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안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 박병일 명장님께서 극찬한 세라믹 카본 폴리머 언더코팅 시공 내용을 소개해 드리려고 합니다. GN7 그랜저 차량이 입고되어 세라믹 카본 폴리머 언더코팅 작업이 진행되었습니다. 자세한 작업 공정 안내와 작업 이후 차량 하부가 어떻게 바뀌는지 알아보도록 하겠습니다. 언더코팅 전처리 공정 5가지 전처리 작업은 약 5가지 작업으로 진행됩니다. 전처리 작업만 약 3시간 정도 소요되는데요. 1) 하부 부품 전체 탈거 하부를 가리고 있는 커버류는 전체 탈거를 진행합니다. 언더커버, 방열판, 머플러, 휀다 커버 등등 탈거 작업은 커버류 탈거가 진행되어야 하부 전체 코팅이 가능하기 때문입니다. 2) 알코올을 사용한 하부 세척 하부의 고착된 오염물질 또는 하부의 유분기를 제거하기 위해서 알코올을 사용한 세척작업이 진행됩니다. 3) 볼트 코팅 언더코팅 제품으로 볼트에 코팅이 된다면 규격과 사이즈 변동이 크기 때문에 정비에 큰 불편함이 있을 수 있습니다. 때문에 규격 변동이 없고 정비에 전혀 문제가 되지 않는 볼트 전용 코팅제를 사용한 코팅이 진행됩니다. 이 작업은 볼트의 부식을 예방하기 위해서 진행됩니다. 4~5) 커버링, 마스킹 작업 언더코팅 작업을 하기 위한 중요한 전처리 작업입니다. 이 작업은 코팅제가 묻으면 안 되는 곳을 보호하는 작업입니다. 예를 들면 정비 볼트류, 전자기기, 커넥터, 엔진, 미션 등등 이러...

안녕하세요 지프로 코리아입니다! 오늘 입고한 차량은 카니발 하이브리드 차량입니다! 하이브리드 차량은 내연기관으로만 운행되는 것이 아닌 전기로도 운행되는 차량입니다. 일정 속력이 넘어가면 내연기관으로 운행되지만 저속으로 주행 시에는 전기로 운행되기 때문에 조용하고 연비 향상과 환경오염도 덜 하는 차량이기에 소비자분들에게 많은 사랑을 받고 있습니다. 오늘은 카니발 하이브리드 차주분은 더욱 조용한 주행을 위해 휀다방음 작업과 차량 하부에 녹이나 부식을 예방하여 더욱 오래 차량을 사용할 수 있게 언더코팅 작업을 맡기셨습니다! 하이브리드 차량 같은 경우엔 앞서 말씀드렸다시피 내연기관과 전기로 운행되기에 연료통, 배터리 두 가지를 갖고 있어 더욱 섬세한 전처리 과정이 필요합니다. 저희 지프로 코리아에서는 수많은 하이브리드 언더코팅 작업을 진행하여 세심한 노하우로 전처리 과정을 진행합니다. 전처리 과정에서는 크게 다섯 가지로 나누어집니다. 하부 커버 탈거, 알코올 세척, 볼트 코팅 녹 환원, 커버링 마스킹 작업을 꼼꼼하게 진행하여 작업 시에 불필요한 곳에 코팅이 되지 않게 전처리 과정을 진행합니다! 전처리 과정이 제대로 진행되지 않아 불필요한 곳(커넥터, 각종 전자기기 등)에도 코팅이 이루어지게 된다면 출고 시 차량 이상의 원인이 될 수 있으며 저희 지프로 코리아에서는 체계적인 전처리 작업과정을 진행하며 맡겨주신 고객님들께 작업 내용을 사진, 영...

