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프리미엄 썬팅브랜드, 블락포디 제품/시공 지원 안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 내용은 최근 블락포디의 제품 및 시공 지원을 통해 제 차량에 직접 재시공한 반사썬팅필름 소개. 제네시스 G80 스포츠 썬팅 재시공, 고급차 반사썬팅필름 추천 제품. 블락포디 비오츠입니다. 이제 5년이 다 되어가는 제 차량입니다. 평일에는 거의 대중교통을 이용하고 주말에는 시승차량을 타는게 일상이 되어버려서 부모님을 모시고 외출을 하거나 급한 일이 생기면 타는게 보통... 어쩌다보니 아껴타고 있는 차량인데요 5년차에 접어들면서 차량의 느낌도 새롭게 바꾸고 싶은 찰나에 프리미엄 썬팅 브랜드 블락포디에서 새롭게 출시된 반사썬팅필름, 비오츠를 지원해주신다고 해서 제 차량에 직접 시공하게 되었습니다. 아끼는 차량이다보니 좋은 제품을 시공하는 것도 중요한데, 실력 좋은 분들에게 차량을 맡기는 것도 중요한 만큼 남양주 다산에 위치한 비와이모터스에서 썬팅 재시공 작업을 하기로 했습니다. 비와이모터스 경기도 남양주시 다산중앙로20번길 10-24 1층 BY모터스 남양주 썬팅 잘하는 곳, 비와이모터스는 블락포디 프리미엄 스타샵이라고 합니다. 그만큼 블락포디 썬팅 필름에 대해 제품 이해도, 시공 능력 등을 인증받은 곳이라 남양주 다산신도시 인근에서 블락포디 제품의 시공을 원하시는 분들은 방문해보시면 좋을 것 같습니다. 보통 자동차 썬팅을 하는 이유는 여러...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅은 오랜만에 다녀온 세차 기록.. 추석 연휴가 있는 9월. 이제 좀 선선해지나 싶더니 다시 날씨가 더워지는 마법같은 일이 벌어졌습니다. 추석 연휴를 앞두고 인사드릴 분들도 많고 해서 조금 많이 돌아다니기도 했고 연휴 때에는 선산도 가고 사촌들 만나러 차를 끌고 가보기도 하구요. 명절을 체감할 수 있는건 그저 꽉 막힌 도로 뿐. 이제는 명절이 온다고 해서 뭐 설레거나 하지도 않는 것 같습니다. 나름대로 4박5일 간의 연휴라서 시승차를 끌고 여기저기 바람쐬러 가보기도 합니다. 날이 맑아서 한시간 정도 달렸는데, 사진찍는다고 차에서 내리니까 비가 오기 시작.. 이런.... 친구들을 만나 맛난 것도 많이 먹었습니다. 다들 이제 직장 때문에 멀어지기도 하고 결혼해서 가정을 꾸린 애들도 있다보니 모이는게 쉽지는 않더라구요. 그나마 명절 같은 때나 이렇게 동네 근처에서 모이곤 합니다. 추석 전날. 맛난거 먹고 체력도 보충했겠다 오랜만에 비도 안온다는 일기예보를 믿고 아침에 눈 뜨자마자 세차장으로 향했습니다. 사실 뭐 자주 타는 차도 아니고 종종 타는 차량이기는 한데 가끔 끌고 나갔다오면 오염이 생기기도 하고 오랜 방치(?)에 먼지도 쌓이기도 하고 해서... 시간 될 때 세차 한번 해주자...라는 생각으로 오전에 세차장을 오게 되었습니다. 지난번 부모님을 모시고 식사를 다녀오고 방전 예방을 위한 드라이브로 블로거...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개할 내용은 지난 8월, 더운 여름의 어느날에.... 오랜만에 꺼내본 제네시스 G80 스포츠 관리일지입니다. 8월. 참 날씨도 덥고 비도 많이 내리고... 이건 뭐 필리핀보다 덥 습한 느낌... 이번 8월도 참 바쁜 한 달을 보냈습니다. 해가 슬슬 일찍 지기 시작한 8월 말부터는 노을에 물들어가는 구름 보는 재미로 퇴근길을 이겨내보기도 했죠. 8월도 시승차량들을 타고 출장도 다니고 드라이브도 가보고... 주말과 퇴근 이후 시간을 활용해서 행사도 두어군데 다녀와봤습니다. 