전체 채널 최신 피드 리스트

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    현대모터스포츠 티에리 누빌, 생애 최초로 WRC 월드챔피언에 등극

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차가 드디어 숙원을 이루었습니다. 현대자동차는 2014년 WRC에 참가한 이래 제조사 부문 월드챔피언십 타이틀은 두차례 차지한 바 있었으나, 드라이버 부문에서는 티에리 누빌이 아무리 잘해도 늘 준우승에 머무르면서 아쉬움을 삼켜왔습니다. Source : formularapida.net 좋은 기량에도 불구하고 WRC에서 월드챔피언에 등극에 실패를 거듭했던 티에리 누빌이 36세(1988년생)의 늦은 나이에 결국 생애 최초로 WRC 드라이버 부문 월드챔피언에 등극했으며, 이에 따라 현대 모터스포츠는 2014년 WRC에 참가한 이래 처음으로 월드챔피언 드라이버를 배출하게 되었습니다. WRC 공식 홈페이지에 따르면, 티에리 누빌은 2024시즌 최종전인 13라운드 일본전에서 역사적인 WRC 우승을 차지하게 되었습니다. Source : wrc.com 티에리 누빌은 수년간의 아슬아슬한 실패와 수많은 좌절 끝에 마침내 극적인 마지막 날을 보낸 후 포럼8 랠리 재팬에서 생애 첫 FIA 월드 랠리 챔피언십(WRC) 타이틀의 영광을 만끽할 수 있게 되었습니다. 누빌과 공동 드라이버 마르테인 비다게는 일요일 새벽, 유일하게 우승에 도전할 수 있었던 팀 동료 오트 타냑이 현대 i20 N 랠리1 하이브리드를 랠리 선두에서 추돌하면서 극적으로 우승을 확정지었습니다. 시즌 ...

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    BMW 계기판 조명이 주황색이었던 이유

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 저도 BMW를 탄 적이 있어서 이 주제에 대해 관심이 적지 않습니다. 관심이 많았던 이유는 BMW 전에 타던 차가 사브였는데, 사브는 계기판 조명이 녹색이었고 눈이 너무 편했습니다. 그런데 BMW로 차를 변경하고 나니 눈에 너무 자극적인 느낌이 드는 주황색 계기판 조명이 너무 이질적이었기 때문이죠. 당시에도 BMW는 계기판 조명을 왜 이렇게 자극적인 색깔로 선택했을까 하는 궁금증이 있었는데요, 마침 오늘 BMWBLOG의 스티븐 폴(Steven Paul)이 '카더라'가 아닌 과학적 근거에 기반하여 이 궁금증을 해소해주었습니다. BMW와 전투기: 주황색 대시보드 조명에 숨겨진 이야기 2010년대 중반 이후 출시된 거의 모든 BMW를 밤에 타면 주황색 게이지가 운전자를 반겨줄 것입니다. 주황색 불빛은 가장 초기의 가장 역사적인 모델, 심지어 E9 3.0 CS까지 거슬러 올라갑니다. 대부분의 사람들은 BMW를 파란색과 흰색 원형 계기판과 연관시킵니다. 그렇다면 BMW가 상징적인 이 색상을 선택했던 이유는 뭘까요? BMW가 주황색을 사용하는 이유 공식 채널에서는 이 주제에 대해 가볍게 다루고 있지만, BMW가 수십 년 동안 주황색 실내 조명을 사용해 온 이유는 아주 간단한데, 바로 밤에 눈이 가장 좋기 때문입니다. 소식통에 따르면, BMW는 조종사에게 가장 ...

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    2025 포르쉐 타이칸 GTS 스포츠투리스모 시승 리뷰

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 주에 포르쉐는 타이칸 GTS를 공개하면서 스포츠 부문의 강화를 위해 GTS 스포츠투리스모를 출시한 바 있습니다. 2025 포르쉐 타이칸 4, GTS 세단/스포츠투리스모 출시, 엔트리 및 스포티 부문 라인업 강화 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 럭셔리 스... blog.naver.com 이번 신형 타이칸 중 스포츠성이 강화된 라인업인 GTS에서도 세계 최초의 왜건형 전기 스포츠카로 선보였던 스포츠 투리스모를 Car and Driver의 테크니컬 에디터 오스틴 어윈(Austin Irwin)이 탐닉에 나섰습니다. 출시 2주만에 처음으로 등장한 시승기를 함께 살펴볼까요? 2025 포르쉐 타이칸 GTS 스포츠 투리스모는 단순한 대역이 아닙니다. 타이칸 GTS 스포츠 투리스모는 더 강력한 파워, 더 빠른 충전, 더 향상된 주행 거리를 제공합니다. 솔직히 말하자면 아주 간단한 공식입니다. 포르쉐는 조지아의 다양한 곡선 도로에서 개선된 2025 포르쉐 타이칸 GTS 스포츠 투리스모 EV를 운전하도록 우리를 초대했는데, 아마도 우리가 배운 모든 것을 반복할 수 있을 만큼 깊은 인상을 남기길 바랐을 것입니다. 690마력, 320kW의 향상된 최대 충전 속도, 또는 이전 모델의 375km 주행 거리에서...

