 페이스리프트를 지금부터 함께 만나보시죠. 생산이 시작된 지 3년이 조금 넘은 기아 K8이 페이스리프트를 준비하고 있습니다. 이 중형 세단은 8월 중 공개될 예정이며, 그 동안 멋진 렌더링이 완성되었습니다. Kolesa의 직원들은 공식 티저와 특종 프로토타입을 보고 현실적인 접근 방식으로 상상해 보았습니다. 프론트 페시아가 더욱 현대적으로 바뀌었고, EV9에서 영감을 얻은 중간 주기 리프레시를 위한 광범위한 업데이트이기 때문에 기존 모델과 분명히 차별화 될 것입니다. 우선, 메인 라이트 유닛이 더욱 현대적으로 바뀌었습니다. 모양이 달라지고, 새로운 범퍼로 더 돌출되었으며, 새로운 통합형 주간 주행등이 적용되었습니다. 스타맵 시그니처 라이팅을 이식한 모습입니다. 전통적인...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아가 미래 지향적인 이미지를 담은 새로운 K8의 출시가 임박했음을 알렸습니다. 기아는 29일(월) 더 뉴 K8의 티저 이미지와 영상을 공개했습니다. K8은 전륜구동 기반의 준대형 세단으로 K7의 후속 모델로서 기아자동차가 기아로 사명을 변경하고 신규 로고를 발표한 이후 출시한 첫 모델인데요, 이번에 티저를 공개한 더 뉴 K8은 기아가 3년 만에 선보이는 K8의 상품성 개선 모델입니다. 기아가 지난 2021년 4월 출시한 3세대 K8(1, 2세대는 K7)은 기아의 새로운 지향점을 보여준 첫 번째 모델입니다. 혁신적인 디자인, 안정적인 주행성능, 첨단 운전자 보조 시스템을 갖춰 지난 6월까지 국내 시장에서 누적 13만대 이상의 판매를 기록하며 많은 고객들에게 사랑을 받고 있는 모델입니다. 기아는 이날 티저 이미지를 통해 더 뉴 K8의 전면부와 후면부에 적용한 조명을 중심으로 차량의 모습을 부분적으로 공개했습니다. 특히 전면부는 기아 신규 패밀리룩 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을 반영한 주간 주행등(DRL)과 범퍼 상단부를 따라 차량을 가로지르는 센터 포지셔닝 램프가 시각적으로 연결되며 한층 더 세련되고 고급스러운 느낌을 연출합니다. 이날 기아 공식 유튜브 채널 캬TV(www.youtube.com/@KiaKorea)에 함께 공개된 티저 영상은 밤하늘의 별 ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 싱가포르에서 자동차 가격이 비싼 것은 이미 널리 알려진 바입니다. 제가 1996년 싱가포르 여행갔을 때, 기억이 가물가물합니다만 현대 쏘나타가 4,000만원 정도 한다는 이야기를 들은 적이 있습니다. 싱가포르는 국토 면적이 좁은 도시 국가이기 때문에 자동차 증가를 인위적으로 억제하는 정책을 펴고 있는데, 하나가 자동차 구입 가격을 통한 통제이며, 도심 구역 통행 시 엄청난 금액의 통행료를 부과하는 방식의 통제입니다. 이런 규제의 영향으로 자동차 구입 가격이 엄청난데요, Carscoops에 따르면 싱가포르에서 BMW M4 CS는 무려 7억원이 넘는 가격으로 판매되고 있습니다. 이렇게 엄청난 가격표로 인해 BMW M4 CS 모델은 싱가포르에서 거의 찾아보기 힘듭니다. 싱가포르에서는 10년 차량 면허를 취득하기 위해 10만 달러(1억 4천만원) 이상을 지불해야 하기 때문에 일반 토요타 캠리 하이브리드를 구입하는데만 해도 18만 달러(2억 5천만원)가 넘는 비용을 지불해야 합니다. BMW M4 CS는 싱가포르에 막 출시되었으며 다른 시장과 마찬가지로 표준 M4에 비해 다양한 성능 업그레이드를 제공합니다. 