불규칙했던 현장 파견 근무에서 서울에서 주5일로 근무하게 된 이후로 삶의 질은 상당히 수직상승을 했죠. 기본적으로 뭐 주말, 빨간날은 웬만하면 쉴 수 있어서...ㅋㅋ 여기저기 다니기도 많이 다녔습니다. 정작 내차로 어디 가본건 기억이 슬슬 가물가물해지기 시작했고 그건 바로 이제는 슬슬 배터리 주황불이 들어올 때라는 것. 종종 생각날 때 시동을 걸어주고 있습니다. 사실 뭐 평일에는 버스로 출퇴근을 하고 주말에는 시승차를 타고 다니다보니 이제는 존재감마저 사라지는 G80 스포츠. 이제 곧 5년이 되는데, 주행거리는 25000km대를 유지하는 중입니다. 이거 팔고 다른거 사볼까 싶기도 한데 이거 팔아서 사봐야 살것도 없고 애지중지하는 김에 계속 탈 생각. 올해 4분기에는 썬팅이나 한번 슥 새로해주고 새차타는 기분이나 내볼까 싶습...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅은 제 차량인 제네시스 G80 스포츠의 고급유 주유와 세차 기록, 관리일지입니다. 지난 2019년 11월 출고된 이후 지금까지 4년 7개월 가량을 큰 문제없이 달려주고 있는 제네시스 G80 스포츠입니다. 5년이 다 되어가는 차량이기는 하지만 누적 주행거리가 아직고 25,xxx KM 수준이라 딱히 문제가 생기거나 하지는 않고 있습니다. 터보 호스 관련 리콜도 한번 받아야하는데, 이제 블루핸즈가 토요일도 쉰다고 하니 리콜 한번 받으려면 연차를 내야하는 상황.....;; 주말에는 거의 시승차를 이용하는 편이고 주중에는 출퇴근에 대중교통을 이용하는 편이라서 굳이 타야겠다! 라고 마음을 먹지 않는 이상 움직이는 일이 많지는 않은 차량입니다. 지난 4월에는 장거리 주행도 좀 해준 것 같은데, 5월은 주행 이력이 아예 없다고 하더라구요. 일주일 이상 해외 체류 일정도 있고 배터리 상태도 보통으로 바뀌기도 해서 배터리도 채울겸 세차, 주유를 해주기로 합니다. 출국 당일 이른 아침. 어머니의 출근길을 함께 하기로 합니다. 일찍 일어나 주유소에 들러 고급휘발유를 가득 넣어줍니다. 이날 고급유 가격은 리터 당 1917원 수준. 51.12리터 주유되었고 98,000원 결제되었습니다. 차량 출고한지 얼마 안된 시기에는 고급유가 1500원대였던 때도 있었는데 자주 타는 차는 아니라 기름값은 신경 안쓰는 중이지만 1900원 ...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 내용은 정말 오랜만에 다녀오는 세차 기록. 겨울간 봉인(?)이라는 핑계로 방치해두었던 제네시스 G80 스포츠의 세차 기록입니다. 근무지가 바뀌게 되면서 자연스럽게 기존에 타던 스포티지는 다른 좋은 주인을 찾아갔고... 근무지 특성상 주차도 어려운데다가 차가 큰 편이고 기름도 많이 먹고 뭐 이런저런 문제들 때문에 평일에는 뚜벅이 생활을 힘겹게 이어가는 중입니다. 주말에는 시승차량을 거의 이용하는 편이라 제 차는 딱히 끌고 다닐 일도 없는게 사실인데요 본격적인 봄이 오고 날씨가 따듯해지면서 방전 예방 드라이브 겸 세차를 위해 잠들어있던 차량을 깨웠습니다. 주행하면서 별다른 경고등이라거나 체감되는 문제점은 없었습니다. 엔진오일을 교환하고 뭐 사실 많이 타지도 않았고 지난달에는 좀 탔고... 종종 지하주차장에서 시동이나 걸어주는 정도였는데 방전도 안되었더라구요. 그래도 세차를 딱히 하지는 않았던 터라 뽀얗게 먼지가 올라왔습니다. 집에서 세차장까지는 그리 오랜 시간이 걸리지 않기도 하고, 속도를 내어 주행할 수준의 길도 아니기 때문에 엔진과 브레이크의 열이 높게 오르지는 않았습니다. 내부는 거의 뭐 손댈 필요는 없을 것 같아서 따로 지하주차장에서 한번 탈지와 코팅을 해주기로 하고 이번 세차는 외부 오염을 집중적으로 케어하기 위해 가벼운 용품들만 챙겨나왔습니다. 