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    이미지 수11
    현대 아이오닉 9의 디자인에 대한 방정식을 풀어보다

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 어제 현대자동차 대형 전기 SUV 아이오닉 9이 공개되었습니다. 요즘 신차가 출시될 때마다 디자인에 대한 논란이 많은데요, 아이오닉 9 역시 디자인에 대해서 호불호가 갈릴 것으로 예상되는데요, 이에 따라 Top Gear는 현대 디자인 센터의 수석 부사장 겸 책임자인 사이먼 로스비와 인터뷰를 통해 아이오닉 9의 디자인에 대한 이야기를 들어봤습니다. 현대자동차의 디자인 책임자 사이먼 로스비로부터 아이오닉 9이 아우디 A2를 비롯하여 약간 특이한 곳에서 어떻게 영감을 받았는지에 대해 설명을 들어보겠습니다. Source : Top Gear 신형 현대 아이오닉 9은 거대한 덩치를 자랑합니다. 아이오닉 9의 전장이 5미터가 넘는다는 것을 염두에 둬야 합니다. 실제로 풀사이즈 레인지로버보다 8mm 더 길고 휠베이스는 3미터가 넘습니다. 폭도 거의 2미터에 육박합니다. 트렁크는 꽤 큽니다. 3열 시트를 평평하게 접으면 1,323ℓ의 트렁크 공간을 확보할 수 있으며, 싱글 모터 차량의 경우 88ℓ, 트윈 모터 차량의 경우 55ℓ의 트렁크가 있습니다. 실내에는 6석 또는 7석 중 하나를 선택할 수 있으며, 실제로 뒷좌석에는 키가 큰 성인이 앉을 수 있는 충분한 공간이 있습니다. 현대자동차의 디자인 팀에게는 많은 공간이 필요했기 때문에 TG는 현대 디자인 센터의 수석 ...

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  • 자유로의 꿈
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    501 마력 대형 전기 SUV 퍼포먼스 버전, 2026 기아 EV9 GT 데뷔

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. SUV에도 퍼포먼스 버전이 등장했습니다. 전기차에도 퍼포먼스 버전이 등장했구요. 이 둘을 합친 기아 EV9 GT가 모습을 드러냈습니다. 기아는 3열 대형 전기차에 어댑티브 댐퍼, 접지력이 향상된 타이어, 업그레이드된 브레이크와 같은 성능 하드웨어를 추가하여 온 가족이 즐길 수 있는 501마력 전기 SUV 2026 기아 EV9 GT를 공개했다고 Car and Driver가 보도했습니다. 기아는 약 501마력을 발휘하는 퍼포먼스 지향적인 2026 기아 EV9 GT 모델을 선보일 예정입니다. 더 강력한 전기 모터와 함께 신형 GT에는 어댑티브 댐퍼, 전자식 리미티드 슬립 리어 디퍼렌셜, 그립이 더 뛰어난 타이어, 업그레이드된 브레이크가 장착됩니다. 기아 EV9은 무엇보다도 뛰어난 전기 패밀리 SUV이지만, 이 대형 3열 SUV는 곧 더 거친 면모를 갖춘 새로운 모델을 추가할 예정입니다. 기아의 GT라는 이름은 최고 퍼포먼스 모델과 함께 제공되는 모든 혜택을 위해 준비되어 있습니다. 현재는 EV6 GT가 유일한 기아 전기차 GT이지만, 2026 기아 EV9 GT가 그 대열에 합류할 예정입니다. 신형 EV9 GT에는 기아가 예상하는 총 501마력의 출력을 내는 듀얼 모터 4륜구동 파워트레인이 기본으로 탑재될 예정입니다. 공식 출력은 아직 확인되지 않았으며 토...