또한 미국에서 신형 람보르기니 레부엘토 판매 가격만큼이나 비싼 가격으로 출시되었습니다. 싱가포르는 자동차 구매 비용이 가장 비싼 국가 중 하나이며, M4 ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 사람의 돈에 대한 욕심과 마찬가지로 자동차 출력과 성능에 대한 욕심은 끝이 없습니다. 출력에 대한 욕심과 특정 브랜드에 대한 높은 로열티가 합쳐진 고객은 시장에 의외로 많습니다. 이런 수요를 흡수하기 위해 특정 브랜드 전문 튜너들이 등장하는데요, 유럽에서 꽤 많이 볼 수 있습니다. 북미에서는 주로 북미 차량들 위주로 이러한 수요와 튜너들이 많은데, 북미에서 특정 유럽 브랜드 전문 튜너도 드물게 볼 수 있습니다. 1979년 스티브 디난은 BMW를 전문적으로 튜닝하는 회사를 설립했는데, 바로 디난카입니다. 스티브 디난은 디난카를 매각하는 우여곡절 끝에 현재 CarBahn(카반)이란 튜닝 회사를 이끌고 있는데요, 디난카의 피가 흐르는 튜닝 회사라고 볼 수 있습니다.(물론, 현재 디난카도 있습니다) 디난의 손을 거친 CarBahn CB3 BMW M4 컴페티션은 순수 혈통의 디난입니다. Car and Driver는 디난의 열정이 가득 담긴 CarBahn CB3 BMW M4 컴페티션의 테스트에 나섰는데요, 테스트 매니징 에디터 데이비드 비어드(David Beard)의 리뷰로 만나보시죠. 우리는 나이가 들고 때때로 건망증이 생기지만, 우리의 머릿속 깊은 곳에는 부스트 압력과 1/4마일 기록으로 가득 찬 스티브 디난의 튜닝된 BMW가 지구를 누비던 시절의 기억이 ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW M4는 CS를 출시함으로써, 이제 M4의 계층 구조를 컴페티션, CS, CSL 3가지로 재정의 했습니다. 2025 BMW M4 CS, 뉘르부르크링 7분 21초 989 기록 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW M4 라인업을... blog.naver.com 컴페티션이 과거 표준형 혹은 기본형 역할을 하고, CSL이 완전히 트랙 주행에 포커스를 맞춘 트랙 전용 모델입니다. CS는 그 중간쯤이라고 보면 되니, 일상과 트랙을 공유하는 모델이라고 볼 수 있습니다. 어찌보면 현대자동차의 고성능 브랜드 N의 '일상에서 트랙까지'라는 지향점과 일치한다고 볼 수 있는 트림이 바로 이 CS라고 보면 될 것 같습니다. 오늘은 Road & Track의 팀 스티븐스(Tim Stevens)가 2025 BMW M4 CS 첫 시승에 나섰는데요, 이 양반 왼발 브레이킹 습관 때문인지 계속 운전석 시트에 대해 계속 투덜대며 불만을 토로하고 있습니다. 오죽하면, 시승기 부제가 '더 높은 그립은 좋지만, 그 운전석 시트는 말이지...' 겠습니까~ㅎㅎㅎ 자동차 제조업체는 소비자들에게 놀라움과 즐거움을 선사하기 위해 수백만 달러를 투자합니다. 예상치 못한 놀라운 성능을 발휘하는 자동차도 훌륭하지만, 때로는 완전히 예측 가능한 ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 오는 6월 1일부터 2일까지 양일간 독일 뉘르부르크링에서 펼쳐지는 뉘르부르크링 24시 내구레이스를 앞두고, M4 GT3 EVO를 공개했습니다. BMW M 모터스포츠 엔지니어들은 플래그십 GT 레이싱 차량인 BMW M4 GT3의 성능을 향상시키기 위해 집중적으로 노력해 왔습니다. 