#전고체배터리관련주
22024.12.17
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전고체 배터리 관련주, 배터리 성장 둔화는 차세대 선점을 위한 기회?!

전고체 배터리 관련주에 대한 이번 포스팅은 각종 언론사 기사를 참조했습니다. 전고체 배터리 수요 증가 전망 전고체 배터리 기사<출처 - 네이버 검색> 8일 업계에 따르면 대만 시장조사업체 트렌드포스는 최근 보고서에서 저고도 항공 부문의 글로벌 전고체 배터리 수요가 올해 0.6GWh에서 2030년 86GWh로 증가할 것을 관측, 또 2035년에는 302GWh를 기록해 2030년보다 252% 증가할 것으로 전망했습니다. 이는 하늘을 나는 자동차(플라잉카)와 전기 수직이착륙 비행체(eVOTL), 도심항공모빌리티(UAM) 등 저고도 항공의 기술 개발이 전고체 배터리를 핵심 에너지 기술로 부상시키고 있는 영향입니다. 즉, UAM 제조업체들은 에너지 효율이 전제될 경우 기존 리튬이온 배터리보다 안전한 전고체 배터리를 더 선호할 것으로 보고 있다네요. 다수의 글로벌 완성차와 항공우주 제조업체가 저고도 항공 시장에 진출해 현재 200개 이상의 비행 자동차 프로젝트와 900개 이상의 eVTOL 모델을 개발 중입니다. 대표적으로 미국 보잉과 일본 도요타, 중국 장안자동차 플라잉카 기술에 투자하고 있으며, 국내에서는 현대자동차그룹과 한화에어로스페이스 등이 시장 진출을 준비하고 있지요. 트렌드포스는 "저고도 항공 기술이 발전함에 따라 항공기의 핵심 동력원인 배터리에 대한 성능 요구가 점점 더 엄격해지고 있다"며 "예를 들어 eVTOL은 수직 이착륙시 지상...

6일 전
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전고체배터리 관련주, "캐즘의 해결책" K배터리도 벤츠도 준비 태세!!

전고체배터리 관련주에 대한 이번 포스팅은 각종 언론사 기사를 참조했습니다. 차세대 배터리 - 전고체배터리 차세대 배터리란 기존 소재와는 다른 물질을 사용해 배터리 성능, 안정성을 획기적으로 높인 이차전지를 말합니다. 현재 상용 배터리가 기술적인 한계에 도달하여 게임 체인저로 주목받고 있지요. 우리나라는 배터리 3사를 중심으로 개별 기업 단위에서 개발이 진행 중이나, 이번 과제를 통해 국내 부품 / 소재 / 장비 / 셀 / 완성차 기업을 모두 포함한 차세대 배터리 생태계가 조성될 것으로 기대됩니다. 출처 - 뉴시스 정부는 지난해보다 '배터리 공급 안정화'와 '연구·개발' 예산을 더 늘려 관심이 쏠리고 있는데요. 6일 업계에 따르면 이차전지 기업들은 정부가 배터리 예산안을 늘린 것을 놓고, 사업 지원 의지가 그만큼 크다고 분석. 정부의 이차전지 배터리 관련 예산은 502억원에 달합니다. 내년도 이차전지 예산에는 연구·개발(R&D) 분야 예산도 186억원이 편성됐고요. 지난해 정부 예산 중에서는 R&D 지원 예산이 대폭 삭감됐지만, 올해에는 예년 수준을 회복했습니다. 그만큼 미래 배터리 시장 선점 필요성에 공급했다는 평이죠. 정부는 이와 함께 41파이(지름 46mm) 원통형 배터리 양산을 물론, 전고체¹, 리튬메탈² 등 시장 판도를 바꿀 신 배터리 예산으로 178억원을 책정했습니다. ※ 1. 전고체 : 고체 전해질을 이용해 화재 발생 확률...

2024.09.20
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전고체배터리 관련주, 한국vs중국vs일본 '배터리 대전' 시작!!

전고체배터리 관련주에 대한 이번 포스팅은 각종 언론사 기사를 참조했습니다. 한국vs중국vs일본 '배터리 대전' 출처 - 세계일보 전고체 배터리는 현재 쓰이는 리튬이온 배터리보다 안전성과 에너지 밀도가 뛰어나 차세대 배터리로 불리지요. 전고체 배터리가 완성되면 일시적 수요 감소(캐즘·Chasm)에 빠진 전기차 시장을 한번에 장악할 수 있다고 평가되고 있습니다. 이와 관련, 전고체 배터리 개발을 위해 중국과 일본 정부가 전폭적인 지원에 나서고 있고요. 한국 역시 전고체 배터리 개발에 사활을 걸고 있는 만큼 정부 차원의 전폭적인 지원이 필요하다는 목소리가 나오고 있다고 합니다. 일본 전고체 배터리 기술을 현재 일본이 다소 우위에 있음. 일본 특허청 조사 결과 2013 ~ 2021년 전 세계 전고체 배터리 관련 특허 출원 총 5438건 중 일본 기업의 출원 수는 2645건으로 나타났고요. 이는 전체의 48.6%에 해당합니다. 후지필름(164건), 무라타제작소(154건) 등 상위 20개 기업 중 14곳이 일본 기업으로 확인됐죠. 아울러, 일본 정부는 2030년까지 일본 기업의 글로벌 배터리 시장 점유율 20% 회복을 목표로 총 54조 5000억원 규모의 민간 투자를 단행하기로 했습니다. 자동차 강국인 일본 특성상 전기차의 핵심인 배터리 경쟁에서 뒤처지지 않겠다는 의도로 풀이됩니다. 이에 정부 지원에 힘입어 일본 완성차 업체들은 전고체 배터리 ...

2024.06.11