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  • 자유로의 꿈
    이미지 수34
    의전차량의 미슐랭 3스타, CN모터스 카니발하이브리드하이리무진

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 요즘 기아의 상승세가 무섭습니다. 쏘렌토가 금년 7월에 2024년식 출시가 도화선이 되어 1월부터 10월까지 총 75,276대를 판매하며 판매 순위 1위를 기록한데 이어, 카니발이 67,997대의 판매 실적을 올려 2위를 달리며 그야말로 카니발 전성시대를 이끌면서 기아의 상승세를 견인하고 있습니다. 카니발의 이같은 인기는 자동차가 더 이상 단순한 이동수단에 그치지 않고 캠핑이나 의전 활동 혹은 더 편하고 안락한 실내 공간을 찾는 고객들의 니즈를 수용할 수 있는 차량이라는 점과 여기에 더해 카니발하이브리드의 출시로 경제성이 높은 카니발을 선택할 수 있다는 점, 마지막으로 커스터마이징 욕구를 충족시키는 컨버전 카니발을 CN모터스와 같이 신뢰할 수 있는 대규모 컨버전 업체에서 구입할 수 있다는 점이 크게 작용한 것으로 분석됩니다. 그동안 컨버전 카니발을 구입하려고 할 때 소비자들이 망설였던 가장 큰 이유는 컨버전 업체의 신인도에 있습니다. 대부분의 카니발 컨버전 업체가 규모가 적고 영세하기 때문에 차량을 겉으로만 보면 화려하지만, 구입 후 하자나 보증수리 등 정비 관리에 있어서 고객들에게 제대로 대응하지 못하고 신뢰를 잃었기 때문이었습니다. 그러나 CN모터스의 등장으로 컨버전 업체에 대한 이런 부정적인 인식이 깨지면서 컨버전 카니발이 폭발적인 인기를 얻는...

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  • 자유로의 꿈
    이미지 수6
    2024 F1 라스베가스 그랑프리(22R) 프리뷰

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년에 맨홀 뚜껑이 공중 부양하여 사인츠가 타던 차의 플로어를 때리는 참사가 일어났던 바로 그 라스베가스 그랑프리입니다. 스트리트 서킷은 트랙보다 재미가 없기 마련이고, 미국은 우리나라와 시차가 애매해서 저에게는 그리 달갑지 않은 라스베가스 그랑프리입니다만, 다행히 다른 그랑프리와 달리 일정이 미국에서 개최되는 다른 그랑프리와는 시간이 달라서 다행히 우리나라에서 시청하기 아주 좋은 시간에 일정이 진행됩니다. 작년에 우승한 막스 베르스타펜이 금년 다소 주춤하다가 지난 브라질 그랑프리에서 오랜만에 우승을 차지했는데요, 그 기세를 이어가 작년에 이어 라스베가스에서 또 다시 포디엄에 오를 수 있을까요? F1의 네 번째 라스베이거스 방문 이번 주말 라스베가스에서 F1(포뮬러원) 레이싱이 네 번째로 개최됩니다. 1981년과 1982년 시저스 팰리스 주변에 건설된 트랙에서 두 차례 개최된 후, 작년 그랑프리 레이싱은 유명한 스트립의 일부를 트랙으로 사용하여 세계 엔터테인먼트의 수도에서 새로운 보금자리를 찾았습니다. 라스베가스 그랑프리는 마이애미와 오스틴에 이어 올해 미국에서 열리는 세 번째 라운드입니다. 7.004km 길이의 스파 프랑코샹 서킷에 이어 네바단 트랙은 6.201km로 두 번째로 긴 서킷입니다. 17개의 코너가 있으며, 레이스에서 50회 이상 코너를...

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    이미지 수7
    메르세데스 26년만에 2025 르망 복귀