이들의 노력은 뉘르부르크링 24시를 앞두고 수요일 저녁 뉘르부르크링 Ring Boulevard의 M 쇼룸에서 EVO 버전을 선보이면서 세상에 선을 보였습니다. BMW M4 GT3 EVO는 BMW M4 GT4 EVO와 함께 2025년 시즌부터 레이스에 출전할 예정입니다. 성능 향상을 위한 집중적인 진화 BMW M4 GT3 EVO의 개발은 팀은 물론 드라이버와의 집중적인 대화의 결과물입니다. BMW M 모터스포츠 엔지니어들은 순수한 성능뿐만 아니라 주행성, 효율성 및 신뢰성과 같은 영역에 우선 순위를 두었습니다. BMW M4 GT3 EVO는 섀시를 크게 개선한 것이 특징입니다. 기존 페인트 대신 더 가벼운 음극 딥 코팅이 적용되었습니다. 공기역학적 효율성을 높이기 위해 더 작은 에어로 미러, 전륜 휀더 아치의 더 큰 에어덕트, 조정된 리어 윙 등이 개선되었습니다. 이러한 변화는 고속에서 공기 흐름과 안정성을 개선하는 데 기여합니다. 주행성을 향상시키고 마모를 줄이기 위해 EV...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 차에서 기대하는 요소는 다양합니다. 멋진 스타일로 하차감이 우수하면 좋겠고, 고출력이면서 리스펀스가 좋기를 바라며 운동성이 우수하기를 바랍니다. 고성능에 어울리는 배기음이 들리면 좋겠고, 변속이 기민하고 주행 안정성이 뛰어나면 좋겠습니다. 기회만 주어진다면 뚜따라면 정말 좋겠습니다. 사람들이 차에서 기대하는 요소를 찾자면 끝이 없습니다. 그런데, 위에서 나열한 것들 중에 공존하기를 간절하게 바라는 두가지 요소를 꼽으라면 역시 고성능과 뚜따일 것입니다. 둘 모두 차에 대해 가장 간절히 바라는 요소들 아니겠습니까? 이런 간절함을 버무린 차를 굳이 어렵게 찾을 필요가 없습니다. BMW가 준비하고 있습니다. 컨버터블은 오픈 에어링이라는 감성용일뿐 고성능이라는 옷은 적당하지 않다는 편견을 가지고 있다면, 그 편견을 깰 준비를 하셔도 된다고 BMW가 말하고 있습니다. 2024 BMW M4 컴페티션 컨버터블이 준비되어 있습니다. CS가 아니라고 해서 그 자체의 매력이 없는 것은 아닙니다. BMW M3(이후 M4) 컨버터블은 이상한 차죠. 우리 같은 환자들이 싫어하는 버전이지만, 그럼에도 불구하고 2도어 쿠페로 6세대에 걸친 M 디비전 3 시리즈를 모두 견뎌낸 유일한 모델입니다. 심지어 4도어 세단도 한동안 사라진 적이 있지만, 컨버터블은 사라지지 않았습니다. 그...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW M3 전설의 시작이자, 가장 강렬했던 M3라면 역시 E30 M3입니다. 38년 전 전설을 소환하는 것은 흔한 일이지만, 38년의 시간을 건너뛰어 과거와 미래를 서로 만나게 하는 일은 흔치않은 일이자 쉽지 않은 일입니다. 백투더퓨처라면 모를까...... 타임머신을 타고 38년 전 BMW E30 M3를 소환하여 BMW 미래의 디자인 언어 노이에 클라쎄와 만남을 주선한 한국 학생이 있어서 화제입니다. BMW 미래의 디자인 언어 노이에 클라쎄를 입혀 재탄생한 BMW의 E30 M3라...... BMW의 미래 디자인 언어가 E30에 이렇게 잘 어울릴 줄 누가 짐작했을까요? BMW의 새로운 디자인 언어 노이에 클라쎄는 향후 출시될 전기차 및 내연기관 모델의 외관을 형성할 것이고, BMW E30 M3는 1986년 데뷔한 M3의 역대 유일한 퓨어 레이싱카이자 M3의 이름이 지금까지 존재하게 만든 차량으로 전설의 시작인 모델입니다. E30세대 M3보다 더 보편적으로 사랑받는 BMW는 거의 없습니다. 