외부에서 차량의 오염상태를 ...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅은.... 하 ㅆ... 타지도 않는데 또 차를 뜯게생긴 이야기. 제네시스 G80 3.3T를 비롯해 EQ900, G70까지 3.3T 엔진을 적용한 모델에 대한 리콜 이야기. 그리고 자동차 리콜 대상 확인 방법에 대한 이야기입니다. 평화로운 어느날. 점심 식사를 위해 이동하는 도중에 제네시스 대표번호인 080-700-6000번호로 문자가 날아옵니다. 아 뭐 제네시스 커넥티드 연장하라고 그러나? 하고 문자를 봤더니 이게 웬걸... 리콜 통지서 두둥등장. 아니 이건 뭐 타지도 않는 차를 가지고 또 몇시간 시간을 들여서 고치러 가서 멀쩡한 차를 또 뜯어내고 해야하니... 짜증이 솟구친다....! 필자의 차량은 2019년 11월 출고된 2020년형 제네시스 G80 스포츠. 이제 4년을 넘어 5년을 향해가는 중인데, 누적 주행거리는 25000km도 채 안되었습니다. 나름 애지중지한다고 하는 중인데 사실 평일엔 뚜벅이로 살고 주말에는 시승차를 타다보면 내 차가 어디있었더라 하고 까먹기도 하고 그런거 아니겠습니까. 인생... 이번 주말에는 겸사겸사 리콜도 받고 세차도 하고 해야겠구나... 이번 리콜 대상은 제네시스/현대/기아 등 3.3T 엔진을 적용한 차량을 대상으로 진행됩니다. 차종에 상관없이 그냥 3.3T 엔진 자체가 문제가 있다는 뜻인데, 1.6T-GDI 엔진을 적용한 아반떼 스포츠 오너였던 지인의 말로는 본...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅은 제 차량의 관리일지. 차량용 방향제 교체를 하러 갔다가, 의도치 않게 스마트키 배터리를 교환한 기록입니다. 어느날 인터넷을 뒤적거리다가, 상당히 귀여운 방향제를 찾았습니다. 에어컨과 실외기처럼 디자인된, 차량용 방향제 세트 구성으로 제품을 찾아 구매를 했습니다. 실외기 모양의 방향제는 뒷쪽에 별도의 태양열 전지판이 달려있어서 가동이 되고, 에어컨 모양의 방향제는 에어컨 송풍구 부분을 열고 닫을 수 있더라구요. 바로 차량에 배치를 해주었습니다. 더불어 차량용 방향제의 리필액도 구매를 해주었습니다. 차량을 자주 안타다보니 방향제 향이 좀 빠진 느낌이랄까. 방향제를 새로 추가했으니 기존에 있던 방향제의 위치도 조정해주고, 방향제 리필액 충전까지 해주었습니다. 겸사겸사 오랜만에 차량 시동도 걸어 엔진 오일도 한번 순환을 시켜주었죠. 어쩌다보니 방향제가 10개 가까이... 뭐 자주 타는 차량은 아니지만 항상 새차같았으면 좋겠습니다. 어쨋든. 얼마전부터 시동을 끄면 차량에서 띠링띠링하는 경고음이 들리는데, 딱히 계기판이나 차량 자체에서는 경고등이 뜨거나 하지는 않아서 그냥 자주 안타서 배터리 상태가 안좋다거나 오류가 있나보다...하고 넘겼는데 이날은 시동을 끄고 차에서 내리는데, 계기판에 스마트키 배터리 전압이 낮다고 경고를 띄워주더라구요. DH부터 G80, G90까지 제네시스 카드키 스마트키 배터리 교환...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 내용은 제네시스 G80 스포츠 기준으로 알아보는 자동차 에어컨필터 교체 방법. 그리고 제 차량의 연비 기록을 비롯한 G80 스포츠 관리일지 기록입니다. 자주 타는 차량은 아니지만 인생 살면서 내 이름이 등록증에 박힌 상태로 번호판 달고 비닐 까본건 처음인 이 차. 나름 제네시스라고 편안하기도 하고 어디 가면 무시당할 일도 없고 흔해빠진 G80이지만 진또배기 스포츠 모델이라는 것으로 주변에서도 탐내주시는 차. 이 차는 휘발유 안파는 그 날까지 타볼 생각으로 꾸준히 컨디션을 관리하는 중인데, 주기적으로 소모품도 교환해주는 중입니다. 