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 갑자기 내구레이스가 인기입니다. 현대자동차가 지난 9월 제네시스 브랜드의 LMDh로 내구레이스인 WEC에 참가한다고 발표한 바 있었습니다. 현대자동차, 제네시스 브랜드로 FIA 내구레이스(WEC) 참가 공식 발표 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 개인적으로 F1 참가... blog.naver.com 현대자동차에 이어 메르세데스가 아이언 링스팀으로 26년만에 르망에 복귀한다고 Motorsport.com이 보도했습니다. 메르세데스는 2025년부터 람보르기니와 결별하는 아이언 링스팀과 함께 WEC에 데뷔할 예정입니다. Source : Autosport, GM Corporate Newsroom 메르세데스가 1999년 이후 처음으로 WEC(세계 내구레이스 챔피언십) 캠페인의 일환으로 아이언 링스(Iron Lynx) 팀과 함께 르망 24시에 복귀합니다. 메르세데스는 스파 및 뉘르부르크링 24시간 클래식에서 우승한 메르세데스-AMG GT3로 LMGT3 클래스에서 처음으로 WEC에 출전합니다. 이로써 메르세데스 벤츠는 CLR LM-GTP 레이서로 마지막으로 출전한 이후 26년 만에 르망 그리드에 자리를 잡게 되었습니다. 이는 1989년 팩토리 자우버 팀과의 우승 이후 르망에 대한 메르세데스의 세 번째 도전이었으며...

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    이거 미니밴 아냐? 현대 대형 전기 SUV 2026 아이오닉 9 공개

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대의 대형 전기 SUV 2026 아이오닉 9이 드디어 공개되었습니다. 현대 아이오닉 9은 2024 LA 오토쇼에서 공식 데뷔를 앞두고 어제 미디어에 공개되었다고 Motor Authority가 보도했습니다 아이오닉 9은 표준 110.3kwh 배터리를 탑재하여, 335마일(539km)의 주행 거리를 예상한다고 현대자동차는 밝혔으며, 가격은 2025년 초 판매 시작에 가까워지면 발표될 예정입니다. 3열 좌석이 있는 대형 전기 SUV를 찾는 구매자는 이번 주 말 2024년 로스앤젤레스(LA) 오토쇼에서 공식 데뷔를 앞두고 수요일에 공개된 2026년형 현대 아이오닉 9이라는 새로운 선택지가 생겼습니다. 아이오닉 9는 3년 전 LA에서 선보인 현대 세븐 콘셉트의 양산형 버전으로, 콘셉트의 라인은 생산 과정에서 거의 바뀌지 않았습니다. 디자이너들은 차량 후면을 둘러싸고 있는 콘셉트의 픽셀 링을 그대로 유지했습니다. 개별 픽셀을 모두 세어보면 교통 체증 중에 아이오닉 9 뒤에 갇힌 사람이 시간을 보내는 데 도움이 될 것입니다. 2025년 초에 미국에 출시될 예정이며, 출시 시에는 110.3kwh의 배터리 하나만 제공되며, 현대자동차는 335마일(539km)의 EPA 예상 주행거리를 제공할 것이라고 밝혔습니다. 이는 후륜 구동과 19인치 휠이 장착된 경우입니다. ...

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    로터스 2028년까지 완전 전기차 전환 계획 취소, EREV 하이브리드 개발 계획 발표

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 캐즘의 영향이 글로벌 시장 전체에 만만치가 않은 것으로 보입니다. 여러 자동차 제조사들이 기존에 발표했던 순수 전기차 전환 시기를 늦추거나 계획의 백지화를 선언해 왔는데요, 로터스 역시 이 대열에 동참하게 되었습니다. 럭셔리 부문의 수요인 부자들이 전기차 전환에 강한 거부감을 표시하는 것이 드러남에 따라 자동차 제조사들은 다양한 포트폴리오 혹은 투 트랙 전략을 서둘어 구사하지 않으면 기업 경영에 어려움을 겪거나 생존을 보장할 수 없다는 위기감이 표출되고 있습니다. 로터스는 2028년에 전기 전용 라인업으로 완전히 전환하기로 약속했지만 고급 자동차 구매자는 전기차로 전환하는 것을 꺼려하고 있다는 사실을 확인하고, 순수 전기차로 전환하려는 계획에 EREV(주행거리 연장 전기차) 하이브리드를 추가하는 계획을 밝혔다고 영국의 Autocar가 보도했습니다. 로터스는 럭셔리 자동차 구매자들이 전기차로의 전환을 계속해서 꺼리는 것에 대응하기 위해 미래 모델의 하이브리드 버전을 생산할 예정입니다. 최근 중국 광저우 모터쇼에서 브랜드 CEO가 기자들에게 밝힌 이 내용은 2028년까지 완전 전기차로 전환하겠다는 현재의 계획을 취소한다는 의미입니다. 로터스는 초고속 플러그인 충전과 터보차저 내연기관 엔진을 갖춘 '슈퍼 하이브리드' 기술을 개발해 전체 주행거리를 ...

