25기아의 소형 SUV 셀토스는 2019년 첫 출시 이래 계속 판매량에서 선두권을 유지하고 있습니다. 그 비결은 무엇일까요? 저도 2019년 셀토스가 출시되자마자 구입해서 2년 정도 타본 경험이 있어 그 누구보다 셀토스에 대해서는 잘 알고 있는데요. 왜 셀토스는 오랜 시간이 지난 지금도 많은 사람들의 인기를 얻고 있을까요? 2025 셀토스를 시승하면서 그 이유를 찾아보았습니다. 소형 SUV 판매 1위 2025 셀토스 시승기 지금 현재 판매되고 있는 셀토스는 22년 페이스리프트 된 모델이죠. 시승차는 그 중에서 가장 높은 트림인 그래비티 트림 되겠습니다. 부분변경 모델은 디자인 뿐만 아니라 파워트레인에도 변경이 있었습니다. 그중 가장 큰 변경이 바로 변속기. 7단 DCT에서 8단 자동변속기로의 변경이 가장 큰 변화였죠. 엔진은 스마트스트림 1.6 가솔린 터보 엔진이 올라가고 8단 자동변속기를 탑재해 최고출력 198마력, 최대토크 27kg.m 의 스펙을 가지고 있습니다. 2,0 자연흡기 모델도 있는데요. 최고출력 149마력에 최대토크 18.3kg.m 으로 1.6 터보 모델에 비하면 다소 적은 파워를 가지고 있지만 무단변속기를 채용하여 부드러운 주행감과 편안함을 느낄 수 있는 장점이 있습니다. 이번에 시승해본 모델은 1.6 터보 모델에 8단 자동변속기가 들어간 모델로 복합연비 11.8km/L (2WD) 전장 4,390mm 전폭 1,800mm ...
102025 셀토스 출시 오늘 15일 기아의 소형 SUV 셀토스가 2025 연식변경 모델을 출시하고 판매에 들어갔다. 2019년 출시 후 소형 SUV 부문에서 꾸준히 1위의 판매실적을 보여주고 있는 SUV의 강자 셀토스가 이번 2025년형 모델을 출시하며 고객 선호 사양과 편의 안전 사양을 기본화하면서 상품 경쟁력을 강화했다. 예를 들어 LED 리피터 일체형 아웃사이드 미러라든가 전,후방 주차거리 경고 시스템, 1열 열선 시트, 실내 소화기를 트림의 구분 없이 전 트림에 기본화하여 상품성을 강화하고 프레스티지 트림부터 스마트폰 무선 충전 시스템을 적용하여 편의성을 향상시키고 벨트라인에 크롬 몰딩을 적용하여 익스테리어를 강화하였다. 또한 시그니처 트림부터는 동승석에 파워 시트를 추가하여 고객의 만족도를 향상시켰다. 2025 셀토스에는 신규 내장 컬러가 추가되어 고객들의 선택폭을 높였는데, 시그니처 트림에 블랙 가죽 시트가 그래비티 트림에는 미드나잇 그린 가죽 시트가 추가되었다. 2025 셀토스의 판매 가격은 1.6 가솔린 터보 트렌디가 2,246만 원, 프레스티지가 2,562만 원, 시그니처가 2,750만 원, 그래비티가 2,790만 원으로 책정되었으며 2.0 가솔린 자연흡기 모델의 경우 트렌디가 2,147만 원, 프레스티지가 2,463만 원, 시그니처가 2,651만 원, 그래비티가 2,691만 원 이다.(개별소비세 5% 기준) 이번 20...
