66오늘은.. 스즈키 하야부사 3세대 시승기를 준비했습니다. 오토바이를 잘 모르는 사람들이 봐도 하야부사는 한 번쯤 ~ 들어봤을 법한 네임벨류를 가진 바이크 이지요 저도 어릴때 막연하게 하야부사는 엄청난 바이크라고 생각했었고 (학생때는 제가 바이크를 탈꺼라곤 생각도 못했죠... ㅋ 차를 좋아했으니) 하나에 빠지면 끝을 보거나 헤어나오질 못하는데 바이크도 점점 늪에 빠져서 허우적 거리고 있는 느낌입니다. 스즈키에서 가장 비싼 모터사이클임과 동시에 양산형 바이크 최초로 시속 300km/h를 돌파한 기종이기도 하지요. 무려 20년도 더 전에 말이지요... 1세대 하야부사 1999~2007년 2세대 하야부사 2008~2020년 3세대 하야부사 2021~ 24년전 공도에서 탈 수 있는 양산형 바이크 최초 300키로 오버 주행이 가능한 스펙을 딴 첫 바이크 그래서 하야부사가 강력한 상징적인 이미지를 가지고 있는것 같습니다. (1세대 부사 계기판을 보면 340까지 찍혀있지요...) Suzuki Hayabusa GEN 3 Acceleration 0-300 #hayabusa #acceleration #suzuki #topspeed youtu.be 3세대 신형의 제로 삼백 영상 한번 보고 오시죠 ㅋ 제로백 3.2초 제로이백 6.8초 제로삼백 한 20초 정도 나오는것 같네요 ? (제발 덧글로 제로백이 뭐냐고 제로한드레드, 영백 테글좀 걸지 맙시다 .. ㅋㅋ...
45네.... 일상에서 보여드렸던 2022년을 마지막으로 장식할 지름 스즈키의 기함 하야부사 3세대 신형 2022년식을 한대 인수했습니다. 신차를 뽑을까 신차급 중고를 살까 고민을 좀 했는데 그냥 주말 어느날 ... 슥 매물 보러 갔다가 그자리에서 인수해버렸습니다. 판매자분도 바로 살지는 몰랐는지 아무것도 안챙겨 오셨다가 적잔히 당황을 하셨더군요 신차를 출고하면 박스를 까는 포스팅을 썻을껀데 신차 출고 하면 그래도 한 1~200은 더 써야되는데 완전 신차급 매물을 인수하면서 총경비를 살짝 아꼈습니다. 취등록세 부분에서도 살짝 이득을 봤구요 신차 출고가는 2337만원 입니다. 여기에 취등록세가 신차의 경우 100만원 조금 넘께 잡히지요. 취등록세는 2337만원에 부가세 10%를 제한 금액에 5% 로 계산하시면 됩니다. 신차급 중고를 산데에는... 스즈키 취등록세 지원 프로모션이끝났기 때문에 .... ㅎㅎ 23년식도 현재 나오고 있는데 23년식은 40만원정도가 인상됩니다. 현재 취등록세 전액지원 프로모션은 없는 상태 입니다. 여기서 제 바이크 일대기를 또 읇어봅니다. 메인바이크 기변 2016년 첫 수동 바이크 혼다 msx125 신차급을 한대 인수해서 1년넘께 대학통학용으로 잘썻지요. 렉서스를 인수하면서 첫해 보험료가 200가까이 나오는바람에 차보험료 낸다고 처분해버렸던 ... 125cc 4단 수동 10마력 근처의 소형바이크 입니다. 그리고 ...