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    재규어 뒷유리 없는 신형 럭셔리 전기 콘셉트카 티저 공개

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 몇 일전 재규어가 럭셔리 전기차 브랜드로 재탄생에 맞춰 로고 변경을 단행했다는 소식 전해드린 바 있습니다. 재규어, 럭셔리 전기차 브랜드로 재탄생에 맞춰 로고 변경 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 재규어가 도박을 단... blog.naver.com 로고 변경을 발표한지 이틀만에 재규어는 뒷유리가 없는 새로운 콘셉트카의 티저를 공개했다고 Autocar가 보도했습니다. 이번에 공개된 티저는 12월 2일 공개될 재규어의 새로운 차량의 드라마틱한 곡선을 보여주며 소셜 미디어 X에 게시되었습니다. 재규어는 곧 출시될 디자인 비전 콘셉트의 새로운 티저 이미지를 공개하며 브랜드의 새로운 시대를 열게 될 자동차의 모습을 살짝 보여주었습니다. 차량의 뒷모습으로 보이는 이 이미지는 향후 출시될 재규어의 차량에 전통적인 뒷유리창이 생략되고 폴스타 4 스타일의 디지털 미러가 적용될 것이라는 Autocar의 단독 보도를 확인시켜줍니다. 또한 눈에 띄게 넓은 리어 휠 아치와 트랙, 부드러운 곡선과 날카로운 직선의 반복적인 대비를 통해 콘셉트카의 드라마틱한 비율을 보여줍니다. 기존의 후미등은 티저 영상에서 보이지 않거나 차량 꼬리를 가로지르는 눈에 띄는 슬랫에 가려져 보이지 않습니다. 이 슬랫은 새로운 '리퍼(leaper)...

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  • 자유로의 꿈
    이미지 수30
    직선형 악마, 1500마력 BMW M2 드래그 레이싱카

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 드래그 레이스에 진심인 미국에서는 차량에 무지막지한 튜닝을 한 드래그 머신을 흔히 볼 수 있습니다만, 상대적으로 드래그 레이스의 불모지인 유럽에서 인상적인 드래그 머신을 빌드하는 경우는 흔치않습니다. 그 흔치않은 경우를 영국의 R44 퍼포먼스와 톰 리글리 퍼포먼스가 BMW M2로 만들어냈는데요, 이 미친 BMW M2 드래그카는 AWD와 하이퍼카와 맞먹는 마력을 가지고 있으며, 이 M2는 내년 미국에서 개최되는 드래그 레이싱 대회에 참가할 예정입니다. 최신형 BMW M 자동차는 팩토리 버전의 직선형 악마이며, 개조에도 잘 맞습니다. 이 차는 지금까지 본 것 중 가장 극단적인 성능의 현대적인 M카로, 네 바퀴 모두에서 1,500마력을 뿜어내는 M2 드래그 레이싱카입니다. 영국에 본사를 둔 애프터마켓 업체 R44 퍼포먼스(R44 Performance)와 톰 리글리 퍼포먼스(Tom Wrigley Performance)의 작품으로, 세계에서 가장 빠른 BMW의 타이틀을 차지하기 위해 미국으로 향하고 있습니다. 이 프로젝트는 4륜 구동 컨버전에서 시작되었습니다. BMW는 4륜구동 M2를 판매하지 않지만, 적어도 아직까지는 4륜구동 옵션이 있는 M3 및 M4와 거의 동일합니다. (BMW는 4륜구동 2 시리즈를 판매하지만 하드웨어가 M 차량과 약간 다릅니다.) 이...

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  • 자유로의 꿈
    이미지 수15
    1941년 윌리스 MB 기념 스페셜 에디션, 2025 지프 랭글러 4xe 윌리스 '41 출시

