25그랑 콜레오스와는 다른 매력, '르노 라팔' 실물 공개! 오로라2로 나와도 잘 팔릴 쿠페형SUV 2024 파리 모터쇼에서 르노 라팔이 드디어 공개되었습니다. 이 모델은 르노의 차세대 중형 SUV로, 오스트랄을 기반으로 한 쿠페형 모델입니다. 특히 매끄럽게 떨어지는 루프라인과 날렵한 디자인이 스포티함을 더해주고 있죠. 르노의 최신 기술이 집약된 이 모델은 하이브리드와 플러그인 하이브리드(PHEV)로 구성되어 있으며, 국내 출시 가능성은 아쉽게도 낮아 보입니다. 오스트랄 기반의 쿠페형 SUV, 라팔 라팔은 오스트랄과 같은 CMF-CD 플랫폼을 기반으로 하고 있습니다. 차체 크기는 전장 4710mm, 전폭 1860mm, 전고 1610mm로 중형 SUV로서 충분한 크기를 자랑합니다. 르노의 최신 디자인 언어가 적용된 라팔은 날카로운 헤드램프와 부메랑 형태의 주간주행등이 인상적입니다. 특히, 루프 스포일러와 슬림한 리어램프가 스포티함을 한층 강조하고 있습니다. 고급스러움과 최신 기술이 결합된 실내 라팔의 실내에는 12.3인치 디지털 계기판과 12인치 디스플레이, 그리고 헤드업 디스플레이가 적용되어 고급스러움과 편의성을 동시에 제공합니다. 또한, 파노라마 루프, 스마트폰 무선 충전 시스템, 앰비언트 램프, 아르카미스 사운드 시스템 등 다양한 최신 기술을 실내에서 경험할 수 있습니다. 강력한 하이브리드 및 PHEV 파워트레인 르노 라팔은 하이브리...
19르노 오로라 프로젝트의 다음 주자? '라팔 E-tech 4x4', 한국SUV 시장 게임 체인저 될까? 요즘 SUV 시장에 핫한 소식이 들려왔습니다. 르노에서 새로운 플러그인 하이브리드 SUV, 라팔 E-Tech 4x4를 선보였는데요. 이 차는 단순히 'SUV의 또 다른 모델'이 아닙니다. 스포티한 외관과 강력한 성능은 물론이고, 한국 시장을 겨냥한 르노코리아의 오로라 프로젝트와도 연관될 가능성이 제기되며 더욱 주목받고 있습니다. 이 차가 과연 어떤 매력을 지녔고, 한국 시장에서 어떤 반응을 얻을지 함께 살펴보시죠. 스타일과 성능, 둘 다 잡은 쿠페형 SUV 라팔 E-Tech 4x4는 르노의 중형 SUV 모델인 오스트랄의 쿠페형 버전입니다. 이 차량은 매끄럽게 이어지는 루프라인과 날렵한 디자인으로 단번에 눈길을 사로잡습니다. 기본 트림인 에스프리 알핀 (Esprit Alpine)은 20인치 휠, 풀 LED 헤드램프, 3D LED 리어램프를 갖추고 있어 고급스러우면서도 스포티한 느낌을 자아냅니다. 내부로 들어가 보면 12인치 터치 디스플레이와 디지털 계기판, 무선 스마트폰 충전 기능이 탑재되어 있습니다. 첨단 기술을 활용한 편의성은 SUV의 실용성과 완벽히 조화를 이루고 있죠. 프리미엄 옵션을 원한다면: 아틀리에 알핀 트림 기본 모델이 충분히 매력적이지만, 아틀리에 알핀(Atelier Alpine) 트림으로 올라가면 이야기가 달라집니다....
