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안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 내용은 2024 랜드로버 레인지로버 이보크, 페이스리프트 모델의 국내 출시 소식과 차량에 대한 정보입니다. 랜드로버 레인지로버 이보크. 지난 2011년 첫 출시된 준중형급 SUV 차량으로 레인지로버 라인업에서 엔트리급 모델로서 가장 작은 차체와 저렴한 가격을 어필하는 모델입니다. 1세대 모델부터 세련된 디자인과 더불어 레인지로버다운 고급스러움을 바탕으로 높은 인기를 끌었고, 쿠페와 컨버터블 등의 파생모델을 선보이는 파격적인 행보를 보여주기도 했습니다. 지난 2018년 공개된 2세대 풀체인지 모델의 경우 5도어 단일 모델로 출시가 되었고 이번에 출시된 모델의 경우 작년 6월 페이스리프트를 거친 2.5세대, 2024 레인지로버 이보크 모델입니다. 이번 페이스리프트 모델의 경우 앞서 선보인 레인지로버 벨라와 같은 맥락으로 램프의 디자인과 그래픽을 변경하는 수준으로 나름 소소한 외부 디자인 변경과 동시에 간결하게 바뀐 인테리어 구성과 최신 인포테인먼트 시스템을 탑재하는 것으로 전반적인 상품성의 개선으로 이뤄졌습니다. 기존과 같이 플러시 타입의 도어핸들을 적용했고 트림에 따라 다른 그릴, 범퍼 구성을 적용합니다. 이번 2024 랜드로버 레인지로버의 경우 플로팅 타입의 루프와 입체적인 그릴 디자인, 그리고 새로운 픽셀 LED 헤드램프를 통해 더 세련된 이미지를 구현하고 있습니다. 카르파티안...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 차량은 페이스리프트를 통해 상품성을 개선해 돌아온, 2024 랜드로버 레인지로버 이보크 모델입니다. 영국의 프리미엄 브랜드 중 하나인 랜드로버. 전 세계적으로 몇 안되는 SUV 전문 브랜드로 운영되고 있으며 랜드로버 브랜드 내에서도 상징적인 차량들을 중심으로 럭셔리 라인업으로 레인지로버 라인업을 별도 운영하고 있습니다. 레인지로버는 사실상 그 이름 자체를 브랜드 내의 고급 브랜드, 서브브랜드로 운영하고 있는데요 이보크는 2011년 처음 출시된 랜드로버 레인지로버의 준중형급 SUV 모델로 레인지로버 라인업 중 가장 작고 저렴한 차량으로서 나름의 엔트리급 모델로 여겨지고 있습니다. 출시 당시 컨셉카 디자인을 바탕으로 도심형 SUV로 출시되었는데요 기본 모델인 5도어 바디 타입부터 페이스리프트 이후에는 3도어 쿠페, 그리고 컨버터블 모델까지 출시하는 등 상당히 재미있는 행보를 보여주기도 했습니다. 2018년 11월 공개된 2세대 레인지로버 이보크는 최신 디자인과 기술력을 대거 적용하였습니다. 특히 레인지로버와 같이 오토 플러시 도어핸들을 적용하여 한층 더 매끈하고 세련된 측면 디자인을 적용하고 터치프로 디스플레이를 적용하기도 했습니다. 국내에서는 2019년 처음 출시되었고, 2021년 대대적인 변화를 보여주기도 했는데요 이번 2024 랜드로버 레인지로버 이보크 모델은 레인지로버 벨라와...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅은 방문기. 자동차 블로거로 활동하면서 이제는 어느정도 안정적으로 자리잡아 예전부터 도움을 주시던 분들, 그리고 믿음직한 분들과 꾸준히 교류하며 다양한 브랜드를 접하는 중입니다. 