이날은 엔진오일 교환을 위해 이동했습니다. 24km를 30분 정도 달렸는데, 예열 후 지하에서 올라온 것 까지 포함해서 9.2km/l 수준을 기록하네요. 아 뭐 공인연비 보다 잘 나오면 된거지~ 엔진오일 교환하러 간다고 했더니, 친히 자차타고 등장하신 오토디자이어 형님. JNa 오일 호매실점 사장님과도 구면이고, 이 투스카니도 그 곳에서 관리중인 차량이라서 겸사겸사 커피 사서 오신다고 했는데 딱 마주쳤습니다. 차 리프트에 올리니까 매장으로 오시길래, 이차 굴러다니는거 보러 온거죠 했더니 맞다고...ㅋㅋ 다이캐스트냐 전시차냐 등등 온갖 수모를 당하고 있는 전설속의 G80.... 엔진오일도 갈고 엔진오일 첨가제도 넣고 공기압도 맞추고 하부도 살펴주고 그냥 새...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 내용은 올 겨울 본격적인 추위가 오기 전에 다녀온 수원 엔진오일 전문점, jNa 호매실점 소개와 제네시스 G80 스포츠 엔진오일 교환 기록입니다. 제네시스라는 브랜드의 차량을 타면서 사실 이 차 자체에 대한 만족도는 높은 편이지만 제네시스 차량에 대한 서비스는 만족도가 높은지 잘 모르겠습니다. 차량 구매 당시에 3년/6만km까지 사용 할 수 있는 엔진오일 교환 쿠폰과 각종 소모품 관련 쿠폰을 전산으로 받은 탓에 2만km 가량 주행하면서 오일을 8번 갈았죠. 블루핸즈에서 오일을 갈고 차량을 관리하면서도 제네시스 전담 블루핸즈라거나 전담 인원이 있어도, 예약하고 가도 대기하는건 똑같고 뭐... 특히 일반 직장인들은 평일에 시간내기도 힘든데, 블루핸즈는 토요일에 미어터지기 마련이라 굳이 스트레스 받으면서 내돈주고 가기는 싫기도 했습니다. 그래서 토요일 휴무일에 맞추어 수원 호매실동에 위치하고 있는 jNa 오일 교환 전문점을 찾았습니다. 필자의 경우 온라인을 통해 예약 후 방문했고, 유선상으로도 예약이 가능하다고 하는데 20시까지 예약만 하면 방문 및 서비스를 받을 수 있어 평일 퇴근 후에도 엔진오일, 미션 오일 등 차량 정비가 가능하다는 점. 더불어 예약제로 운영되기 때문에 예약한 시간에 방문하면 따로 기다릴 필요도 없고 1인샵으로 운영되고 있어서 더 좋습니다. 차량 입고. 1시 예약...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 차량은 2024 제네시스 G80 페이스리프트 모델입니다. 현대자동차의 후륜구동 기반 고급 세단으로 시작해 이제는 대한민국에서 유일한 프리미엄, 럭셔리 자동차 브랜드로서 자리를 잡아가고 있는 제네시스. 제네시스는 기존 DH 제네시스 바탕의 G80과 에쿠스를 흡수한 EQ900을 거쳐 완성된 G90, 브랜드 최초의 SUV인 gv80 등의 다양한 라인업을 갖추고 있습니다. 초기에만 해도 현대의 향기가 짙게 풍기면서 제네시스만의 디자인을 찾지 못하는듯 하더니 RG3 G80, GV80 등의 신차부터는 두 줄의 라인과 여백의 미를 강조하는 인테리어 테마 등 한국의 미를 더한 제네시스 만의 디자인 아이덴티티를 보여주고 있습니다. RG3 G80 모델의 경우 제네시스 브랜드에서 최초로 풀체인지를 거친 모델이자 제네시스의 허리 역할을 하는 볼륨 모델이기도 한데요 2020년 3월 국내 정식 출시 이후에 3년 9개월 만에 페이스리프트 모델이 공개되었습니다. 이번 2024 제네시스 G80 페이스리프트 모델은 앞서 출시된 GV80의 페이스리프트 모델과 같은 맥락의 부분 변경을 보여주었습니다. 역동적인 우아함이라는 제네시스의 디자인 철학을 바탕으로 기존 모델에 화려한 디테일과 정교함을 더해 완성도 높은 디자인으로 거듭났다고 합니다. 