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32024.11.04
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UAM 관련주, 하늘길 구축 '잰걸음' K-UAM 행보는..

UAM 관련주에 대한 이번 포스팅은 각종 언론사 기사를 참조했습니다. 국토교통부, 카자흐스탄 정부와 UAM 등 미래 모빌리티 논의 출처 - 한경닷컴 국토교통부는 박상우 장관이 30일 국토발전전시관에서 마라트 카라바예프 카자흐스탄 교통부 장관을 만나 도심항공교통(UAM) 정책을 논의했다고 밝혔음. 이번 면담은 11월 1일까지 영종도 파라다이스 호텔에서 열리는 'K-UAM 컨팩스'에 참석하기 위해 방한한 카자흐스탄 교통부 장관 요청에 따라 마련됐습니다. 카자흐스탄은 UAM을 비롯한 첨단 혁신산업을 국가 프로젝트로 선정하고 사업을 추진하는 중이고요. 중앙아시아 혁신허브로 자리매김하기 위해서입니다. 박 장관은 마라트 장관에게 K-UAM 그랜드 챌린지 실증사업과 도심항공교통법을 중심으로 정부의 미래 모빌리티 사업을 소개했음. K-UAM 그랜드 챌린지는 UAM 국내 상용화를 목표로 기체 안전성과 기술 등을 검증하는 민관 활동 실증 사업이고요. 또 한국 기업이 카자흐스탄 내 에너지 관련 플랜트 및 교통 인프라 사업에 참여할 수 있도록 국가적 차원의 관심을 가져달라 당부했다고 하죠. UAM 협력 구축 GS건설-LG유플러스 출처 - 매일경제 GS건설은 LG유플러스와 함께 하는 'K-UAM Future Team' 컨소시엄이 국토교통부 주관 한국형 도심항공교통 그랜드챌린지 1단계(K-UAM GC-1) 실증사업을 성공적으로 마쳤다고 28일 밝혔음. 한국형...

2024.11.04
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UAM 관련주, 국내에서 UAM 상용화 속도 어디까지 왔을까.

UAM 관련주에 대한 이번 포스팅은 각종 언론사 기사를 참조했습니다. UAM 기체 어디까지 개발됐나 출처 - 테크월드뉴스 <조비 에비에이션·SK텔레콤> 현재 전세계적으로 가장 앞선 e-TOL 제작 기술을 지닌 곳은 미국의 조비 에비에이션입니다. 이 업체는 국내에서도 최근 인지도가 급격히 올라가기 시작했는데요. 정부의 UAM 상용화를 위한 정책인 K-UAM 그랜드챌린지의 컨소시엄 중 K-UAM 드림팀에서 조비 에비에이션의 기체 도입을 준비하고 있기 때문입니다. 조비 S4는 현재 가장 앞선 e-VTOL로 평가받고 있는데요. 제원부터 이런 평가를 뒷받침합니다. 나사(NASA) 연구로 개발된 DEP를 갖춰 6개의 틸트로터를 통해 최고 시속 322km로 비행이 가능하고요. 틸트로터에 전력을 공급하는 배터리는 리튬 - 니켈 - 코발트 - 망간 - 옥사이드 방식이며, 1회 충전 후 비행거리라도 241km까지 확보했습니다. 탑승 인원은 조종사 포함 총 5명이고요. 무엇보다 조비 S4가 높은 평가를 받는 것은 헬리콥터 대비 100분의 1에 불과한 소음입니다. 여기에 1500회 이상, 약 5만 3000km의 거리 동안 테스트를 완료해 상용화가 멀지 않았다는 평가도 받고 있죠. 오는 2025년 K-UAM이 상용화될 때 즉시 사용 가능한 기체로서 조비 S4가 언급되는 이유이기도 합니다. 실제로 조비 S4의 투입을 위해 SK텔레콤은 UAM 운항관리 체계를 ...

2024.06.14
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UAM 관련주, 2025년말 UAM 상용화 기대감이 올라가는 이유는..

UAM 관련주에 대한 이번 포스팅은 현대차증권 11/6[인터넷통신 - UAM 하늘을 나는 자동차] 리포트를 참조했습니다. UAM(Urban Air Mobility) 산업 UAM 산업은 도심 교통혼잡 문제 및 환경 문제를 한 번에 해결할 수 있는 차세대 교통수단으로 인정받고 있습니다. 출처 - 네이버지식백과 전기수직이착륙기(eVTOL) 기체를 중심으로 발전하고요. 2025년부터 글로벌 상용화 위해 미국, 유럽, 중국, 일본, 한국 등 세계 각 국이 UAM 기체 개발 및 인증 획득, 버티포트를 주력으로 하는 인프라의 구축, 운항 및 기타 교통수단 연계를 위한 모빌리티 플랫폼 개발, 그리고 UAM 시장 확산을 위한 법령 정비 및 제도적 지원에 노력 중이라고 하죠. 글로벌 UAM 시장은 2040년 8,800억 달러에 달해 연평균 성장률 27%의 고성장이 예상되며, 2040년말 글로벌 eVTOL 운용 대수는 22만대(현재 글로벌 민항기 플릿 사이즈 28,0000대)까지 급증할 것으로 전망됩니다. eVTOL 기체 인증에서 선두하는 글로벌 기업은.. 출처 - 서울경제(2021년7월31일 기사 사진) UAM 사업 개시의 필수 조건은 eVTOL 기체의 형식증명(Type Certificate, 항공기/엔진/프로펠러 설계까 기술기준에 적합함을 인증하는 것)인데요. 구미 Joby, Archer, Vertical이 틸트로터 방식 기체 인증에서 선두이고 중국...

2023.11.13