지프로 코리아입니다~! 최근에 천안언더코팅 전문점 지프로 코리아에서 대한민국 자동차의 명장이신 박병일 명장님과 촬영을 진행했습니다! 박병일 명장님께서 평소 생각하시는 언더코팅 제품과 같다며 저희 세라믹 카본 폴리머와 시공과정을 보시고 칭찬해 주셨는데요~ 저희 지프로코리아 매장에서 진행되는 모든 작업 과정을 담은 영상을 보실 수 있습니다. 자세한 내용은 유튜브 "명장 본색"에서 확인하실 수 있으니 참고해 주세요~ 오늘은 코란도 차량의 언더코팅 시공에 대해서 설명을 드리면서 왜 박병일 명장님께서 저희 매장을 선택해주신 것인지에 대해 알아보도록 하겠습니다! 15년식 차량으로 하부의 부식이 상당히 많이 진행되어 있는 모습이고요 놀랍게도 해당 차량은 이미 언더코팅 시공을 진행하셨었습니다.. 하지만 처참한 하부의 상태... ㅠ 아직 탈거만 진행한 상태로 세척작업이 진행되지 않아서 하부의 정확한 모습을 알아보기는 힘들지만 많은 부식이 생겨 있는 것은 확인할 수 있습니다.. 코란도 차량은 프레임 바디 차량이기 때문에 프레임이 차량에 전부라고 할 수 있는데요. 그런 이유로 언더코팅 시공을 진행하셨을 것인데 하부의 상태를 말도 안 되는 모습입니다. 이런 하부 모습의 차량은 세척 작업은 물론 녹 환원 작업에서 많은 시간과 재료를 사용해야 하기 때문에 별도의 추가 비용이 발생합니다! 심할 경우에는 하루에 작업이 끝나지 않는 경우도 있습니다 일단 세척 및 ...

안녕하세요 지프로코리아입니다. 오늘 입고된 차량은 쏘렌토 하이브리드 차량입니다. 작업 내용은 세라믹 카본 폴리머 언더코팅이며 시공 전 모습과 시공 이후의 모습을 보면서 자동차 하부 언더코팅 가격 및 필요성에 대해서 순차적으로 알아보도록 하겠습니다. 1) 언더코팅 필요성 2) 언더코팅 시공 방법 3) 언더코팅 가격 4) 언더코팅 제품 선택 5) 언더코팅 시공점 선택 6) 언더코팅 시기 및 결론 자동차 하부 코팅(언더코팅)을 진행하려고 한다면 시공 제품 및 시공 가능한 매장 선택도 매우 중요합니다. 언더코팅을 진행한다면 꼭!!! 알아두어야 하는 부분까지 작성해 보도록 하겠습니다. 자동차 언더코팅 시공 전 모습 (전처리 작업) 1) 자동차 하부 언더코팅과 필요성 자동차 언더코팅이란, 자동차 하부를 보호하기 위한 목적으로 진행됩니다. 자동차의 하부는 대부분 금속으로 이뤄져 있습니다. 이 금속은 산화 현상이 발생되는 것은 너무나 당연한 부분이죠. 자동차는 요즘 시대에 꼭 필요한 부분에 차지하고 있습니다. 그만큼 머물러 있는 시간도 늘어나고 있죠. 하체는 수분과 염분 오염물 등 노출될 수밖에 없는 구조입니다. 그렇다고 해서 주행 환경을 바꾸거나 날씨 영향에 따라서 주행을 안 할 수는 없지요. 비 오는 날에는 주행을 안 하셨던 고객님이 생각나는데요. 지하 주차장에만 있었는데도 오히려 운행 차량보다 부식이 심하게 발생되었던 차량이 생각나네요. 비 ...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 쏘렌토 차량이 언더코팅 시공을 위해 입고되었는데요. 시공은 세라믹 카본 폴리머로 내구성이나 기능적인 면에서 굉장히 뛰어난 제품으로 시공을 진행합니다. 입고가 되면 가장 먼저 언더코팅 시공을 위한 차량의 하부 컨디션을 최상으로 만드는 작업을 진행해는데요. 총 5가지로 이루어진 작업을 약 3~4시간 정도에 걸쳐 진행합니다. 