10안녕하세요. 오늘은 소형 SUV인 셀토스에 대한 소개를 하는 시간을 가져보도록 하겠습니다. 워낙 월등하게 다른 세그먼트 SUV가 활약을 하곤 있지만 여전히 해당 모델은 건재한 모습을 보여주며 브랜드 평판 1순위 달성을 해내기도 하였습니다. 최근 들어서는 해외에서도 그 우수성을 알리고 있는 만큼 성능은 물론이고 디자인까지 남녀노소 좋아할법한 요소가 한가득인 녀석입니다. 셀토스 가격대부터 살펴보시자면 20,620,000원 부터 시작, 28,650,000원 이라는 금액대로 산정이 되어지며 가솔린 라인업으로만 구성이 되어져 있습니다. 디젤 같은 경우는 점차 인기가 사그라들고 있기에 점차 단종에 대한 이야기도 많아지고 있는 요즘입니다. 가액은 이전에 비해서 조금 상승한 감이 없지 않지만 원자재가 등을 생각한다면 어쩔 수 없다는 의견이 다수 있습니다. 현재는 2세대에 해당하는데 전략 중국 모델이었던 kx3의 후속에 해당하며 카렌스 상품 포지셔닝을 그대로 가져갑니다. ▼2023 기아 셀토스 장기렌트 빠른 출고 상담하기▼ www.data-rentcar.com 다타랩 www.data-rentcar.com 기존 같은 경우 인도 시장 전략 차종으로 나오게 되었지만 파키스탄, 유럽 일부 시장 및 KIA가 진출을 하지 못한 국가를 제외하고 대부분의 시장 내에서 판매가 될 정도로 압도적인 인기를 자랑하고 있습니다. 코나와 플랫폼을 공용하고 있지만 트레일블레이...
10때가 왔다. 지난 5월 3일 사전계약 접수 기간을 통해 계약을 넣은 2세대 니로 EV가 공장에서 완성되어 어제 (9월22일) 출고 되었고 다음주 중으로 받을 수 있다는 연락을 받았다. 누구보다 일찍 서둘렀다고 생각했지만 계약을 넣고 받기까지 꼬박 5개월이 걸린셈... 일단 이번 2세대 니로 EV하면 중국 브랜드인 CATL사의 배터리가 들어가는것으로 말이 많다. 늘 세계1위 배터리 회사라는 수식어가 앞에 붙지만 그게 위로가 될리는 없고, 내차에 중국산 배터리가 들어간다는데 누가 좋겠냐만 또 그렇다고 기아에서 영 몹쓸 배터리를 자기들이 힘들게 개발한 신형 자동차에 넣겠냐는 생각과 함께 이번에도 취소하면 한동안 전기차 사는건 어렵겠다는 생각에 그냥 받기로 결정했다. (전에 아이오닉5 취소하고 후회막심한적이 있어서) 다른 전기차 좋은거 많은데 왜 니로EV를 선택했는지 궁금하실텐데... 사진은 니로 하이브리드 왜 니로인가 이유는 '더 크고 좋고 비싼 전기차는 필요가 없어서'(?) ㅋㅋㅋㅋㅋ 일단 전기차를 사는 이유는 90%이상 집사람이 애들 라이딩 용도로 학원, 학교 라이딩할때 차를 정차하고 기다리는 시간이 의외로 많기 때문에 매연뿜지 않고 마음편히 차에서 히터나 에어콘 틀고 음악도 듣게 하고 싶어서... 또한 전체 주행의 90%는 짧은 시내 주행이라 전기차에게는 오히려 더 좋은 환경인것도... 그래도 너무 짧은 주행가능거리는 스트레스고 내가...
31그렇게 블로그를 오래하고 글을 많이 썼지만 가장 포스팅하기 어려운 건 역시나 자동차 시승기다. 워낙 미천한 지식과 경험이 어떻게 하면 드러나지 않을까 글을 쓰는 내내 고민하기 때문인 듯... 그러다 보니 쓰는 나도 재미없고 읽은 독자들도 영 재미없어 하는 눈치... (내가 눈치가 좀 빠른 편이거든) 이 글을 읽는 여러분도 좀 이상한 느낌이 드실 수도 있는데 (그걸 알아채신다면 정말 감사합니다.) 나 오늘 그냥 편하게 말 깐다. ㅎㅎㅎㅎ 어쨌든 시승기 쓰는 게 보통 스트레스가 아닌지라 내 차 시승기는 거의 안 쓰는 편 그냥 관리해 주는 내용을 기록에 남기기 위해 간단하게 남기기는 하는데 요즘은 그런 것도 거의 패스 한다. 나이 먹고 만사가 귀찮은 거지... 오늘은 그냥 무슨 얘기를 할까 한 1분 정도 생각하다 아까 낮에 셀토스 세 번째 리콜을 받고 온 생각이 나서 셀토스 시승기를 쓰기로 했다. 말이 시승기지 그냥 셀토스 이야기... 사실 셀토스는 아이러니하게도 시승도 안 해보고 사전계약으로 구매했다. 맨날 차는 시승해 보고 사야 한다고 그렇게 떠들면서 지 차는 그냥 이렇게 막 산다. 무슨 생각인지... ㅠㅠ 하지만 결론부터 말하면 셀토스를 산 것은 참 잘한 일이기도 하고 참 잘못한 일이기도 하다. 잘 한건 지금 봐도 참 이쁘게 생겼다는 것 잘못한 건 AS 센터를 정말 뻔질나게 다녔다는 것 2019년에 처음 나온 셀토스를 덜컥 받아보니 ...
