안녕하세요. FLETA ( 플레타 ) 입니다. 이번 포스팅은 이번겨울 두번째 인제스피디움 서킷 방문 포스팅 ~ 인제서킷 방문 전날 간단하게 먼지라도 제거할려고 킹콩샤워 용인점 방문 ~ 간단하게 외부 세차하고 엔진룸쪽 세차좀 해주고 ~ 12월 1일 처음 방문했을 때 냉각수 히터호스쪽 문제로 제대로 주행해 보지 못해서 이번이 첫 주행이 되었네요.ㅎㅎ 인제스피디움으로 향하는길 새롭게 개통한 세종 고속도로를 타고 서울춘천 고속도로를 이용 서울세종 용인 ( 처인 ) 휴게소가 바로 코앞이더군요. 새로 생긴 고속도로라 길이 정말 좋습니다 ~ 1차 목적지 가평휴게소 도착 ~ 아침식사를 꼭 하시는 중철님과 가평휴게소에서 아침을 먹고 ~ 나오니깐 같이가는 친구 두명도 도착 ~ 철현이 지인과 출발시간 아슬하게 넘어서 도착하신 영호님 도착후 바로 인제로 GOGO ~ 7시 30분 조금넘어 출발인데 차량이 좀 있긴 하지만 그렇게 밀리거나 하진 않습니다. 다만 가평오는데는 차들이 점점 늘어나는 시간대 인제스피디움 서킷 도착 ~ 늦잠으로 인해 바로 인제스피디움으로 오신 호현님 주행 접수 후 서킷용품 탐방중 서킷으로 바로 온 차쟁이방 영호님 ~ 인제스피디움 서킷 와서 1세션 주행 [ 엘란 인제스피디움 서킷 ] https://youtu.be/9LTofZe_pco?si=4hDK4weB55q6-Jf1 영하 10도 근처였는데 날씨가 너무 춥더라구요. 뒤쪽 타이어 그립이 ...

안녕하세요. 경기도 용인 자동차 튜닝전문점 GHP Tuning 입니다. 이번 작업포스팅은 렉스턴스포츠 차량으로 기어비 작업과 활대링크 연장킷 작업입니다. 작업을 위해 방문해주신 렉스턴스포츠 차량입니다. 순정대비 타이어 외경 사이즈가 많이 커진만큼 주행시 엔진,미션 부하가 높아지며 가속감도 떨어지게됩니다. 기어비 작업을 위해 앞/뒤 디퍼런셜 오일을 모두 빼주고 먼저 앞쪽 디퍼런셜 기어비 작업을 위해 디퍼런셜 탈거를 준비합니다. 4.56 앞쪽 기어비 작업 링기어와 피니언 기어 변경 및 백래쉬 체크 추가적으로 프론트 스테빌라이저 패드 작업 앞쪽 기어비 작업을 완료하고 뒤쪽 디퍼런셜 기어비 작업을 위해 관련 부분을 탈거 진행합니다. 기어비 작업의 경우 3시간 전후로 작업시간이 소요됩니다. 렉스턴스포츠 차량 리어 역시 4.56 기어비 변경 및 백래쉬 체크 앞뒤 디퍼런셜 오일을 주입해줍니다. 리어 스테빌라이저 패드 작업과 활대링크 연장킷 작업 진행 작업관련 문의 및 견적상담은 위 이미지를 클릭하시면 전화 또는 문자 상담 가능합니다. 안전한 주행되시길 바랍니다. [ GHP Tuning ] https://cafe.naver.com/fleta11 [ GHP Tuning ] 용인 국산... : 네이버 카페 경기도 용인시 처인구 튜닝샵 /에버랜드 근처 GHP Tuning/레이싱팀,다이노,ECU맵핑,TCU맵핑,자동차튜닝 cafe.naver.com