물론 이는 신차 기준이고 운행한지 시간이 지난 차량의 경우 기초 작업인 전처리 공정에서 시간이 좀 더 소요되니 참고해 주시기 바랍니다. 탈거 작업과 세척작업, 볼트 코팅 작업, 녹환원 작업 등을 진행하고 마지막 마스킹 및 풀 커버링 작업까지 진행을 하는데요. 코팅제를 뿌리는 것은 쉽게 할 수 있지만 전처리 공정을 진행하는 부분은 전문적인 경험과 노하우가 있는 작업자만이 제대로 진행할 수 있기 때문에 업체 선택에 신중하셔야 합니다. 세라믹 카본 폴리머 언더코팅 시공 모습입니다. 차량이 출고되면 일부분에 언더코팅 시공이 되어 있는 모습을 보신 적 있으실 것입니다. 전체적으로 다 되어 있다면 따로 시공을 하지 않아도 되지만 일부분에만 시공이 되어 있는데요. 이는 비용 절감의 영향으로 생각됩니다. 더구나 가장 부식이 많이 발생하는 프레임에는 전혀 코팅이 되어 있지 않는 것도 확인하실 수 있는데요. 때문에 출고 후 따로 언더코팅 시공을 통해 하부를 보호하시려는 분이 많습니다. 언더코팅 시...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 신차 패키지 시공으로 입고된 볼보 V60 차량의 언더코팅 시공을 보여드릴 텐데요. 썬팅과 언더코팅 시공을 진행하는 패키지에다 추가로 에지 PPF 시공을 진행하시기로 하셨습니다~ 본격적으로 작업을 진행해 볼 텐데요!! 볼보 차량은 계약 후 잊고 있으면 연락이 온다고 할 정도로 대기가 긴 것으로 알려져 있습니다. 차주님께서도 굉장히 오래 기다리셨다가 차량을 받으셨을 텐데요. 기다리신 만큼 실망시켜드리지 않도록 시공을 진행해 보도록 하겠습니다!!! 저희 지프로 코리아는 언더코팅 시공을 진행할 때 기초 작업인 전처리 공정을 굉장히 중요하게 생각합니다. 코팅제는 도포하는 것보다 코팅이 되어야 하는 부분에 정확히 코팅이 되고 되지 않아야 하는 부분에는 코팅하지 않아야 차량에도 추후 정비에도 문제가 발생하지 않기 때문입니다. 또한 언더코팅 시공 시 제대로 표면에 시공되어야 효과를 보실 수 있기 때문에 전체 시공을 진행할 수 있도록 하고 시간이 지나도 들뜨거나 떨어지는 일이 없도록 꼼꼼한 기초작업을 진행하고 있습니다. 이 모든 것을 신경 써서 작업을 해야만 본격적인 작업인 진행될 수 있습니다. 볼보 V60 차량에는 MS 폴리머 시공이 진행되었습니다. MS 폴리머는 이미 많은 분들이 알고 계시는 제품인데요. 탄성이 좋은 고무 재질의 언더코팅 제품으로 실리콘 계열이어서 단 1도 수분이 통과하지 않아 하부에 완벽한...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 소형 SUV 차량 캐스퍼의 언더코팅 시공을 진행해 보려고 합니다. 귀여운 디자인으로 인기가 높은 차량 중 하나인데요. 본격적으로 작업을 진행해 보겠습니다. 모든 차량의 공정은 동일하게 진행하는데요. 제일 먼저 전처리 공정부터 진행합니다. 전처리 공정은 총 5가지 공정으로 진행하는데요. 하부 부품 전체 탈거 알코올 세척 녹 환원 및 제거 볼트 코팅 마스킹 및 풀 커버링 작업으로 진행합니다. 전처리 공정에만 소요되는 시간은 약 3~4시간 정도로 언더코팅 시공 시간의 절반 정도 되는데요. 그만큼 중요한 작업이라고 할 수 있습니다. 전처리 공정을 하는 이유는 언더코팅 시공 후 최상의 효과를 나타내면서 반영구적 사용이 가능하게 하고 차량에 어떤한 문제도 발생하지 않고 정비에도 지장을 주지 않기 위함인데요. 