이번에도 기본 디자인 모델과 스포츠 패키지 모델을 구분하는 방식으로 고급스러...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅은 정말 오랜만(?)의 G80 스포츠 세차 기록입니다. 차를 사놓고 관상용으로 쓰는 자린고비 M군. 평일에는 출퇴근을 비롯한 업무를 위해 스포티지를 가져온지도 벌써 1년 반이 지났습니다. 주말에라도 이 차를 좀 타려고 해도 시승차량 스케쥴을 잡아 타다보니 이 차량의 연간 주행거리는 5천km는 커녕 3천km도 채 안되더라구요. 타지역으로 업무 지원을 3개월 가량 다녀오면서도 스포티지를 타고 나가 G80은 방치되다시피 했는데, 오랜만에 본가로 돌아와 차를 끌고 나왔습니다. 영하권의 날씨에도 오후에는 잠시 영상으로 올라가서 그런지, 세차장에 대기 인원이 많았습니다. 차가 딱히 눈이나 비를 맞지는 않았는데, 이날은 오랜만에 맑은 날씨에 차량을 가지고 장거리 주행을 다녀오기도 했고... 너무 안타서 먼지가 쌓인 기분... 어차피 겨울철에는 차량을 잘 안타긴 하는데 어쩔수없이 주행하는 경우는 생길테고 눈이나 비가 오면 차가 금방 더러워질 것 같아서 오일 교환을 12월 중으로 계획하고 오일 교환과 올해 마지막 세차를 진행할 계획입니다. 장거리 주행 후 차량을 외부에 세워두고 세차장 갈 채비를 해서 나왔는데요 브레이크와 엔진의 열이 식을 시간을 위해 세차 용품을 준비해주고 차량 오염 상태를 확인합니다. 지난번에 정차중 차 실내 먼지를 털다가, 워셔액 레버를 당기는 바람에 생긴 자국과 주헹 중 남은 살짝의 오염이 ...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 내용은 오랜만에 타본, 제네시스 G80 스포츠 관리일지. 겨울철 타이어 공기압 점검과 고급유 주유, 오랜만의 장거리 연비 기록입니다. 평일엔 출퇴근/업무용 차량으로 스포티지 R 차량을 타고 있는 중이고 주말이나 공휴일이 끼어있어 며칠 쉬는 날이라거나 장거리 일정이 있는 경우에는 시승차량을 활용하다보니 자연스럽게 방치가 되어버린 애증의 G80 스포츠. 하도 차량을 안타다보니 주변에서 다이캐스트다, 전시차량이냐 등등 놀림을 받기도 합니다. 본격적인 겨울이 오기 전에 엔진 오일 교환을 예정하고 있고, 배터리 좀 채워줄 겸 기름도 넣어야해서 일부러 시승일정을 잡지 않고 차량을 끌고 나왔습니다. 아... 아무래도 부모님을 모시고 다니는 경우가 많아서 여름철에 공기압을 32~34 정도로 셋팅하고 다녔는데, 기온이 훅 떨어진 요즘 날씨에 차량도 자주 안타줘서 그런지 지하 3층에서 지상으로 올라와 주행을 시작하니 타이어 공기압 저압 경고가 들어옵니다. 뭐 어느정도 예상은 하고 있었던 일이라서 놀랍지도 않습니다. 보통 겨울철에 이런 일이 자주 일어나는데, 겨울철과 여름철 타이어 공기압 확인은 필수입니다. 이날은 이웃 블로거 동생인 DJP를 픽업해서 평택으로 이동하는 동선이었는데요 나 공기압 경고 떳다! 하고 차량을 잠시 아파트 단지 내부에 세웠습니다. 빠르게 차를 세우는 모습을 사진으로 기록해주...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 내용은 오랜만의 G80 스포츠 관리일지와 추석 연휴간 주행하면서 기록한 연비 이야기. 2019년 11월 차량 출고 이후에 꾸준히 아껴타는 차. 지나가는 G80 스포츠만 봐도 내 차는 방전안되고 잘 있으려나...하며 바라보곤 합니다. 얼마전에는 사무실 주차장에서 깔끔한 레드 컬러 G80 스포츠를 보며 내 차는 잘 있나....하는 생각이 들더라구요. 추석 연휴에 시승차량을 잡아볼까...하다가 본가에 세워두고 있는 a.k.a 전시차를 굴려볼까 싶기도 하고 다음달 엔진오일 교환을 예정하고 있는 시점에서 차량을 좀 타보자라는 생각으로 이번 추석 연휴는 자차로 이동을 했습니다. 