안녕하세요. 경기도 용인 자동차 튜닝전문점 GHP Tuning 입니다. 이번 작업포스팅은 렉스턴스포츠 차량으로 리어 조절식 도큐로드 작업입니다. 작업을 위해 방문해주신 렉스턴스포츠 차량입니다. GHP 4인치 리프트업킷 4인치 쇼바등 차량 셋팅을 새롭게 진행한 차량으로 리어 하체 작업을 진행하였습니다. 상/하 조절식 도큐로드 작업 리어 디퍼런셜을과 프레임을 연결하는 하체 상부 조절식 도큐로드 작업 도큐로드 포인트 변경 및 길이 조절 가능 하부 조절식 도큐로드 작업 렉스턴스포츠 리어 디퍼런셜 상,하 조절식 도큐로드 작업 완료 추가로 요청하신 스토퍼 장착까지 마무리되었습니다. 작업관련 문의 및 견적상담은 위 이미지를 클릭하시면 전화 또는 문자상담 가능합니다. 안전한 주행되시길 바랍니다. [ GHP Tuning ] https://cafe.naver.com/fleta11 [ GHP Tuning ] 용인 국산... : 네이버 카페 경기도 용인시 처인구 튜닝샵 /에버랜드 근처 GHP Tuning/레이싱팀,다이노,ECU맵핑,TCU맵핑,자동차튜닝 cafe.naver.com

안녕하세요. 경기도 용인 자동차 튜닝전문점 GHP Tuning 입니다. 이번 작업포스팅은 현대 베라크루즈 차량으로 엑셀 반응속도를 조절할 수 있는 딤스포트 라피드FR 장착입니다. 작업을 위해 방문해주신 베라크루즈 차량입니다. 주행시 엑셀 굼뜸으로 드라이빙이 답답하신 분들께 추천드리는 딤스포트 라피드FR 튜닝 ~!! 기존에 다른 차량에도 라피드FR을 사용하시다 만족하셔서 베라크루즈 차량에 장착을 위해 방문하셨습니다. 이탈리아 Dimsport 사의 Rapid FR 제품 장착 소요시간은 약 20분 내외로 금방 마무리됩니다. 배선 정리를 위해 OBD 박스 커버쪽에 딤스포트 라피드FR 리모컨을 부착시킵니다. off시 순정상태이며 순정보다 엑셀 반응이 느린 리미트 모드 순정보다 엑셀 반응이 빠른 씨티,스포츠,레이스 모드가 있으며 각 모드별 7단계 세부조절이 가능합니다. 작업관련 문의 및 견적상담은 위 이미지를 클릭하시면 전화 또는 문자 상담 가능합니다. 안전한 주행되시길 바랍니다. [ GHP Tuning ] https://cafe.naver.com/fleta11 [ GHP Tuning ] 용인 국산... : 네이버 카페 경기도 용인시 처인구 튜닝샵 /에버랜드 근처 GHP Tuning/레이싱팀,다이노,ECU맵핑,TCU맵핑,자동차튜닝 cafe.naver.com

안녕하세요. 경기도 용인 자동차 튜닝전문점 GHP Tuning 입니다. 이번 작업포스팅은 지프 랭글러 차량의 사이드스텝 작업입니다. 작업을 위해 방문해주신 지프 랭글러 차량입니다. 기존에 장착되어 있던 랭글러 순정 락슬을 탈거하고 사이드스텝 / 발판 장착 진행하였습니다. 사이드스텝 장착을 위하 차체에 브라켓 장착 랭글러 순정타입 사이드 스텝 / 발판 장착 탑승할 때 지상고가 높다보니 승 하차시 사이드 스텝 ( 발판 ) 을 이용하여 전보다 편안하고 안전하게 승하차가 가능합니다. 지프 랭글러 순정형 사이드 스텝 ( 발판 ) 장착완료 작업관련 문의 및 견적상담은 위 이미지를 클릭하시면 전화 또는 문자 상담이 가능합니다 ~!! 안전한 주행되시길 바랍니다.

안녕하세요. 경기도 용인 자동차 튜닝전문점 GHP Tuning 입니다. 이번 작업포스팅은 기아 스팅어 차량으로 엑셀 반응속도를 조절해주는 딤스포트 라피드FR 장착입니다. 작업을 위해 방문해주신 기아 스팅어 차량입니다. 굼뜬 엑셀 반응을 좀더 빠르게 반응하기 위해 방문해주셨습니다. 스팅어 3.3 차량에 장착할 Dimsport Rapid FR 이탈리아 딤스포트사의 Fast Response 제품입니다. 스팅어 3.3차량 딤스포트 라피드FR 장착 off 시 순정상태이며 순정보다 반응이 느린 리미트 순정보다 엑셀 반응이 빠른 씨티,스포츠,레이스 모드가 있으며 각 모드별 7단계 세부조절이 가능합니다. 운전자 성향에 따라 엑셀 반응속도를 다양하게 조절하여 드라이빙시 엑셀 굼뜸의 답답함을 줄여줍니다. 작업관련 문의사항 및 견적상담은 위 이미지를 클릭하시면 전화연결 또는 문자상담 가능합니다. 안전한 주행되시길 바랍니다. [ GHP Tuning ] https://cafe.naver.com/fleta11 [ GHP Tuning ] 용인 국산... : 네이버 카페 경기도 용인시 처인구 튜닝샵 /에버랜드 근처 GHP Tuning/레이싱팀,다이노,ECU맵핑,TCU맵핑,자동차튜닝 cafe.naver.com