바로 어제, 휴일을 맞아 평촌에 위치한 브리티시오토 랜드로버 평촌전시장을 찾았습니다. 사실 이미 안양, 평촌에서 브리티시오토라는 수입사의 전시장이 운영된 것은 꽤나 오랜 시간이 흘렀지만 얼마전 전시장 규모를 눈에 띄게 키우고 동시에 서비스센터를 함께 운영하는 방식으로 기존 고객들에게는 편의성을, 신규 고객들에게는 쾌적함을 바탕으로 만족스러운 서비스를 제공하게 된 브리티시오토 랜드로버 평촌전시장. 주차공간부터 뭐하나 아쉬움없는 모습으로 고객들을 반겨주고 있습니다. 타 브랜드에서 인연을 시작해서 이제는 랜드로버 평촌전시장에서 인연을 계속 하게 된 평촌전시장의 강현석 팀장을 만나러 전시장을 방문했습니다. 오랜기간 많은 고객들에게 만족도를 주며 여러 브랜드, 전시장의 러브콜을 받고 있는 강현석 팀장은 타 지역의 타 브랜드 전시장에서 잠시 일을 하다가 오랜시간 머물었던 평촌이라는 지역이 마치 집과 같은 느낌을 준다며 평촌 지역으로 돌아왔습니다. 덕분에 저도 집에서 머지 않은 전시장을 종종 오가며 인사를 나누기도 하고 커피 한잔을 얻어 마시러 방문하기도 합니다. 랜드로버 전용 전시장으로 꾸며진 브리티시오토의 랜드로버 평촌전시장. 물론...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 곳은 브리티시오토 랜드로버 평촌전시장. 브리티시오토 랜드로버 평촌전시장은 얼마전 재규어랜드로버 평촌전시장이 확장 이전되어 새롭게 오픈된 곳인데요 이전보다 넓고 쾌적한 전시장 환경에 서비스센터를 함께 운영하여 고객들에게 더 큰 메리트로 작용합니다. 브리티시오토 랜드로버 평촌전시장은 재규어 차량이 아닌 랜드로버 차량들의 전시를 중심으로 운영됩니다. 재규어 차량의 경우 F타입과 F페이스 차량도 판매가 진행중이며 서비스센터는 재규어, 랜드로버 차량 모두 이용이 가능합니다. 전시장 안쪽으로는 넉넉한 주차공간도 마련되어 있는데, 발렛파킹 서비스를 제공해주고 있어서 주차걱정없이 방문이 가능합니다. 저도 타고간 X6를 맡기고 편하게 전시장으로 들어갈 수 있었습니다. 전시장은 대로변에 있는 정문과 서비스센터, 주차장 방향의 후문으로 들어갈 수 있습니다. 전시장에 들어가면 리셉션 직원분께서 안내를 도와주시는데 시승 또는 상담을 예약하고 방문하신 경우 당담 영업사원에게 안내를 받으실 수 있습니다. 이전까지 운영하던 전시장의 경우 전시장 내부 공간이 좁은 편이라서 전시차량이나 상담 공간도 그리 넉넉하지 못했는데요 이번 신규 전시장의 경우 넓고 쾌적한 전시장 공간을 바탕으로 다양한 차량의 전시 및 상담 공간이 마련되어 있습니다. 차량의 전시 뿐만 아니라 재규어와 랜드로버 브랜드 굿즈들도 전시 및 판매되...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 내용은 레인지로버의 엔트리급 차량인 이보크와 대전렌트카, 수입차 사고대차 렌트카 서비스. 레인지로버 이보크. SUV를 전문적으로 개발, 생산하는 랜드로버 브랜드에서 럭셔리 라인업으로 자리잡고 있는 레인지로버 중 가장 작은 차체와 저렴한 가격을 바탕으로 도심형 SUV로 인기가 높은 차량이기도 합니다. 얼마전 풀체인지를 통해서 인제니움 2.0 가솔린 터보 엔진을 적용하면서 효율성과 성능도 개선되었고 풍부한 옵션, 편의사양을 추가하여 상품성을 더했습니다. 