전처리 공정을 어떻게 했느냐에 따라 언더코팅의 퀄리티가 달라지기 때문에 꼼꼼하게 신중한 전처리 공정을 진행해야 합니다. 오늘 캐스퍼 언더코팅 시공에는 MS 폴리머가 시공되었는데요. MS 폴리머는 이미 언더코팅 제품으로 많은 분들이 알고 계시는데 폴리머를 선택해 시공하시는 대부분의 분들은 시공 후 부식 예방 효과는 물론 방음의 효과도 얻고자 시공하시는 분들이 많으십니다. 폴리머의 방음 효과는 이미 많이 검증되어 있는데요. 탄성과 유연성이 좋아 소음과 진동 흡수에 탁월한 효과가 있고, 반영구적으로 사용이 ...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 카니발 차량의 언더코팅과 휀다 방음 시공을 소개해 드리려고 합니다~ 카니발 차량은 대표적인 패밀리카로 캠핑이나 레저를 즐기시는 분들께 선호도가 높은 차량인데요.. 시내 주행과 흙길, 산길, 비포장도로까지 자주 운행하는 차량이다 보니 하부에 손상이 많이 갈 수밖에 없습니다. 부식은 시간이 지나 발생하는 것보다 하부의 손상으로 발생하는 경우가 더 빈번하기 때문에 하부에 손상이 발생하지 않는 것이 중요한데요. 그래서 언더코팅이 필요합니다~!!! 언더코팅 시공은 부식 예방에도 좋지만 방음에도 효과를 주는데요. 특히 오늘 시공하는 폴리머의 경우 방음에 효과가 좋은 고무 재질의 제품으로 시공 후 확연한 차이를 느끼실 정도로 정숙하게 주행을 하실 수 있습니다. 언더코팅 자체로 방음효과를 얻을 수 있으나 소음에 민감하신 분들께는 부족하다고 느끼시기도 하는데 그럴 때는 추가 방음 작업을 진행하시면 더 효과적입니다. 오늘 시공할 카니발 차주님께서는 추가 방음 작업으로 휀다 방음 작업을 선택해 주셨습니다. 휀다 방음 작업을 가장 많이 선택해 주시는 시공으로 효과가 굉장히 좋기 때문에 언더코팅 시공과 함께 많이 시공하시는데요. 텅 비어 있는 휀다 부분에 진동을 잡아주는 재진 매트를 시공하여 노면 진동과 공기에 의한 진동을 잡아주고 방음에 탁월한 폴리머를 시공한 뒤 휀다 커버에 흡음 매트를 시공해 노면과 공기 중 소음...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 오늘은 이번에 풀체인지 되어 출시된 GN7 그랜저 차량의 언더코팅 시공을 보여드리려고 하는데요. 풀 체인지 되어 출고되자마자 저희 지프로 코리아에 언더코팅을 비롯해 신차 패키지, 유리막 코팅, 선팅 등 많은 시공을 의뢰해 주셨습니다. 정확하고 완벽한 시공을 진행하는 지프로 코리아의 언더코팅 시공 이제 시작해 보도록 하겠습니다!! 차량의 하부 모습을 이렇습니다. 이전 모델 차량과 비교했을 때 바뀐 점이 확인되었는데요. 하지만 하부의 재질이나 부식에 관련한 부분은 동일하다고 보입니다. 때문에 언더코팅 시공은 필요하다고 생각하는데요. 방청 작업이 따로 하지 않고 출고하는 국내 차량의 경우 부식에 취약하여 언더코팅 시공을 진행할 경우 장점이 굉장히 많습니다. 차량의 시공은 주행을 했던 차량이나 신차나 동일한 공정을 진행하는데요. 전처리를 진행하는데 소요 시간의 차이가 있을 뿐 어떠한 차량이라도 동일한 공정으로 진행하고 있습니다. 차량의 전체 시공과 고퀄리티의 내구성을 가지게 하기 위해 총 5가지의 전처리 공정을 진행하는데요. 신차일 경우 평균 약 3~4시간 정도 소요되는 작업을 진행하고 있습니다. 이런 전처리 공정이 모두 진행이 되어야만 본 코팅 시공을 진행할 수 있는데요. 