안녕하세요. 경기도 용인 자동차 튜닝전문점 GHP Tuning 입니다. 이번 작업포스팅은 KGM 렉스턴스포츠 차량으로 바디업,리프트업 튜닝된 차량으로 GHP 4인치 리프트업킷 작업입니다. 작업을 위해 방문해주신 KGM 렉스턴스포츠 차량입니다. 휠타이어,리프트업,바디업,오버휀다등 셋팅되어 있는 차량으로 GHP 4인치 리프트업킷 작업하기 전 로워암 꺾임 상태입니다. 서스펜션에서 차고를 올리는 리프트업 작업은 많이 올릴수록 로워암,어퍼암의 각도는 꺾이게 되고 이는 하체의 운동성능 하락, 승차감 하락 및 부싱과 볼조인트 , 하체의 내구성 하락으로 이어집니다. 작업을 위해 휠타이어 분리 및 하체 분해작업에 들어갑니다. GHP 4인치 리프트업킷 리프트업킷 작업 진행하며 스티어링 ( 오무기어 ) 브라켓 보강 및 어퍼암 볼조인트 연장등의 작업이 이루어지며 추가 옵션으로 3인치 디퍼런셜 ( 데후 ) 다운작업등을 같이 진행하실 수 있습니다. 4인치 리프트업킷 작업시 같이 진행할 수 있는 3인치 데후다운 작업 그리고 기존 프레임 하부에 장착된 GHP 4인치 리프트업킷 구성입니다. 기존에 장착된 로워암 포인트를 4인치 리프트업킷 장착된 포인트로 이동하며 리프트업 작업으로 꺾인 로워암의 각도를 보상해주게됩니다. 4인치 리프트업킷 작업전과 동일한 차고 셋팅을 위해 추가로 업마운트가 장착됩니다. 4인치 리프트업킷용 어퍼암 볼조인트 연장킷 작업 GHP 4인치 리...

안녕하세요. 경기도 용인 자동차 튜닝전문점 GHP Tuning 입니다. 이번 작업포스팅은 기아 엘란 차량으로 시동불량으로 정비를 위해 방문해주셨습니다. 작업을 위해 방문해주신 기아 엘란 차량입니다. 평소 주행이 거의 없던 차량으로 갑작스러운 시동불량으로 견인으로 방문해주셨습니다. 먼저 시동불량 관련하여 점화플러그 / 코일쪽 확인 및 연료가 정상적으로 올라오는지 테스트 진행 하였습니다. 점검결과 1차적으로 연료압이 형성되지 않아 연료모터 교체를 위해 연료펌프 관련 부품을 탈거 연료모터 부품 주문 기아 엘란 차량용으로 나오는 제품은 단종이며 호환해서 사용가능한 연료모터로 주문해서 교체 진행하였습니다. 탈거한 고품 ( 아래 ) 와 교체할 신품 ( 위 ) 엘란 연료모터 교체 후 테스트를 진행하였으며 시동은 정상적으로 걸렸으나 엔진부조가 있어 점화플러그 & 코일쪽 점검 진행하였습니다. 점화코일 재조립 후 부조는 없어 오너분께 관련 안내후 연료탱크 내 연료모터 교환을 위해 탈거했던 내장재,커버류를 재조립 작업을 마무리하였습니다. 작업관련 문의 및 견적상담은 위 이미지 클릭하시면 전화 또는 문자상담 가능합니다. 안전한 주행되시길 바랍니다. [ GHP Tuning ] https://cafe.naver.com/fleta11 [ GHP Tuning ] 용인 국산... : 네이버 카페 경기도 용인시 처인구 튜닝샵 /에버랜드 근처 GHP Tuning/레이...

