15현대자동차 '포터2 lpg' 1톤 트럭, 디젤의 한계를 넘다 안녕하세요, 자동차 인플루언서 '킹펠'입니다! 오늘은 현대 포터2 LPG 모델에 대해 이야기해 보려고 합니다. 이 차량은 전기차와 디젤 차의 단점을 극복한 흥미로운 모델이니, 자세한 내용을 살펴보시죠. LPG 1톤트럭의 새로운 장점 현대의 최신 1톤트럭, 포터2는 기존 LPG 차량의 단점을 대폭 개선한 모델입니다. 특히 디젤 차량 대비 엔진 진동을 크게 줄였어요. 물론 소음 면에서는 큰 차이가 없지만, 이는 상용차의 특성상 방음재 사용이 제한적이기 때문이죠. 그럼에도 불구하고, 진동이 줄어든 덕분에 운전자는 더 쾌적한 주행 경험을 할 수 있습니다. 강화된 성능과 편의성 신형 포터2 LPG는 2.5L 엔진을 탑재해 159마력의 최고출력과 30kg.m의 최대토크를 자랑합니다. 이는 기존 디젤 모델보다 높은 성능을 의미하죠. 이 1톤트럭은 단순히 힘만 센 것이 아니라, 편의 및 안전 옵션도 대폭 확대되어 상품성을 더욱 강화했습니다. 예를 들어, 최신 내비게이션 시스템과 다양한 운전자 보조 시스템이 기본 탑재되어 있습니다. 주행 경험과 연비 주행 테스트 결과, 신형 LPG 포터는 디젤 모델과 비슷한 가속 성능과 적재 능력을 보여줍니다. 이는 많은 짐을 실어야 하는 상용차 운전자들에게 큰 장점이죠. 하지만 차체 진동은 획기적으로 줄어들었어요. 실제 연비는 5.5km/l로, 정부 인증...
5안녕하세요, 자동차 인플루언서 '킹펠' 입니다. 현대차가 최근 '2024 포터 2'를 선보였는데요, 이 차량에는 흥미로운 변화가 있습니다. 바로 LPG 터보 엔진의 탑재입니다! 이번 변화는 특히 자동차 기술에 관심이 많은 분들에게 흥미로운 소식이 될 것 같아요. 자, 그럼 이 LPG 터보 엔진이 뭐가 특별한지 살펴볼까요? 우선, 이 엔진은 2.5리터 용량에, 터보차저를 적용해 159마력의 힘을 낸답니다. 터보의 힘을 빌려 저속에서도 강력한 토크를 발휘하며, 이는 디젤 엔진 대비 24마력이나 더 높은 수치죠. 그러나 복합연비는 디젤에 비해 다소 낮은 6.5~7.0km/l을 기록합니다. 하지만, LPG의 상대적으로 저렴한 연료비 덕분에 연간 약 70만 원의 연료비 절감이 가능하다고 해요. 이는 연간 1.8만 km를 주행하는 기준으로, 현대차가 제시한 계산입니다. 이제 편의 사양에 대해서도 이야기해 볼까요? 기본적으로 이 차는 4스피커 오디오 시스템, 블루투스 핸즈프리 기능, 스티어링 휠에 장착된 오디오 리모컨, 오토라이트 컨트롤 등이 포함되어 있습니다. 여기에 10.25인치 내비게이션, 무선 업데이트 기능, 버튼시동 및 스마트키, 풀 오토 에어컨 등을 포함한 '내비게이션 패키지'도 선택 가능하답니다. 이런 기술적 특성 외에도, 현대차는 대기관리권 역법 개정안에 따른 시장 변화에 대응하여 이번 모델을 출시했다고 합니다. 이 법 개정으로 인...
5안녕하세요, 여러분! 킹펠 입니다. 오늘의 포스팅은 현대차와 기아가 자사의 유명한 라인업, 포터와 봉고에 새롭게 3세대 T-LPDI 엔진을 적용한다는 소식이에요! 디젤의 종말과 동시에 흥미진진한 LPG 엔진의 부활, 함께 알아볼까요? "T-LPDI… 그게 뭐에요?" 현대차그룹이 2024년에 새롭게 선보일 엔진인데요, 가장 큰 특징이라면 바로 터보차저입니다! 디젤 엔진과 유사한 방식으로 토크를 높여서, 기존 LPI 엔진의 가장 큰 약점이었던 견인력 부족 문제를 한방에 해결할 계획이라고 해요. 기대되지 않나요? 터보 LPG 엔진 T_LPDi "더 자세히 알려주세요!" 물론이죠! 이 T-LPDI 엔진은 기존의 간접분사 방식이 아닌 직분사 시스템을 사용하게 되는데요, 이를 통해 성능과 연료 효율이 크게 향상될 전망이라고 합니다. 자세한 제원은 아직 공개되지 않았지만, 현재 판매되고 있는 스타리아, 그랜저 등의 LPG 모델과 비슷한 성능을 발휘할 것으로 예상되네요. 포터2 디젤엔진 "그럼 디젤은 어떻게 될까요?" 그건 바로 이 T-LPDI 엔진의 등장과 동시에 디젤 엔진은 퇴장하는 길을 걷게 됩니다. 현대차와 기아는 디젤 엔진 생산라인을 올해까지만 유지하고, 내년부터는 전기와 LPG 모델로 전환하는 방향으로 전환하려고 합니다. 이러한 변화는 '대기관리권역의 대기환경개선특별법' 개정안에 따른 것으로, 내년부터는 대기관리권역 내 어린이 통학버스와...