원래 DTM과 그룹 A 투어링 규정을 충족하기 위해 호몰로게이션 스페셜로 설계된 E30 M3는 여전히 일부 마니아들 사이에서 최고의 M카로 여겨지고 있습니다. 이 아이콘이 21세기에 맞게 노이에 클라쎄로 재탄생한다면 어떤 모습이 될까요? 이 렌더링이 바로 그 모습입...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 이번 BMW M5의 코끼리같이 육중한 무게로 인한 시장의 반발이 예상 밖으로 상당했나 봅니다. BMW가 차세대 M3는 플러그인 하이브리드를 선택하지 않을 것으로 보입니다. 물론, 이번 M5 때문이 아니라 전기 M3를 병행하여 판매할 계획이기 때문일 수도 있습니다. Carscoops에 따르면, BMW의 차세대 내연기관 M3는 헤비급 M5와 같은 플러그인 하이브리드(PHEV)가 아닌 마일드 하이브리드(MHEV)를 채택할 것이라고 합니다. BMW는 2028년경부터 48볼트 6기통 연소 엔진을 탑재한 M3와 쿼드 모터 파워트레인을 탑재한 M3 전기차(EV)를 출시할 예정입니다. Source : Carscoops M은 2030년까지 전체 차량의 최소 80%가 전기차가 될 것으로 예상하고 있으며, 일부만 플러그인 파워를 제공할 예정입니다. 차세대 BMW M3는 전기화됩니다. BMW의 베스트셀링 고성능 스포츠카의 차세대 모델이 2020년대 후반에 출시되면 전기차와 하이브리드 내연기관 버전이 모두 제공될 예정입니다. 하지만 하이브리드가 신형 G90 M5 세단 및 투어링 모델처럼 플러그인 하이브리드 방식이 되지는 않을 것입니다. BMW는 조금 덜 번거롭고 가벼운 접근 방식을 선택하려 하고 있습니다. BMW의 M 사업부는 이미 현 세대 M3의 내연기관 후속이 직렬 6...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW의 전기차 관련 전략을 보면, 굉장히 추세 지향적인 유동적 스탠스를 취하는 전략입니다. 대부분의 제조사가 전기차에 몰빵하겠다고 선언할 때, 전기차에 무게를 두긴 하지만 내연기관도 놓치 않으면서 대놓고 전기차 전환이나 몰빵을 선언하지는 않았습니다. 전기차 캐즘에 빠진 지금에 이르러서는 내연기관에 대한 끈을 놓치 않겠다는 메세지를 시장에 던지며, 이 혼란스러운 시기에서 어느 하나를 놓치는 우를 범하지 않겠다는 매우 약삭빠른, 하지만 가장 현명한 대응을 보이고 있습니다. Source : motor1 BMW가 차세대 M3에 직렬 6기통 엔진이 탑재될 것이며, 생산이 확정된 전기 M3와 함께 병행하여 판매될 예정이라고 공식적으로 확인해 주었습니다. 마니아들은 BMW의 전기화 추진이 내연기관 M3를 죽일 것이라고 우려해 왔지만, 그런 일이 가까운 미래에는 일어나지 않을 것 같습니다. 목요일에 발표된 인터뷰에서 BMW M의 사장 프랭크 반 밀은 Bimmer Today에 BMW는 수요가 있을 경우 향후 M3 모델에 트윈 터보 3.0리터 직렬 6기통 엔진을 계속 제공할 계획이라고 말했습니다. Source : motor1 M의 수장인 프랭크 반 밀은 이 매체와의 인터뷰에서 BMW 엔지니어들이 이미 다가오는 유로 7 규정에 대한 파워트레인 인증을 위해 노력하고 있...