안녕하세요. 경기도 용인 자동차 튜닝전문점 GHP Tuning 입니다. 이 번 작업포스팅은 렉스턴스포츠 / 칸 리프트업 셋팅차량 전용 네오테크 Z링크 ( Z-Link ) 시스템 출시되었습니다. 쌍용 / KGM 렉스턴 리프트업 차량용 네오테크 Z링크 시스템 ~!! 아래 장착 사진과 관련 내용을 확인해보실가요 ! 먼저 렉스턴 스포츠 / 칸 , 쿨맨 차량의 후륜 시스템은 리어 디퍼런셜 엑슬축이 있으며 상,하 도큐로드가 리어엑슬과 프레임을 앞뒤로 연결하며 뒤쪽의 레트럴바가 엑슬의 좌우 움직임을 제어합니다. 위 영상에서 알수 있듯 레트럴바를 통해 프레임-엑슬이 연결되어 상하 운동시 좌우를 제어하면 리어 엑슬이 상하 운동시 좌우로 움직임이 발생하게됩니다. 리프트업 작업을 통해 상하 움직임량이 많을수록 요철구간, 방지턱등에서 뒤쪽 엑슬의 좌우 움직임은 더욱 많아지게 되며 심하면 뒤가 털리는듯한 느낌을 받을수 있습니다. 렉스턴스포츠 / 칸 리프트업 차량용 네오테크 Z링크 ( Z-Link ) 시스템 장착 모습 Watt Link 라고 불리고 있습니다. 레트럴바 구조와 달리 Z링크 시스템 장착을 통해 리어 디퍼런셜 엑슬이 상하 수직운동으로 움직임을 제한하게됩니다. GHP 튜닝에서 제작요청하여 네오테크에서 출시한 렉스턴스포츠/칸 리프트업 전용 Z-Link Z링크 시스템 베어링 타입으로 제작되었으며 센터구조는 브라켓 체결타입으로 제작 운전석쪽은 순정 브라켓...

안녕하세요. 경기도 용인 자동차 튜닝전문점 GHP Tuning 입니다. 이번 작업포스팅은 기아 스포티지R 차량으로 무본 ( Move on ) 일체형 서스펜션 작업입니다. 작업을 위해 방문해주신 기아 스포티지R 차량입니다. 기존에 무본 ( Move on ) 일체형 서스펜션 셋팅되어 있으신 상태로 조수석 측면 사고로 이후 앞쪽 2개만 교체진행하였습니다. 기존에 장착되어 있던 무본 일체형 서스 앞 2EA를 탈거하고 순정 마운트는 사용을 위해 탈거해줍니다. 기아 스포티지R 차량 무본 프론트 일체형 서스펜션 * 작업문의 이미지 클릭 ! 무본 일체형 셋팅 ! 기존과 동일한 차고로 셋팅 진행하며 장착완료 후 휠 얼라이먼트 작업 및 시운전 점검 후 전체적인 작업 마무리하였습니다. 작업관련 문의 및 상담은 위 이미지를 클릭하시면 전화 또는 문자상담이 가능합니다. 안전한 주행되시길 바랍니다. [ GHP Tuning ] https://cafe.naver.com/fleta11 [ GHP Tuning ] 용인 국산... : 네이버 카페 경기도 용인시 처인구 튜닝샵 /에버랜드 근처 GHP Tuning/레이싱팀,다이노,ECU맵핑,TCU맵핑,자동차튜닝 cafe.naver.com