대략 2주만에 시동을 걸어주었는데 보조배터리 장착 덕분인지 문제없이 시동이 잘 걸리더라구요. 오랜만의 시동이라 예열을 충분히 해줍니다. 제네시스 커넥티드 서비스의 경우 시동 종료 후 일정시간이 지나면 차량 원격 시동/제어 기능을 사용할 수 없어서 저처럼 차량을 자주 사용하지 않는 분들은 가서 시동을 걸어주어야합니다. 블루투스 연결해주고 노래 틀어주고 에어컨 틀어주고 네비게이션 목적지 찍어주면 엔진 온도가 어느정도 올라옵니다. 28일 아침, 파주로 향합니다. 선산이 있는 파주까지는 그리 정체가 심하지 않았고 평소 주말에 선산을 가는 느낌과 비슷... 대략 50KM 구간을 40분 정도 걸려서 도착했고, 연비는 11.8k...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 내용은 제네시스 G80 스포츠 네비게이션 업데이트 방법과 제네시스 커넥티드 활용하는 방법. 사실 뭐 요즘 최신 차량들의 경우 OTA 또는 SOTA라는 이름으로 무선 업데이트 기능이 제공되고 있고 안드로이드 오토, 애플 카플레이를 사용하여 실시간 길안내 서비스를 스마트폰으로 받는다거나 네비게이션이 없어서 스마트폰을 사용하시는 분들도 많을겁니다. 그래도 개인적으로 제네시스 커넥티드에 포함되는 실시간 길안내&순정네비게이션 구성은 꽤나 쓸만하다고 생각하는 편인데요 구형이라서 USB를 사용하는 제 차량은 꾸준히 업데이트를 해주어야합니다.(ㅠㅠ) 네비게이션 업데이트 프로그램 설치 후에 가입을 하지 않아도 서비스 이용이 가능합니다. 가입을 해두면 내 차량 정보가 저장되어 나중에 좀 편리한 정도? G80의 경우 USB를 사용하고 이전의 DH부터는 SD카드를 사용하는데 USB나 SD카드나 방식은 똑같고 저장매체만 다르다고 보시면 됩니다. 먼저 내 차량의 연식/차종/버전에 맞는 업데이트 파일을 다운로드 받아주면 되는데요 저같은 경우 64GB 용량의 USB를 차량 전용으로 하나 구매해서 사용하는 중입니다. 뭐니뭐니해도 공식 홈페이지의 공식 자료를 보는게 제일 좋긴 합니다. 그래도 최신 차량들과 저같은 구형 차량들은 차이가 또 있기 때문에 차종별로 오너들 또는 경력자들의 노하우를 전달받는 것도 좋은 ...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅은 오랜만의 세차기록. 제네시스 g80 스포츠 관리일지입니다. 평일에는 출퇴근용 차량을 따로 운행하고, 공휴일이나 주말에는 주로 시승차량을 타는 중. 그렇다보니 제네시스 G80 스포츠는 부모님을 모시고 어디 갈 때라던가 시승차량을 안타려고 마음을 먹는 때가 아니면....ㅋㅋ 안그래도 차를 좀 안탄지 오래된 기분이기도 하고, PPF 시공 후 세차를 따로 안했어서 시승차량 반납 후 세차를 하기로 결정했습니다. 역시 세차는 혼자 이어폰꽂고 해야 제맛. 원래 스마트폰을 갤럭시 시리즈 사용중인데, 사용하던 갤럭시버즈는 사무실에 놓고오는 바람에 에어팟 프로를 꺼냈습니다. 핸드폰은 갤럭시를 쓰는데, 사진 편집은 아이패드를 사용하는....ㅋㅋ 세차용품들도 오랜만에 꺼낸 기분. 평일에는 일도 바쁘고 지치기도 하고... 스포티지도 세차를 한번 해야하는데.... 일단 사용할 세차용품들을 정리해줍니다. 다행히 이날 오후에 비가 에정되어 있어서 세차장에 사람이 많이 없더라구요. PPF 시공 후에 비도 한번 맞았고 이후에 차량을 딱히 관리하지 않았어서... 차량이 상당히 지저분했습니다. 유리는 유막제거를 하기로 하고... 물자국도 튀고... 비를 맞아 고인 물방울들도 보이고... 차량 도장면 오염 상태와 도장면의 컨디션을 확인해줍니다. 그래도 이미 꾸준히 관리를 하던 차량이라서 세차가 그리 어렵지 않습니다. 어떻게 세차를 ...