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. '괄목상대' 요즘 현대자동차를 가장 잘 표현할 수 있는 단어는 이 네 글자만큼 적절한 단어가 없는 것 같습니다. 현대자동차의 차량이 BMW M3와 맞대결을 펼치는 시대가 올지 몇 년 전만 해도 누가 알았겠습니까? Road & Track이 고성능 퍼포먼스카의 대명사 BMW M3의 맞대결 상대로 아이오닉 5 N을 꼽았습니다. 내연기관의 대표적인 퍼포먼스카와 대결할 전기차의 대표적인 퍼포먼스카로 이 분야의 선구자이자 가장 앞서있는 차량이 바로 아이오닉 5 N이죠. 현대 아이오닉 5 N 대 BMW M3: 전기차가 고성능 자동차의 맞상대가 될 수 있을까요? 빠른 전기차는 새로운 것이 아닙니다. 하지만 현대자동차는 아이오닉 5 N을 그 이상으로 포지셔닝합니다. 재미있기 때문입니다. 내연기관 고성능 자동차의 기준을 충족할 수 있을까요? "M3를 소유한 사람이 전기차의 성능을 체험해보고 싶어 아이오닉 5 N을 타게 된다면 실망하지 않을 것입니다."라고 Road & Track의 디지털 디렉터 아론 브라운(Aaron Brown)은 말합니다. 이러한 결론에 도달한 것이 바로 이 슬레이트 그레이 컬러의 수동변속기 BMW와 주황색 현대자동차 전기차를 맞붙인 이유입니다. 우리는 전기차가 빠르다는 것을 알고 있습니다. 이를 증명하는 수많은 테슬라 드래그스트립 영상이 있습니다....

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW M3가 3시리즈 중간주기 페이스리프트인 LCI에 맞춰 함께 업데이트가 이루어졌습니다. 신형 BMW M3 컴페티션 LCI는 약간의 스타일링에 변화를 주고 성능에 촛점을 맞춘 업그레이드가 적용되어 출력이 향상되었으며, 후륜구동 버전을 삭제하고 4륜구동 전용으로만 출시됩니다. BMW는 M3 컴페티션에 더 강력한 파워, 미묘한 스타일 조정 및 섀시 업그레이드를 포함하는 중간주기 페이스리프트의 일환으로 일련의 성능 및 기술 업그레이드를 제공한 M3 컴페티션 LCI 모델을 공개했습니다. 메르세데스 AMG C63 S E 퍼포먼스의 라이벌로 경쟁하게 될 BMW M3 컴페티션은 이전과 동일한 트윈 터보차저 3.0리터 직렬 6기통 엔진(코드명 B58)의 ECU 리맵을 통해 20마력의 출력이 향상되어 이제 523마력과 66.1kg·m의 토크를 발휘합니다. Source : BMW Blog M3는 이제 4륜구동만 가능하기 때문에 컴페티션 버전은 이제 선택 가능한 유일한 모델입니다. 그러나, 이 4륜구동 시스템은 출력 bias가 주로 후륜에 편향되어 있으며 안정성 제어가 비활성화되면 모든 동력을 후륜으로 보낼 수 있습니다. 최고 출력은 이전 차량의 5600rpm에 비해 6250rpm으로 이전보다 더 높은 엔진회전수에서 발휘됩니다. 최대 토크도 더 높은 엔진회전수까...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아가 국내 대표 준중형 SUV 스포티지의 페이스리프트 상품성 개선 모델을 오늘 공개했습니다. 외관만으로보면 페이스리프트라기보다 풀체인지에 가까운 변화가 돋보이는데요, 기아의 디자인 언어 오퍼짓 유나이티드의 핵심인 스타맵 시그니처 라이팅이 드디어 적용시켜 ‘역동적인 도심형 SUV’ 이미지를 계승하면서 더 뉴 스포티지는 한층 미래적인 디자인으로 재탄생했습니다. 