이외에 2.0 디젤 파워트레인을 비롯해서 다른 파워트레인도 딜러사별로 운영하고는 있지만 가장 높은 인기를 누리는 파워트레인은 2.0 가솔린 터보. 전장 4371mm, 전폭 1904mm, 전고 1649mm, 휠베이스 2681mm 수준. 인제니움 2.0 가솔린 터보 엔진은 최고출력 249마력/최대토크 37.2kg/m 수준을 자랑하며 제로백 성능도 7.6초 수준으로 부족함없는 수준입니다. 9단 자동 변속기를 맞물려 고속 주행의 효율성도 더함은 물론이고 풀타임 4륜구동 시스템을 바탕으로 랜드로버 브랜드의 기술력을 녹여내어 부족함없는 주행 성능까지 자랑하는 차량이죠. 얼마전 대전렌트카, 수입차 사고대차 감동 렌트카에서 레인지로버 이보크 차량을 신차로 출고했다고 해서 잠시 차량 구경을 다녀올 수 있었습니다. 현재 레인지로버 이보크는 가솔린 모델...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 내용은 2021년형 레인지로버 이보크 출시 소식과 옵션, 파워트레인 구성 변경 등에 대한 소식입니다. 이보크는 레인지로버의 준중형급 SUV로 라인업의 막내를 담당하고 있습니다. 랜드로버 브랜드에서 나름 고급 라인업으로 구성되는 레인지로버들은 이보크부터 벨라, 스포츠, 보그 등 다양한 라인업으로 럭셔리한 주행 감각과 험로도 걱정없는 성능으로 럭셔리 SUV로서 인정받는 차량들이죠. 2세대 모델은 1세대 대비 파워트레인을 강화함과 동시에 차체를 늘려 더 넓은 공간을 자랑합니다. 2021년형부터 적용되는 변화 중 가장 큰 변화는 파워트레인입니다. 가솔린 엔진의 효율성이 늘어나면서 더 조용하고 강력한 출력을 자랑하는 가솔린 엔진의 수요가 늘어남과 동시에 레인지로버도 전동화, 친환경에 관심을 가지고 있죠. 이번 2021 레인지로버 이보크의 경우 모든 파워트레인을 가솔린 엔진으로 적용합니다. 이번 2021 레인지로버 이보크의 경우 앞서 시승해보았던 2.0 가솔린 터보 엔진을 적용합니다. 이 엔진은 4기통 가솔린 터보 엔진으로 인제니움 엔진이라는 이름을 가지고 있습니다. 경량화와 더불어 효율성, 성능까지 고려한 엔진이죠. P250 엔진을 적용하면서 S, SE, R-Dynamic SE까지 총 3가지 트림을 도입합니다. 이보크는 도심형 SUV입니다. 다른 레인지로버들보다는 주행 성능이 부족하게 느...

안녕하세요! M군입니다. 지난 포스팅을 통해서 레인지로버의 엔트리급 차량인 레인지로버 이보크를 소개해드렸습니다. 2.0 가솔린 터보 엔진을 적용하여 정숙성을 자랑하는 P250 모델! 사진과 글만으로는 매력을 전달하기 아쉬웠는데요 모크리TV와의 콜라보레이션을 통해 차량의 승차감부터 오프로드 주행, 시내 및 고속 주행까지 운전자와 동승자 입장에서 다양한 모습을 담아보았습니다. 상단 링크를 통해 유튜브 채널 모크리 TV에서 M군과의 콜라보레이션 영상 시승기 시청이 가능합니다. 도심형 SUV의 정석, 레인지로버 이보크 P250 SE 시승기 KCC 오토모빌 재규어&랜드로버분당전시장 소속의 이현웅 대리를 통해시승 차량을 지원받았습니다.... blog.naver.com 포스팅은 상단 링크 참고 조만간 포드 익스플로러! 콜라보레이션을 진행한 영상 시승기도 기대해주시길.... [네이버 인플루언서 검색] M군 안녕하세요! 자동차 정보와 시승기/맛집/여행/제품리뷰를 주제로 하는 M군입니다! 선팬에는 맞팬으로! 다양한 의견과 질문, 소통은 언제나 환영입니다. 차량 및 제품 협찬 관련 문의는 쪽지를 통해 연락주시면 확인 후 답변드리도록 하겠습니다! M군 오픈 카카오톡 바로가기 -> https://open.kakao.com/o/s2n8TPUb Sponsored by... Maserati FMK show room Ford & Li... in.naver.com