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅은 정말 오랜만의 주유기록. 제네시스 G80 스포츠 고급유 주유와 소소한 연비 기록 포스팅입니다. 세차를 좀 하고싶은데, 쉬는날에는 비가 내리고 맑은 날에는 바쁜 일상이 반복됩니다. 평일에는 출퇴근용 차량을 따로 굴리고 긴 연휴에는 시승차량을 굴리다보니 뭐 차를 딱히 자주 타지도 않지만 오래 서있어도 반짝거리기를 바라는 마음은 굴뚝같은데...ㅠㅠ 그래도 오랜만에 아우디 판교전시장 행사 참여를 위해서 비가 부슬부슬 내리는 오전에 차를 끌고 나왔습니다. 아우디 판교전시장까지는 차로 30분 정도면 충분합니다. 가는 길에 신호가 걸려 연비를 살짝 확인해봅니다. 뭐 기름을 좀 퍼먹는 느낌이기는 해도 고속주행 위주로 다니면 두 자리는 쉽게 기록합니다. 안전하게 전시장에 도착해서 차량을 세워두고 돌아다니고... 차량 구경도 하고 시승도 하고 돌아왔습니다. 감사하게도 아우디 판교전시장 측에서 인플루언서 분들을 대상으로 행사를 진행해주셔서 블로거, 유튜버 지인들과 이웃 블로거 분들을 초대하여 차량 시승과 기념품, 밀박스 증정 등등 아우디 차량과 전시장을 소개하는 시간도 가져보고... 다른 블로거 지인을 기다리는 와중에 댓글 알람. 뭐 사람마다 글 쓰는 스타일이 다르고 하지만 나름 포스팅 쓸 때 공부도 많이 하고 사진 촬영부터 보정, 구성을 거쳐 정성들여 포스팅을 업로드하는데... 나름 시승기 자세하게 쓴다고 응원의...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 곳은 동탄 PPF 잘하는곳, 넥스트레벨 동탄점. 주변에서는 전시차라거나 지하주차장 지박령, 전설의 포켓몬 등등 운행 빈도와 주행 거리가 많지 않은 제 차량에 재미있는 별명을 붙여 불러주고 있습니다. 아무래도 주행 빈도나 주행거리가 많은 편은 아닌데, 지하주차장에 오래 세워두며 생기는 오염부터 고양이들이 오르내리며 생기는 스크래치... 보닛이라도 좀 맘편하게 둬보자! 라는 생각으로... 앞서 간략한 포스팅에서 소개한 것과 같이, 얼마전 PPF 시공을 결정하게 되었습니다. 이웃 블로거이자 친한 형님인 미뉘님의 추천으로 넥스트레벨 동탄점에 PPF 시공을 예약했습니다. 넥스트레벨 대전 본점에서는 고가의 수입차, 슈퍼카를 전문적으로 다룰 정도로 퀄리티나 고객 만족도가 높은 편이라 원래는 대전 본점까지 갈까 고민을 하다가, 동탄점이 집에서 가깝기도 하고 실력도 좋다고 해서 가까운 곳으로 결정...! 넥스트레벨 동탄점은 동탄 PPF 잘하는 곳으로도 알려져있는데, 프리미엄 디테일링, 유리막 코팅으로도 유명한 곳입니다. 최상급 프리미엄 PPF 필름인 프리마 X와 넥스젠 제품을 사용하고 있어서 저가 필름을 사용하는 곳보다 내구성이나 만족도가 높은 편. PPF를 단순히 시공했다는 것이 중요한게 아니라 어떤 필름으로 어떻게 시공했는지... 그것이 가장 중요합니다. 동탄 PPF 잘하는 곳으로 알려진 넥...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅은 G80 스포츠 관리일지. 지난번 방전 이후, 더 자주 타고 아껴줘야겠다는 생각을 하게 됩니다. 차량을 살펴보다보니 보닛에 고양이 발자국과 잔기스도 더 생겼고, 아무래도 평일은 거의 서있다시피 하는 차량이라서 보닛이라도 좀 보호해야겠다...라는 생각이 들어서 이웃 블로거이자 PPF 시공 전문가인 미뉘님 형님께 연락을 드렸습니다. 집에서 멀지 않은 동탄 PPF 전문점, 넥스트레벨 동탄점에 예약을 잡고 예약시간에 맞추어 차량을 꺼냈죠. 연비도 나름 잘 나와주었습니다. 따로 협찬이나 이런건 아니고, ppf를 원래 할까? 하다가 차량을 이렇게 아끼며 오래 탈 계획이 아니어서 안했는데... 