사진으로 보이는 파란색과 노란색의 부분이 전처리 공정의 마지막 공정인 마스킹 작업입니다. 마스킹 작업은 하부에 중요한 부분이나 코팅제가 ...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 엊그제 갑작스럽게 많은 눈이 내리면서 겨울이 코앞으로 다가온 것을 새삼 느끼게 되었습니다. 그래서인지 언더코팅에 대한 문의가 더더욱 많아지고 있는데요. 오늘은 폴리머 언더코팅 시공에 대해 설명을 드리려고 합니다. 시공할 차량은 팰리세이드 차량입니다. 천안 언더코팅 폴리머 시공을 위한 전처리 작업이 진행되고 있습니다. 어떤 시공이든 마찬가지이지만 언더코팅 역시 전처리 과정은 꼭 거쳐야 하는데요. 특히나 하부에 시공하는 언더코팅의 경우에는 더욱 신경 써서 시공을 진행해야 합니다. 하부에는 많은 중요한 부분들이 있으며, 외부와 직접적으로 접촉을 하기 때문에 쉽게 자극을 받을 수 있기 때문인데요 시간이 없다는 이유로, 귀찮다는 이유로 대충대충 넘어가서는 안되는 부분이 바로 전처리 공정입니다. 저희 매장 지프로코리아에서는 전처리 공정에 꽤 많은 시간과 정성을 투자하는데요. 총 작업시간은 약 8~9시간 전처리 소요시간만 하더라도 약 3~4시간 정도로 전체 언더코팅 시공 시간의 절반 정도로 차지할 정도입니다. 그만큼 과할 정도로 꼼꼼하게 진행하고 있다는 의미이겠지요~! 총 5가지의 전처리 공정으로 진행을 하며, 하부 부품을 전체 탈거하는 것을 시작으로 마스킹 작업을 진행하는 것까지 빠짐없이 진행하여 언더코팅 시공 후 차량에 문제가 전혀 발생하지 않도록 시공하고 있습니다. 비용을 투자한 만큼 절대로 손해를 보거나 피...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 갑작스러운 날씨 변화에 자동차도 겨울 준비를 서둘러야 할 것 같습니다. 올겨울에는 눈이 많이 내릴 것으로 예상되어 각별히 신경 써야 할 것들이 많을 것 같은데요. 특히나 생각지 못하는 하부 쪽에는 많은 관심이 필요합니다. 중요한 부분이 모여 있으면서 자동차의 주축이 되는 하부에 부식이 발생한다면 어떨까요? 주행 중 잡소리, 약해지는 하부의 원인이 될 수 있습니다. 때문에 미리미리 부식을 예방할 수 있는 시공을 해두는 것이 좋은데요. 오늘 소개해 드릴 시공은 언더코팅 시공으로 세라믹 제품으로 시공할 예정입니다. 시공할 차량은 더 뉴 그랜저 차량입니다. 언더코팅은 하부에 코팅제를 사용하여 하부를 보호하면서 보존성을 높이고, 부식을 예방해 주는 시공으로 정확한 시공과 제대로 된 제품을 사용하여 시공하는 것이 중요합니다. 하지만 어떻게 하는 것이 정확한 시공인지 어떤 제품이 제대로 된 제품인지 잘 모르실 텐데요. 오늘 포스팅을 통해 작은 정보까지 전달해 드릴 테니 끝까지 읽어주세요!! 언더코팅 시공을 하기 위해서는 여러 가지 선 공정을 거쳐야 합니다. 물론 이것은 코팅이 더 정확하고 확실하게 진행되기 위함인데요. 빠지는 곳 없이 코팅을 진행하기 위해 하부를 가리는 모든 부분의 부품을 탈거한 후 알코올을 사용해 탈지 작업을 진행합니다. 눈에 보이는 흙 먼지를 털어내는 작업도 동시에 진행합니다. 이미 녹이 발생한...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 지프로코리아 G-PRO# KORERA 썬팅,언더코팅,유리막코팅,PPF필름,방음 등등 최고의 제품과 퀄리티를 자랑하는 지프로코리아입니다. 