KCC 오토모빌 재규어&랜드로버 분당전시장 소속의 이현웅 대리를 통해 시승 차량을 지원받았습니다. 안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅은 시승기입니다. 오랜만에 만족스러운 차량을 만났습니다. 오프로드 명가, 랜드로버에서 고급형 라인업으로 자리잡고 있는 레인지로버 모델들 중에서 막내이자 엔트리급 차량으로 국내 1만대 이상의 판매량을 기록한 레인지로버 이보크입니다. 이번에 시승한 모델의 이름은 레인지로버 이보크 P250 SE 모델입니다. 2.0리터급 가솔린 터보 엔진을 적용하였으며 여기에 9단 자동 변속기, 4륜 구동 시스템일 맞물려 네 바퀴를 굴려 움직입니다. 최고출력은 249마력, 최대토크는 37.2토크 수준이며 페이스리프트를 통해 가져온 디자인과 기술의 변화는 이전 세대 모델 대비 높은 만족감을 보여줍니다. 인제니움 엔진을 적용하면서 출력, 효율성, 경량화까지 차량의 단점으로 뽑던 부분이 모두 개선되었습니다. 제로백은 7.5초 수준인데요 일상적인 주행에서 부족함없는 수준을 자랑합니다. 서울 펄 실버라는 컬러를 적용한 이보크. 전 세계적으로 70만대 이상이 판매되었고 국내에서도 1만대 이상 판매되었습니다. 한국 시장이 큰 비중을 차지한다고는 할 수 없지만 수입차량 브랜드에서 한국 도시의 지명을 가지고 컬러를 적용했다는 점은 나름 흥미로운 점이죠. 전장 4371mm, 전폭 1904mm, 전고 1649mm, 휠베이스 2681mm로 현대 ...

안녕하세요! M군입니다. 이번 포스팅을 통해 소개해드릴 차량은 바로 럭셔리 SUV 브랜드 랜드로버의 레인지로버 이보크입니다. 럭셔리 컴팩트 SUV 시장을 개척한 랜드로버의 막내, 이보크는 얼굴을 바꾸고 등장했습니다. 이보크는 현재까지 217개 이상의 국제 상을 수상했으며 127개 국가에서 판매되고 있습니다. 레인지로버의 전통을 이어가는 이보크는 본토인 영국에서 설계, 엔지니어링을 진행하고 최첨단 기술이 결합된 모델로서 고객들의 요구를 충족시킵니다. 기존 모델의 디자인을 바탕으로 레인지로버 벨라의 디자인을 이어받은 이보크는 레인지로버 모델들만의 독특한 루프라인과 이보크만의 독특한 쿠페 형태의 실루엣을 보여줍니다. 슈퍼슬림 매트릭스 LED 헤드램프 등의 요소가 적용되면서 더욱 정교한 프론트 및 리어 램프 디자인을 자랑합니다. 도어 내부로 숨어들어간 도어캐치는 매끄러운 느낌을 더해주며 옵션인 R-Dynamic 디테일과 구리색 포인트가 독특한 매력을 더해줍니다. 전장은 4.37m로 기존 모델과 비슷하지만 새롭게 디자인된 가로형 구조로 이전보다 더 넓은 내부 공간을 보여줍니다. 새로운 바디는 차량의 전기화를 위해 개발되었습니다. 48V의 마일드 하이브리드를 사용할 수 있으며, 이후 약 12개월 후에 플러그인 하이브리드 모델이 등장할 예정입니다. 마일드 하이브리드 파워트레인은 레인지로버 최초로 개발된 것으로 엔진에 장착된 벨트 일체형 스타터 제...