15안녕하세요. 차쟁이 개발자입니다. 푸조 3008 풀체인지 푸조 3008 모델은 현재까지 130만 대가 팔린 차량으로 베스트셀러의 3세대 모델이며 가솔린의 마일드 하이브리드 출시가 확정된 상태입니다. 'STLA-미디움' 플랫폼이 최초로 적용된 쿠페형 SUV 모델이며 차량의 크기는 전장 4,542mm의 크기를 가진 준중형급의 차량입니다. 외관 디자인 푸조의 5008 차량과 공유하고 있는 전면부 디자인에는 촘촘한 패턴의 그릴과 신형 엠블럼과 시그니처라고 보는 '세 줄의 사자 발톱' 디자인의 DRL이 보이네요. 측면 디자인은 역시나 쿠페형 SUV 비율을 보여주며 루프라인이 인상 깊은 디자인이고 휠은 가장 큰 20인치가 차량과 잘 어울리는 디자인을 가지고 있습니다. 후면부 디자인도 와이퍼가 안 보이는 형태로 깔끔한 모습이고 전면부 DRL과 통일성 있는 테일램프 모양의 디자인입니다. 실내 디자인 입체적인 실내 모습을 가졌으며 운전자 중심의 디자인을 가진 모습입니다. 푸조의 특유의 스티어링 휠과 위로 올려보는 클러스터까지 푸조의 아이덴티티를 엿볼 수 있는 디자인입니다. 이외에 보조 디스플레이와 열선/통풍, 마사지 등 다양한 실내 편의성까지 챙긴 모습입니다. 제원 1.2L 3기통 퓨어테크 가솔린 터보 엔진과 함께 6단 자동 변속기 그리고 48V 마일드 하이브리드 시스템이 조화를 이루어 총 136마력을 보여줍니다. 1회 주유로 최대 약 550km를 ...
19안녕하세요. 차쟁이 개발자입니다. 푸조 508 푸조 508이 페이스리프트 소식을 들고 왔습니다. 페이스리프트 이전에는 19년형부터 22년형까지 국내에서도 판매했던 모델이지만 판매 부진으로 인해 지난 5월 페리 이전 모델들은 국내 단종이 결정되었습니다. 당시 508은 디젤밖에 없었으며 편의 사양들도 많이 부족해 단점들로 뽑았었습니다. 하지만 푸조가 작년 408에 가솔린을 도입한 이후로부터 많은 변화를 시도하고 있으며 최근 308의 마일드 하이브리드까지 국내 투입이 확정된 상태입니다. 이런 움직임에 다시 한번 국내 시장을 노려볼 수 있을 거 같은데 푸조 508 페이스리프트는 어떤 차량인지 알아보겠습니다. 외관 디자인 푸조 508 페이스리프트 모델은 전장 4,750mm 휠베이스 2,800mm의 크기를 가진 중형급 세단입니다. 전면부에는 3개의 세로줄이 들어가 푸조의 최신 패밀리룩의 디자인을 입혔습니다. 이는 이전에 보여주었던 심플한 부분과는 상반된 디자인이죠. 얇은 형태의 LED 매트릭스 헤드 램프는 사각 형태의 광원들이 들어가 있어 전작에 대비해서 상당히 스포티한 느낌으로 탈바꿈했죠. 측면부는 전형적인 스포츠형 세단 형태를 보여줍니다. 패스트 백에 가까운 형태의 루프라인은 쿠페의 느낌을 들게 하며 프레임리스 도어까지 적용되었죠. 휠은 18인치 사이즈로 투 톤 형태의 알로이 휠이 기본적으로 적용되며 스포츠 트림에서는 19인치와 형광색의 캘...