국내 최신식 유리막코팅 열처리 시설을 보유하고 있으며, 국내 유일 세라믹 도료를 사용해 차량 하부의 부식을 반영구적으로 예방할 수 있습니다. 세라믹의 기능으로는 흠음,차음,단열,차열,방수,방진,재진,방청,준불연,친환경 등등 다기능 효과를 느껴 볼 수 있는 프리미엄 제품입니다. youtube.com 더운 날씨에 많은 분들이 휴가를 가셨을 것이라고 생각되는데요. 즐거운 휴가 보내고 계시나요? 최근 코로나 확진자가 급격하게 증가하고 있으니 모두들 안전하게 즐거운 시간 보내고 돌아오시기 바랍니다. 오늘 소개할 내용은 2022 토레스 차량의 세라믹 언더코팅 시공인데요. 시공한지 시간이 좀 지났는데 바쁜 일정으로 이제야 소개해 드리는 점 양해 부탁드려요!! 그럼 이제 시작을 해보도록 하겠습니다. 첫 시작은 전처리 작업입니다. 지프로 코리아의 전처리 작업은 알만한 사람은 다 아시는 정확한 작업인데요, 체계적인 공정을 지켜가면서 공정 하나하나를 정확하게 진행하기 때문입니다! 전처리 공정은 총 5가지로 진행되는데요, 하부 부품 탈거, 알코올 세척, 녹 환원, 볼트 코팅, 마스킹 및 커버링 작업의 순으로 진행됩니다. 언더코팅은 보이는 부분만 시공하는 것이 아닌 눈에 쉽게 띄지 않는 부분...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 지프로코리아 G-PRO# KORERA 썬팅,언더코팅,유리막코팅,PPF필름,방음 등등 최고의 제품과 퀄리티를 자랑하는 지프로코리아입니다. 국내 최신식 유리막코팅 열처리 시설을 보유하고 있으며, 국내 유일 세라믹 도료를 사용해 차량 하부의 부식을 반영구적으로 예방할 수 있습니다. 세라믹의 기능으로는 흠음,차음,단열,차열,방수,방진,재진,방청,준불연,친환경 등등 다기능 효과를 느껴 볼 수 있는 프리미엄 제품입니다. youtube.com 주위에 언더코팅을 시공하는 시공점은 굉장히 많습니다. 하지만 제대로 시공을 하고 있는지 정확한 시공이 이루어지고 있는지는 확인하기 어려운 것이 사실인데요. 때문에 정석대로 진행하는 시공하는 언더코팅이 어떤 것인지 보여드리면서 시공 모습을 소개해 드리려고 합니다. 해당 차량은 아반떼 차량입니다. 언더코팅은 하부의 스틸에 코팅을 하여 하부를 보호하면서 부식을 방지해 주기 위해 시공합니다. 그래서 제품의 내구성도 중요하지만 코팅을 진행하기 전에 코팅에 최적화된 상태로 만들어주는 것도 굉장히 중요합니다. 이와 같은 공정은 전처리 공정이라고 하는데요. 서산 언더코팅 시공에서는 전처리 공정이 5가지로 분류되어 있습니다. 첫 번째로, 하부 부품 전체 탈거를 진행합니다. 두 번째로, 알코올로 세척하는 작업을 진행합니다. 하부에는 먼지와 이물질을 비롯 유수분이 존재하는데 이를 닦아 내야 코팅...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 지프로코리아 G-PRO# KORERA 썬팅,언더코팅,유리막코팅,PPF필름,방음 등등 최고의 제품과 퀄리티를 자랑하는 지프로코리아입니다. 국내 최신식 유리막코팅 열처리 시설을 보유하고 있으며, 국내 유일 세라믹 도료를 사용해 차량 하부의 부식을 반영구적으로 예방할 수 있습니다. 세라믹의 기능으로는 흠음,차음,단열,차열,방수,방진,재진,방청,준불연,친환경 등등 다기능 효과를 느껴 볼 수 있는 프리미엄 제품입니다. youtube.com 엊그제 안타까운 소식이 들렸습니다. 