안녕하세요. FLETA ( 플레타 ) 입니다. 이번 포스팅은 JP모터스포트에서 진행중인 엘란 엔진스왑 관련 내용 백본 프레임 바디인 엘란은 모노코크 차량에 비해 스왑 난이도가 더욱 높습니다. 좁은 프레임 사이에 기존 로터스 엘란의 이스즈 1.6 터보 엔진,수동미션이 들어간 상태로 기아 1.8 엔진을 넣기위해 미션 케이스도 타이트하게 설계된 상태 엘란 백본 프레임에 아반떼스포츠 1.6 T-GDI 엔진이 올라간 상태 하체는 현재는 아반떼스포츠 차량의 맥퍼슨 타입 그대로 적용 추후 엘란 하체를 사용하거나 더블위시본 하체로 수정 테스트 백본위에 엘란 욕조가 올라간 모습 탑쉘과 본넷이 올라간 모습 여분으로 보관중인 엘란 앞 범퍼와 뒷 범퍼 혹시 몰라 보관중인 부품이라 스왑차량 테스트에 ( 가공이 들어갈지도 모르니 ) 사용하긴 그래서 따로 앞범퍼와 뒷범퍼 가지고 가서 ~ 엘란에 조립 엘란 순정 앞범퍼는 아니고 커스텀으로 개조된 앞범퍼라 또 나름 스포티한 멋이 있는거 같네요.ㅎㅎ 팝업 라이트 커버도 달아주고 전에 측정해볼려다 깜빡했는데 엘란 도어의 무게 약 32kg 앞범퍼 무게 약 10kg 뒷범퍼 무게 : 약 8kg 소프트탑 커버 트렁크 , 스포일러 뒷범퍼도 조립 나중에 리어등도 가져다 조립해줄 예정 현재 5가지 색상 조합...ㅋㅋㅋ 리어등 달고 도어 달면 조금 멋질듯 !

안녕하세요. 경기도 용인 자동차 튜닝전문점 GHP Tuning 입니다. 이번 작업포스팅은 렉스턴스포츠 오프로드 튜닝 차량으로 엠스포츠 4인치 쇼크업소버 & 다나베 스프링 셋팅 작업입니다. 작업을 위해 방문해주신 렉스턴스포츠 차량입니다. GHP 4인치 리프트업킷 셋팅된 오프로드 튜닝 차량입니다. 리프트업 셋팅을 높일수록 꺾이는 로워암으로 인해 하체의 운동성능 저하 , 승차감 저하 및 내구성 하락등이 발생하게됩니다. 리프트업 후에도 하체의 운동성능과 승차감을 떨어트리지 않기위한 GHP 4인치 리프트업킷 기존 서스펜션 셋팅상태에서 GHP 4인치 리프트업킷 셋팅시 쇼크업소버 업마운트와 같이 높이보상이 추가로 필요합니다. 압축된 스프링 높은 업마운트 기존 서스펜션을 탈거 후 GHP 4인치 리프트업킷 전용 엠스포츠 ( M Sports ) 4인치 전용 쇼바와 다나베 스프링 셋팅을 진행합니다. GHP 4인치 킷 전용 엠스포츠 4인치 쇼바 & 다나베 스프링 셋팅 업스페이스 없이 GHP 4인치 리프트업킷에 대응하는 쇼크업소버로 충분한 스트록 확보와 승차감 확보 ~!!! 타 보시면 공도에서도 편안한 승차감을 느끼실 수 있습니다. 서스펜션 장착 및 차고 셋팅 진행 엠스포츠 4인치 쇼바 & 다나베 스프링 셋팅완료 후 휠 얼라인먼트 작업을 통해 휠타이어 정렬을 진행합니다. GHP 4인치 리프트업킷과 4인치 쇼바 & 스프링 셋팅으로 리프트업 셋팅후에도 승차감 ...

안녕하세요. 경기도 용인 자동차 튜닝전문점 GHP Tuning 입니다. 이번 작업포스팅은 KGM 렉스턴스포츠 차량으로 2인치 리프트업킷 및 리어 LD ( Locking Differential ) 장착입니다. 작업을 위해 방문해주신 렉스턴스포츠 차량입니다. 기존 기본 리프트업 셋팅되어 있는 차량으로 기존 부품은 탈거하고 새롭게 2인치 리프트업킷 작업을 요청하셨습니다. 프로펜더 4단 감쇠력 조절 쇼크업소버 다나베 스프링 조합의 2인치 리프트업킷 구성 운동성능과 승차감에 있어 매우 만족스러운 셋팅입니다. 2인치 리프트업킷 작업을 진행하며 추가적으로 앞/뒤 스테빌라이저 브라켓 패드 드라이브 샤프트 연장킷 리어 브레이크 호스 브라켓 연장킷 리어 스테빌라이저 활대링크 연장킷 디퍼런셜 호스 연장작업과 진텍 요소수 커버 리어 LD 옵션 추가 작업 진행하였습니다. LD는 노지캠핑 같은 험로 주행시 안정적인 험로 탈출을 위한 LD ! 먼저 앞쪽 프로펜더 쇼바 & 다나베 스프링 조합 2인치 리프트업 셋팅 다나베 스프링과 프로펜더 4단 감쇠력 조절 쇼크업소버 조합 일상적인 드라이빙에서도 승차감을 만족하실 수 있는 ! 앞쪽은 스테빌라이저 브라켓 패드 장착 후 작업을 마무리합니다. 2인치 리프트업킷 풀 패키지에서는 프론트 어퍼암 볼조인트 연장 디퍼런셜 ( 데후 ) 다운 작업이 추가됩니다. 이미지를 클릭하시면 전화 또는 문자 상담이 가능합니다. 기존 빅풋 스프...