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 최근 제가 늘 하는 이야기라 진부하게 들릴지 모르겠지만, 요즘은 정말 스페셜 에디션 전성시대입니다. 최근 현대자동차마저 아반떼 N TCR 에디션을 발표하며 스페셜 에디션 러시에 동참한 바 있습니다. 오프로더의 대명사 지프도 참을 수가 없었던 모양입니다. Motor1에 따르면, 지프는 1941년 윌리스 MB를 기념하는 랭글러 스페셜 에디션을 출시하며, 군대에서 영감을 받은 이 버전은 플러그인 하이브리드 4xe를 기반으로 한다고 보도했습니다. 랭글러는 힘든 한 해를 보내고 있습니다. 3분기까지 판매량이 11% 감소했습니다. 몇 달 전에는 재고 과잉으로 인해 생산을 중단해야 할 정도로 상황이 암울합니다. 최근 지프는 유서 깊은 오프로더를 조립하는 오하이오주 톨레도 공장에서 생산 교대 근무를 중단하고 약 1,100명의 근로자를 무기한 해고했습니다. 이제 지프는 레트로 감성을 더한 이 스페셜 에디션이 상황을 반전시킬 수 있기를 기대하고 있습니다. 플러그인 하이브리드 모델을 기반으로 한 랭글러 4xe 윌리스 '41(4xe Willys ’41)은 전설적인 군용 차량에 대한 오마주입니다. 이 모델은 윌리스 MB를 연상시키는 군용 올리브색 페인트로만 제공됩니다. 지프는 33인치 올-터레인 타이어가 기본으로 장착된 17인치 알로이 휠에도 페인트를 칠했습니다. 군대에서...

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    재규어, 럭셔리 전기차 브랜드로 재탄생에 맞춰 로고 변경

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 재규어가 도박을 단행했죠? 럭셔리 전기차 브랜드로 재탄생을 위해 기존에 판매하던 차량들의 생산을 모두 중단하고 럭셔리 전기차를 준비하기 시작한 것입니다. 재규어의 변신에 기대 반, 우려 반의 시선을 보내고 있는 가운데, 재규어가 이런 변화에 맞춰 로고를 변경했다고 Car and Driver가 보도했습니다. 이 로고 변경이 재규어의 역사에서 럭셔리 전기차 브랜드의 시작을 알린 로고로 기록될까요, 아니면 브랜드의 마지막 로고로 기록될까요? 재규어는 중추적인 변화를 겪고 있습니다. 재규어는 라인업을 2025년까지 판매되는 단일 모델인 F-Pace SUV로 축소했습니다. 그 동안 재규어는 하이엔드 럭셔리 전기차 브랜드로 재탄생할 새로운 전기차를 준비 중이며, 그 다음 단계로 새로운 로고와 디자인 정신을 바탕으로 재출발합니다. 재규어는 영국 게이던 본사에서 열린 미디어 브리핑을 통해 새로운 모습을 선보이며 곧 출시될 세 가지 고가의 전기차 라인업을 장식할 새로운 엠블럼을 공개했습니다. 새로운 배지는 과거에서 벗어나 세 가지 새로운 디자인 가치를 채택했습니다: “활기차고, 현대적이며, 매력적인”. 재규어는 새로운 엠블럼 시리즈를 시작으로 새로운 접근 방식을 통해 “양극화를 두려워하지 않는다”고 말하지만, 이는 재규어 신봉자들에게는 논란의 여지가 있을 수 있습니...

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    2025 현대 투싼 연식 변경 모델 출시, 가격 2771만원부터

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차는 국내 대표적인 준중형 SUV 투싼의 연식 변경 모델 2025 투싼을 출시했습니다. 국내 준중형 SUV는 기아 스포티지와 현대 투싼이 양분하며 판매 순위 상위권을 점령하고 있는데요, 금년에도 10월까지 판매 순위에 있어서 스포티지가 61,594대로 4위, 투싼이 43,069대로 10위를 기록하고 있는 등 꾸준한 인기를 얻고 있는 모델입니다. 이번 2025 투싼 연식 변경 모델은 선호 사양을 기본 적용하고 신규 옵션 패키지를 신설하여 상품성을 높였으며 가격 인상폭은 최소화했다는 것이 현대의 설명입니다. 판매 가격은 1.6 터보 가솔린이 2,771만원부터, 1.6 터보 하이브리드 3,213만원부터 시작합니다. 현대자동차가 상품 경쟁력을 높인 국내 대표 준중형 SUV ‘2025 투싼’을 19일 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔습니다. 2025 투싼은 지난해 12월 출시한 ‘더 뉴 투싼’의 연식 변경 모델로, 고객의 니즈를 반영하여 트림별로 고객 선호 사양을 기본 사양으로 전환하고 새로운 옵션 패키지를 신설한 것이 특징입니다. 현대자동차는 자동차 화재에 민감해진 추세를 반영하여 2025 투싼의 전체 트림에 실내 소화기를 신규 적용하고, 엔트리 트림인 모던에 2열 에어 벤트, 에어로 타입 와이퍼를 기본 사양으로 적용함으로써 안전성과 고객 편...