10오늘(22일) 기아의 소형 SUV 셀토스가 연식 변경 모델인 The 2022 셀토스를 출시했습니다. 2019년 출시한 셀토스는 세련된 디자인과 우수한 상품성으로 많은 고객들의 사랑을 받고 있는데요. 제 애마이기도 하죠. ㅎㅎㅎㅎ 이번 The 2022 셀토스의 가장 큰 변화는..... 기아 신규 엠블럼 바뀐 거... 그것밖에 없습니다. 음하하하하하하 기존 고객으로 반가운 소식이 아닐 수 없습니다. 음하하하하하하 근데... 그게 엄청 임팩트가 크구먼요... ㅡㅡ;;; 어쨌든 출시 2년이 지나는 시점이라서 약간의 구성 변화만 있는 것 같습니다. 1열 USB 단자를 기본화 (하위 트림엔 없었나 봄) 하고 기존 상위 트림에만 적용할 수 있었던 고객 선호 사양을 하위 트림까지 확대 운영한다고 하는데요. 기본 트림인 트렌디에서 LED 헤드램프와 LED 리어 콤비네이션 램프, 루프랙으로 구성된 스타일 패키지를 만들어 놓아서 하위 트림에서도 선택 가능하도록 했으며 이게 바로 러기지 커버링 쉘프 프레스티지 트림부터 BOSE 프리미엄 사운드, 러기지 커버링 쉘프로 구성된 Bose 프리미엄 사운드 팩과 컴바이너 헤드업 디스플레이, 7인치 슈퍼비전 클러스터 등이 포함된 하이테크 패키지를 확대 운영한다고 합니다. The 2022 셀토스의 판매 가격은 1.6 가솔린 터보 트렌디가 1944만 원, 프레스티지 2258만 원, 시그니처 2469만 원, 그래비티 25...
13전 세계적으로 SUV 시장이 커져가고 있는 요즘 우리나라는 몇 년 전부터 소형 SUV 모델들이 속속들이 출시가 되고 있습니다. 그만큼 소형 SUV의 수요가 늘어났는데요. 소형 SUV 시장이 커지는 데 많은 이유가 있겠지만 특히 사회 초년생들의 차량 구입 시기가 빨라진 것도 한몫을 하는 것 같습니다. 아무래도 워라밸을 중시하는 문화가 생겨나면서 무난하고 공간 활용도가 좋은 소형 SUV가 사회 초년생의 첫 차로는 안성맞춤일 테니까요. 가성비의 끝판왕의 대명사인 기아 셀토스! 많은 소형 SUV 중에서도 특히 기아자동차의 셀토스는 많은 사람들의 사랑을 받고 있는 모델로 소형 SUV 지만 넓은 내부 공간과 터보 엔진 탑재로 출력 역시 만족스러운 자동차입니다. 또한 중형 SUV 못지않은 인터페이스와 편의 사양 또한 인기 요소 중 하나인데요. 10.25인치 내비게이션과 슈퍼비전 클러스터 그리고 앰비언트 라이트가 탑재되어 있고 스마트폰 무선 충전 시스템까지 적용되어 탑승자의 편의를 생각하였고 동급과 비교 했을때 넓은 적재공간과 2열 공간은 단연 최고라 말할 수 있습니다. 그리고 2열에 USB 충전 단자와 열선시트, 리클라이닝 시트가 적용되어 동승자의 쾌적함과 편의까지 고루 갖추었죠. 그래서 셀토스는 동급 최초, 동급 최고의 수식어가 많이 붙은 모델입니다. 터보 엔진으로 출력과 연비는 말할 것도 없고 전 트림 기본 장착 사양으로는 차로 유지 보조, ...