기아는 5일 '더 뉴 스포티지'의 사양과 가격을 공개하고 본격적인 계약에 돌입했습니다. 더 뉴 스포티지는 지난 2021년 7월 출시 이후 많은 고객들의 사랑을 받은 5세대 스포티지를 3년만에 상품성을 개선한 페이스리프트 모델입니다. 더 뉴 스포티지는 기아의 최신 디자인 정체성을 반영해 신차 수준으로 내외장 디자인을 변경했으며, 1.6 가솔린 터보 모델에 8단 자동변속기를 탑재하고 하이브리드 모델에 특화 주행 기술을 적용하는 등 주행 성능을 더욱 높였습니다. 또한 차량과 사용자 간의 연결성을 강화하는 SDV 기반의 첨단 인포테인먼트 사양을 탑재하고, 고객 선호도가 높은 다양한 안전ᆞ편의 사양을 추가해 전반적인 상품성을 대폭 강화했습니다. 외장 디자인 더 뉴 스포티지는 ‘역동적인 도심형 SUV’라는 기존 이미지를 계승하면서 최근 기아의 오퍼짓 유나이티드를 스포티지에도 입혀서, 감각적이고 하이테크한 ...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 드디어 출시가 되네요. 최근 실내 모습까지 스파이샷에 포착되면서 기아의 대표적인 준중형 SUV 스포티지의 신형 출시에 대한 기대감이 한층 고조되었는데요, 기아가 오늘 실루엣과 일부 이미지를 공개하면서 신형 더 뉴 스포티지의 11월 중 출시를 예고했습니다. 공개된 신형 스포티지의 티저에 따르면 주간 주행등에 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을 적용해 웅장하고 역동적인 분위기를 연출하고 있습니다. 기아는 넷플릭스 ‘오징어 게임 시즌2’와 협업해 영상 및 굿즈 제작, 전시 등 여러 마케팅 진행할 예정이라고 밝혔습니다. 기아는 3년 만에 선보이는 스포티지의 상품성 개선 모델인 ‘더 뉴 스포티지’의 티저 이미지와 영상을 24일(목) 공개했습니다. 올해로 출시 31주년을 맞는 기아의 대표 준중형 SUV 모델인 스포티지는 글로벌 시장에서 누적 760만 대 이상의 판매를 기록하며 많은 고객들의 사랑을 받고 있습니다. 기아는 이날 티저 이미지를 통해 더 뉴 스포티지의 전·후면부에 적용한 램프 디자인과 차량의 실루엣을 부분적으로 공개했습니다. 전·후면부는 기아의 패밀리룩 ‘스타맵 시그니처 라이팅’을 반영한 주간 주행등(DRL)과 리어 콤비네이션 램프 디자인을 통해 차급을 뛰어넘는 웅장한 분위기를 연출합니다. 측면부는 스포티한 루프라인과 볼륨감 있는 실루엣을 바탕으로 역동적인...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현 5세대 기아 스포티지의 페이스리프트가 위장막 상태로 열심히 테스트를 진행하고 있습니다. 2026 기아 스포티지 페이스리프트 뉘르부르크링에서 스파이샷 포착 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 위장막에 덮힌 채로 ... blog.naver.com Carscoops에 따르면, 페이스리프트된 기아 스포티지가 임박한 출시를 앞두고 테스트 중인 모습이 포착되었습니다. 외관 업데이트는 주로 새로운 그릴과 수직형 헤드라이트를 채택한 전면부에 집중되어 있으며, 내부에는 대시보드의 새로운 곡선형 디스플레이와 2스포크 스티어링 휠이 적용된 것이 특징으로 보입니다. Source : Carscoops 스파이 사진작가들이 10월 24일 출시에 앞서 유로 사양으로 페이스리프트된 기아 스포티지의 모습을 포착했습니다. 