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    싱가포르에서 BMW M4 CS 판매 가격은 무려 7억 3100만원

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 싱가포르에서 자동차 가격이 비싼 것은 이미 널리 알려진 바입니다. 제가 1996년 싱가포르 여행갔을 때, 기억이 가물가물합니다만 현대 쏘나타가 4,000만원 정도 한다는 이야기를 들은 적이 있습니다. 싱가포르는 국토 면적이 좁은 도시 국가이기 때문에 자동차 증가를 인위적으로 억제하는 정책을 펴고 있는데, 하나가 자동차 구입 가격을 통한 통제이며, 도심 구역 통행 시 엄청난 금액의 통행료를 부과하는 방식의 통제입니다. 이런 규제의 영향으로 자동차 구입 가격이 엄청난데요, Carscoops에 따르면 싱가포르에서 BMW M4 CS는 무려 7억원이 넘는 가격으로 판매되고 있습니다. 이렇게 엄청난 가격표로 인해 BMW M4 CS 모델은 싱가포르에서 거의 찾아보기 힘듭니다. 싱가포르에서는 10년 차량 면허를 취득하기 위해 10만 달러(1억 4천만원) 이상을 지불해야 하기 때문에 일반 토요타 캠리 하이브리드를 구입하는데만 해도 18만 달러(2억 5천만원)가 넘는 비용을 지불해야 합니다. BMW M4 CS는 싱가포르에 막 출시되었으며 다른 시장과 마찬가지로 표준 M4에 비해 다양한 성능 업그레이드를 제공합니다. 또한 미국에서 신형 람보르기니 레부엘토 판매 가격만큼이나 비싼 가격으로 출시되었습니다. 싱가포르는 자동차 구매 비용이 가장 비싼 국가 중 하나이며, M4 ...

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  • 자유로의 꿈
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    테슬라가 트럼프 2기 행정부에서 얻을 수 있는 혜택은 무엇일까?

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 미국 대선에서 놀랍게도 트럼프가 연임이 아니면서 재선에 성공했습니다. 미국은 물론이고 지구촌 전체가 놀란 일이 벌어졌는데요, 이는 놀라움에 그치지 않고 시장에 다양한 분야에서 다양한 형태로 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 또 이번 미국 대선에서 주목을 끌었던 것이 바로 테슬라의 CEO 일론 머스크가 트럼프를 지지하며 뉴스 지면에서 연일 트럼프 옆자리를 차지하고 있었던 것입니다. 누가봐도 트럼프가 당선되면 일론 머스크는 상당한 혜택을 볼 것으로 예상되었는데요, 당선이 확정되자마자 테슬라의 주가가 상승한 것이 그 대표적인 사례입니다. 그렇다면, 트럼프 2기 행정부에서 테슬라가 얻을 수 있는 혜택은 과연 무엇일지 Motor Trend가 짚어보았습니다. 차기 행정부는 테슬라에 혜택을 주고 경쟁사에게 불리할 수 있는 새로운 규칙을 우선순위에 두었다고 하는데요, 지금부터 함께 보시겠습니다. 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인은 두 번째 임기를 위해 새로운 인선을 하느라 바쁜 나날을 보내고 있으며, 이제 이 모든 새 정부 직원들이 어떤 이니셔티브를 추진하게 될지에 관한 소식도 들려오고 있습니다. 자동차 업계가 완전 전기차와 자율주행차와 같은 신기술로 전환하면서 노조부터 멕시코 및 캐나다와의 재협상이 임박한 북미 무역 협정에 이르기까지 트럼프가 자동차 산업에 미칠 ...

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  • 자유로의 꿈
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    2026 기아 EV4 해치백 뉘르부르크링 테스트 중 스파이샷 포착

