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여러 가지 이유로 일본차 판매량이 저조한 상황이지만 그래도 잔고장 없이 탈 수 있다는 이유로 꽤나 인기가 많았다. 그중에 도요타의 대표 모델인 캠리는 꾸준한 인기를 끌어왔고 하이브리드 기술이 훌륭한 일본차답게 도요타 캠리 하이브리드 모델은 바늘과 실 같은 존재나 마찬가지다. 5월 18일 도요타에서는 2022 도요타 캠리 하이브리드 부분변경 모델을 출시했다. 페이스리프트 모델이지만 기존의 모델을 그대로 판매하고 있는데, 결론적으로 기존 2개의 트림에서 도요타 캠리 하이브리드 XSE 트림이 추가가 되었다. 개인적으로 우측의 XLE/LE 트림의 디자인이 꽤나 완성도 있게 출시했다고 생각을 했다. 이번에 출시된 XSE 트림은 보다 공격적이고 와일드한 디자인으로 출시되었다. 도요타 캠리 하이브리드 XSE에는 스포티 허니콤 그릴을 적용해 스포티함을 더 했는데, 기존의 XLE 트림의 전면부 디자인도 괜찮았다고 생각하기 때문에 적절하게 변화를 준 것 같아 마음에 든다. 하지만 호불호가 있을 법한 디자인이다. 후면은 스포일러 장착과 디퓨져 익스테리어가 공격적으로 바뀌었다. 하지만 기존의 차량의 퍼포먼스 성능은 전혀 변화가 없다는 것이 팩트! 전체적으로 스포티해진 디자인은 나쁘지 않은데, LED 리어 콤비네이션 램프 아래로 눈물이 흐르고 있다. 왜 그랬을까... 묻고 싶다. 이번에 도요타 캠리 하이브리드 XSE 트림은 기존과 동일한 2.5 가솔린 엔진...