15안녕하세요! 오늘은 렉서스 NX가 일본에서 일부 사양 변경이 이루어지는 소식을 들어 공유해 볼까 합니다! 며칠 전, 렉서스 일본 홈페이지에 NX의 업그레이드 소식이 위와 같이 게재가 되었습니다. 렉서스 미국이나 유럽 등 다른 나라 홈페이지에서는 별도로 언급이 없었기 때문에, 상당히 조용하게 발표를 한 상황이고, 물론 국내도 조용합니다. 국내 소비자들에게는 이 업그레이드 소식이 조금 의아할 수도 있는 것이, 신형 NX 출시된 지 얼마나 되었다고 벌써 신형이야? 하실 수도 있습니다. 실제로, 국내 시장의 경우, 2022년 5월에 사전예약 접수를 시작했고, 6월 15일에 출시를 했거든요! 다만, 원래 신형 렉서스 NX의 출시는 사실 한국 출시보다 1년이나 빠른 2021년 6월입니다. 일본에서 우선 출시를 먼저 하였으나, 당시 반도체 품귀로 인해 차량 대기가 심한 편이었고, 당장 최근까지만 하더라도, 일본에서 신형 NX에 대한 주문 자체를 받지 않고 있다가, 며칠 전인 3월 2일 날짜로 다시 주문 접수를 시작하였을 정도입니다. 그러다 보니, 당연히 한국 출시도 늦어질 수밖에 없는 상황이었습니다. 이 정도면 대략 렉서스 NX가 출시하자마자 업그레이드가 된다는 건 아니라는 사실에 대한 설명은 어느 정도 된 것 같고요! 본격적으로 신형 렉서스 NX가 어떤 부분이 업그레이드 되었는지 살짝 살펴볼까요? 첫 번째는 바디강성 향상입니다. 구체적으로 아래...
12안녕하세요. 오늘은 렉서스 LX와 렉서스 NX의 일본 내 납기지연 소식을 전해드려 볼까 합니다. 렉서스 LX야 한국에 현재 한국에는 판매되지 않는 차량이지만, NX는 꽤 인기가 있는 차량이거든요! 우선 이번에 가장 큰 문제가 되는 렉서스의 대형 SUV인 LX입니다. 렉서스에서 무려 14년 만에 풀체인지 한 녀석이라 기대하고 있었던 고객이 많았던 걸로 보입니다. 덕분에서인지... 2월 18일 기준 납기가 무려 4년입니다. 더욱 충격적인 건 이 녀석을 발표한 날짜가 1월 12일이니, 약 한 달 사이에 이렇게 되어버렸습니다. 물론 사전 예약은 몇 달 전부터 받았다고는 하지만, 그럼에도 어마어마한 대기기간입니다. 렉서스의 염가형 모델인 토요타 랜드크루저 역시 상황은 비슷해서, 이미 납기를 4년 정도라고 한 상황입니다. 렉서스 LX나 토요타 랜드크루저 모두 14년 만에 풀체인지를 단행한 덕에, 그동안의 대기수요가 폭발하였고, 생산이 이를 따라가지 못하여 그런 걸로 보입니다. 다음은 렉서스 NX입니다. 제가 블로그를 하면서 이런저런 모델을 많이 소개했는데, 반응이 생각보다 좋습니다. 기존 렉서스 유저분들의 만족도가 상당했던 덕분인지, 이 차 기다리시는 분이 정말 많습니다. 2014년 1세대 출시 이후 정말 오랜만에 풀체인지 한 모델이라 이 녀석 역시 대기수요가 꽤 있었습니다. 덕분에서인지 이 녀석의 납기는 2월 18일 기준 약 1년 이상입니다....
60안녕하세요! 오늘 전해드릴 소식은 신형 2022 렉서스 NX 소식입니다. 7년 만의 풀체인지이고, 렉서스가 꽤 팬이 많은 브랜드이다보니 많은 분들이 관심을 가지는 차종입니다. 다만, 작년 7월에 모델 출시를 했는데 국내는 아직도 출시를 하지 않았습니다. 렉서스 코리아 홈페이지에서는 아예 렉서스 NX 모델 자체가 없는 상황입니다. 알려진 기사 내용으로는 올해 5월 정도에 출시 예정이라고 하니, 꽤 늦은 편입니다. 반면 미국의 경우는 렉서스 NX 업데이트는 물론 가격까지 나와있습니다. 중국 시장 역시 동일합니다. 역시 가격까지 다 나와있고, 매장에도 슬슬 입고가 되고 있는 상황입니다. 뭐, 렉서스 코리아를 비난하고 싶지는 않은 게, 2021년 기준 렉서스 NX 판매량을 보면, 한국 : 637대 미국 : 58,514대 중국 : 36,470대 차이가 어마어마하죠? 렉서스가 2021년에 한국서는 1만 대도 못 팔았는데, 미국은 32.6만 대, 중국은 22.6대를 팔았으니 한국 시장 홀대할만하긴 합니다. 아무튼 시황이 이렇다 보니, 해외서는 렉서스 NX가 이미 실제로 판매가 되고 있고, 사진도 많이 있어 공유드리면 어떨까 해서 작성해 보았습니다. 어떤 모델을 소개해 드리면 좋을까 하다가, 아무래도 수입 가능성이 가장 높은 NX350h로 정했습니다. 렉서스 ES300h의 케이스만 보더라도, 국내는 아무래도 하이브리드 트림이 주가 되더라구요. 바로...
150안녕하세요. 어제 6월 12일, 렉서스에서 신형 렉서스 NX를 발표해서 소식을 잠깐 전해볼까 합니다. 요번에 출시하는 렉서스 NX는 2세대입니다. 1세대 NX의 경우, 2014년도에 출시된 녀석으로 지금 기준으로는 꽤나 사골입니다. 다만, 디자인이 당시에도 꽤나 미래 지향적이었던 것과 우리나라에서 판매량이 그리 많지는 않아서, 2014년도 차량 같아 보이지는 않습니다. 중간에 페이스리프트를 한 번 하기는 했지만, 그 변화의 폭도 매우 적었구요. 특히, 2014년부터 이어저온 구형 느낌의 인테리어 레이아웃으로 인해, 실내는 옛날 차 느낌이 강했는데, 요 녀석을 2021 지금도 팔아야 하니 풀체인지가 나름 시급한 상황이었습니다. 그러한 상황 속에서, 이번에 등장한 것이 바로 풀체인지 신형 2세대 렉서스 NX입니다. 국내서 인지도는 많이 떨어지는 F-Sport 역시 함께 소개가 되었습니다. 렉서스도 그렇고, 토요타도 그렇고 스포츠 버전을 계속 내놓고, 스포츠카도 있는 브랜드이지만, 사람들이 렉서스나 토요타에 추구하는 것과는 거리가 있어서 그런지 인기는 많이 없습니다. 대표적으로 렉서스의 후륜구동 스포츠 세단 GS와 토요타의 마크X 역시 후속 모델 없이 단종되었죠. 본론으로 돌아와서, 풀모델 체인지인 만큼 이번에 어마어마한 변화가 많이 생겼습니다. 첫 변화는 바로 플랫폼의 변화 렉서스의 차세대 플랫폼인 TNGA 플랫폼을 사용하며, 정확히는 ...