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아는 작년 10월에 '2023 기아 EV 데이'에서 중소형 전기 세단 EV4 콘셉트를 공개한 바 있습니다. 기아, 2023 기아 EV 데이에서 중소형 전기 세단 EV4 컨셉트 공개 안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아가 전기차를 선... blog.naver.com 기아차는 2027년 말까지 출시할 14종의 전기차 중 하나로 EV4를 개발 중이며 해치백과 리프트백 2가지 형태로 개발을 진행하며 현재 테스트를 진행 중에 있습니다. 기아가 곧 출시될 EV4 전기 소형차의 해치백 차체 스타일을 테스트하는 모습이 지난 10월에 이어 또 다시 뉘르부르크링에서 목격되었다고 Motor Authority가 보도했습니다. EV4는 작년에 베일에 가려진 콘셉트로 미리 공개되었습니다. 이 콘셉트는 날렵한 리프트백 디자인이 특징이며, 해당 차체 스타일의 프로토타입이 이전에 목격된 바 있습니다. 최신 스파이샷과 영상은 보다 전통적인 해치백 차체 스타일의 프로토타입을 보여줍니다. 두 버전의 EV4는 내년에 출시될 예정이며, 미국에 출시될 경우 2026년 모델로 출시될 가능성이 높습니다. EV4는 EV6와 EV9, 그리고 일부 현대 및 제네시스 차량에 적용된 현대자동차그룹의 유연한 E-GMP 플랫폼을 기반으로 할 것으로 예...

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  • 자유로의 꿈
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    파워의 대명사는 터보, 터보의 대명사는? 바로 가레트

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. '터보'라는 단어는 지금까지 많이 들어보기도 했고, 요즘도 많이 볼 수 있는 단어입니다. 심지어는 터보는 원론적인 터보가 아님에도 불구하고 '강력함'을 표시하기 위해 사용하는 경우도 등장했는데요, 포르쉐 타이칸 터보가 대표적입니다. 전기차에 무슨 터보를? 포르쉐는 그저 타이칸의 강력한 버전을 표시하기 위해 터보라는 단어를 사용했습니다. 그만큼 터보는 내연기관의 출력에 있어서 새로운 이정표를 쓴 역사적인 발명품이며, 그로 인해 터보라는 단어는 강력한 파워의 대명사가 되었습니다. 이런 터보를 70년 동안 전문적으로 개발, 생산한 기업이 있으니 바로 가레트모션입니다. 다양한 터보를 생산하며 자동차 터보 차저에 독보적인 입지를 구축함에 따라 터보하면 가레트로 통할 정도로 높은 브랜드 밸류를 유지하고 있습니다. 따라서, 강력한 파워의 대명사가 터보라면, 터보의 대명사는 가레트(Garrett)로 불립니다. 출처 : 가레트 모션 터보란 무엇인가? 터보는 내연기관이 가진 압축비의 물리적 한계를 뛰어넘어 더 높은 파워를 낼 수 있도록 보조하는 '과급 장치(차저)' 중 하나입니다. 과급은 '대기압을 초과한 압력의 공기를 공급'한다는 의미입니다. 과급 장치는 엔진이 흡입하는 대기압 수준의 공기를 대기압보다 더 높은 압력의 공기로 압축하여 엔진 실린더로 보냄에 따라, 압...

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  • 자유로의 꿈
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    모터스포츠의 DNA가 살아있는 현대 아반떼 N TCR 에디션 출시

    안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대모터스포츠가 커스터머 레이싱 분야에서 꾸준히 성과를 올리고 있는 분야가 바로 TCR 분야입니다. 현대모터스포츠의 TCR 레이스카는 WTCR을 통해 i30N TCR의 성능이 입증되고 벨로스터 N TCR과 엘란트라(아반떼) N TCR이 TCR 시리즈에서 꾸준히 좋은 성적을 내면서 커스터머 레이싱팀들에게 현대모터스포츠 TCR 레이스카가 꾸준한 인기를 얻고 있습니다. 현대자동차는 모터스포츠 참가를 통해 얻은 경험과 기술을 집약하고 TCR 월드 투어 참가 차량 기반의 주행 성능 개선 품목 및 내·외장 상품을 적용한 스페셜 에디션 공개했는데, 다음달 12월에 국내 시장 출시에 이어 내년 중 글로벌 시장에도 출시할 예정이라고 합니다. 현대자동차가 모터스포츠 경험과 기술을 집약한 ‘아반떼 N TCR 에디션’을 17일 공개했습니다. 현대자동차가 2017년부터 참가하고 있는 ‘TCR(Touring Car Racing) 월드 투어’는 자동차 제작사가 경주용 차량을 제작해 각 레이싱 팀에 판매하는 형식의 커스터머 레이싱 형태의 모터스포츠입니다. 현대자동차는 TCR 월드 투어에서 얻은 노하우를 바탕으로 새롭게 개발한 주행 성능 개선 품목과 내·외장 상품을 아반떼 N TCR 에디션에 적용했다고 밝혔습니다. 아반떼 N TCR 에디션에서 가장 눈에 띄는 부분이 바로 스완 넥...

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