32그랑 콜레오스가 쿠페형으로 나온다면 이런 느낌일까? 르노 라팔 E-Tech 4x4! (phev, suv) 여러분은 그랑 콜레오스를 떠올리며 쿠페형 SUV를 상상해 보셨나요? 르노가 유럽 시장에 내놓은 라팔 E-Tech 4x4가 그 답이 될 수 있습니다. 쿠페형 디자인과 강력한 성능을 겸비한 이 모델은 르노의 야심을 엿볼 수 있는 플러그인 하이브리드 SUV입니다. 그럼, 이 매력적인 차량에 대해 자세히 알아보도록 하겠습니다. 강력한 성능, 300마력의 플러그인 하이브리드 라팔 E-Tech 4x4는 1.2리터 3기통 가솔린 터보 엔진과 3개의 전기 모터, 22kWh 배터리를 결합해 총 300마력의 출력을 자랑합니다. 이 정도의 파워는 일상 주행뿐 아니라 고속 주행에서도 탁월한 성능을 보여줍니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 6.4초밖에 걸리지 않으며, 이는 같은 라인업의 풀하이브리드 모델보다 무려 2.5초나 빠른 성능입니다. 또한, 전기만으로도 100km까지 주행할 수 있어, 도심에서는 배출가스 없이도 자유롭게 다닐 수 있습니다. 배터리와 연료를 모두 충전하면 최대 1000km까지 달릴 수 있어 장거리 여행에도 제격이죠. 스타일리시한 쿠페형 SUV 라팔의 디자인은 기존 SUV들과는 차별화된 쿠페형 실루엣이 특징입니다. 날렵하고 매끄럽게 떨어지는 루프라인은 스포티함을 강조하며, 전장 4710mm, 전폭 1860mm, 전고...
15르노 쿠페형 플러그인 하이브리드 SUV "라팔 E-Tech 4x4" 공개 (ft.PHEV, 제원, 디자인) 안녕하세요, 자동차 인플루언서 '킹펠'입니다! 오늘은 여러분께 르노의 새로운 매끈한 쿠페형 하이브리드 SUV, 라팔 E-Tech 4x4를 소개해드리려고 합니다. 르노 라팔 E-Tech 4x4의 첫 등장 르노는 5월 16일, 차세대 중형 SUV인 라팔 E-Tech 4x4를 공개했습니다. 라팔은 르노의 오스트랄 기반으로 만들어졌으며, 쿠페형 SUV 디자인을 자랑합니다. 이 모델은 1.2리터 3기통 가솔린 터보 엔진과 3개의 전기 모터, 22kWh 배터리를 결합한 플러그인 하이브리드(PHEV)입니다. 총 출력은 무려 300마력에 달하고, 사륜구동 시스템을 갖추고 있어 어떤 도로에서도 안정적인 주행을 제공합니다. 제원원와 디자인 라팔은 르노의 CMF-CD 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 차체 크기는 전장 4710mm, 전폭 1860mm, 전고 1610mm, 휠베이스는 2740mm로 중형 SUV로서 충분한 공간을 제공합니다. 특히 매끄럽게 떨어지는 루프라인은 스포티한 쿠페형 SUV 스타일을 완벽히 구현해냈습니다. 성능과 주행거리 라팔 E-Tech 4x4는 1.2리터 3기통 가솔린 터보 엔진과 3개의 전기 모터, 22kWh 배터리로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재하고 있습니다. 이 조합은 총 300마력의 출력을 발휘하며, 정지 ...
13안녕하세요, 여러분! 자동차 인플루언서 '킹펠' 입니다. 어떤 차가 가장 도심에서 돋보일까요? 물론, 그것은 르노의 새로운 모델 '라팔'입니다! 이 차는 르노의 최상위 SUV인데, 그것도 일반 SUV가 아니라 쿠페형이라니, 그 자체로도 화제입니다. 아름다운 디자인과 고급스러운 세부 사항들, 그리고 실제 성능까지 고려하면, 라팔은 SUV 분야에서 킹을 닮았습니다. 먼저 외관에 대해 이야기해 보자면, 라팔은 자신만의 스타일을 완벽하게 잡아냈습니다. 전면부는 반짝이는 다이아몬드 패턴의 그릴로 시선을 사로잡습니다. 이 다이아몬드 그릴은 헤드램프와 연결되어 있어, 각도에 따라 그릴 내부의 색상을 드러내거나 가릴 수 있는 독특한 시각 경험을 제공합니다. 차량 주위를 돌아다니다 보면 라팔의 스포티한 외관이 여러분을 매료시킬 것입니다. 다음으로 실내에 대해 알아봅시다. 라팔의 실내는 하이테크 공간으로 디자인되었습니다. 12.3인치 계기판과 12인치 세로형 인포테인먼트 시스템을 중심으로 편안하고 화려한 환경을 제공합니다. 특히, 프랑스의 유리 전문 기업 생고뱅이 개발한 파노라믹 글래스 루프는 차량 내부를 밝고 넓게 만들어 줍니다. 이런 세세한 부분까지 고려한 라팔의 실내 디자인은 실제로 탑승해 보면 더욱 만족스러울 것입니다. 라팔의 가장 큰 매력 중 하나는 환경 친화적인 기능입니다. 재활용된 소재로 만든 알칸타라 시트는 스포티한 주행 중에도 편안함을...