어쩌다보니 이 차량을 대체할만한 차량도 없고 없자니 아쉬운 차량이기도 하고... 자주 타는 차량이 아니라서 유지비가 부담되는 상황도 아니고... 이래저래 의미가 있는 차량이기도 해서 웬만하면 그냥 아끼며 타기로 결정. 범퍼는 소모품이라는 생각을 하는 1인이라 범퍼는 따로 안하고 고양이를 막기 위한 보닛 PPF, 비싼 라이트 보호를 위한 헤드램프 PPF 등등 생활보호 패키지 + a라고 보시면 됩니다. 세차도 하고 뭐 이래저래~ 대여섯시간 정도 걸리는 작업이고 넥스트레벨 동탄점은 예약제로 운영되기 때문에 다른 차량들이 들어올 일도 없고.... 그냥 뭐.... 집가자니 애매하고 해서 주변 차쟁이들 불러서 놀면 되는거 아닌가....

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 제품은 신차패키지, PPF 전문 브랜드 넥스트레벨에서 오너가 간단하게, 직접 시공할 수 있도록 만든 셀프 PPF DIY 제품입니다. 2019년 10월 어느날, 인생 처음으로 신차 계약서에 싸인을 해보고 인생 처음으로 만나본 신차가 바로 이 차량. 이제 4년차에 접어들었지만 꾸준히 손세차로 관리를 해주고 있고 고급유를 주유하며 타는 차량입니다. 그만큼 아껴타는 차량이기 때문에 PPF를 별도 시공해볼까? 고민하기도 했는데 차량을 타는 빈도가 많지 않기도 하고 차량을 구매하던 당시에는 이렇게 아끼면서 길게 탈 생각은 없어서...ㅠㅠ 차량을 타면서 도장면이야 코팅제라도 발라주고 광택이라도 잡아가면서 탈 수 있다고는 해도... B필러, C필러 등등 블랙 하이글로시 마감된 필러 부분이라거나 헤드램프, 리어램프의 경우는 일상 생활 속에서도 잔기스가 많이 발생하는 곳. 그래서 신경을 더 쓰게됩니다. 특히 이 차량의 경우 부모님을 모시고 어딘가 외출을 할 때에 거의 이용하는 중인데, 1열이야 저 혼자 타기 때문에 신경을 쓰는 중이라고는 해도 2열의 경우는 부모님께서 차량을 타고 내리며 도어 끝부분의 하이글로시 소재에 손자국이나 잔기스가 생기는 중. 속 편하게 타고 싶지만 이런 사소한 잔기스들도 신경이 쓰이기 마련입니다. 그래도 작년 11월에 차량 출고 3년을 맞아 관리를 한번 해주어 볼만한 컨디...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅은 제 차량의 관리기록....ㅠㅠ 평일 출퇴근은 스포티지와 함께. 주말이나 공휴일이 좀 길다~ 싶으면 시승차량을 타고 스케쥴을 소화하고 있습니다. 사실 돌아다니고 사람만나며 스트레스를 푸는 사람으로서 일하면서 스트레스를 받고 사람 못만나 스트레스를 받다보니,,, 차량을 타고 여기저기 다니며 사람들도 만나고 바람을 쐬는게 나름의 도피처가 되었죠. 시승차량을 타고 경치좋은 곳에 가서 사진도 찍고 지인들도 만나고 G80을 잊어갈 때 쯤....ㅋㅋ 차 방전 안되나...싶어 커넥티드로 종종 상태를 살피고 있었습니다. 제네시스 커넥티드 어플을 통해서 차량 상태를 살펴보곤 했죠. 한 2주 전쯤 마지막 주행을 마치고 배터리 상태가 보통인 것을 확인했는데....ㅠㅠ 며칠 안가서 차량이 방전되어버렸습니다. 커넥티드 시동걸기 기능도 뭐 당연히 안되구요... 차량 방전인데 커넥티드는 왜떠있지? 싶어 자동차 연구원인 지인에게 물어보니 시동걸거나 차량 구동할 전압은 아닌데, 커넥티드는 간신히 돌릴 전압이라서 그런다며... 배터리 아직 안죽었으니 점프 뛰면 살아날거라며.... 어... 나는 차를 자주 안타고... 이번이 두번째 방전인데... 3년 6개월, 23000km타면서 배터리가 버텨준것도 용하지...ㅋㅋ 제 차량인 2019년식 제네시스 G80 스포츠는 AGM 105 배터리를 사용하고 있습니다. 누군가는 배터리는 3~4년...