26오늘은 전기차 중에서 프리미엄 급이라 할 수 있는 제네시스 GV60을 구경하려 합니다. 현대 아이오닉, 기아 EV 시리즈 이후 전기차 전용 플랫폼으로 만들었는데 초반 인기에 비해 갈수록 외면받고 있는 제네시스의 아픈 손가락이랍니다. 가장 큰 이유는 기존 전기차들과 차별화되는 특징이 적은것과 보조금 부분에서 100%가 아닌 50%만 지원받아 안그래도 비싼데 보조금을 100% 받지 못해 실질적인 가격 차이가 더 크게 느껴지는 치명적인 단점이 있는 차량이랍니다. 외형을 살펴보면 살짝 둥글둥글하면서 뭔가 클래식한 느낌을 놓치지 않았는데 마치 부잣집 막내 도련님 같은 느낌이 있었답니다. 신발은 고오~급 미쉐린 신고 나왔네요ㅋ 도어 내부도 클래식한 포인트를 살짝 줬는데 지금의 제네시스와 다른 느낌이라 약간 어색하긴했네요ㅎㅎ 전기차 실내는 비교적 심플한데 제네시스는 그래도 그 안에서 고급을 탑재하려 노력한 흔적이 보였습니다. 제네시스 GV60은 프리미엄 전기차답게 기본 옵션부터 빵빵한데 스티어링 휠만 보더라도 알찬 옵션들이 대거 포진되어 있었네요. 센터페시아 부분도 심플하면서 전체적인 분위기는 블랙&크롬으로 깔끔한 느낌이 들었답니다. 제네시스 gv60에서 가장 마음에 드는 부분은 바로 크리스탈 스피어인데요. 이게 시동을 걸면 180도 돌면서 변속기 다이얼이 나오는데 저는 이거 처음 보고 완전 반해버렸네요ㅎㅎ 이게 뭐라고 갬성을 건드리네요^^; 무...
39전기차에 대한 수요가 폭증하고 있습니다. 현대차 프리미엄 전기차 제네시스 gv60 지금 구경해 보세요. 요즘 전기차에 대한 수요가 폭증하고 있는것 같습니다. 아무래도 정부의 탄소제로 정책과 환경을 생각하는 국민들의 마음이 합쳐져 그런것 같은데요. 거기에 전기차 보조금까지 지원되니 이참에 전기차로 바꾸는 분들이 부쩍많아진것 같습니다. 다만 2021년에는 전기차 보조금이 대부분 소진된걸로 알고 있으니 전기차 보조금을 받으시려는 분들은 꼭 해당 지자체에 보조금이 남아 있는지 확인해 보시고 없다면 2022년을 기약하는게 좋을것 같습니다. 전기차 보조금에 대해 조금더 언급하자면 지원금은 해마다 줄어들 것입니다. 1000만원... 800만원.. 600만원...거기에 충전비용도 할인되다가 결국 할인율도 없어질 겁니다. 지금까지 그래왔으니깐요ㅎㅎ 그러니 이왕 전기차로 교체 예정이었다면 연초에 최대 지원을 받고 바꾸시는걸 추천드립니다. 현대 프리미엄 전기차 제네시스 gv60 저도 실물로 보는건 처음인데요. 크기가 그리 크지는 않았습니다. 느낌적으로 gv70과 비슷한 크기였는데 가장 다른점은 전기차 전용(G- EMP 플랫폼)으로 나왔기 때문에 겉보기와는 다르게 내부가 조금더 넓다는겁니다ㅎㅎ 제네시스 gv60 간단 스펙 스탠다드: 출력 168Kw 연비 5.1Kw 스탠더드 AWD: 출력 234Kw 연비 4.5Kw 퍼포먼스 AWD: 출력 360Kw 연비 4...
