5전고체 배터리 관련주에 대한 이번 포스팅은 각종 언론사 기사를 참조했습니다. 배터리 3사, '꿈의 배터리'에 승부 건다 출처 - 삼성SDI LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 주요 배터리 기업들이 전기차캐즘(일시적 수요 둔화)과 시장 불확실성 확대로 어려움을 겪고 있는 가운데, 전고체 배터리에 승부를 걸고 있는 상황입니다. 삼성SDI [2027년 전고체 배터리 상용화 목표] 국내 배터리 기업 중에는 삼성SDI가 전고체 배터리 상용화에 가장 빠르게 근접하고 있습니다. 지난 2023년 3월 업계 최초로 수원에 있는 SDI 연구소 내 전고체 배터리 파일럿 라인(S라인)을 구축해 같은해 6월부터 시제품 생산을 시작했고요. 올 초에 열린 'CES 2025'에서는 독자적인 무음극 기술로 업계 최고 수준의 에너지 밀도를 구현한 차세대 배터리인 전고체 배터리도 선보이기도 했으며, 3월 국내 최대 규모의 배터리 산업 전문 전시회 '인터배터리 2025'에서는 전고체 배터리의 개발 현황도 소개할 예정입니다. SK온 [2028년과 2029년에 상용화 시제품 생산 목표] SK온은 고분자·산화물 복합계와 황화물계 등 두 종류의 전고체 배터리를 개발 중입니다. 각각 2025년과 2026년에 파일럿 시제품을 생산하고, 2028년과 2029년에 상용화 시제품을 생산하겠다는 목표이죠. LG에너지솔루션 [2030년 이전 상용화 목표] LG에너지솔루션은 최근...
7전고체 배터리 관련주에 대한 이번 포스팅은 각종 언론사 기사를 참조했습니다. 전고체 배터리 출처 - SNE리서치 <한국경제 기사 사진> 전고체 배터리는 전해질이 액체가 아닌 고체로 이뤄진 제품임. 기존 액체 전해질은 양극과 음극 사이의 이온이 자유롭게 움직인다는 장점이 있지만, 가연성이 있어 화재 위험이 상대적으로 큰 편. 반면 전고체 배터리는 액체 전해질에 비해 화재 위험성은 낮으면서 배터리의 사용 이유인 용량 및 출력이 더 큼. 즉, 꿈의 배터리로 불리는 대표적인 이유입니다. 다만, 상용/양산시대의 본격화까지는 아직 넘어야할 산이 많죠. 전고체 배터리의 가장 큰 단점으로 지적되는 '이온 전도도'를 해결해야 점. 이온 전도도는 물질의 이온 전도 경향을 나타내는 지표로, 고체 전해질은 액체 전해질에 비해 이온의 이동속도가 느립니다. 이로 인해 고체 전해질에서도 액체 수준으로 이온 전도도를 높이는 것이 '해결과제'로 꼽히고 있습니다. 미국, 상용화 눈앞에 두다 출처 - 퀀텀스케이프 유튜브 글로벌 배터리 업계가 꿈의 배터리라 불리는 전고체 배터리 개발 경쟁에 바짝 속도를 내고 있는 상황입니다. 특히 미국 기업 퀀텀스케이프는 최근 B샘플 생산에 성공하며 올해 상용화를 눈앞에 두고 있죠. * B샘플은 A샘플(최초의 샘플)을 기반으로 한 번 이상 개선 작업 후 제작되는 샘플을 말한다 미국 첨단 배터리 기술 업체 퀀텀스페이스는 지난달 전고체 B...
4전고체 배터리 관련주에 대한 이번 포스팅은 각종 언론사 기사를 참조했습니다. 전고체 배터리 수요 증가 전망 전고체 배터리 기사<출처 - 네이버 검색> 8일 업계에 따르면 대만 시장조사업체 트렌드포스는 최근 보고서에서 저고도 항공 부문의 글로벌 전고체 배터리 수요가 올해 0.6GWh에서 2030년 86GWh로 증가할 것을 관측, 또 2035년에는 302GWh를 기록해 2030년보다 252% 증가할 것으로 전망했습니다. 이는 하늘을 나는 자동차(플라잉카)와 전기 수직이착륙 비행체(eVOTL), 도심항공모빌리티(UAM) 등 저고도 항공의 기술 개발이 전고체 배터리를 핵심 에너지 기술로 부상시키고 있는 영향입니다. 즉, UAM 제조업체들은 에너지 효율이 전제될 경우 기존 리튬이온 배터리보다 안전한 전고체 배터리를 더 선호할 것으로 보고 있다네요. 다수의 글로벌 완성차와 항공우주 제조업체가 저고도 항공 시장에 진출해 현재 200개 이상의 비행 자동차 프로젝트와 900개 이상의 eVTOL 모델을 개발 중입니다. 대표적으로 미국 보잉과 일본 도요타, 중국 장안자동차 플라잉카 기술에 투자하고 있으며, 국내에서는 현대자동차그룹과 한화에어로스페이스 등이 시장 진출을 준비하고 있지요. 트렌드포스는 "저고도 항공 기술이 발전함에 따라 항공기의 핵심 동력원인 배터리에 대한 성능 요구가 점점 더 엄격해지고 있다"며 "예를 들어 eVTOL은 수직 이착륙시 지상...
