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연비를 높이는 기술들이 속속 등장해 차량에 적용되고 있습니다. ISG 시스템 역시 이런 기술 중 하나입니다. 현재 하이브리드나 전기차에서뿐만 아니라 가솔린이나 디젤을 쓰는 내연기관 몇몇 차종에도 적용 중입니다. 하지만 친환경차를 몰지 않는 일반 운전자라면 이 기능을 켜는데 두려운 점도 없지 않습니다. 오늘은 ISG 시스템이 무엇이고 우려되는 것들에는 어떤 것이 있는지 확인해 보겠습니다. ISG 시스템 ISG(Idle Stop & Go) 시스템은 오토 스톱 또는 스톱 앤 고 또는 공회전 제한 장치라고 부릅니다. 차가 가다 서다를 반복하는 구간에서는 차가 정차했을 때 불필요한 공회전이 필연적으로 따라오게 되는데요. 이 시스템은 차가 멈췄을 때 자동으로 엔진을 아예 꺼버리고 브레이크에 발을 떼거나 엑셀을 밟아 차를 출발시켰을 땐 차 시동이 자동으로 들어오게 만들어 줍니다. 이런 작동에 운전자가 특별히 신경 쓸 일이 없기 때문에 편리함도 갖췄습니다. ISG 시스템의 장점 가장 큰 장점은 연비를 높일 수 있다는 것입니다. 또 공회전에 따른 다양한 문제도 예방이 됩니다. 공회전 시에는 배출가스가 나와 공기를 더럽히게 됩니다. 이런 이유로 국내에서는 대기 환경보전법을 근거로 해서 공회전 단속도 진행하고 있을 정도입니다. 메이커에서는 이 기술을 통해 연비 20%를 높일 수 있다고 주장하나 실제 그런지는 누구도 단정하기 힘듭니다. 이론은 ...