안녕하세요. FLETA ( 플레타 ) 입니다. 이번 포스팅은 룩손 레이싱 커스텀 레이스카 조립과정 #2 입니다. 오래동안 커스텀 제작하시면서 하나씩 만들고 계셨는데 드디어 완성하시고 최종 조립단계에 들어갔다고 합니다. 1월말 , 2월초쯤 쉐이크다운 예정이라고 하네요.ㅎ 지난번 올렸던 포스팅에서 프레임 도색하고 엔진 올라가고 ~ 엔진은 제네시스 쿠페 3.8 ( 젠쿱 ) 엔진에 트윈터보 셋팅으로 올라가게 됩니다. 뒤쪽 프레임과 리어 하체 구성 너클/하체와 차체 사이에 서스펜션이 위치해 있는게 아닌 이부분은 푸시로드가 작동되며 차체 안쪽에 위치한 인보드 서스펜션 구조 현가하 질량감소 , 운동성등의 이점을 가진 일반적인 양산차량에선 쉽게 보기 힘든 서스펜션 구조입니다. 프레임에 라디에이터,인터쿨러등등 주요 구성품들이 조립중 외장 파츠역시 도색준비에 들어간거 같습니다. 어떤 색상으로 나올지 기대되네요. 더블위시본의 어퍼암과 로워암 그리고 알루미늄 너클역시 직접 설계하셔서 제작한걸로 알고 있습니다. 캘리퍼는 제네시스 쿠페 브렘보 캘리퍼 구성을 그대로 사용한걸로 보이며 레이스 사양에 맞게 디스크로터 사이즈 확장과 센터락 체결구조 ! 보조 연료탱크 ( 컬렉터박스 ) FMR ( 프론트 미드쉽 후륜구동 ) 구조로 실내 깊숙하게 자리한 제네시스 쿠페 6단 수동미션 영상으로 한바퀴 둘러 보실까요 ~!! https://blog.naver.com/jt2001...

안녕하세요. 경기도 용인 자동차 튜닝전문점 GHP Tuning 입니다. 이번 작업포스팅은 제네시스 BH 3.8 프라다 차량으로 앞쪽 에어서스 문제로 에어서스를 제거하고 일반 스프링 서스펜션으로 교체작업 진행하였습니다. 작업을 위해 방문해주신 제네시스 BH 프라다 차량입니다. 2008년식 제네시스 프라다 차량으로 앞쪽 에어서스 문제로 사업소 입고 하셨다가 일반 스프링 타입 서스펜션으로 작업을 위해 견인으로 차량 입고하였습니다. 기존 에어 서스펜션에서 스프링타입 일반 서스펜션으로 변경하기 위해 쇼크업소버,스프링,마운트등 각종 부품을 주문하고 리어의 경우 로워암까지 같이 변경이 진행됩니다. 교체를 위해 조립된 제네시스 BH 차량용 프론트 서스펜션 기존 에어서스펜션에서 스프링 타입 서스펜션으로 변경 에어 컴프레셔 라인은 이후 고정과 마감작업을 진행하게됩니다. 앞쪽의 경우 쇼크업소버,스프링,마운트등 서스펜션 관련 부품만 교체되며 리어의 경우 로워암의 형상이 틀려 로워암도 교체 진행됩니다. 제네시스 BH 리어 스프링 타입 서스펜션 교체 쇼크업소버,스프링,스프링패드,로워암이 교체되었으며 각종 볼트 , 캠버볼트도 교체되었습니다. 위 이미지를 클릭하시면 전화 또는 문자 상담이 가능합니다. 하체 교환작업을 마무리하고 휠타이어 정렬을 위해 얼라이먼트 리프트로 이동 휠 얼라인먼트 작업을 진행 바뀐 서스펜션에 맞게 휠타이어 정렬을 진행합니다. 이후 시운점 ...