참사라고 불러도 될 만한 사건이었고, 같은 자식을 키우는 입장에서 마음이 많이 아픈 사건이 아닐 수 없습니다. 우울한 마음을 다 잡고 다시 작업을 시작해 보아야겠는데요. 작업을 하신 차주님께서 많은 분들께 추천을 해주셔서 동 차량의 언더코팅 시공 문의가 계속 들어오고 있는 상황입니다. 시공한 모습을 보시고 만족하셨다는 말씀을 들으면 이 일에 대한 보람을 느끼게 되는데요. 그 감사한 마음에 보답하고자 하나하나 더욱 신경 써서 작업을 진행해 드리고 자 합니다. 전주 언더코팅 시공점의 전처리는 서비스센터에서도 알아줄 정도로 정확하고 꼼꼼하면서 확실합니다. 전처리의 중요성에 대해서는 이미 많은 분들이 아시고 계실 텐데요. 본 코팅을 하기 위한 기초작업으로 완성도 높은 언더코팅 시공을 하기 위해서는 매우 신중하게 작업해야 하는 공정 중 하나입니다. ...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 지프로코리아 G-PRO# KORERA 썬팅,언더코팅,유리막코팅,PPF필름,방음 등등 최고의 제품과 퀄리티를 자랑하는 지프로코리아입니다. 국내 최신식 유리막코팅 열처리 시설을 보유하고 있으며, 국내 유일 세라믹 도료를 사용해 차량 하부의 부식을 반영구적으로 예방할 수 있습니다. 세라믹의 기능으로는 흠음,차음,단열,차열,방수,방진,재진,방청,준불연,친환경 등등 다기능 효과를 느껴 볼 수 있는 프리미엄 제품입니다. youtube.com 날씨가 쌀쌀해지면서 겨울 전에 언더코팅을 시공하시려는 분들이 많으십니다. 지프로 코리아에도 언더코팅 문의가 굉장히 많은데요. 더욱 고퀄리티의 시공으로 보답해 드리도록 하겠습니다. 오늘 시공할 차량은 포드 익스플로러 차량으로 세라믹 언더코팅을 진행하려고 합니다. 해당 차량은 주행을 했던 차량이어서 하부를 세척하는데 시간이 좀 소요되었습니다. 언더코팅은 신차 일 때 시공하는 것이 가장 좋지만 주행을 했던 차량도 시공이 가능하니 많은 문의 바랍니다! 주행을 했던 차량을 시공하려면 하부의 상태에 따라 다르지만 시간을 좀 더 넉넉하게 주셔야 한다는 점도 기억해 주세요! 언더코팅 시공 프로세스에 따라 전처리 과정부터 진행합니다. 하부의 전체 부품을 탈거하고요, 알코올을 사용해 표면을 닦아 냅니다. 이 과정을 코팅제의 부착력을 높이고, 제품의 내구성을 올리기 위한 작업입니다. 이미 발생한...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 지프로코리아 G-PRO# KORERA 썬팅,언더코팅,유리막코팅,PPF필름,방음 등등 최고의 제품과 퀄리티를 자랑하는 지프로코리아입니다. 국내 최신식 유리막코팅 열처리 시설을 보유하고 있으며, 국내 유일 세라믹 도료를 사용해 차량 하부의 부식을 반영구적으로 예방할 수 있습니다. 세라믹의 기능으로는 흠음,차음,단열,차열,방수,방진,재진,방청,준불연,친환경 등등 다기능 효과를 느껴 볼 수 있는 프리미엄 제품입니다. youtube.com 오늘 시공할 차량은 포드 브롱코 차량입니다. 이 차량은 자동차 카페에서 후기 글을 보시고 시공을 맡겨 주셨는데요. 후기를 남겨 주신 차주님과 믿고 맡겨 주신 차주님께 모두 감사드리면서 더욱 성심성의껏 작업을 진행해 보도록 하겠습니다. 천안 언더코팅 전문점 지프로코리아의 시공은 사진으로 확인해도 꼼꼼함의 끝을 보여주는데요. 빠진 곳 없이 정확하게 작업을 진행하였습니다. 