최신 사진에는 실내의 모습이 드러날 뿐만 아니라 뉘르부르크링에서 테스트를 하고 있는 하이브리드 버전의 모습도 담겨 있습니다. Source : Carscoops 이 모델은 유럽 시장을 위해 설계된 숏 휠베이스 버전이라는 점에 주목할 필요가 있습니다. 그러나 북미에서 판매되는 롱 휠베이스 모델에도 동일한 핵심 외관 및 기술 업그레이드가 적용될 가능성이 높습니다. 소식통에 따르면 올해 말이나 2025년 초에 해당 버전...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 위장막에 덮힌 채로 테스트 중인 기아 스포티지 5세대 페이스리프트 모델이 최근 목격되면서, 가상 아티스트 니키타 추이코(Nikita Chuicko)가 이를 기반으로 CGI 렌더링을 제시한 바 있습니다. 기아 5세대 스포티지 페이스리프트(NQ5 PE) 예상도 등장 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 1993년 도심형 SU... blog.naver.com 니키타의 예상도가 공개된지 하루도 되지 않아 그 전 위장막보다는 더 노출이 많아진 위장막을 쓴 기아 5세대 스포티지 페이스리프트 프로토타입이 포착되었습니다. 이 프로토타입은 뉘르부르크링에서 테스트하는 모습이 스파이샷 작가에 의해 포착되었습니다. 5세대 스포티지가 페이스리프트를 거쳐 2026년형 모델로 새롭게 태어납니다. 스포티지의 페이스리프트는 쏘렌토와 유사한 라이트 요소로 프론트와 리어가 수정된 것을 특징으로 2026년형으로 2025년에 데뷔할 예정입니다. 기아 엔지니어들이 2026년 모델로 내년에 전시장에 출시될 예정인 스포티지의 프로토타입을 테스트하는 모습이 뉘르부르크링에서 목격되었습니다. 2023년형부터 판매 중인 현재의 5세대 스포티지는 기아의 베스트셀러로, 미국 시장에서는 작년에만 140,780대를 판매했습니다. 이는 곧 기아가 다가오는 소형...

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 1993년 도심형 SUV라는 세그먼트를 세계에서 처음 개척한 기아의 기념비적인 모델 스포티지가 어느덧 30년이 넘는 시간동안 5세대를 거치면서 진화해왔습니다. 5세대 스포티지는 2021년부터 NQ5라는 코드네임으로 개발되어 출시된 이후 3년만에 페이스리프트를 준비하고 있는데요, 위장막에 뒤덮힌 채로 테스트 중인 모습이 최근 스파이샷에 포착되기도 했습니다. 2025 스포티지 페이스리프트 스파이샷 포착 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아의 대표적인 베... blog.naver.com 코드네임 NQ5 PE로 불리는 5세대 스포티지 페이스리프트는 가장 기대되는 점은 프론트 엔드에 스타맵 시그니처 라이팅이 적용될 것으로 예상된다는 점입니다. 위 스파이샷을 자세히 살펴보면 수직형의 주간주행등의 모습이 살짝 보이고 있어, 스타맵 시그니처 라이팅의 적용 예상이 틀리지 않을 것이라는 전망을 입증하고 있습니다. 이러한 가운데, 인스타그램에서 kelsonik라는 닉네임으로 활동하는 가상 아티스트 니키타 추이코(Nikita Chuicko)가 기아 5세대 스포티지 페이스리프트를 CGI로 렌더링한 이미지를 공개했습니다. 스타맵 시그니처 라이팅은 기아 디자인 철학인 오퍼짓 유나이티드의 디자인 요소 중 하나로, 별자리에서 ...