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윤석열 대통령이 정권을 집권하고 있는 기간 내에 가장 많은 이들의 이목을 집중하고 있는 정책이라고 한다면 바로 GTX 노선 관련 정책이라고 할 수 있는데요 최근에 많은 GTX 노선이 신규 생성되고 또한 개통을 앞두고 있다는 것으로 많은 이들의 이목을 집중시키고 있습니다. GTX라는 것이 결국에 서울 수도권과 지방의 거리를 좁히고자 만들어지게 된 것인데 시간이 더 중요한 사람들을 위해 비용을 더 많이 지불하더라도 빠른 시간 안에 지방과 서울을 왕복할 수 있는 지하철을 개통하는 것을 현 정부에서 목표로 하고 있습니다. 1. GTX C 신규 노선 착공 시기 그래서 가장 이목이 집중되고 있는 정책 중 하나인 GTX 신규 노선 착공 중에서도 C 노선 라인이 가장 큰 주목을 받고 있는데요 2028년도에 개통을 예정하고 있는 GTX C 라인은 과연 어떤 부분 때문에 이렇게 많은 관심을 사고 있는 걸까요? GTX C 노선은 사실 24년 01월에 시작해 5년에 걸친 장기 프로젝트입니다 예산만 무료 4조 가까운 금액이 투입이 되었는데요 사업비가 이렇게 많이 투입된 신규 노선 개통 사업은 거의 없었던 걸로 기억이 됩니다 그만큼 높은 관심사를 사고 있고, 거기다 GTX C 노선을 개통하는 건설사는 현대건설 컨소시엄이 시행을 맡았기 때문에 위험 부담은 최소화시키며 공사가 진행될 것이라고 보이고 있습니다. © ashkya, 출처 Unsplash 2. GTX ...