언더코팅을 위해 차량이 입고되면 어떤 차량이든 동일하게 전처리 과정을 진행하게 되는데요. 총 5가지로 분류되어 있는 전처리 과정을 약 3~4시간 정도를 소요하여 진행하고 있습니다. 모든 작업에는 기초가 가장 중요합니다. 이 기초 작업을 어떻게 진행하느냐에 따라 완성도가 달라지게 되는데요. 빠른 시간 안에 시공을 끝내야 하는 프로세스를 가지고 있다면 절대로 저희의 공정을 진행할 수 없습니다. 그만큼 고퀄리티의 언더...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 지프로코리아 G-PRO# KORERA 썬팅,언더코팅,유리막코팅,PPF필름,방음 등등 최고의 제품과 퀄리티를 자랑하는 지프로코리아입니다. 국내 최신식 유리막코팅 열처리 시설을 보유하고 있으며, 국내 유일 세라믹 도료를 사용해 차량 하부의 부식을 반영구적으로 예방할 수 있습니다. 세라믹의 기능으로는 흠음,차음,단열,차열,방수,방진,재진,방청,준불연,친환경 등등 다기능 효과를 느껴 볼 수 있는 프리미엄 제품입니다. youtube.com 오늘은 니로 하이브리드 차량의 세라믹 언더코팅 시공을 보여드리려고 합니다. 어떤 차량이든 동일한 공정을 진행하면서 정확하게 시공하는 모습 사진과 함께 보겠습니다. 언더코팅은 공정은 어떤 차량이나 동일합니다. 우선 차량 입고 후에 하부를 가리는 부품을 탈거 하고요. 하부에 묻어 있는 각종 먼지나 이물질, 유수분 등을 제거하는 작업을 진행합니다. 그래야 언더코팅제의 부착력을 높일 수 있겠지요. 다음 소량이라도 발생한 녹 부분을 녹 환원 작업을 통해 진행을 멈추는 작업을 진행합니다. 녹이 발생하기 쉬운 절단면과 용접 부위에는 더욱 꼼꼼하게 작업을 진행합니다. 사용하는 제품의 경우 선박에 사용하는 제품으로 내구성이 강한 제품입니다. 그라인더로 갈라도 쉽게 떨어지거나 갈라지지 않는 제품이니 믿고 시공할 수 있겠지요! 다음 볼트 코팅을 진행합니다. 볼트는 돌출되어 있는 데다가 부식의 영...

안녕하세요 지프로 코리아입니다. 지프로코리아 G-PRO# KORERA 썬팅,언더코팅,유리막코팅,PPF필름,방음 등등 최고의 제품과 퀄리티를 자랑하는 지프로코리아입니다. 국내 최신식 유리막코팅 열처리 시설을 보유하고 있으며, 국내 유일 세라믹 도료를 사용해 차량 하부의 부식을 반영구적으로 예방할 수 있습니다. 세라믹의 기능으로는 흠음,차음,단열,차열,방수,방진,재진,방청,준불연,친환경 등등 다기능 효과를 느껴 볼 수 있는 프리미엄 제품입니다. youtube.com 즐거운 주말이 지나고 새로운 한 주가 시작되었습니다. 주말 동안 충분한 휴식을 취했더니 한결 몸이 가벼운 느낌인데요. 충분한 에너지를 충전했으니 오늘도 열심히 일을 해보아야겠지요~!! 오늘 시공할 차량은 쏘렌토 차량으로 세라믹 프로를 사용해 언더코팅을 진행해 보겠습니다. 천안 언더코팅 전문점에서 자랑하는 FM 전처리 과정입니다. 5가지의 공정으로 이루어져 있는데요. 하부 부품 전체 탈거를 시작으로 마스킹 및 풀 커버링 작업까지 약 3~4시간 정도 소요되었습니다. 커버가 있으니 언더코팅이 필요 없다고 생각하시는 분들도 계시고 아연 코팅으로 부식 걱정이 없다고 생각하시는 분들도 계신데요. 물론 차량 보호에 도움을 주는 역할이 있지만 커버가 하부 전체를 덮고 있어 보호를 해주는 것도 아니고, 커버가 부식을 예방해 주는 목적이 아닙니다. 아연 코팅이 전체 다 되어 있는 것도 아니기 ...